【正文】 產(chǎn)操作規(guī)程 第三章客運駕駛員安全行車操作規(guī)程 第四章車輛日常安全檢查操作規(guī)程 第五章營運車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 第六章“GPS”監(jiān)控平臺操作規(guī)程 第七章突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程 第八章職業(yè)健康安全衛(wèi)生操作規(guī)程第一章 總則一、為全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，推進操作受控，促進安全生產(chǎn)，有效控制和預防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財產(chǎn)安全，依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實際工作制定本規(guī)程。－5－ 第三章客運駕駛員安全行車操作規(guī)程一、駕駛員駕駛姿勢規(guī)定，上后背部輕靠駕駛員座位的靠背上，胸部挺直，腰部不能彎曲和傾斜；，微收下頜，頸部肌肉自然放松，駕駛裝有安全帶裝臵的汽車時，應(yīng)系好安全帶并調(diào)整好寬松適度；，既要能較好地注視車輛前方遠近的景物，又要利于左右后視鏡和車輛頭部兩側(cè)的觀察，保證自己在駕駛室里有較好的視野；，左手位臵處于轉(zhuǎn)向盤的左上方，雙手握轉(zhuǎn)向盤既要能握住，又不能握得過緊，松緊要得當； ，腳板輕踏在油門踏板上，需要踩制動踏板時可立即將腳掌轉(zhuǎn)向制動器踏板，左腳放在離合器踏板的下方。此間應(yīng)注意照顧其他車輛和行人的交通安全，盡量避免緊急制動和大角度切入的駕駛操作方工，遵章停車。在通過鐵路平交道口時不搶行，做到一停、二看、三通過。超、會車前應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。一般情況下，在路面干燥、制動良好的情況下，車間距離（m）不小于車速（Km／h）的數(shù)值。處理障礙要比晴天提前，避免緊急制動和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑，并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點剎”的操作方法；行進山區(qū)遇暴雨或落石時，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)；行駛中留有余地，預防車輛、行人突然橫穿。車輛在途中發(fā)生故障時，應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車道，停車后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標志牌，同時立即疏散旅客下車至安全地帶，并妥善處理。在搶救或運送受傷人員去醫(yī)院的同時，必須注意保留現(xiàn)場，設(shè)臵標記。保護現(xiàn)場。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件，一般包括障礙物、車輛等。四、出車前駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序：檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效；檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及懸掛等裝臵是否完好；檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔；檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足；車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常；檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，－18－ 是否齊全有效；檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定；發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。三、通過 GPS 監(jiān)控平臺對營運車輛實行全天候全程監(jiān)控，及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預警信息。十、夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日報表》，白天值班人員要進行認真復核，復核無誤后按趟次及時進行處理。五、對本公司的車載終端負責報修，指導駕駛員正確使用車載終端，如出現(xiàn)故障及時向維修人員報修，并在監(jiān)控平臺的預約維修錄入本公司需維修的車臺，以便今后查詢。二、車輛運行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時，駕駛員應(yīng)采取緊急避險措施果斷停車，防止次生事故或災害發(fā)生，并及時向公司報告。并要求職工在作業(yè)中不折不扣執(zhí)行操作規(guī)程。要求各部門嚴格實行整理、整頓、清掃、清潔，創(chuàng)建安全、舒適而清潔的工作場所，要做到及時清理無用物品，歸整有用物品，物品拿取方便，有毒無毒分開，確保職業(yè)安全衛(wèi)生。正確使用個人防護用品勞動防護用品品種繁多、涉及面廣，正確配臵是保證生產(chǎn)者安全與健康的前提。（3）勞動者日常需要注意收集以下相關(guān)資料。－27－（3）隱患報告義務(wù)：即發(fā)現(xiàn)職業(yè)病危害事故隱患時應(yīng)當按規(guī)定報告。(6)根據(jù)《使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護條例》，用人單位按照 －28－ 國家規(guī)定參加工傷保險的，患職業(yè)病的勞動者有權(quán)按照國家有關(guān)工傷保險的規(guī)定，享受下列工傷保險待遇。h傷殘津貼：經(jīng)鑒定為四級至一級傷殘的，按照規(guī)定享受相當于本人工資75%—90%的傷殘津貼，由工傷保險基金支付。四、機動車司機必須掌握本機械的基本性能和主要部位的檢查和檢修，確?？刂撇课坏撵`敏度(如：方向、制動、油門)等。本著對自己生命以及公司財產(chǎn)負責的態(tài)度。8，詳細閱讀機床的使用說明書，在未熟悉機床操作前，切勿隨意動機床，以免發(fā)生安全事故。3，工具使用完后及時歸位。第三條 開機前，必須全面檢查設(shè)備有無異常，對轉(zhuǎn)動設(shè)備，應(yīng)確認無卡死現(xiàn)象、安全保護設(shè)施完好、無缺相漏電等相關(guān)條件，并確認無人在設(shè)備作業(yè)，方能啟動運轉(zhuǎn)。第六條 按章作業(yè)，有權(quán)拒絕上級或其他部門的違章指令，并可在向直接上級報告無效后越級向上反映。嚴格執(zhí)行交接班制度、巡回檢查制度，禁止脫崗，禁止與生產(chǎn)無關(guān)的一切活動。工作環(huán)境的安全規(guī)程1，保持工作環(huán)境的清潔，地板上的油，碎片，雜物都是導致不安全的因素。6，設(shè)備進行維修時，關(guān)閉電源。－30－第四篇：CNC崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程CNC安全操作規(guī)程《安全規(guī)程》是關(guān)與您以及身邊同事的首要行為準則，懂得遵守安全規(guī)程的重要性。二、駕駛員必須經(jīng)過專門的教育培訓合格后持證上崗。f生產(chǎn)護理補助費：經(jīng)評殘并確認需要生活護理的，生活護理補助費由工傷保險基金按照規(guī)定標準支付。(5)職業(yè)病病人變動工作單位，其依法享有的待遇不變。勞動者的職業(yè)衛(wèi)生保護權(quán)利根據(jù)《職業(yè)病防治法》的有關(guān)規(guī)定，勞動者享有的職業(yè)衛(wèi)生權(quán)利包括：教育培訓權(quán)；健康服務(wù)權(quán)；知情權(quán)衛(wèi)生防護權(quán)；批評、檢舉和控告權(quán)；拒絕違章作業(yè)權(quán)；參與決策權(quán)；工傷社會保險權(quán)；獲得賠償權(quán)；特殊保護權(quán)。（2）申請職業(yè)病診斷需要提供的資料：a勞動者可以要求用人單位進行職業(yè)病診斷，或直接到診斷機構(gòu)申請。（3）即使安全裝臵正常，也不得接觸危險部位，必須接觸時應(yīng)使用輔助工具。（3）清掃—隨時打掃、清理垃圾、泄露物、灰塵和污物。八、由企業(yè)主要負責人向上級、行業(yè)主管部門如實匯報情況和請求援助。更好地為公司的安全管理工作服務(wù)。三、通過“GPS”平臺監(jiān)控，對車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警告和糾正，并事后進行處理。八、凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛滯留，夜間22點至次日6點期間仍然在山區(qū)三級（含三級）以下公路上行駛的車輛，作為重點監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員要采取預見性措施，通過GPS監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話：一是要及時提醒、提示駕駛員夜間行車的危險性；二是要制止夜間22點至次日6點期間在三級以下（含三級）山區(qū)公路運行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點停車休息，防止發(fā)生安全事故；四是要將未能在正常時間內(nèi)到站的車輛到站時間要電話通告相關(guān)站點，以便及時作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時頂班上崗或停班；五是要做好相關(guān)記錄，并向部門負責人或分管領(lǐng)導匯報。－20－ 第五章營運車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程一、行車動態(tài)監(jiān)控是維護道路旅客運輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認識實施動態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運車輛動態(tài)監(jiān)管長效機制，構(gòu)建客運車輛動態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了客運車輛的安全行駛，預防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。二、車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。發(fā)生嚴重或重大事故后，駕駛員應(yīng)及時注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。故障或事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)該親自或 8請其他人及時向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司車隊安全、12111安全運營科057487831713）保險公司等報案。搶救受傷人員（包括自己受傷）的第一步是止血，特別是動脈血管有出血處時，應(yīng)立即止血，然后再緊急送往醫(yī)院；簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動脈近心端，直至停止流血或流血較少時為止，然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。（2）緊急避險要合理，避險行為適當并不得超過必要的限度，當自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時，整車旅客的安全利益高于其他利益。九、夜間行車注意事項：按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號；停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動態(tài)及障礙；夜間行駛速度應(yīng)比白天適當降低，超車時應(yīng)在安全的原則下方可超越；會車時如遇對方車輛不關(guān)大燈可閃光示意，必要時靠右邊避讓，不可斗氣開燈冒險行駛；－13－在有路燈地段時，嚴禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮時應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車，嚴禁摸黑行駛；嚴禁超時疲勞駕駛。合流時，不能妨礙在主線車道行駛的車輛；２、應(yīng)當嚴格區(qū)分車道的職能，分道行駛，一般情況下 4走主行車道，只有超車時，才使用超車道，保證車流暢通；３、遵守速度限制規(guī)定，嚴禁超速行駛。六、駕駛員行車中：自覺遵紀守法，服從交通管理人員的指揮和檢查；做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴禁不踏離合器換檔；做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻；不猛打方向和臨近障礙物急剎車；做到雙手不脫離方向盤，嚴禁打手機；做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。1．不準無證、證照不齊或持無效證照駕車；－9－ 2．不準超載、超速和超時疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道； 3．不準酒后駕車或在早晨行車前 12 小時內(nèi)從事影響休息的娛樂活動；4．不準駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路；5．不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴禁超車； 6．不準在雨霧視線不清的情況下冒險開車；7．不準車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險路段載客通過；8．不準駕車時打手機、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為；9．不準擅自將車交給他人駕駛；10．不準在車未停穩(wěn)時打開乘客門以及夜間 22 點～早晨 6 點期間在三級（含三級）以下道路上行駛。1．汽車下坡時應(yīng)注意給上坡車輛讓行，換檔操作要力求迅速準確，控制車速下坡可掛檔滑行但應(yīng)控制住行駛速度，掌握好制動的力度和節(jié)奏以保證行車制動器能有效地工作；2．）在視線和視野不利于汽車行駛的坡道上行駛時，更應(yīng)注意將汽車的速度控制在隨時都可以制動停車的范圍內(nèi)，以防因道路交通狀況的異常變化而需要汽車停駛的情況；3．與汽車上坡行駛一樣，汽車下坡時也應(yīng)同前車保持足夠的安全距 －8－ 離，以防止因制動停車距離不足而發(fā)生汽車碰撞事故；4．在下坡的彎道處不宜制動與轉(zhuǎn)向操作同時進行，以保證汽車的行駛的穩(wěn)定性。五、各部門、各責任人作為公司車輛事故應(yīng)急預案、突發(fā)性事件應(yīng)急預案、和春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員，應(yīng)檢查、指導其他下屬單位行車事故處理，遇重、特大事故應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)做好處理和善后工作；六、當發(fā)現(xiàn)公司所管轄車輛存在“帶病”、無證、超載、任意超車、無年檢、無保險的車輛上路營運時，各負責人應(yīng)及時予以糾正，對不服從糾正、任意妄為的駕駛員，應(yīng)立即向公司和有關(guān)部門報告，對明知車輛存在安全隱患，故意瞞報，熟視無睹的按工作不作為論處，追究責任人的責任。（5）、地溝及地溝口保持衛(wèi)生清潔，維修完畢后不留垃圾，文明生產(chǎn)。（2）、按規(guī)定做好壓力試驗。七、高空作業(yè)時，必須有可靠牢固的安全設(shè)施，經(jīng)檢查鑒定安全無誤合格后，方可作業(yè)，作業(yè)人員必須系好安全帶；八、安裝管道時，必須隨時做好支架、卡牢管子，以防掉下傷人；起吊重量較大的管件，應(yīng)事先檢查起吊工具，應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號指揮，做好起吊工作。供熱管網(wǎng)施工安全操作規(guī)程一、工作前，熟悉工作內(nèi)容、圖紙、規(guī)程及質(zhì)量標準。（2）、保持中速行駛，注意保持跟車距離。b、雨霧天氣安全行車注意事項：(1)雨霧天氣視線不良，降低車速，密切注意車輛和行人的動 態(tài)，謹慎駕駛。（5）各儀表工作是否正常。(5)發(fā)動機啟動后有無異響,同時觀察各種儀表的工作是否正常。六、電氣設(shè)備操作試驗必須兩人執(zhí)行，一人操作，一人監(jiān)護，任何情況下不準違反安全規(guī)程。九、工作完畢，離開車輛時，把工作裝置完全放至地面，鏟斗平放，拉起停車制動操縱桿，然后關(guān)閉發(fā)動機和電鎖。二、鏟車司機必須了解鏟車的結(jié)構(gòu)，性能和工作原理，掌握相關(guān)技術(shù)指標。三、軟化水和爐水的化驗次數(shù)的間隔，每1小時左右化驗1次，堅持國家規(guī)定的標準。（2）、爐外必須有人監(jiān)護。在機械上（或高外）作業(yè)時，在焊件下部應(yīng)搭設(shè)安全保護裝置（用鐵板或石棉板）以防金屬融滴落下引起火災或燒傷其他人員。焊接中突然停電時，應(yīng)立即切斷電源。四、電焊機的電源一次側(cè)接線，應(yīng)由電工執(zhí)行，二次側(cè)線圈接線由電焊工執(zhí)行。十一、使用焊、（割）炬時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：（1）焊（割）嘴不得沾染油脂、泥垢、配合錐面不得磕碰。七、冬季施工，當氧氣瓶、乙炔瓶、回火防止器、膠皮管凍結(jié)時，不準用明火烤，應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍。二、乙炔瓶氧氣瓶、膠管接頭、閥門的緊固件應(yīng)該緊固牢靠，不準有松動，破損和漏氣。第二篇：崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程司爐工安全操作規(guī)程一、認真執(zhí)行國家勞動局《熱水鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》做到鍋爐安全運行，杜絕人身事故發(fā)生。1展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。1在高處進行鋼筋綁扎作業(yè)時，應(yīng)搭好作業(yè)平臺或拴好安全帶，安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方牢靠處。用吊機吊送鋼筋時，選用的吊具應(yīng)符合吊重量的安全規(guī)定，栓掛吊具捆綁鋼筋應(yīng)牢靠，位置應(yīng)正確，并有信號員指揮，必要時還要栓溜繩。拆下的模板應(yīng)及時運送到指定地點集中堆放，防止釘子扎腳，釘尖外露的應(yīng)撥除或打彎錘平。采用桁架支模應(yīng)嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)嚴重變形，螺栓松動等應(yīng)及時修復。高處作業(yè)要系安全帶，安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢固處。角，如吊重量較大時，可在后纜風繩中間加一副滑車組，用