【正文】 制動發(fā)軟、放液（氣）閥的保護(hù)。而如果是柴油發(fā)動機(jī)（、），則要對預(yù)熱系統(tǒng)及缸壓進(jìn)行檢查。不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。讓我更深入的了解汽車維修行業(yè)的發(fā)展，拓展自己的知識面，了解更先進(jìn)的汽車技術(shù)。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動，保證正常行駛。電器與電子設(shè)備電器設(shè)備：儀表、空調(diào)、照明與信號裝置、起動系、汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系、電源（發(fā)電機(jī)和蓄電池）。中國規(guī)定客車列車的長度一般不超過18米。在往復(fù)式發(fā)動機(jī)中，產(chǎn)生在活塞頂部表面的膨脹壓力向下推動活塞，機(jī)械力被傳給連桿，帶動曲軸轉(zhuǎn)動?；推魇桨l(fā)動機(jī)油路和電路劃分的非常清楚，互相影響不大。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，體積小，氣密性好，易檢修，易制造，子缸可以單獨(dú)工作，節(jié)油、燃燒好、排污少。而共軌系統(tǒng)是指柴油從油箱，被齒輪泵吸出，經(jīng)過油水分離器，過齒輪泵，到柴油精濾器，到高壓泵、共軌管、噴油器，并與傳感器和ECU組成的閉環(huán)燃油供給系統(tǒng)，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。AMT由于繼承了齒輪傳動固有的傳動效率高、機(jī)構(gòu)緊湊、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，并可以實(shí)現(xiàn)手動和自動兩種模式選擇，因此有較強(qiáng)的可靠性和適應(yīng)性。2）走合期維護(hù)內(nèi)容新車和修復(fù)車在走合期滿后，應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)。國外對汽車上蠟很講究，有許多專用的工具和材料?，F(xiàn)代汽車外觀使用塑料件的很多。常用汽車維修工具通常對于車主而言，一般的出游以下工具足夠了。主要可在緊急維修和清潔車身時保持雙手清潔，或當(dāng)要打開發(fā)動機(jī)艙蓋或水箱蓋時，作隔熱之用。冬季夏季車輛的使用和保養(yǎng)發(fā)動機(jī)空氣濾清器的清洗與更換方向當(dāng)我們打開汽車的前車蓋時，你會發(fā)現(xiàn)里面有一個黑色的正方形盒子或是長方形的盒子。拆卸時，需用鉗子把卡子剪斷。發(fā)動機(jī)潤滑油及濾清器的更換。（3）啟動空調(diào)機(jī)，打開低壓側(cè)手動閥，從低壓側(cè)灌入氣態(tài)制冷劑,嚴(yán)禁從低壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑。3）在發(fā)動機(jī)冷態(tài)下檢查透明的冷卻液罐，依據(jù)冷卻液儲液罐壁上的MAX（最高）與MIN（最低）標(biāo)記線檢查液面高度。2）起動發(fā)動機(jī)后，觀察助力轉(zhuǎn)向液儲液罐的液面位置是否正常。在系統(tǒng)無漏且內(nèi)部絕對真空的狀態(tài)下,打開R134a鋼瓶且瓶口向下,擰松壓力表中間軟管接頭,排去此段軟管中的空氣，打開高壓側(cè)手動閥，從高壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑。2）目前，大多數(shù)發(fā)動機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯燃油濾清器，更換周期一般為1萬km，強(qiáng)制更換周期為3萬km。在更換過后也應(yīng)當(dāng)將其清洗干凈。5）防止陽光、油、酸、碳?xì)浠衔锴治g輪胎。6）汽車保險絲。汽車油漆和電鍍的部件一般都具有良好的防銹能力，可是對于車體上的焊點(diǎn)、接縫以及受過擦傷的部位則容易生銹。所以，應(yīng)及時將雨水擦凈。2）注意定期上光。④在走合期內(nèi)，應(yīng)做好例行保養(yǎng)，經(jīng)常檢查、緊固各部外露螺栓、螺母，注意各總成（見汽車總成）在運(yùn)行中的聲響和溫度變化,及時作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2）AMT自動變速器定義：機(jī)械式自動變速器AMT，變速箱的基礎(chǔ)仍是傳統(tǒng)手動變速箱，自動模式下變速箱控制電腦會根據(jù)車速、發(fā)動機(jī)負(fù)荷等數(shù)據(jù)自行切換擋位。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。5）汽油天然氣混合動力電噴汽油機(jī)定義：有兩個供應(yīng)系統(tǒng)，一個供油一個供汽。特點(diǎn)：電控發(fā)動機(jī)不僅要完成化油器所要完成的任務(wù)，而且要完成化油器難以完成的任務(wù)。并與進(jìn)入的空氣氣流混合，進(jìn)入燃燒室燃燒，從而確保發(fā)動機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài)?？蛙嚵熊嚨能噹蛙嚰芊譃榍昂髢晒?jié)。好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現(xiàn)出車主的個性。由起動系、點(diǎn)火系、潤滑系、冷卻系、燃料供給系、配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)體等組成。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染，火花塞也要定期檢查更換，保持汽車良好的點(diǎn)火性能。不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，非常風(fēng)險。(4)．改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合才能真正的學(xué)懂弄懂。電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致于整流器接觸不良。鉛酸電瓶的維護(hù)，一般來說，鉛酸電瓶就要添加補(bǔ)充液了，補(bǔ)充液的添加不宜過多，在電極片與電瓶頂中間的位置即可。然后把新的尾燈總成裝上去，擰緊螺絲，接口合適的話直接插接口，不合適的直接剪掉接口附近的線。初來咋到很多東西都不懂呀，在學(xué)校畢竟學(xué)的大多是臺架，一到真車可謂是無從下手。⑸、手動泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。5）裝上新的曲軸箱濾清器。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后，,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面．對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機(jī)拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機(jī)拆卸..具體步驟為:,（逆時針轉(zhuǎn)動），在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油，擰上新機(jī)油濾清器，用手?jǐn)Q緊。第二篇：汽車檢測與維修實(shí)習(xí)報告汽車實(shí)習(xí)報告 汽車檢測實(shí)習(xí)汽車維修實(shí)習(xí)引言：終于盼來了期望已久的實(shí)習(xí)，時間雖短，卻給我們這些在學(xué)校只學(xué)過理論而沒動過手的學(xué)生帶來了不小的收獲。我想說的只是明白了做事的道理：做任何事情都必須要認(rèn)真。半年實(shí)習(xí)令我的專門只是有了質(zhì)的飛躍之外，我更學(xué)會了更多與人溝通、交流的能力。所以每一步都必須認(rèn)真、負(fù)責(zé)地去完成，以避免因?yàn)楸ｐB(yǎng)疏忽而引發(fā)汽車工作異?；蛞l(fā)交通事故。汽車保養(yǎng)需要做一下的幾項工作：1）檢查燈光和喇叭是否有異常，包括遠(yuǎn)光、近光、大燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程在實(shí)習(xí)半年來，我一直作為公司的機(jī)修學(xué)徒，進(jìn)行學(xué)習(xí)和鍛煉。沒可否認(rèn)，汽車維修很苦、很累，但我認(rèn)為行行出狀元，只要堅持下去一定能學(xué)到更多的汽車維修知識并能成為專業(yè)的汽車維修技術(shù)人員。維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和鍛煉。第一階段：洗車剛到公司的哪段時間，主要從事洗車工作。4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。所以熟練掌握這些設(shè)備是非常重要的。關(guān)于專業(yè)知識方面，我覺得我還有很大的提升空間，我還有很多需要學(xué)習(xí)的知識。其實(shí)機(jī)修也包含許多技術(shù)，比如機(jī)器和電子結(jié)合，作為汽車機(jī)修技術(shù)人員除了懂得機(jī)械原理，最好也懂得相關(guān)電子技術(shù)，這也是個人全面發(fā)展的基本要求。企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美員工價值觀：愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會四．實(shí)習(xí)內(nèi)容在這幾天的實(shí)習(xí)期里，我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手，但這并不代表我們學(xué)不到什么，相反我