【正文】 學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論就應與實踐相結(jié)合。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，理解住了時間對我的考驗。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。三、實習的感悟與收獲這段時間我徹底的刷新了對汽車行業(yè)的看法，我實在是沒想到我們集團居然是靠買汽車零配件發(fā)家致富的，而且從其成就上來看，這個行業(yè)十分的有前景，現(xiàn)在買車的人那么多，但是換新車的人就少了，大多數(shù)人遇到車子出毛病了除了修理就是修理，零配件哪來？大多數(shù)都是來自我們集團，因為我們的產(chǎn)品值得大家信賴，我覺得一個人一定要在合適的機會拼一把抓住機遇才能獲得成功。而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司，不過規(guī)模也是十分的宏大，在職員工一共600多名，我們公司就占了xx工業(yè)園區(qū)的五分之一，集團的操作車間占地面積約3000平米，十分的寬敞，汽車維修設備先進，很多的東西我只是在大學時的書本上見過，學校是不可能有這些好玩意的。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。因此，實習就顯得尤為重要。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。總之，這次社會實踐經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我對社會有了更深刻的認識，以后我會爭取更多這種鍛煉的機會。剛開始的時候什么都不太懂，于是就跟著工人們簡單的了解和熟悉廠里的情況，干的都是一些比較輕松的活，例如來回跑腿傳達消息，后來就開始跟著工人師傅們干一些比較重的體力活和技術活，像抬機械，擰螺絲等，給師傅們當副手，幾日相處下來，我和廠里的工人們都彼此熟悉了，從他們身上我學到了很多，第一次單獨在社會上生活讓我受益匪淺，雖然只有短短二十天的時間，卻讓我把以前所學的東西尤其是理論知識在實踐中得以更加徹底的認識，在這二十天中，不僅讓我掌握了一點技術，最為重要的是懂得了如何去為人處事。通過同師傅們共同學習、探 討有關汽車方面的知識, 使我學到了很多在學校里從未學到的東西, 并對汽車行 業(yè)有了更進一步的了解。②寶萊轎車( 手動變速箱故障現(xiàn)象:怠速時運轉(zhuǎn)平衡,加速正常,但掛檔時有點聳車。捷 達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良, 就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間 使用遠光,特別明顯,風扇工作,水溫卻仍爬升 ,就先檢查搭鐵線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫, 而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。②若上面未解決,就需查發(fā)動機工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。(三汽車維修技術捷達 GIF 水溫高故障現(xiàn)象:一輛 2004款捷達轎車,行駛中水溫指示達 130攝氏度報警,有 時熄火后無法啟動著車(啟動機無反應 ,有時著車后,水溫表指示又很正常。維修工有他們的職業(yè)道德, 沒有必要維修的地方不 會騙車主去維修, 有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小 修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務站為自己的愛車保養(yǎng)。因此, 只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確, 它的操控性 能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達到最長。更可確保輪胎與地面緊密接合, 減少輪胎不當之磨耗及吃胎, 確保轉(zhuǎn) 彎時的穩(wěn)定性。更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。如果主銷外傾角調(diào)不過來,就必須更換羊角。捷達、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣, 該公司的四輪定位儀是不 能調(diào)主傾后傾角的。②開啟定位機。經(jīng)常在原地打死方向。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向 靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。寶萊自 動變速箱換油量為 3L。一般加入自動變速器中 的油液數(shù)量, 應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后, 變速器中油面高度低于 行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。若油面過高, 旋 轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡, 氣泡混入 ATF 內(nèi), 會降低回路的油壓, 影響 控制閥的正常工作。③潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑。⑤剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中, 傳動油受到強大的剪切力, 如油的剪切穩(wěn)定性差, 變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡, 脫檔等現(xiàn)象。自動變速器具有以下特性: ①較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達 300攝氏 度, 在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上, 影響系 統(tǒng)的正常工作。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對 ATF 的檢查和更換?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。④汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是 6萬公里, 柴油捷達正時皮帶的 更換里程是 9萬公里。所以制動液必須每兩年更換一 次。各個零部件的更換時間①汽車機油的更換里程一般在 5000— 7500公里。過少會造成油壓太低 潤滑不良等后果。紅旗 488發(fā)動機原裝機油為 ,但只能加入 5L。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時, 一定要用力矩公斤搬手。③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機, 擰開加油口蓋, 擰下放油 螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。汽車換機油的五個步驟: ①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油, 該機油級別為 5W /40。維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中充分調(diào) 動我們的主觀能動性, 深入細致地認真觀察、實踐, 使自己的動手能力得到提高。捷達、高爾夫、紅旗、開迪、奧迪、廣本、豐田等這幾種車型都是該廠專門維修的。我們很快就要參加工作，而這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用?？偨Y(jié)：在這里沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實習的價值與意義。在不同型號的汽車發(fā)動機其怠速額定值有不同的范圍。鉛酸蓄電池由正負極板，隔板，殼體，電解液和接線樁頭組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液作用下進行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應按維修手冊進行。由于ATF工作特點的 不同，在性能上有別于其他油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會影響變速器轉(zhuǎn)動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到Autozone或Aotopats等汽車零部件商店，報上你汽車的年代與型號，購買與你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。發(fā)動機火花塞的更換：長時間不更換火花塞也會影響發(fā)動機的工作壽命。不同車型，使用的制動液也往往不同。汽車制動液檢查及其更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。目前市場上偽劣機油甚多，做好選用長城，殼牌，SHELL等國內(nèi)外等知名品牌的機油。過少會造成油壓過低，潤滑不良等后果。，如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應及時更換。正常的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間來計算的”。啟動發(fā)動機后查看儀表動作是否正常，發(fā)動機是否有異響。檢查輪胎氣壓是否正常，清除輪胎里及其胎紋里的雜物。一﹑實習過程在實習的過程中，我主要學會了汽車的保養(yǎng)和維護，其中汽車的保養(yǎng)占主要部分，在維護的過程中主要有發(fā)動機的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保，下面我來介紹一下具體內(nèi)容。2009年，公司被全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優(yōu)企業(yè)”、“2009年度全國汽摩配用品市場信譽經(jīng)銷商”，被鄭州市政府評為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”，“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”。第一篇：汽修專業(yè)實習報告[范文]河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學院畢業(yè)實習報告總結(jié)系專班姓學號：實習單位：貳仟家新服務有限公司2011級實習報告實習時間：2013年6月2014年6月姓名：韓宗專業(yè)：汽車檢測機器維修學號：111147班級：汽修113實習地點：鄭州市花園北路88號貳仟家汽車文化廣場實習單位：貳仟家汽車新服務有限公司實習單位簡介：貳仟家汽車服務股份有限公司始創(chuàng)于1988年，現(xiàn)擁有注冊資金4100萬元，員工800余名。2007年，公司通過了ISO9001—“中國中部十大創(chuàng)新品牌”。培養(yǎng)分析，解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習，工作打下堅實的基礎。檢查喇叭燈光是否正常，安裝是否牢固。檢查輪胎螺母，半軸螺栓是否牢固可靠。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下濾清器，必要時對發(fā)動機進行清洗以便除去發(fā)動機內(nèi)部的油膩和膠質(zhì)。機油切不可加的過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。因此機油建議選用SF,SG級，柴油機選用CD,CE級或選用SF/CD，SG/CD通用機油。查看發(fā)動機機油液位，冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，剎車油液位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。原則上，不同型號的制動液不能混用，一面相互間發(fā)生化學反應，影響制動效果。此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜志，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液出現(xiàn)的問題，如制動發(fā)軟，放液閥的損壞。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其四缸發(fā)動機更為容易。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對ATF的檢查及更換。溫度升高右面也升高，當自動變速器正常運轉(zhuǎn)時，ATF充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降熄火后油面會升高，因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行。汽車蓄電池的維護和保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的標準大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護蓄電池。尾氣有濃濃的黑煙。結(jié)論:對汽車電控發(fā)動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平，尤其是油氣路故障，因為油氣路故障是電噴發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的，同時在電控發(fā)動機故障中也是故障率相對較高的。怠速熄火時應根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。該廠是一個很好的修理廠, 有寬敞整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休 息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間設置 18個標準工位,充分滿足維 修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證、以 及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡和很多一流的維修設備。通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知 識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為以后 的專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。該廠擁有完善的維修服務流程,流程如下:(一汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。②選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯, 防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓 力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。⑤機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。過多會造成潤滑油消 耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。因為制動具有吸濕性, 使用過程中不斷吸收周 圍空氣中的水分, 若制動液含水量過多, 則會腐蝕制動系統(tǒng), 再則制動液本身的 沸點也將顯著降低, 嚴重影響制動效果的安全性。③防凍液更換周期為 2年。五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱 死之后極易導致正時皮帶串牙,也可能導致頂氣門。因為這種火花塞是白金的。ATF 油對自動變速器的工作、使用性能以及使用 壽命都有非常大的影響。因此,要求 ATF 低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。④抗磨性:要求 ATF 能良好的潤滑各運動副, 但摩擦系數(shù)又不能太小, 否則離合 器難以接合。②冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)。加變速器油時 不能加的過多或過少, 因為油面的高低對變速器性能影響很大。另外,油 面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差, 加速 ATF 的氧化變質(zhì)。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油,換油量為 。(二汽車四輪定位汽車一般在發(fā)生碰撞后都應及時做四輪定位。前輪受外力沖擊,如過凹坑、上 人行道臺階等。做四輪定位的步驟: ①讓汽車行駛到四輪定位機上。⑤首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能, 防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生。正確的四輪定位可確保車輛直進性及 操控性, 發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復性, 避免軸承