2009年道路交通保暢預(yù)案(存儲版)
【正文】 搶險車輛的正常通行?，F(xiàn)場處置完畢后，必須經(jīng)公安消防等技術(shù)人員的確認(rèn)和認(rèn)可，方可發(fā)布通行信息。情節(jié)嚴(yán)重的，將按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，追究其刑事責(zé)任；對應(yīng)急保暢工作不重視，組織不力，造成重要環(huán)節(jié)脫節(jié)，致使產(chǎn)生不良后果的；應(yīng)急情況處理不果斷，造成5公里以上堵車，乘客反映不良的；沒有按要求時限到達(dá)現(xiàn)場，指揮不力，造成3人以上傷亡的；信息發(fā)布不及時，貽誤戰(zhàn)機(jī)，致使事態(tài)擴(kuò)大發(fā)展的； 反映情況不實，弄虛作假，處置不當(dāng)，被媒體曝光，造成負(fù)面影響的；隊員之間相互扯皮，配合不積極，拖延時間，造成不顧重后果的。（2）樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，加強(qiáng)對現(xiàn)場操作人員的安全教育，確實做到發(fā)現(xiàn)問題及時整改，決不放過，加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)，建立安全網(wǎng)絡(luò)。擁堵應(yīng)急措施施工時在施工區(qū)域內(nèi)擺放各類指示牌、安全標(biāo)志，專職安全員24小時輪流值班，指揮車輛通行，疏導(dǎo)交通。副組長：負(fù)責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理做好道路交通保暢應(yīng)急預(yù)案及演練工作。保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設(shè)備及時到位，實施有效地救援。現(xiàn)場人員、車輛施救完畢后，應(yīng)及時清理現(xiàn)場，修復(fù)受損交通設(shè)施，恢復(fù)正常的交通秩序。五、高速公路道路安全保暢措施（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真貫徹部署上級關(guān)于高速公路安全保暢工作的文件精神及我大隊制定的《惡劣天氣及自然災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》《路政救援工作預(yù)案》《交通事故救援工作預(yù)案》《重大交通事故安全處置預(yù)案》《橋隧交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》《火災(zāi)、危險化學(xué)品應(yīng)急處置預(yù)案》，要求必需采取一切措施，確保我大隊管轄路段高速公路的安全暢通。2014年1月。三、組織機(jī)構(gòu)成立桐梓路政大隊高速公路安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。參加現(xiàn)場應(yīng)急救援的人員，必須加強(qiáng)個人安全防護(hù)。五、應(yīng)急準(zhǔn)備道路保暢應(yīng)急小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。四、道路保暢責(zé)任制組長：全面負(fù)責(zé)安排本項目部道路保暢應(yīng)急預(yù)案的編制和審批及加強(qiáng)對應(yīng)急預(yù)案的演練工作。設(shè)備、設(shè)施、安全防護(hù)在運行前進(jìn)行檢查驗收。對可能影響到公路行車安全、暢通的工程施工，我方除事先要取得監(jiān)理工程師、業(yè)主、路政及交通警察等部門的批準(zhǔn)外，為使車輛順利通過作業(yè)路段，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范中有關(guān)安全規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志牌、車輛引導(dǎo)標(biāo)志牌，建立相應(yīng)的交通安全管理組織，爭取交警部門支持，配合交警做好交通管理工作，確保工程施工安全暢通。三、責(zé)任與追究全體隊員對應(yīng)急保暢工作應(yīng)給予高度的重視，正確處理各種突發(fā)事件，確保各項措施落實到實處，將突發(fā)事件造成的損失及人員傷亡降低到最低限度。如發(fā)生液體泄露，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行封堵，引導(dǎo)泄露物從路面排水系統(tǒng)流出路外，減少對路面的損壞，并注意防火防毒等宣傳。配合有關(guān)部門排除災(zāi)害造成的險情，并在災(zāi)害現(xiàn)場安排路政隊員負(fù)責(zé)安全警戒。同時利用可變情報板等方式進(jìn)行提示，確保安全行駛。當(dāng)班中隊要針對降雪天氣的情況變化，及時上路察看路況并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，如路面、橋面因積雪或傍晚天氣變冷，道路結(jié)冰，要及時通知養(yǎng)護(hù)部門采取有效措施，避免因措施不當(dāng)而引發(fā)行車事故。霧天的應(yīng)急救援措施遇到霧天，巡查人員要加大巡查密度，并將起霧的具體區(qū)間、能見度、車流量以及霧區(qū)內(nèi)的其它情況，報告大隊長及有關(guān)部門。如事故重大，人員設(shè)備不足時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況立即向上級報告，請求人員設(shè)備的支援。預(yù)案啟動后，當(dāng)班應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須保證24小時開機(jī)?，F(xiàn)場處置妥當(dāng)后，領(lǐng)導(dǎo)小組及時事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)遣、征用的人力按照規(guī)定給予補(bǔ)償。六、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序在接到施工現(xiàn)場險情通知后，保暢隊人員必須以最快的速度趕到現(xiàn)場，立刻組織人力疏散人流，指揮交通。以及結(jié)合實際情況保證指揮部的裝備和物資供應(yīng)，突發(fā)事件發(fā)生時，盡最大努力維護(hù)施工人員人身安全及財產(chǎn)安全。通過交通管制確保各種車輛安全迅速的通過施工區(qū)域。（4）保護(hù)周邊環(huán)境防止污染，減少噪聲。二、道路保暢組織機(jī)構(gòu)及體系根據(jù)施工的現(xiàn)場情況，擬采用分段封閉法施工，具體封閉范圍根據(jù)施工現(xiàn)場的情況確定。（四）辦公室、交管隊、車管所做為備勤人員，遇有特殊情況，及時充實各中隊。（二）各公路巡邏中隊各公路巡邏中隊按各自承包路段負(fù)責(zé)巡查。第一篇：2009年道路交通保暢預(yù)案為了保障道路交通有序、暢通、維護(hù)交通秩序，及時處理各類交通堵塞事件，加強(qiáng)道路交通秩序的管理，依據(jù)省、市、縣文件精神，結(jié)合我縣實際，特制定本預(yù)案。加強(qiáng)巡查車輛巡查力度，遇到釘子戶、鬧事者予以嚴(yán)厲打擊。（三）事故處理中隊及時接出警，到達(dá)事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況分別處置，如財產(chǎn)損失輕微、責(zé)任明確的，應(yīng)先撤離現(xiàn)場，然后協(xié)商；如財產(chǎn)損失較大、有人員傷員的，應(yīng)當(dāng)迅速勘察事故現(xiàn)場后，撤離現(xiàn)場。xx縣公安局交警大隊二oo九年二月第二篇：道路保暢應(yīng)急預(yù)案店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案編制：審核：店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段二〇一五年四月二十一
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