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淺談?;愤\輸?shù)默F(xiàn)狀及對策(存儲版)

2024-10-17 17:56上一頁面

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【正文】 危險品管理、危險品運輸、危險品倉儲、實時監(jiān)控、用戶可通過系統(tǒng)對運行中的?;奋囕v進行遠程控制。本系統(tǒng)是企業(yè)重大危險源安全監(jiān)控的最后“一百米”企業(yè)現(xiàn)有的DCS等監(jiān)控手段只能對固定的危險源存儲裝置進行監(jiān)控,而運輸過程中無法進行有效監(jiān)控,使用本系統(tǒng)后企業(yè)安全監(jiān)控無盲點、全面覆蓋。通過本系統(tǒng),相關主管部門可以對轄區(qū)內(nèi)的所有?;愤\輸企業(yè)、路經(jīng)的所有?;愤\輸車輛及貨物進行實時的信息監(jiān)控。3職責:、裝卸作業(yè)安全的綜合監(jiān)督管理。、送貨單的單位應審查車輛運輸資質(zhì)、司機和押運員資格證書。(包括勞務承包商)負責,運輸單位司機、押運人員僅負責本車輛(罐)設施操作,不得操作我公司相關設備或從事裝卸作業(yè)。5)作業(yè)中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛。10)操作人員在裝卸危險化學品期間不得脫離崗位,當班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時,一定要以書面的形式交代清楚,防止發(fā)生物料的泄漏。2)裝卸操作人員應根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況,并根據(jù)包裝上儲運圖示標志的要求,輕拿輕放、謹慎操作、嚴防跌落、摔碰,禁止撞擊、拖拉、翻滾、投擲。對達到入廠安全消防要求的方可準其進入裝卸區(qū)域。檢查項目包括:對運輸車輛確認裝載物取樣分析是否符合要求;確認車輛上一次裝載物料與欲裝載物料是否符合。5其它規(guī)定(構)筑物、接卸裝置、附屬設備、安全防護設施等方面存在的隱患,提升本質(zhì)安全水平。,不能給超重車輛出具磅單?,F(xiàn)場管理操作人員認為需要檢查確認的其他事項。6)裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時,不可傾斜,高度要適當,不準將物料堆放在安全通道內(nèi)。1)接收人員應詳細核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符,并認真檢查貨物包裝標志和中文安全標簽的完整狀況。嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。4)裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時,操作人員應穿戴好勞動保護。進入生產(chǎn)區(qū)域,必須辦理機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)域許可手續(xù)。然后按照相關操作規(guī)程進行裝卸作業(yè),并指定專人對現(xiàn)場作業(yè)安全進行監(jiān)督。第五篇:危化品運輸裝卸管理制度危險化學品運輸、裝卸安全管理制度1目的:為規(guī)范和加強危險化學品運輸、裝卸過程中的安全管理,預防安全事故,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》,結(jié)合公司實際制定本制度。提高車主的管理運營能力。通過對歷史運輸數(shù)據(jù)分析,對企業(yè)運輸能力進行有效資源整合,合理調(diào)度、規(guī)范化駕駛,降低車輛的油耗及空駛率,提高運營效率,提高業(yè)務水平,節(jié)省企業(yè)在?;愤\輸方面的成本。?;愤\輸過程中,一旦發(fā)生異常或突發(fā)事故,系統(tǒng)自動向相關部門及人員進行電話、短信、郵件報警,相關人員可通過系統(tǒng)了解關于事故車輛、托運單位、運輸單位及?;返脑敿殧?shù)據(jù)信息以及應急預案,在最短時間內(nèi)獲取更多的有效信息,采取最合理、最高效的救援措施,有效降低事故危害。危險品管理、危險品運輸、危險品倉儲、實時監(jiān)控、通過系統(tǒng),用戶對轄區(qū)內(nèi)的?;愤\輸車輛進行實時監(jiān)控和統(tǒng)計、可以按照車輛、?;返幕拘畔⑦M行檢索并分類匯總。系統(tǒng)具備多種報警管理功能,能夠以燈光及聲音進行車內(nèi)本地報警,以電話、短信、郵件等多種方式進行遠程報警,及時通知相關聯(lián)系人,安全運輸,避免發(fā)生事故,同時為事故應急處理節(jié)約關鍵性的時間,有效降低事故危害程度。危險品管理、危險品運輸、危險品倉儲、實時監(jiān)控、運輸路線不合理原有的管理模式,企業(yè)無法獲得路況,危險源防護目標等信息,危險品運輸經(jīng)常行駛在市區(qū)或人口密集區(qū),因此在事故發(fā)生時,造成危害較大,企業(yè)存在不合理運行線路規(guī)劃。危險品管理、危險品運輸、危險品倉儲、實時監(jiān)控、職能部門協(xié)調(diào)不暢危險品公路運輸存在多頭管理:既有公安、交通等主管部門;還有質(zhì)檢、環(huán)衛(wèi)等監(jiān)管部門,往往事故發(fā)生時指揮調(diào)度系統(tǒng)無法準確獲得危險品運輸車輛的相關信息,無法做出準確的應急處置預案。系統(tǒng)主要功能包括:車輛運輸?;坟浳锏慕橘|(zhì)品種及數(shù)量監(jiān)測,車輛運輸?;坟浳锏臏囟?、壓力、液位傳感實時監(jiān)控報警,車輛位置、速度、行駛路線的實時監(jiān)控報警,車輛運輸?;坟浳锉槐I、泄露監(jiān)控報警,車輛裝卸?;愤^程的實時監(jiān)測及自動控制管理,車輛出發(fā)單位信息、接收單位信息、承運人信息、出發(fā)時間、到達時間等運輸信息管理,車輛運輸?;肺kU程度、緊急處理辦法、事故時間、黑匣子數(shù)據(jù)記錄等應急事故管理,車輛、司機等許可證電子化管理等。確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓、考核計劃。負責對場內(nèi)停放車輛的安全。企業(yè)貨物運輸?shù)怯浀闹饕獌?nèi)容有:托運單位、管理時間、收貨單位名稱和地點、品名、編號、重量、承運車輛牌照號、駕駛員、押運員、及其它應記錄的事項。車輛、設備、設施安全管理制度 車輛設備安全管理公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。參與事故調(diào)查和處理,并及時按規(guī)定上報,并做好有關資料存檔工作。監(jiān)控人員對GPS的監(jiān)控應采取實時動態(tài)報警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進行,對車輛軌跡回放的抽查率要求每日不少于50臺,并做好記錄,同時應每日記錄通訊盲區(qū)。參與有關事故的調(diào)查處理工作。三、事故應急救援工作流程,分析、查明事故原因。制定勞動保障措施,落實保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護用品,對從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計劃。裝卸過程中,車輛發(fā)動機應熄火,并切斷總電源。發(fā)生事故,應密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財產(chǎn)救援等工作。按照“企業(yè)提取,政府監(jiān)管,確保需要,規(guī)范使用”的原則進行管理。記錄駕駛員的出車情況,車輛動態(tài)情況,初審貨物運單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,做好調(diào)度日志。監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸裝卸作業(yè)規(guī)程》制止駕駛員違反運輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。作為化工原料等非燃料用途的天然氣、液化石油氣、人工煤氣和監(jiān)控化學品、危險化學品類農(nóng)藥的安全管理,依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。(二)未根據(jù)車船核定噸位(量),裝載發(fā)運危險化學品的。違反本辦法第二十五條規(guī)定,經(jīng)營單位超過危險化學品經(jīng)營許可證經(jīng)營范圍從事經(jīng)營活動的,其超范圍經(jīng)營部分按照無證經(jīng)營處罰。發(fā)生危險化學品事故,單位主要負責人應當按本單位制定的應急救援預案,立即組織救援,并立即報告當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和公安、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)部門。第四十一條 設區(qū)的市人民政府負責組織規(guī)劃和建設廢棄危險化學品的集中處置設施。設區(qū)的市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應當對處置情況進行監(jiān)督檢查。劇毒化學品的托運人還應當核實劇毒化學品道路運輸通行證,并出具劇毒化學品運輸裝載清單。從事危險化學品運輸經(jīng)營的單位,憑交通部門或者道路運輸管理機構頒發(fā)的運輸資質(zhì)或者道路運輸經(jīng)營許可證到工商部門辦理登記注冊手續(xù)。第二十九條購買劇毒化學品,應當遵守下列規(guī)定:(一)生產(chǎn)、科研、醫(yī)療等單位經(jīng)常使用劇毒化學品的,應當根據(jù)國家有關規(guī)定,向單位所在地設區(qū)的市公安部門申請領取購買憑證,憑購買憑證購買。取得甲種危險化學品經(jīng)營許可證,可以經(jīng)營劇毒化學品、成品油(含運輸工具用液化或者壓縮氣體、醇醚類燃料)及其他危險化學品。因城市發(fā)展或者有關部門規(guī)劃不合理造成危險化學品生產(chǎn)、儲存企業(yè)與有關場所和區(qū)域的安全防護距離,不符合國家有關規(guī)定的,由縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報當?shù)赝壢嗣裾M織相關部門進行清理整頓或者轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷,相關費用視具體情況由當?shù)卣⑵髽I(yè)和有關部門承擔。使用氣瓶充裝危險化學品的單位,應當依法取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的氣瓶充裝登記證,方可從事充裝活動。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,不得投入正式生產(chǎn)或者使用。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,不得投入使用。省、設區(qū)的市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對提交的申請,應當在受理之日起20個工作日內(nèi)完成審查工作,提出審查意見后,報同級人民政府作出批準或者不予批準的決定。第八條負有危險化學品安全監(jiān)督管理職責的有關部門應當建立舉報制度,及時處理危險化學品安全違法行為。公安、環(huán)保、衛(wèi)生、交通、工商、建設、商務、農(nóng)業(yè)、質(zhì)監(jiān)、鐵路、民航、郵政等有關部門,在各自的職責范圍內(nèi)負責危險化學品的安全監(jiān)督管理工作。第三條 本辦法所稱危險化學品,包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品及遇濕易燃物品、氧化劑、有機過氧化物、有毒品、腐蝕品等。民警思想麻痹松懈,認為危險化學品整治工作只不過是眾多專項整治工作中的一部分,整治工作的好壞,不會影響整個交管工作大局。交警部門是道路運輸安全管理工作的主力軍,但現(xiàn)行的法律卻沒有賦予交警部門足夠的危險化學品運輸安全監(jiān)管職權,即使是已有的一些規(guī)定也十分抽象,缺乏操作性。筆者就如何有效管理危險化學品運輸車輛和預防危險化學品運輸車輛交通事故的發(fā)生淺談幾點看法。一是憑借擁有資質(zhì)證這一保護傘,掛靠企業(yè)置人民生命財產(chǎn)、公共利益于不顧,恣意妄為,或明或暗的從事未經(jīng)審批的或小量的危險化學品道路運輸。卸載沒有專門車輛、運輸單位、沒有卸載工具,扣車沒有專門停車場、沒有專門的危險品車輛駕駛員,往往不能采取有效果的處理手段。(三)組織有關部門制定危險化學品事故應急救援預案,領導和指揮危險化學品事故的應急救援。第六條危險化學品從業(yè)單位應當具備有關法律、法規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準規(guī)定的安全條件。第八條 負有危險化學品安全監(jiān)督管理職責的有關部門應當建立舉報制度,及時處理危險化學品安全違法行為。前款規(guī)定省、設區(qū)的市人民政府對設立危險化學品生產(chǎn)、儲存企業(yè)作出批準的決定權,可以委托其所屬的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門行使。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,不得投入使用。第十六條 在危險化學品建設項目設計前及竣工后,應當由具有相應資質(zhì)的安全評價機構對其進行安全預評價、安全驗收評價。第二十條 使用危險化學品可能產(chǎn)生職業(yè)中毒危害的單位,其作業(yè)場所的安全條件必須符合國家有關規(guī)定,并取得安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依法頒發(fā)的職業(yè)衛(wèi)生安全許可證。第三章 危險化學品的經(jīng)營第二十四 條危險化學品經(jīng)營銷售實行許可制度。第二十六條 從事成品油批發(fā)、倉儲、零售經(jīng)營活動,申請危險化學品經(jīng)營許可證,應當分別提供商務部門頒發(fā)的成品油批發(fā)經(jīng)營批準證書、成品油倉儲經(jīng)營批準證書、成品油零售經(jīng)營批準證書。劇毒化學品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)不得向個人或者無購買憑證、準購證的單位銷售劇毒化學品。第三十二條 承擔危險化學品運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員和押運人員,應當經(jīng)過安全知識培訓,經(jīng)市級以上交通部門考核,取得從業(yè)資格證后,方可上崗。不得將危險化學品匿報或者謊報為普通物品郵寄。公安部門應當建立危險化學品專用倉庫儲存上交和收繳的危險化學品,并須明確專人負責保管,嚴防丟失、被盜流散社會。第四十四條 危險化學品從業(yè)單位應當制定事故應急救援預案,配備應急救援人員和必要的應急救援器材、設備,并定期組織演練??h級以上人民政府應當保證應急救援體系建設的經(jīng)費支出,納入財
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