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汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(存儲版)

2025-10-18 17:58上一頁面

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【正文】 自己的學(xué)習(xí)、工作和生活,按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù);9.樹立高度的安全防范意識,牢記“安全第一”,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律。第二周注:記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求,指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務(wù)完成情況,收獲及體會(huì)等。在整過程中充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)、機(jī)修機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個(gè)車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。在實(shí)習(xí)中遇到的第二個(gè)問題:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點(diǎn)。(三)、噴漆烤漆房噴漆工作是車輛的美容工作。因此,強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測是我國道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項(xiàng)重要制度。四、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。 一汽大眾汽車日照銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有一汽大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。使用礦物油,一般公里換一次機(jī)油。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到或等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。,大的總成件出現(xiàn)故障較少,其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難(2)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的`心臟。在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。也讓我們從理論知識延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容:(1)汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng):,發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。進(jìn)口日產(chǎn):貴士、風(fēng)雅、350z、奇駿等。(6)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車安裝電瓶時(shí)要把總的()搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽湖南專科信息網(wǎng) 打氣,直至不扁。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。檢查拖掛裝置工作是否可靠。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。為將來工作打下基礎(chǔ)。汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告12我在一汽大眾汽車日照銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。運(yùn)輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。如果拉動(dòng)紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會(huì)出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的39。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。獲得了《營運(yùn)車輛二級維護(hù)資格許可》,實(shí)現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項(xiàng)修理、竣工檢驗(yàn)等成套的服務(wù)體系。為將來工作打下基礎(chǔ),通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間有違紀(jì)、違法行為或有損學(xué)校形象及聲譽(yù)者,經(jīng)查實(shí)后,除整個(gè)實(shí)習(xí)課程視為不合格外,還將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定予以處分;14.無故不按時(shí)交實(shí)習(xí)報(bào)告或其它規(guī)定的實(shí)習(xí)材料者,實(shí)習(xí)成績按不及格處理,不予評定實(shí)習(xí)成績。愛護(hù)公物,節(jié)約水電。來到實(shí)習(xí)單位,我們首先要面對的是個(gè)人角色的轉(zhuǎn)變及整個(gè)人際關(guān)系的變化。盡職責(zé)守,勇于創(chuàng)新。因?yàn)闉榱藴p小修汽車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在汽車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。裝肇事汽車汽車身變形嚴(yán)重的肇事汽車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、汽車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將汽車身修正后在裝上去。此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。輪胎氣壓太低也不好,最好按各汽車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨汽車手冊或駕駛員汽車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。換油時(shí)必須使用規(guī)定型號的。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì);潤滑:對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無法正常工作。對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。⑦換支撐臂因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。④安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。②裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。(自估平均時(shí)速:公里小時(shí))(小時(shí)礦物油小時(shí)合成油)換油公里數(shù)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤R?、?shí)習(xí)目的通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。但是既然選擇了這一行,我就會(huì)堅(jiān)持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累,你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。八、實(shí)習(xí)結(jié)論:在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我感受到了需要我學(xué)的東西有很多我只,站在維修車間里自己就像是一個(gè)井底之蛙,見到了很多我沒見到過的專用工具,學(xué)到了一些以前從未接觸過的東西。③防凍液更換周期為2年。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。六、實(shí)習(xí)目的:了解4s店。傳統(tǒng)的柴油機(jī)由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷路器和火花塞組成,沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。在整個(gè)實(shí)踐過程中,充分調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性,認(rèn)真觀察實(shí)踐,提高實(shí)踐能力。它讓我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識。角色轉(zhuǎn)換是我人生中重要的經(jīng)歷,也是重要的一步。第三是“主動(dòng)”:當(dāng)你有選擇的時(shí)候,主動(dòng)掌握在自己手中。記得剛來的第一天,不可避免的迷茫:不知道經(jīng)理是什么樣的人,該怎么做等等!走進(jìn)大門后,我看到幾個(gè)陌生人用奇怪而困惑的眼神看著我。因?yàn)榄h(huán)境不同,你遇到的人和事也不同,你從他們身上學(xué)到的東西自然也不同。這個(gè)我從實(shí)習(xí)單位的同事那里深有體會(huì)。,可以進(jìn)行簡單的基礎(chǔ)操作。,涂裝前應(yīng)涂上具有防銹作用的氧化中和劑,待中和劑徹底干燥后再噴上基礎(chǔ)油,重復(fù)涂裝、干燥、拋光的過程。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、板簧騎行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。買新車首先要懂得保養(yǎng)。為以后的工作打下基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。換油時(shí)必須使用規(guī)定型號的atf。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。atf的功用在自動(dòng)變速器中atf主要有下列功用:通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器;、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對各換擋元件的操縱;:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì);:對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤R?、鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架實(shí)驗(yàn)和道路實(shí)驗(yàn),具備上述的各種性能。檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì),確認(rèn)atf是否過熱變質(zhì)。在自動(dòng)變速器中,atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。首先取下放油孔塞,放出atf,更換新襯墊后裝回?cái)Q緊;然后通過加油管加入新atf,;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調(diào)到為規(guī)定值。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。在整個(gè)實(shí)踐過程中,要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,通過認(rèn)真觀察和實(shí)踐,提高實(shí)踐能力。檢查揚(yáng)聲器和燈光是否齊全有效,安裝是否牢固。檢查牽引裝置是否工作可靠。但如果不確定,最好送專業(yè)的快修店維修。生產(chǎn)水平由自動(dòng)化程度決定,自動(dòng)控制系統(tǒng)涉及生產(chǎn)過程、電氣控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等。實(shí)習(xí)就是把在學(xué)校學(xué)到的理論知識運(yùn)用到客觀實(shí)際中,讓學(xué)到的理論知識變得有用。機(jī)會(huì)越來越多的同時(shí),挑戰(zhàn)也越來越多。從那天開始,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上看到他們就笑著說“早上好”,這是我真誠的問候。通過這些,我與我的經(jīng)理和同事非常親近。這些基本原則都要在現(xiàn)實(shí)生活中認(rèn)真貫徹,在現(xiàn)實(shí)生活中不斷培養(yǎng)良好的習(xí)慣。讓我對汽修有進(jìn)一步的了解和深刻的體會(huì)。了解和操作發(fā)動(dòng)機(jī)中的39。,在技術(shù)人員的指導(dǎo)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解了汽車各個(gè)零部件的功能和作用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)。②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。⑥變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬公里必須更換一次。擁有80年歷史的五菱柳機(jī),在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進(jìn)。三、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與修理知識。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時(shí)。空調(diào)不制冷。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。三.換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影
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