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正文內(nèi)容

汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告(鈑金油漆)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 -材料費(fèi))30% 微修:50 中修:100重修:200其他事故維修以保險(xiǎn)公司定損為準(zhǔn)拆裝以各車型光盤價(jià)為準(zhǔn)汽車美容價(jià)格表清洗內(nèi)堂奇瑞:140兩廂車:180 三廂車:240商務(wù)、越野車:300拋光打蠟奇瑞:200兩廂車:320 三廂車:380 商務(wù)、越野車:520漆面封釉奇瑞:320兩廂車:520 三廂車:640商務(wù)、越野車:800 發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗:100 光觸媒:150內(nèi)室高溫殺菌:150組合套餐拋光打蠟+清洗內(nèi)室+光觸媒奇瑞 :原價(jià)490套餐價(jià):378 兩廂車:原價(jià)650套餐價(jià):540 三廂車:原價(jià)770套餐價(jià):650 商務(wù)、越野車:原價(jià)970套餐價(jià):860漆面封釉+清洗內(nèi)堂+內(nèi)室高溫殺菌 奇瑞:原價(jià)610套餐價(jià):530 兩廂車:原價(jià)850套餐價(jià):760 三廂車:原價(jià)1030 套餐價(jià):880商務(wù)、越野車:原價(jià)1250 套餐價(jià):998第五篇:關(guān)于鈑金實(shí)習(xí)報(bào)告關(guān)于鈑金實(shí)習(xí)報(bào)告鈑金實(shí)習(xí)報(bào)告(一)在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中,我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念 要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。3)內(nèi)飾美容。6)汽車精品。為了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認(rèn)同,部長(zhǎng)要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心求教。如果說(shuō)鈑金是考驗(yàn)一個(gè)人的耐心,那噴漆這道工序就能檢驗(yàn)一個(gè)人是否細(xì)心了。在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的打蠟師傅。在見過(guò)大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源,可以學(xué)習(xí)到對(duì)不同損傷的處理剛來(lái)車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力,為自己的人生補(bǔ)課。我的筆錄的內(nèi)容包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來(lái)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因?yàn)椴荒苁芰?,很容易磨穿,因而此時(shí)用力必須適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透,可以通過(guò)用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應(yīng)該朝手指方向用力,這樣才能高效。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。一般來(lái)說(shuō),面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心,操作的時(shí)候必須一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的部分往外撥。鈑金實(shí)習(xí)報(bào)告(二)為了提高我們新老師的實(shí)踐操作能力,以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開展,學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)。5)汽車防護(hù)。2)車身美容。三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(shí)(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實(shí)真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。(3)用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。確保質(zhì)量,讓客戶滿意,對(duì)長(zhǎng)期保證質(zhì)量、客戶滿意的班組人員給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。,每天下班前應(yīng)將車間內(nèi)外打掃沖洗干凈,工具物品擺放整齊。、漆霧等現(xiàn)象。不允許出現(xiàn)明顯的桔皮現(xiàn)象。:近看油漆面(特別是邊角)有無(wú)拋穿,遠(yuǎn)看光澤有無(wú)明顯變化。八 非作業(yè)面保護(hù):、擦痕。 縫隙質(zhì)量:1縫隙寬度要與原車相同。我堅(jiān)信這種對(duì)于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對(duì)我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。通常情況下,錯(cuò)誤時(shí)可以避免的,而誤差必不可免。在鈑金部,對(duì)于事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來(lái),也可以用頂推的方式解決。一個(gè)合格的汽車整形師要掌握汽車機(jī)械技術(shù)的相關(guān)理論實(shí)踐知識(shí)如:汽車材料與熱處理、汽車機(jī)械基礎(chǔ)等汽車的基礎(chǔ)知識(shí),同樣汽車英語(yǔ)閱讀能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用也是必不可少的。另一面是專業(yè)技術(shù)人才的缺乏,據(jù)了解,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半“地下式”的狀態(tài)。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的外形恢復(fù)。車體校正是在大梁校正儀上進(jìn)行的,一般是針對(duì)車體變形嚴(yán)重的事故車。俗話說(shuō),看花容易繡花難。因?yàn)槲腋杏X還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。6)汽車精品。3)內(nèi)飾美容。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念 要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。在掌握了相關(guān)理論知識(shí)并通過(guò)大量的實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認(rèn)知的改裝:“外觀是消費(fèi)者最感興趣的地方。但隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟,消費(fèi)者對(duì)維修的要求也越來(lái)越高。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。要么拆漏螺絲,要么不知道某些螺絲安裝在什么位置,以致不能完全將某個(gè)零件拆下來(lái)。實(shí)習(xí)前,我做了一些準(zhǔn)備工作,主要是了解一些鈑金方面的常識(shí):汽車鈑金技術(shù)包括車身修復(fù)(鈑金、噴漆)、維護(hù)、涂裝及修補(bǔ)、裝飾、美容,以及事故車、改裝車的復(fù)雜的個(gè)性化改裝、整形等作業(yè)。在漆面處理時(shí)可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最后再用打蠟機(jī)打蠟,以便除去砂紙留下的痕跡。而面漆處理時(shí)這幾道中最為繁瑣的一道,這一點(diǎn)在實(shí)習(xí)的時(shí)候深刻體會(huì)到了。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重??次抑钡臉幼樱f(shuō)“來(lái),幫我把我打的這層坭子用沙紙磨平”當(dāng)時(shí)我心里十分高興,我終于可也動(dòng)手了,雖然只是簡(jiǎn)單的磨沙紙。每一項(xiàng)都是必不可少的! 第三學(xué)期就要結(jié)束了,我們也即將面臨畢業(yè),所以要認(rèn)真的把這次所學(xué)到的知識(shí)和技術(shù)進(jìn)行理解和消化,這樣才會(huì)在以后的工作中如魚得水。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色,主要是通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)來(lái)提高我們的動(dòng)手能力,將我們的理論知識(shí)得到充分的發(fā)揮和鞏固。進(jìn)而在國(guó)汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)飛躍成長(zhǎng)和發(fā)展中,求得企業(yè)自身的生存、發(fā)展與成功!魯 壯 2016年1月 18 日第二篇:汽車鈑金實(shí)習(xí)心得體會(huì)汽車鈑金實(shí)習(xí)心得體會(huì)1轉(zhuǎn)眼間,快實(shí)習(xí)兩周了,這兩周的時(shí)間已經(jīng)讓我體會(huì)到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別,在學(xué)校,我們可以聽到老師苦口婆心的教育;難受或是累了可以休息一下;心情不好還可以和同學(xué)訴說(shuō)。隨著汽車科技含量越來(lái)越高,汽車維修實(shí)習(xí)機(jī)械配合精密復(fù)雜,車型越來(lái)越多,汽車維修檢測(cè)設(shè)備、診斷儀器,專業(yè)素質(zhì)的員工和維修技術(shù)資料的作用就越來(lái)越重要。封釉可以保持較長(zhǎng)的時(shí)間,基本上每年對(duì)車輛封釉一次就可以了。底漆具有防起泡的和脫漆的作用。180 號(hào)是在邊磨邊摸的情況下 進(jìn)行,因?yàn)槟ヌ嗑陀职嫉袅?。第二道、在凹的地方刮一遍,然后在干后摸看是否可以,如?不是太嚴(yán)重就可以下一道。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。、修理工具。熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多,最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。原子灰的補(bǔ)法:第一道、原子灰在鐵皮的表面薄薄刮上一道。水磨和常用的砂紙: 180 號(hào)是用來(lái)磨表面,只能在原子灰上不能磨到完汽車維修實(shí)習(xí)好的地方和 接口處,因?yàn)闀?huì)留下深深的砂痕?,F(xiàn)在的底漆灰用的大部分是灰色,因?yàn)榛疑亲罴驯幻嫫嵫?蓋的顏色,特別是金屬白銀色油漆。封釉以后,還可以適當(dāng)減少洗車次
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