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長(zhǎng)伊公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

2025-08-24 12:18上一頁面

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【正文】 的要求,則用水沖洗 ,清除碎石表面浮灰,盡量使碎石基層頂面集料顆粒能部分外露,整體灑遍水后噴灑透層油。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)重大施工方案,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。既重包又重管,使責(zé)任和效益掛鉤,個(gè)人利益和完成工作量掛鉤,作到多勞多得 ,調(diào)動(dòng)施工隊(duì),個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。 1配備足夠數(shù)量的發(fā)電機(jī),保證施工不受外界停電影響。公司內(nèi)部由工程部負(fù)責(zé)對(duì)該項(xiàng)目實(shí)行內(nèi)部監(jiān)理,確保本合同項(xiàng)目力爭(zhēng)省、部?jī)?yōu)項(xiàng)目,該項(xiàng)目質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)見施工質(zhì)量保證體系框圖 二、質(zhì)量保證措施 (1)、 建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理掛帥,下設(shè)專職質(zhì)檢員,各工序施工實(shí)行三級(jí)管理。 (5)、加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量管理,任何產(chǎn)品和材料必須有出廠 合格證明,否則不允許進(jìn)場(chǎng)。隨 工程的進(jìn)展不斷積累完善,做到真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全,為工程順利移交做好準(zhǔn)備。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、架子工、起重信號(hào)工、電焊工等工種,必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練,考試合格后方可持證上崗。 (五)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制要綜合考慮安全生產(chǎn)的要求;對(duì)采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備,要認(rèn)真編制安全技術(shù)規(guī)程。 (十)、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修,保證安全裝置完備、靈敏、可靠,確保設(shè)備的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)距噪聲源較近的施工人員除采取戴防護(hù)耳塞或頭盔等勞保措施外,適當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間,同時(shí)注意保養(yǎng)機(jī)械和正常操作,盡量使筑路機(jī)械的噪聲維持其最低聲級(jí)水平,為保證施工現(xiàn)場(chǎng)居民的夜間休息,對(duì)距居民區(qū) 150 米以內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng),施工時(shí)間加以控制。 (一)、文明施工保證措 施 對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書,建立健全崗位責(zé)任制,提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任感。 物資及設(shè)備 ( 1)、物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲(chǔ)放,做到料架整齊,分區(qū)合理,產(chǎn)品標(biāo)示正確,檢 驗(yàn)狀態(tài)無遺漏。 ( 2)、搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的封閉管理,教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律。 (二)、文物保護(hù)措施: 施工前走訪當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T,了解當(dāng)?shù)氐姆植记闆r,對(duì)重點(diǎn)分布 段進(jìn)行單獨(dú)調(diào)查。 保證所有的應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施完好有效,并組織職工的培訓(xùn)和應(yīng)急演練,使應(yīng)急人員能夠熟練掌握。 三、高處墜落、物體打擊事故應(yīng)急 預(yù)案 應(yīng)急辦公室應(yīng)該立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知醫(yī)療小組人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。危重病人根據(jù)情況給予鼻導(dǎo)管或氣管內(nèi)插管給氧。 二、 抵抗風(fēng)險(xiǎn)的措施 企業(yè)制度創(chuàng)新和建立風(fēng)險(xiǎn)控制秩序 企業(yè)的管理制度 和組織形式的合理性是風(fēng)險(xiǎn)控制的基礎(chǔ),工程承包企業(yè)建立靈活務(wù)實(shí)的制度形式。 明確風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任主體,加強(qiáng)目標(biāo)管理 確立風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任主體及相關(guān)的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。 ( 2)、實(shí)行經(jīng)濟(jì)承 包責(zé)任制,逐級(jí)進(jìn)行工程承包,包質(zhì)量、包工期、 包材料、包費(fèi)用。 ( 7)、采用新技術(shù)、新工藝、降低工程成本。 加強(qiáng)職工內(nèi)部教育、管理,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可,晚上不準(zhǔn)外出,不得與群眾發(fā)生沖突、打架等。 ( 5)、向科學(xué)技術(shù)要效益,制定合理 優(yōu)化施工方案和健全的技術(shù)保證體系,科學(xué)組織施工,用大膽可行的措施是加快工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,降低工程造價(jià)。加強(qiáng)指揮部、項(xiàng)目部和各工程隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo),在人員配備上,實(shí)行定崗定責(zé)定人,講究辦事效率,以減少管理費(fèi)的開支。風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理的工作可以延展到公司運(yùn)營(yíng)的整個(gè)過程,既可以延伸到單個(gè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)前期準(zhǔn)備和控制和實(shí)施工作,也可以圍繞整個(gè)公司把握建筑市場(chǎng)脈搏進(jìn)行階段性管理。 發(fā)生特大機(jī)械事故和重大機(jī)械事故后,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急指揮小組組長(zhǎng)立即以快報(bào)形式報(bào)告安全管理部,寫明事故單位、時(shí)間、地點(diǎn),對(duì)事故的簡(jiǎn)要描述。 吸氧和保持呼吸暢通。對(duì)于低壓觸電事故,立即切斷電源或用絕緣性能的木棍挑開和隔離電流,如果觸電者的衣服干燥,又沒有緊纏住身上,可以用一 只手抓住觸電人員的衣服,拉離帶電體;但救護(hù)人員不可以接觸觸電者的皮膚,也不能抓住他的鞋。 第八章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 緊急情況的處理措施 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)應(yīng) 急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)應(yīng) 急辦公室。施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的各種廢料,按甲方制定地點(diǎn)傾倒。職工宿舍、食堂整潔、干凈、保持衛(wèi)生。 ( 4)、所有施工便道、通道必須滿足消防通道的要求。完工后,拆除臨時(shí)建筑物,清理場(chǎng)地,翻松土壤,進(jìn)行土地平整,為復(fù)耕創(chuàng)造條件。 對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作,自覺的遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度,樹立人與自然和諧共處的思想。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離,同時(shí)加大電線的安全系數(shù)。 (四)、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn);堅(jiān)持以自罰為主,互查為輔,邊查邊改的原則。 二、安全保證措施 (一)、安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕因工傷亡人事故,避免重傷,因工年受傷率控制在 0。如:全站儀、電子水準(zhǔn)儀、電子測(cè)距儀等,能夠充分保證測(cè)量的精度,完全滿足質(zhì)量要求。 工人主要負(fù)責(zé)操作質(zhì)量,按國(guó)家及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)交底認(rèn)真操作,保證操作質(zhì)量符合要求。 (3)、項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量檢查人員及測(cè)量、試驗(yàn)人員,負(fù)責(zé)施工前及施工過程中的質(zhì)量檢查工作,施工專業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員,協(xié)助專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)及施工員進(jìn)行各工序的自檢 及交接檢驗(yàn)。 1對(duì)影響施工的關(guān)鍵項(xiàng)目、工序,主要施工負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員要跟班作業(yè),必要時(shí)組織力量進(jìn)行重點(diǎn)難關(guān)突破。 強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 施工力量迅速進(jìn)場(chǎng) 實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定,目 前已開始熟悉投標(biāo)圖紙,中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施工準(zhǔn)備。未經(jīng)壓實(shí)即透雨的混合料要全部清除,更換新料。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)用 3m直尺在碾壓好 的端頭處檢查 平整度,選擇合格的橫斷面,畫上直線用切縫機(jī)切出立茬,多余的料棄掉,并清掃干凈。 D、 碾壓過程中不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、 變速或突然剎車。 嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行,派專人設(shè)置好三階段的標(biāo)志,用三面不同顏色的標(biāo)牌或旗子來指示三個(gè)階段。 ,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所 形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在177。 D、瀝青路面 施工方法 由測(cè)量班對(duì)路面中心線及邊線的位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)。 5)碾壓隨著攤鋪機(jī)的前進(jìn),呈梯字形碾壓,以后每臺(tái)壓路機(jī)都不能超過前一臺(tái),但不能位于同一線上,在碾壓第二段時(shí),壓路機(jī)必須在第一段上錯(cuò)輪。初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓1 遍(防止推移,前進(jìn)時(shí)關(guān) 閉振動(dòng)系統(tǒng),后退時(shí)起振),復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)起振碾壓 4 遍,終壓采用鋼 輪壓路機(jī)碾壓 2 遍,碾壓完成后,及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度,當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到要求壓實(shí)度以上時(shí),停止碾壓。快硬、早強(qiáng)以及受潮變質(zhì)的水泥不得使用。 施工完畢經(jīng)監(jiān)理 驗(yàn)收后當(dāng)日資料歸檔、當(dāng)日統(tǒng)計(jì)工程量。 用風(fēng)鎬對(duì)切割線以內(nèi)部分進(jìn)行破除,應(yīng)按先中間后周邊的工序進(jìn)行破除,破除到切割線附近時(shí)應(yīng)注意不要損壞到切割線以外路面并 應(yīng)保證開鑿到穩(wěn)定部分。 裂縫 由于裂縫寬度大于 1cm,采用的修補(bǔ)方案為熱拌瀝青混合料填補(bǔ)裂縫。 深度大于 5cm 的坑槽,挖除舊路面破損部分,根據(jù)破壞深度填筑素混凝土 +粘層 +4cm細(xì)粒式瀝青混凝土( AC13)。安全 是關(guān)鍵,要有交通安全的觀念,項(xiàng)目部所有人員要隨時(shí)把交通安全當(dāng)大事。 ( 1)施工期間 與交管部門密切配合做好施工期間交通維護(hù)工作和封道前后過渡工作。參加本工程施工的人員自行開車或乘客車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。 ( 2)、 滅火器定人照管,定期更換滅火劑,確保滅火器有效正常。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù),處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。 三、施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 我公司 中標(biāo)后,擬委派技術(shù)力量雄厚、公路施工經(jīng)驗(yàn)豐富、施工能力強(qiáng)、機(jī)械化施工程度高的專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)。 六、施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃 第二章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第三章、工期保證體系及保證措施 第四章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第五章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第六章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 第七章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第八章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 第九章、其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 附表 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖) 附表三 工程管理曲線 附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表 附表八 外供電力需求計(jì)劃表 附表九 合同用款估算表 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃 一、總體情況 長(zhǎng)春至伊通公路 ( X001) 是連接長(zhǎng)春和四平兩個(gè)地區(qū)的重要公路,起點(diǎn)位于長(zhǎng)春市,終點(diǎn)位于四平市伊通縣,為三級(jí)公路 標(biāo)準(zhǔn) 。 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》( GB50164— 92)。貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī),堅(jiān)持全面質(zhì)量管理,推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高,滿足業(yè)主要求,爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。 施工現(xiàn)場(chǎng)消防布置 ( 1)、 按標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求,在工地各區(qū)域尤其是各消防關(guān)鍵部位(木料堆場(chǎng)、危險(xiǎn)品倉庫),安放一定數(shù)量的滅火器,位置放在明顯易取的地方,由安全員檢查落實(shí)到位。 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 大型設(shè)備用平板拖車運(yùn)至工地,小型設(shè)備直接用運(yùn)輸汽車運(yùn)至工地。 本項(xiàng)目以保證通行為主要目的, 道路施工期間多為短時(shí)間臨時(shí)性妨礙交通,不做全封閉性施工。 ( 5)、購置交管部門統(tǒng)一制作的路標(biāo)、路牌、路障等交通標(biāo)志,除按規(guī)定設(shè)置在固定位置外,施工時(shí),需要維護(hù)交通的地方,如路障等要及時(shí)設(shè)置,不能嫌麻煩,馬虎了事。 坑槽
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