【正文】 一 建設(shè)投資 580 3174 32 787 4573 1 工程費用 4632 580 3174 32 3786 機加工廠房 3024 320 3024 32 3344 研發(fā)辦公樓 1296 196 196 其他用房 312 27 150 177 室外總體 37 37 2 其他費用 448 448 征地費用 161 161 建設(shè)單位管理費 43 43 勘察設(shè)計費 99 99 工程監(jiān)理費 71 71 招投標代理費 12 12 職工培訓(xùn)費 35 35 辦公及生活 10 10 航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項目資金申請報告 34 家具購置費 城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費 17 17 3 預(yù)備費用 339 339 二 建設(shè)期利息 57 三 流動資金 142 總投資 4772 航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項目資金申請報告 35 設(shè) 備 一 覽 表 序號 設(shè)備名稱 型號 規(guī)格 單位 數(shù)量 單 價 （萬元） 生產(chǎn)廠家 合 計 （萬元） 備注 1 五坐標立式加工中心 HX151 X 軸 : 1200 Y 軸 : 390 Z 軸 : 300 臺 2 500 瑞士StarragHeckert 公司 1000 2 四坐標立式加工中心 2033 VMC X 軸： 850 Y 軸：510 Z 軸： 510 臺 4 80 臺灣福裕機床有限公司 320 3 單滑枕外表面立式拉床 XS30100 22t 臺 2 225 英國辛納提未勒克隆有限公司 450 4 數(shù)控成型磨床 SMART818H 臺 2 160 臺灣福裕機床有限公司 320 5 數(shù)控銑床 FXK 6045 X 軸： 1100 Y 軸：330 Z 軸： 600 臺 4 40 長征機床有限責任公司 160 航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項目資金申請報告 36 6 數(shù)控萬能工具銑床 RU 800 X 軸： 800 Y 軸： 700 Z 軸： 700 臺 1 50 北京儀表機床廠 50 7 數(shù)控臥式銑床 XK 6032 X 軸： 800 Y 軸：300 Z 軸： 430 臺 4 35 齊齊哈爾二機床企業(yè)集團 140 8 數(shù)控立式銑床 XKA 5750 X 軸： 1200 Y 軸：700 Z 軸： 500 臺 3 45 北京第一機床廠 135 9 三坐標自動仿形銑床 ZF23D55B 臺 2 10 上海申江機械廠 20 10 平面磨床 M 7130H 1000*300*400 臺 1 10 杭州機床廠 10 11 三坐標測量儀 GLOBAL ADVANTAGE 臺 1 100 海 克 斯康 測量 技 術(shù)(青島 )有限公司 100 12 邊緣投影儀 Φ 800， 50倍 臺 1 30 貴陽新天光電科技有限公司 30 13 光學跟蹤測量儀 50 倍 臺 1 15 美國自動精密工程公司 15 14 葉片進排氣邊緣 R拉 50 倍 臺 1 35 GE 檢測科技 35 航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項目資金申請報告 37 查儀 15 砂帶拋光機 DF70 臺 1 5 德國歐泰克公司 5 16 電腦標刻機 CM3A 臺 1 5 重慶秦馳標刻機制造有限公司 5 17 熒光檢驗線 1000*1000*1000 共 11個槽 臺 1 65 江蘇射陽世達探傷機制造廠 65 18 叉車 1t 臺 1 5 柳州工程機械廠 5 19 吊車 2t 臺 2 4 中原吊車機械有限公司 8 20 貨車 4t 臺 1 10 東風卡車有限公司 10 21 電動葫蘆 1t 臺 2 河南江河起重機有限公司 1 22 立車 臺 1 60 無錫市華海機床設(shè)備 60 23 計算機 LENOVO 臺 20 聯(lián)想公司 10 24 服務(wù)器 LENOVO 臺 1 10 聯(lián)想公司 10 25 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) Microsoft SQL 套 1 3 美國微軟公司 3 數(shù)字化生產(chǎn)配航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項目資金申請報告 38 Server 套軟件 26 DNC 系統(tǒng) NPUDNC 套 1 5 西北工業(yè)大學 5 27 CAD/CAM 軟件 UG NX5 套 3 10 美國 UGS 公司 30 28 切削仿真軟件 VeriCut 套 2 5 美國 CGTECH 公司 10 29 CAPP 與數(shù)字化制造管理軟件 CAPPFFramework 套 6 2 西北工業(yè)大學 12 30 其它 150 315KVA、 630KVA變壓器 及 其它生產(chǎn)配套設(shè)備 合 計 73 3174 航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項目資金申請報告 39 第五章 環(huán)境保護 環(huán)境狀況 本項目建設(shè)地址位于 某某 閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地五大功能區(qū)中的工業(yè)區(qū)。 20xx 年 9 月10 日 北京首創(chuàng)創(chuàng)業(yè) 投資有限公司出具了 《投資意向書》 ，同意以資本金的形式向該企業(yè)投入資金 1400 萬元（詳見附件）。 建設(shè)投資估算 本項目建設(shè)投資為 4573 萬元，其中工程費用 3786 萬元、其他費用448 萬元、預(yù)備費用 339 萬元。 機修 本項目機修 間包括機修和備品備件庫，設(shè)置一些簡單的維修設(shè)備及檢修工具。生產(chǎn)車間內(nèi)配置動力配電箱、照明配電箱，放射式向各用電設(shè)備供電。 ⑶ 其它附屬用房 包括門衛(wèi)、變電室、泵房等，總建筑面積 312 m2，單層磚混結(jié)構(gòu)，室內(nèi)水泥砂漿地面，外墻刷涂料，內(nèi)墻刷乳膠漆涂料，木門窗。壓型鋼板自 制門，塑鋼單層窗。場地內(nèi)地勢平坦，無其它建筑設(shè)施。項目主要建設(shè)內(nèi)容見下表。 本項目圍繞航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線，面向多品種、大批量發(fā)動機葉片制造需求，以航空發(fā)動機葉片類零件為應(yīng)用對象，進行葉片數(shù)字化精加工制造生產(chǎn)線建設(shè)。涂漆層種類多，所用設(shè)備也略有差別。 項目實施采取高起點、快速建設(shè)、快速應(yīng)用的方法 在數(shù)字化流程設(shè)計與生產(chǎn)線規(guī)劃建設(shè)方面，廣泛與國內(nèi)外知名廠商合作，確保吸收國內(nèi)外的技術(shù)積累和本項目的較高技術(shù)起點； 在軟件選型方面，以成熟軟件為主，以自行開發(fā)為輔，在CAD/CAPP/CAM 系統(tǒng)方面，為了確保系統(tǒng)的先進性和實用性，優(yōu)先采用國際上最先進的商用軟件系統(tǒng)； 在制造單元技術(shù)的軟件開發(fā)方面，結(jié)合企業(yè)需求采取定制開發(fā)方式與高校、公司等協(xié)作完成。這些要求對葉片都提出了較高的機械加工工藝及設(shè)備要求。高壓壓氣機葉片相 對則小些，但對較高級別的壓氣機，由于氣體壓縮溫度的提高，又改用 不銹鋼材料以保持其在高溫情況下的強度?！爸圃炝鞒讨亟M”研究引入精益管理思想和國內(nèi)外葉片生產(chǎn)線實踐經(jīng)驗；“生產(chǎn)過程管理”研究為葉片生產(chǎn)線生產(chǎn)運行提供物理集成平臺；“信息集成平臺”解決葉片生產(chǎn)線的制造過程數(shù)據(jù)集成和協(xié)同數(shù)據(jù)交換的技術(shù)瓶頸；“制造單元技術(shù)”解決葉片在數(shù)字化工藝、高質(zhì)高效加工技術(shù)和檢測方面的技術(shù)瓶頸。 基于 WebService 的 CAPP 集成系統(tǒng)，計算機軟件著作權(quán)，20xx110 CAPP 系統(tǒng)及其制造數(shù)據(jù)管理技術(shù)； CAPP與數(shù)字化制造 管理軟件 — CAPPFramework； 飛機制造工藝信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用，國防科學技術(shù)工業(yè)委員會科學技術(shù)成果鑒定證書，國防科簽字 [20xx]第 55 號 。 航空發(fā)動機協(xié)同設(shè)計制造技術(shù)應(yīng)用 。 符合國家相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 “ 十一五”期間，依據(jù)《國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（ 863 計劃）“十一五”發(fā)展綱要》， 863 計劃先進制造技術(shù)領(lǐng)域以瞄準先進制造技術(shù)發(fā)展的前沿，結(jié)合國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的重大需求，從提高設(shè)計、制造和集成能力入手，研究先進制造的關(guān)鍵技術(shù)、單元產(chǎn)品與集成系統(tǒng)為指導(dǎo)思想。 與國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項總體思路、原則、目標等關(guān)聯(lián)情況 本項目結(jié)合航空發(fā)動機葉片數(shù)字化生產(chǎn)線的具體工程需求，以圍繞葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線的基礎(chǔ)管理平臺，制定優(yōu)化的制造流 程，建立數(shù)字化信息集成平臺，集成制造單元技術(shù)等方面指導(dǎo)項目 實施。 ⑷ 國際航空發(fā)動機葉片 紅原航空鍛鑄工業(yè)公司與國際著名發(fā)動機廠家（如：美國波音、英國羅羅、法國宇航、日本東芝、德國西門子等公司）已有的合作基礎(chǔ)，獲得國外航空發(fā)動機廠家的生產(chǎn)許可認證。因此，對于國內(nèi)整個航空發(fā)動機葉片精加工業(yè)務(wù)，目前保守估計按 10%的外協(xié)量計算，即市場航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項目資金申請報告 10 價值在 億元左右。 除航空發(fā)動機葉片和汽輪機葉片以外，煙機、鼓風機、壓氣機等葉片市場也十分可觀。史密斯說，雖然與高速增長的民用航空市場比較，中國的通用航空市場仍然比較落后，但未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆?據(jù)國際預(yù)測公司 /DMS對世界通用飛機市場的預(yù)測， 到 20xx 年 ， 世界通用飛機制造商將交付 18633航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線項目資金申請報告 8 架活塞和渦槳類飛機。 本項目的技術(shù)可在汽輪機、燃汽輪機、壓氣機、鼓風機的葉片精加工中推廣，發(fā)展目標是建成國內(nèi)一流的葉片精加工高技術(shù)專業(yè)化企業(yè)。 西北工業(yè)大學是國內(nèi)最先開展數(shù)字化工藝和制造的 研究單位之一，在航空發(fā)動機的數(shù)字化工藝和數(shù)字化制造、人工智能、專家系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用等方面都作了大量的探索研究，并取得了一批先進的技術(shù)成果。 有利于提高葉片生產(chǎn)行業(yè)的總體水平 航空發(fā)動機是航空工業(yè)的基礎(chǔ)，體現(xiàn)著一個國家的機械制造水平。 對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用與影響 對我省裝備制造業(yè)的發(fā)展具有積極促進作用 裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其整體能力和水平?jīng)Q定著一個國家或地區(qū)的經(jīng)濟實力和綜合實力。航空發(fā)動機葉片還具有種類多、數(shù)量大、形面復(fù)雜、幾何精度要求高等特點。生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)冗長、效率低。 國內(nèi)現(xiàn)狀 圍繞航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)、部分科研院所、高校開展了卓有成效的工作，但是與國 外先進企業(yè) 相比 還存在很大差距。W公司均已建成集成化程度較高的應(yīng)用于葉片生產(chǎn)過程中的 CAD/CAE/CAPP/CAM/CAT集成化生產(chǎn)系統(tǒng)。從收集的資料看，世界各主要航空發(fā)動機生產(chǎn)廠商已經(jīng)普遍將數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用于航空發(fā)動機葉片生產(chǎn)線中，并 取得了非常好的效果，如以色列 BTI公司、美國 Pamp。 國外航空發(fā)動機葉片數(shù)字化生產(chǎn)線的實踐表明，精益生產(chǎn)方式（ LP）是適合多品種、大批量葉片制造生產(chǎn)線的最佳生產(chǎn)管理模式；產(chǎn)品生命周期管理（ PLM）是航空發(fā)動機數(shù)字化信息集成的理想模式；協(xié)同及數(shù)字化制造能夠解決葉片制造過程的瓶頸。 現(xiàn)有葉片生產(chǎn)線 組織管理方 式不能適應(yīng)市場變化的要求 國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)組織管理模式以勞動分工和職能專業(yè)化為基礎(chǔ)，各部門的專業(yè)化程度較高，這種組織形式適合于市場相對比較穩(wěn)定的環(huán)境，而在當今市場需求多變的情況下，則顯現(xiàn)出很大 的 不適應(yīng)性。對葉片毛料后續(xù)精加工采用數(shù)字化技術(shù)，已成為當今世界發(fā)動機葉片制造手段的潮流與方向。因此，高效數(shù)控技術(shù)和數(shù)字化集成技術(shù)的應(yīng)用已成為葉片精加工生產(chǎn)線建設(shè)的核心技術(shù)。本項目實施將全面整合企業(yè)現(xiàn)有資源，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，建設(shè)專業(yè)葉片 制造、銷售和服務(wù) 企業(yè)， 帶動我省裝備制造業(yè)的快 速發(fā)展 。 其生產(chǎn) 的葉片不僅在質(zhì)量上可與進口葉片相媲美，而且在價格上更具有無可比擬的優(yōu)勢，從而為國家節(jié)約了大量外匯，在此基礎(chǔ)上，又以質(zhì)量和價格優(yōu)勢成功進入了國際市場。因此國內(nèi)可制造汽輪機葉片鍛造和機械加工的企業(yè)甚少。 到 2025 年，新增飛機和原有飛機將使全球民用機隊 飛機 總數(shù)達到近 萬架。美國通用航空制造商協(xié)會國際事務(wù)副理事長愛德華目前世界上主要汽輪機制造商都在關(guān)注和參與中國這個大市場的發(fā)展。以紅原為例，目前已實現(xiàn)葉片精加工的 100％外協(xié)。 ⑶ 國內(nèi)其他民用機械葉片 除航空發(fā)動機葉片和汽輪機葉片以外，煙機、鼓風機、壓氣機等葉片市場也十分可觀。所謂“先國際后國內(nèi)”是指借助紅 原航空鍛鑄工業(yè)公司 與國際著名發(fā)動機廠家 （如： 美國波音、英國羅羅、法國宇航、日本東芝、德國西門子 等公司 ） 已有 的合作基礎(chǔ)，獲得國外航空發(fā)動機廠家的生產(chǎn)許可認證，目前 某某 航空科技有限公司 已經(jīng)與 羅羅 公司進行接觸，洽談合作意向。本項目在產(chǎn)業(yè)方向上符合該規(guī)劃綱要的規(guī)定。西北工業(yè)大學在該領(lǐng)域的技術(shù)及成果如下： 面向 PLM 的快速工藝準備技術(shù) 。 基于知識融合的快速工藝決策系統(tǒng)研究和開發(fā) 。