工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)swdb165潛孔鉆基本結(jié)構(gòu)與維護(hù)和保養(yǎng)(存儲(chǔ)版)
【正文】 [9] 吳萬(wàn)榮，揚(yáng)襄璧 .QzL 一 168 型潛孔鉆機(jī)的研制 [J]，有色金屬 ， 1998. [10] 歲春雷，胡均平 .大直徑高氣壓深孔潛孔鉆機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)密封研究 [J]， 2020. [11]甘海仁，楊永順，李永星 .我國(guó)鑿巖機(jī)械現(xiàn)狀 [J]， 2020. 學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 致 謝 我從 2020 年 7 月 1 日進(jìn)入山河智能機(jī)械股份有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí) ,在生產(chǎn)線上先后從事潛孔鉆機(jī)與旋挖裝配 ,并且主要負(fù)責(zé)所有潛孔鉆機(jī)的發(fā)貨與發(fā)貨前整改， 本文針對(duì)潛孔鉆的總體結(jié)構(gòu)以及一些保養(yǎng)維護(hù)程序的介紹，同時(shí)也是對(duì)我在學(xué)幾年所學(xué)知識(shí)的一次綜合的復(fù)習(xí)和應(yīng)用。 冷卻水 要加入防銹劑。最低的電解液的比重限度取決與電解液溫度。可用工作裝置側(cè)向支撐，將一側(cè)履帶抬起，并墊牢再進(jìn)行清洗。通過(guò)開口把黃油槍頭與張緊油缸注油嘴連接起來(lái)。管路則觀察 軟管有無(wú)破裂 、 損傷各接頭處是否泄露 和 各固定卡箍是否松脫損壞 。 空氣濾清器 空氣濾清器 是的清掃和更換是保養(yǎng)部分相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它的存在如人的肺一樣，它的好壞與一臺(tái)機(jī)器的壽命息息相關(guān)。 發(fā)動(dòng)機(jī)、主機(jī)部分、工作裝置部分中的一些重要油管應(yīng)定期進(jìn)行更換。 ，從開關(guān)上拿掉鑰匙。潛孔鉆機(jī)整機(jī)除潛孔沖擊器由高壓氣驅(qū)動(dòng)外，其余各工作機(jī)構(gòu)均由油壓驅(qū)動(dòng)。以液壓馬達(dá)為驅(qū)動(dòng)力，由花鍵與小齒輪軸連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)鉆桿、沖擊器和鉆頭旋轉(zhuǎn)，同時(shí)壓縮空氣從氣套的氣室和主軸內(nèi)孔通過(guò)鉆桿驅(qū)動(dòng)沖擊器沖擊鉆頭，沖擊器敲碎巖石或震動(dòng)巖石出現(xiàn)裂縫，鉆桿的旋轉(zhuǎn)使碎小的巖石脫落而被排除到洞外，實(shí)現(xiàn)中深孔鑿巖。 到工地后，滑架與鉆架立起，機(jī)架裝上護(hù)欄。 行走速度 最大牽引力（ KN） 145 爬坡能力 22176。 6. 卸桿器 卸桿器由上卸桿器體、下卸桿器體、上卡爪 、 下卡爪、卡桿 油 缸及卸桿 油 缸等部分組成。 推進(jìn)機(jī)構(gòu)的鏈條通過(guò)銷軸與彈簧減振機(jī)構(gòu)固定在滑板上。除塵系統(tǒng)就是通過(guò)把高壓空氣通入沖擊器，把巖石弄成小石塊或粉末，在經(jīng)洞口吸上來(lái)排除，防止發(fā)生粉末卡鉗。樁基施工大多數(shù)是在第四系松散地層中鉆進(jìn)。 ●簡(jiǎn)單可靠的鉆架定位機(jī)構(gòu)及帶 LCD 顯示屏的集成電子鉆孔角度指示儀可滿足多方位鉆進(jìn)的需要。提高了潛孔鉆機(jī)的可控性和精確控制性能，各執(zhí)行元件的動(dòng)作相互 獨(dú)立互不干擾駕駛員輕松實(shí)現(xiàn)復(fù)臺(tái)動(dòng)作。該系統(tǒng)可以用氣動(dòng)潛孔沖擊器和頂部液壓鑿巖機(jī)鉆進(jìn)直徑分別為 136mm 和 160mm 的鉆孔，可作為一獨(dú)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 立的部件配到 KR 系列鉆機(jī)上進(jìn)行錨固或微形樁孔鉆 進(jìn)。 在我國(guó)，它是近幾十年才發(fā)展起來(lái)的鉆孔機(jī)械，雖然我國(guó)研發(fā)較晚，技術(shù)底子薄，但起點(diǎn)高，這一行業(yè)發(fā)展較快，產(chǎn)品的科技含量高，不過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)與國(guó)外的同類機(jī)械還有一段差距，現(xiàn)在的潛孔鉆是以一體化液壓潛孔鉆為主。 本文重點(diǎn)介紹 SWDB165 潛孔鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)和日常的維護(hù)和保養(yǎng) 關(guān)鍵字 : 潛孔鉆 ，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)，保養(yǎng) 學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第一章 緒 論 潛孔鉆機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材、鐵路、水電建設(shè)、國(guó)防施工及土石方等露天工程的爆破孔鉆鑿工程作業(yè)中的工程機(jī)械。采用螺桿空氣壓縮機(jī)輸出的壓氣做鑿巖動(dòng)力。所以，當(dāng)前，高風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)在我國(guó)迅速發(fā)展。例如，英格索蘭公司的 HDK 系列雙動(dòng)力頭鉆機(jī)系統(tǒng)可以同時(shí)以相反的轉(zhuǎn)動(dòng)方向驅(qū)動(dòng)套管和內(nèi)部的鉆桿實(shí)現(xiàn)跟管鉆進(jìn)。包括輔助工作時(shí)間平均 40min 完成 1 5m 孔的鉆鑿．系統(tǒng)配置采用德國(guó) Rexroth 公司的LUDV 閉苒系統(tǒng)基于 SX14c 主閥 )和 A11VOl 主泵的 LUDV 系統(tǒng)目前在歐洲市場(chǎng)應(yīng)月鞍為廣泛 ,接頭全部采用國(guó)外知名廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品：充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低能耗。 ●采用高可靠性挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)，設(shè)液壓調(diào)平機(jī)構(gòu)，鉆具回轉(zhuǎn)采用液壓馬達(dá)，滑架起落采用液壓缸支撐，最大限度地提高了工作效率及鉆機(jī)的工作面適應(yīng)能力。作為貼墻式鉆機(jī)組件配合鉆機(jī)進(jìn)行貼墻樁孔施工。車體由于類型不同而有所不同，以山河 SWDB165 為例， 車體裝有動(dòng)力部分，控制部學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 分的元部件，如柴油機(jī)，壓縮機(jī)，各種液壓缸及其他液壓元件，鉆桿部分，它處于鉆機(jī)的最上部，主要由回轉(zhuǎn)裝置，裝 /卸竿機(jī)構(gòu)，沖擊器組成，在工作時(shí)豎立起來(lái)完成鉆孔任務(wù)，駕駛室位于鉆機(jī)最前端，它是整個(gè)鉆機(jī)的“大腦”，駕駛員通過(guò)控制一系列的電控和液控手柄和按紐，進(jìn)行調(diào)整車體和控制鉆孔情況。 3. 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 該機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)，動(dòng)力頭，接頭、滑板及中心供氣機(jī)構(gòu)組成。主副鉆桿各公母接頭為錐形螺紋。減速機(jī)內(nèi)藏于履帶寬度之中。運(yùn)輸時(shí)，滑架與鉆架落下支撐在后支架上，機(jī)架不裝護(hù)欄。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是潛孔鉆 機(jī)的核心部件，主要由液壓馬達(dá)、機(jī)體、軸承、主軸、內(nèi)軸承蓋、外軸承蓋、氣套、骨架型密封圈等組成。潛孔沖擊器 1 通過(guò)鉆桿 2 與回轉(zhuǎn)體4 連接進(jìn)入到巖石內(nèi)部，回轉(zhuǎn)體 4 在外力帶動(dòng)下產(chǎn)生回轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng) ， 回轉(zhuǎn)體學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 4再帶動(dòng)鉆桿 2 和潛孔沖擊器 1 回轉(zhuǎn)，高壓氣通過(guò)回轉(zhuǎn)體 4 內(nèi) 腔進(jìn)入鉆桿的內(nèi)腔，最后到達(dá)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1