【正文】 d=sa r=update denglu set name=39。,lianxi=39。 where id=39。 rs=(s) % 先通過繼承 用戶 的名字來驗證 用戶身份 ，然后對數(shù)據(jù)庫進行更新和查詢就可以顯示修改后的用戶資料，完成了用戶對自己基本資料的 修改。界面如圖 413過程跟蹤界面所示。amp。amp。amp。 第 21 頁 共 27 頁 在此系統(tǒng)還設有信息反饋功能模塊，我們的宗旨是“請把滿意帶走，把意見留下” 在這里用戶 就可以把意見 界面 514 所示。39。39。39。39。39。 第 26 頁 共 27 頁 結(jié) 論 本文主要討論了各模塊功能設計、工作原理、程序?qū)崿F(xiàn)等問題。 [2] 王珊等 .數(shù)據(jù)庫基礎與應用 [M].北京： 人民郵電出版社， 2021。 第 27 頁 共 27 頁 致 謝 本文是在 郭濤 老師的熱情關(guān)心和指導下完成的，他淵博的知識和嚴謹?shù)闹螌W作風使我受益匪淺，對順利完成本課題起到了極大的作用。 （ 4）學?？稍试S學位論文被查閱或借閱。 （ 2）學?？梢圆捎糜坝?、縮印或其他 復制方式保存學位論文。 [8] 立雅科技 .Dreamweaver MXamp。 由于時間和自身知識水平有限，在處理有些功能模塊上還做得不盡完美， 意見反饋模塊中的分葉顯示的代碼還有一些欠缺，在自身知識 水平有限的情況之下，暫時采用現(xiàn)在的代碼，并希望能在以后的學習中不斷完善這個方面的知識，同時在在頁面美工處理上面還不盡細致和完美，主頁界面還不是十分友好， 這都需要在自身知識水平提高之后，不斷的完善 。權(quán)限控制成功。amp。amp。amp。amp。amp。39。39。39。39。 圖 412中間站點信息輸入界面 在用戶貨運中途如果客戶或管理者想要了解貨運最新情況，就需要在每 經(jīng)過一個站點把最新情況反饋回來。session(id)amp。zhennameamp。pwdamp。 第 18 頁 共 27 頁 圖 410 資料管理頁面 %if session(name)=empty then () end if zhenname=request(zhenname) dname=request(dname) pwd=request(pwd) lianxi=request(lianxi) if dname=or pwd= or lianxi=then 資料不能為空 else set con=() dsn=chen。pwdamp。usernameamp。uid=sa。nnameamp。startamp。idamp。,con 把每個“下一站”做一個和運算就可以得到一個除了出發(fā)站點在外的，該合同在執(zhí)行過程中所經(jīng)過的站點數(shù)，在點擊查看站點后還可以查詢到具體經(jīng)過的每個站點的名字。and stop=39。and hetongid=39。,con if sstart=or sstop=or id= then 資料不完整 elseif then 你輸入的資料不存在 else set r=() select count(next) as sum from xianlu where start=39。and stop=39。 set rs=(s) if then 還沒有用戶信息 else 然后進行數(shù)據(jù)庫連接，從表“ denglu”在查詢用戶信息，如果指針指向表尾，則顯示 還沒有用戶信息 。shenfenamp。usernameamp。用戶或者管理員出現(xiàn)錯誤操作或者非法操作時或予以屏蔽并給出錯誤提示，方便修正，保證系統(tǒng)正常運行。 ASP 與 Windows 2021 Server/Advanced Server 的完美組合，為中小型 乃至企業(yè)級的 web 商業(yè)模型提供了一個更為穩(wěn)定，高效，安全的運行環(huán)境。 易于操控數(shù)據(jù)庫 ?？蛻敉ǔＪ褂镁W(wǎng)絡瀏覽器從互聯(lián)網(wǎng)上或通過私人網(wǎng)絡來獲取服務。 圖 32運輸線路規(guī)劃模塊圖 在客戶段進行以上的這個模塊主要是通過起點、終點錄入和合同號的錄入后進行一定的驗證后確定合同的真實性，由于中間站的不固定性，所以采取了一個無限循環(huán)的方式來處理，這樣既保證了系統(tǒng)的完整性也和實際情況進行了很好的融合，顯得很科學和方便。 由于物流活動日益滲透到生產(chǎn)、流通、消費等整個社會經(jīng)濟活動過程之中，與社會經(jīng)濟的發(fā)展存在著密切的聯(lián)系，是社會經(jīng)濟活動的重要組成部分，故物流需求與社會經(jīng)濟發(fā)展有密切的相關(guān)性，社會經(jīng)濟發(fā)展是影響物流需求的主要因素。世界 500強企業(yè)已有 400 多家進入中國市場。 當今社會，各行業(yè)的競爭不斷加劇，其中物流運輸行業(yè)也正置身于這種不斷加劇的競爭中，行業(yè)的發(fā)展要求各物流從業(yè)者使用更加有效的信息化手段，拓展自己的經(jīng)營空間，降低運營成本，提高管理和決策效率。本文 詳細介紹了 網(wǎng)上物流 管理系統(tǒng)，涉及到客戶端 運輸線路設計、 過程跟蹤等功能模塊以及管理員端的相應模塊的具體實現(xiàn)，分析了整個系統(tǒng)的架構(gòu) 、 工作原理 、 實現(xiàn)功能等。前臺客戶端 功能完備， 界面 簡潔 、 易懂；后臺管理員 端具有自動化程度高的特點 。 Inter 的開放性、分布性的特點和基于 Inter 的巨大的 系統(tǒng)能力使得 物流管理 突破了時間和空間的限制 。隨著世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展 ,全球數(shù)字化、網(wǎng)絡化、信息化已成為市場經(jīng)濟時代的主要特征 ,而物流技術(shù)手段的變化將直接決定物流企業(yè)服務水平的高低。 3 系統(tǒng)總體 設計 圖 31 物流管理系統(tǒng)模塊圖 本系統(tǒng)是多用戶系統(tǒng)，分客戶和管理員兩種權(quán)限，在客戶端的操作都可以在管理員端進行有效的控制，保證了數(shù)據(jù)的安全和可靠。它是一種包含了使用 VB Script 或 Jscript 腳本程序代碼的網(wǎng)頁。這意味著， ASP 只能在可以支持的服務器上運行。 由于本系統(tǒng)涉及到許多數(shù)據(jù)的處理，這就需要有一個強大的后臺數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)支持。在這種結(jié)構(gòu)下，用戶工作界面是通過 WWW 瀏覽器來實現(xiàn)，極少部分事務邏輯在前端（ Browser） 實現(xiàn)，但是主要事務邏輯在服務器端 （ Server） 實現(xiàn)，形成所謂三層(3tier)結(jié)構(gòu)。pwd=sa 系 統(tǒng) 通 過 以 上 代 碼 驗 證 登 陸 信 息 ， 通過 set con=() dsn=chen。amp。如果 name 為空的話就沒有權(quán)限進行管理員的操作。uid=sa。39。39。39。39。pwd=sa set rs=() select * from yijian ORDER BY time desc ,con,3 =5 a=cint((a)) if a=0 then a=1 else =a end if % tddiv align=righta href=? a=1 第一頁 /a /div/div div align=right /td %If a 1 Then % a href=?a=%=a1% 上一頁 /a % end if% %If (a )Then % a href=?a=%=a+1% 下一頁 /a /div %End If % body background= /div /div p align=centerem/em /p div align=center table width=50% height=50% border=1 !DWLayoutTable tr td 意見發(fā)布人 /td td 主題 /td td 內(nèi)容 /td 第 14 頁 共 27 頁 td 發(fā)布時間 /td td 操作 /td /tr % For a =1 To % tr td %=rs(name)% /td td %=rs(zhuti)% /td td %=rs(neirong)% /td td %=rs(time)% /td td a href=?neirong=%=rs(neirong)%刪除 /a/td /tr % If Then Exit For Next set rs=nothing set con=nothing % 以上為管理員對意見反饋管理的代碼，開始還是通過繼承管理員的名字 來驗證管理員的身份是否正確，然后連接數(shù)據(jù)庫，在 yijian 表中按時間的降序?qū)蛻舳水a(chǎn)生的意見顯示出來，然后對意見進行分頁顯示。amp。amp。amp。dtimeamp。amp。amp。amp。amp。amp。 第 19 頁 共 27 頁 在用戶管理界面中 ，用戶可以對自