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大港發(fā)電廠實(shí)習(xí)報(bào)告(存儲版)

2025-10-18 14:57上一頁面

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【正文】 處理后。(3)油 發(fā)電廠油務(wù)管理工作十分重要,往往由于對油的使用和監(jiān)督不當(dāng),造成汽輪機(jī)軸承磨壞,機(jī)組產(chǎn)生振動,變壓器燒壞等事故。四臺機(jī)組均使用淡化海水作為發(fā)電補(bǔ)給水并直接利用海水冷卻。高度210m、。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。二期工程是國家“七五”計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,為兩臺燃煤機(jī)組,于1988年動工,1991年10月和1992年5月正式投產(chǎn)。為了保持粉煤灰市場有效地、持續(xù)地發(fā)展,2004年底,采取合資合作方式,投資3500萬元新建了年產(chǎn)30萬噸的水泥粉末站,增加了粉煤灰的科技附加值。兩臺日產(chǎn)淡水6000噸的進(jìn)口多級閃蒸海水淡化裝置已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)了16年,累計(jì)生產(chǎn)了近2000萬噸淡水。汽輪發(fā)電機(jī)組與一期參數(shù)基本相同。4號發(fā)電機(jī)組多次在全國300多臺大機(jī)組的綜合競賽評比中獲得優(yōu)勝獎。抵達(dá)目的地時,已是下午四點(diǎn)多,我們進(jìn)行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。煤一般用火車或者輪船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。經(jīng)過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐,汽輪機(jī),發(fā)電機(jī)三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。高、中、低壓汽缸的設(shè)計(jì)采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結(jié)構(gòu),上貓爪結(jié)構(gòu),無發(fā)蘭加熱裝置。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài),由中低壓缸承擔(dān)啟動及低負(fù)荷任務(wù),在帶負(fù)荷至1215%功率后,汽輪機(jī)即可迅速切換至高壓缸進(jìn)汽,轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行,快速調(diào)節(jié)功率。2009年3月20日實(shí)習(xí)結(jié)束。2006年—2008年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進(jìn)行中(由國華公司投資)。各汽門由各自獨(dú)立的單側(cè)油動機(jī)操縱,中壓缸進(jìn)汽也由兩組聯(lián)合汽門控制,每組聯(lián)合汽門包括一只主汽門和一只調(diào)節(jié)汽門,分別裝在汽缸兩側(cè),各汽門同樣由各自獨(dú)立的單側(cè)油動機(jī)控制。汽輪機(jī)汽輪機(jī)高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點(diǎn)設(shè)在中壓缸后部靠近軸承中心線處。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。初始電壓經(jīng)過變電器變壓后送至電網(wǎng)。此外,經(jīng)過對電廠的實(shí)地了解,為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。企業(yè)連年保持了天津市文明單位、國家電力公司“雙文明單位”等光榮稱號。2001年10月一期機(jī)組進(jìn)行了大規(guī)模燃煤改造,安裝了上海鍋爐廠生產(chǎn)的1080噸/時亞臨界平衡通風(fēng)固態(tài)排渣汽包爐,更換了ABB公司DCS自動控制系統(tǒng),并加裝了高效除塵、脫硫裝置,工程被列為國家重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目,于2005年5月全部竣工投產(chǎn)。其中汽輪機(jī)軸封改造,;大型電機(jī)變頻改造工作,;中水利用項(xiàng)目的投產(chǎn),不但使電廠污水得到了100%的凈化回收,還為生產(chǎn)系統(tǒng)提供了潔凈的用水。此外,還可以用來做粉煤灰磚、夾砌磚、干粉砂漿,以及應(yīng)用于保溫材料制作等。1998年成為華北電網(wǎng)首家國家電力公司命名的“一流火力發(fā)電廠”;1999年被中電聯(lián)授予“質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”,同年獲得“全國部門造林綠化400佳”稱號,多年來還連續(xù)保持了天津市文明單位、天津市“九五”立功先進(jìn)企業(yè)、國家電力公司“雙文明單位”等光榮稱號。同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!總之,這次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。∕h,靜壓頭520/329 mm水柱,﹪,變頻調(diào)節(jié)。1978年投產(chǎn),后技改為燃煤機(jī)組,并于2005 年一期脫硫島投運(yùn)。(1)水的監(jiān)督 監(jiān)督全廠水汽系統(tǒng)腐蝕、結(jié)垢的監(jiān)督及對運(yùn)行技術(shù)工作指導(dǎo)。(2)、海水——閃蒸()——高速混床()——除鹽水箱。薄薄的小冊子,卻是多少慘痛經(jīng)驗(yàn)和血的教訓(xùn)換來的,生命的脆弱和經(jīng)濟(jì)的巨大損失都是在不起眼的小疏忽中造成的,給了我們這些對未來工作的嚴(yán)峻性一無所知的新人強(qiáng)烈震動。到2007年為止,形成了以“海得潤滋”為品牌的民營股份制企業(yè)集團(tuán),為海水淡化應(yīng)用和環(huán)保事業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。1991年—1995年,該廠對二期設(shè)備進(jìn)行了艱難而漫長的治理工作,1996年,在幾屆領(lǐng)導(dǎo)班子努力下,新機(jī)組生產(chǎn)達(dá)到了穩(wěn)定。且設(shè)計(jì)燃料為石油原油和經(jīng)過粗提煉后的渣油。2010年3月3日——3月8日,電廠的工程師對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機(jī)等,給我們進(jìn)行講解,并帶著我們進(jìn)行參觀。,首期工程為兩臺燃油機(jī)組,于1974年12月26日破土動工,1號機(jī)組于1978年10月并網(wǎng)發(fā)電,2號機(jī)組于次年4月投入運(yùn)行。2009年3月20日實(shí)習(xí)結(jié)束。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài),由中低壓缸承擔(dān)啟動及低負(fù)荷任務(wù),在帶負(fù)荷至1215%功率后,汽輪機(jī)即可迅速切換至高壓缸進(jìn)汽,轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行,快速調(diào)節(jié)功率。高、中、低壓汽缸的設(shè)計(jì)采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結(jié)構(gòu),上貓爪結(jié)構(gòu),無發(fā)蘭加熱裝置。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐,汽輪機(jī),發(fā)電機(jī)三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。經(jīng)過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。煤一般用火車或者輪船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。抵達(dá)目的地時,已是下午四點(diǎn)多,我們進(jìn)行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。通過在大港電廠的學(xué)習(xí)和參觀,我對發(fā)電廠有了更深入的了解,對大港電廠這個中國電力行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)也更加敬佩,電廠值得我們學(xué)習(xí)的地反還很多,而我們的時間卻是有限的。在循環(huán)的過程中,多余的熱量通過蒸發(fā)方式向外界傳送,而自身的溫度也就降了下來,當(dāng)再次被循環(huán)到電廠的時候,又可以被用做冷卻水了。此外,煙氣的溫度在129度左右,對大氣的影響也非常的有限,真正做到了清潔生產(chǎn)的目標(biāo)。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。港電的煤廠油A區(qū)和B區(qū)之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共可以儲存15萬噸的煤,大約可以供應(yīng)電廠20天的用煤量。這些形式不同,構(gòu)造也各異的線路,共同構(gòu)建了電廠復(fù)雜的電氣部分。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。二期工程以服務(wù)亞運(yùn)會為目的,與 1990開工建設(shè),機(jī)組為2*30萬燃煤機(jī)組,同為意大利進(jìn)口。4月1415號到大港發(fā)電廠的第二天和第三天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯,感覺還不錯,要比學(xué)校的好上很多。大港發(fā)電廠位于天津市大港區(qū),距渤海灣很近,裝機(jī)容量4*。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。高度211m、。二期為2 ,分別于1991年9月1992年4月投運(yùn)。隨著電力行業(yè)改革發(fā)展,該廠目前已經(jīng)脫離華北電網(wǎng),劃歸國家電網(wǎng)公司能源開發(fā)公司所有。1998年,該廠獲得國家電網(wǎng)公司“一流火力發(fā)電廠”稱號。當(dāng)時這臺機(jī)組是國內(nèi)單機(jī)容量最大()、自動化程度最高(由美國貝利公司820工業(yè)計(jì)算機(jī)集中控制)的發(fā)電機(jī)組。目前裝機(jī)容量131萬千瓦,擁有四臺意大利進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,廠區(qū)占地面積56公頃,目前在職員工1800余人,企業(yè)總資產(chǎn)約56億元。我們來到了天津大港電廠,開始了為期一周的畢業(yè)實(shí)習(xí),通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí),了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)我們的專業(yè)知識,加深對專業(yè)知識的了解。1998年成為華北電網(wǎng)首家國家電力公司命名的“一流火力發(fā)電廠”;1999年被中電聯(lián)授予 “質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”,同年獲得“全國部門造林綠化400佳”稱號,多年來還連續(xù)保持了天津市文明單位、天津市“九五”立功先進(jìn)企業(yè)、國家電力公司“雙文明單位”等光榮稱號。1988年,為迎接北京亞運(yùn)會,該廠進(jìn)行二期擴(kuò)建(工程被列入國家七五計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目),仍由意大利原生產(chǎn)廠家提供兩臺發(fā)電機(jī)組。2001年,該廠一期燃油機(jī)組改造計(jì)劃獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn),并被列為國債支持的重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目,工程于2002——2005年順利實(shí)施,2號機(jī)組改為燃煤機(jī)組(使用國產(chǎn)鍋爐及配套設(shè)備,并加裝了日本三菱高效脫硫設(shè)施)。初始電壓經(jīng)過變電器變壓后送至電網(wǎng)。通過科學(xué)管理,達(dá)到保證油品質(zhì)量,降低消耗和節(jié)約能源的目的。目前3號、4號機(jī)組狀況:a)鍋爐型式:亞臨界、強(qiáng)制循環(huán)、平衡通風(fēng)、輻射再熱式燃煤汽包鍋爐,切向燃燒爐膛b)汽輪機(jī)型式:亞臨界、單軸、雙缸雙排汽,沖動式中間再熱,帶有8級非調(diào)節(jié)抽汽、冷凝汽式機(jī)組。實(shí)習(xí)的時間是短暫的,我們不可能全面的了解電廠的每一部分,對電廠的認(rèn)識還很籠統(tǒng)。第二篇:大港發(fā)電廠實(shí)習(xí)報(bào)告大港發(fā)電廠實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的通過參觀和參與工廠的生產(chǎn),將理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。利用飯后的時間,叫上三兩同學(xué),就開始了我們的電廠之旅。作為不止一次到過電廠的電力學(xué)生,對它是絕對的了解。二是老,港電從開工建設(shè)至今,已經(jīng)伴隨著新中國的成長,經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨,見證了新中國的輝煌發(fā)展,相對于新建設(shè)的電廠,港電可以說是它們學(xué)習(xí)的榜樣和前輩。之后的四天里,我們將正式開始進(jìn)廠實(shí)習(xí),內(nèi)容是進(jìn)電廠主控室值班,每天分三班制,上午班,下午班和晚班。不由得對運(yùn)行電廠和建設(shè)電廠的人另眼相看了。它不僅要考慮設(shè)備工作的邏輯關(guān)系,還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質(zhì)等因素。這種做法有一定的效果,但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。19號,今天是到大港發(fā)電廠實(shí)習(xí)的最后一天,主要講解了港電的外水循環(huán)。在隨后的參觀中,從直觀的角度我更了解了水處理過程。在今后的工作中應(yīng)該具有組織性、紀(jì)律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。不學(xué)不知道,一學(xué)嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴(yán)格,比如,進(jìn)入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準(zhǔn)隨意跨越管道等等,通過這次學(xué)習(xí)我真實(shí)的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外(一次風(fēng)),另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入
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