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汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告[范文](存儲(chǔ)版)

  

【正文】 學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類,并通過(guò)查閱資料,開始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。根據(jù)老師的要求,我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場(chǎng)記一名,環(huán)境管理員一名。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期,它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。氣壓制動(dòng)系的檢修:。等等經(jīng)驗(yàn)體會(huì):經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí),我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有樂(lè),累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡。增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字“新”,因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,所有設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。首先是從穿戴勞保用品開始,領(lǐng)取了勞保用品,在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。說(shuō)到我在實(shí)習(xí)當(dāng)中最先學(xué)到的東西,就是基本的操作技能。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力,但是慣性大,移動(dòng)速度慢,我在使用的時(shí)候一開始不會(huì)用力,反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過(guò)程,要打準(zhǔn)位置不容易,要打在規(guī)定的范圍內(nèi),才算合格,并且要保持垂直度,一開始的時(shí)候,我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,所以我就去請(qǐng)教師傅。服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,更何況是來(lái)公司買車的客戶,對(duì)其態(tài)度一定要好,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的要求,比如說(shuō)為客戶倒茶,給他們倒茶,一定要注意茶的溫度和茶的香味,讓客戶滿意,而如果不恰當(dāng)?shù)乃疁貏t會(huì)讓客戶不滿意,因此,也就必須好好為客戶服務(wù),讓他們滿意。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早上好”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候,發(fā)自內(nèi)心的,真正的微笑,是一種能打動(dòng)人的真誠(chéng)問(wèn)候,我總覺(jué)得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略,比如一個(gè)甜美的微笑,一聲輕輕的問(wèn)候,一句關(guān)心的話語(yǔ),但他們卻表達(dá)了對(duì)一個(gè)人的尊重和關(guān)心,也讓別人感覺(jué)到被重視與關(guān)心。汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告9一、概述頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。公司自成立以來(lái),一直堅(jiān)持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針,始終堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,公司通過(guò)股權(quán)激勵(lì)從全國(guó)各地引進(jìn)的大量人才,建立了一個(gè)較強(qiáng)的科技研發(fā)中心。20xx年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,稅收xx多萬(wàn)元。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇,奮力拼搏,去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)??偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在國(guó)內(nèi)與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,聘請(qǐng)了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn)。公司力爭(zhēng)在3至5年內(nèi),將xx高科打造成為中國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)專用車的第一品牌,環(huán)衛(wèi)專用車進(jìn)入國(guó)內(nèi)前兩位,并成為中國(guó)公路市政養(yǎng)護(hù)專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,不斷滿足客戶的各種需求。為公司,為國(guó)家,為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!秉承客戶利益高于一切的服務(wù)理念,xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價(jià)值。自檢下線,即將自己裝配的車輛檢查下線。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的進(jìn)修,不斷的充實(shí)自己才行的。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)??梢栽趯I(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后進(jìn)修到更多真正工作中可以用得到的東西。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。但是通過(guò)實(shí)習(xí),我對(duì)加深了基本知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際知識(shí),使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體。只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值。目前公司已經(jīng)在全國(guó)建立了18個(gè)分公司,產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、新疆在內(nèi)的24個(gè)省市、自治區(qū)。公司核心團(tuán)隊(duì)均系國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士??偠灾?,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),知識(shí)只停留在書本上。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。當(dāng)然,我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與,必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題。底盤改制,是指將公司買回來(lái)的底盤改為各類車需要的底盤。我們要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。20xx年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,上交稅收xx萬(wàn)元,連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)50%。公司現(xiàn)有員工400余人,其中大專以上學(xué)歷、中高級(jí)職稱的技術(shù)及管理人員110多名。四、實(shí)習(xí)總結(jié)經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)生活,我收獲了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會(huì)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)與殘酷,而不要做一只井底蛙,絲毫感覺(jué)不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)由于以前沒(méi)干過(guò)類似的工作,對(duì)商品的價(jià)格和其它方面都了解甚少,所以還需要接受他們正式員工的培訓(xùn),幾天后,對(duì)工作有所了解,對(duì)一些的基本的禮儀也有所熟悉,但是通過(guò)幾天實(shí)踐,我發(fā)現(xiàn)在與客戶交流與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行,而我則不能。我先是跟著工人師傅先學(xué)習(xí)開工前的焊槍和夾具的例行點(diǎn)檢,這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提,點(diǎn)檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容,我們根據(jù)它來(lái)依次確認(rèn)圈檢,如果有任何不正常的狀況出現(xiàn),會(huì)立即報(bào)告小組長(zhǎng)和班長(zhǎng),馬上進(jìn)行處理。每天我們?cè)谧龊霉ぷ鳝h(huán)境衛(wèi)生的同時(shí),還堅(jiān)持垃圾的分類收集,分為可回收的、一般性和危險(xiǎn)性垃圾三種垃圾桶,而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念,各位員工也落實(shí)地非常自覺(jué),效果也很好。在安全生產(chǎn)監(jiān)督員的一對(duì)一教育中,我了解到了會(huì)在我們焊裝科出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)源,其中有1)機(jī)械傷害;2)健康傷害肺功能受損、聽力受損、中毒;3)物體打擊(擊傷);4)高處墜落/跌/摔傷;5)起重傷害(砸傷、碰傷等)6)車輛傷害;7)輻射/觸電;8)眼部灼傷等。來(lái)這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問(wèn)題。蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解。發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃,應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進(jìn)油針閥。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了,一個(gè)更先進(jìn),更神秘,!相對(duì)于化油器來(lái)講,這是個(gè)大家伙?!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個(gè)零部件。進(jìn)入教室后,我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒(méi)有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn),這讓我們疑惑不解。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對(duì)他們的幫忙表示感謝!汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具,同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。透過(guò)實(shí)習(xí),能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的潛力。二、實(shí)習(xí)工作介紹我在集團(tuán)的工作崗位就是車間的汽車物流操作員,主要的工作內(nèi)容就事負(fù)責(zé)去物流客服部獲取訂單信息,然后把所需要的汽車零配件用叉車一個(gè)個(gè)的搬運(yùn)到車間的倉(cāng)庫(kù)等待其他崗位的同事把東西打包發(fā)售出去,然后對(duì)有問(wèn)題的叉車進(jìn)行專業(yè)性的維修。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。工作總結(jié):,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)??傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí), 這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的 作用。(注:捷達(dá)轎車很多水溫偏 高故障(假高是因搭鐵不良,氧化引起。是,查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開關(guān),節(jié) 溫器水泵等。在現(xiàn)在的中國(guó), 能開上自己購(gòu)買的汽車算是很多了。其實(shí)這些 偏差角度, 決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調(diào)主銷外傾角。要進(jìn)行四輪定位, 就需要用到四輪定位儀, 它主要由兩大部分組成, 一部分 是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的 PC 機(jī),這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù),另一 部分就是傳感器插頭。寶萊自動(dòng)變速器每換一次 ATF 油時(shí),都要換一次濾芯。若油面過(guò) 低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。ATF 的功用在自動(dòng)變速器中, ATF 有下列功用: ①通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器, 通過(guò)電控, 液控系統(tǒng)傳遞壓力和 運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱。粘 度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。寶萊 為 10萬(wàn)公里換一次火花塞。排放順序?yàn)?右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。大 眾 系 列 的 車 型 輪 胎 氣 壓 一 般 都 在 — 。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注 一定量的新潤(rùn)滑油。紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為 10 W/30。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。我覺(jué)得這次實(shí)習(xí),應(yīng)該算是我第一次融入社會(huì),看到維修師傅身上的那些油污,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的可能原因:。具體換油里程,換油方法,用油規(guī)格按廠家規(guī)定進(jìn)行。ATF對(duì)自動(dòng)變速器的工作,使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。合成型制動(dòng)液具有很多優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。,擰緊油底螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤(rùn)滑油,油尺,油面應(yīng)在上下刻度線之間,裝好油尺,蓋上加油蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常,是否漏油,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油的主要作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,冷卻,密封,清潔,防銹,防腐等。檢查散熱器的水量,曲軸箱的機(jī)油量,油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量是否符合要求。公司在發(fā)展過(guò)程中,經(jīng)歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。實(shí)習(xí)目的:熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的狀況,為將來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。檢查轉(zhuǎn)向器的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),輪轂軸承,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:。換機(jī)油還需要正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化角度來(lái)看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不短加長(zhǎng),這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,污染及不同的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境條件,季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是二年或四萬(wàn)八千公里。因此要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中 會(huì)出現(xiàn)減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板的鉛造成水的過(guò)度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板逸出使電解液減少。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過(guò)規(guī)定的范圍就會(huì)出現(xiàn)熄火,轉(zhuǎn)速不均或轉(zhuǎn)速過(guò)高等現(xiàn)象。第二篇:汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告.頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
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