港航畢業(yè)設(shè)計開題報告(存儲版)
【正文】 以及無紙化裝卸單證系統(tǒng)。近年來，隨著船舶大型化的步伐加快，超過 5000TEU、吃水在 1 4米以上的第五代、第六代集裝箱船正在成長為世界航運界的主力 船型。按集裝箱吞吐量，最大的港口是香港， 2021年吞吐量達 1900萬標準箱；排名居前 10位的港口中，中國占 4個 (香港、上海、高雄、深圳 )，歐洲占 3個，新加坡、韓國、美國各占 1個。全球化大潮的涌動，催促著一種新的國際體制的加速形成。 1） 世界港口發(fā)展的重心正在加快向中國轉(zhuǎn)移 二戰(zhàn)過后，世界港口發(fā)展日新月異。我國已是世界名副其實的港口大國。 3)港口的科技含量越來越高 近年來，隨著科技進步步伐的加快，為港口大型化、裝卸作業(yè)高速化創(chuàng)造了條件，港口科技含量 越來越高，碼頭作業(yè)全過程由電子設(shè)備、計算機系統(tǒng)指揮和監(jiān)控。 礦石碼頭實現(xiàn)了碼頭和大型鋼鐵企業(yè)之間的工業(yè)物流配送新理念 —— 物流鏈與生產(chǎn)鏈的無縫隙銜接。 我國礦石碼頭布局存在問題分析 到目前為止， 僅青島港董家口港區(qū)建有 40 萬噸級的鐵礦石專業(yè)碼頭泊位， 大連港擁有 30 萬噸級鐵礦石專業(yè)碼頭泊位， 升級后可以?？?40 萬噸級別的鐵礦石運輸船， 其他港口只能接卸 30 萬噸級以下的鐵礦石運輸船型。集 疏運設(shè)施通常指公路、鐵路、內(nèi)河航運、倉庫、堆場等； 集疏運方式有水路運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸和管道運輸； 集疏運管理指對運輸計劃的制定、組織、協(xié)調(diào)等。停船噸級主要取決于貨 種、航線運距和吞吐量。 （ 2）裝卸工藝 港口裝卸工藝設(shè)計是港口工程設(shè)計的重要組成部分。 四、 設(shè)計（研究）進度計劃 ： 第 67 周 開題報告、文獻綜述、外文文獻翻譯及資料分析 第 8— 9 周 裝卸工藝設(shè)計 第 10— 11 周 港口總體布置設(shè)計 第 12 周 碼頭結(jié)構(gòu)選型 第 1314 周 結(jié)構(gòu)設(shè)計計算、施工圖設(shè)計 第 15 周 指導教師評閱、反饋及學生修改 第 16 周 評閱教師評閱、反饋，學生修改 第 17 周 畢業(yè)設(shè)計 答辯 五、 參考文獻： 1． 孟文君， 杜麒棟 . 我國鐵礦石碼頭通過能力與需求分析 [J]. 中國港口， 2021(10):810. 2． 李宜軍 . 我國進口鐵礦石現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 [J]. 綜合運輸， 2021(1):2025. 3． 周玨如 . 進口鐵礦石港口網(wǎng)絡(luò)布局研究 [D]. 上海： 上海交通大學（碩士學位論文）， 2021. 4． 韓理安 .港口水工建筑物（Ⅰ） .人民交通出版社， 2021. 5．陳萬佳 .港口水工建筑物 .人民交通出版社， 1989. 6．邱駒 .港工建筑物 .天津大學出版社， 1998. 7．洪承禮 .港口 規(guī)劃與布置 . 人民交通出版社， 1999. 8．洪承禮 .港口規(guī)劃與布置 . 人民交通出版社， 1999. 9．交通部第一航務(wù)工程設(shè)計院 .海港工程設(shè)計手冊》（上、中、下冊） .人民交通出版社， 2021. 10．交通部第
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