2009年道路交通保暢預(yù)案(已修改)
2025-10-09 04:40 本頁面
【正文】 第一篇：2009年道路交通保暢預(yù)案為了保障道路交通有序、暢通、維護(hù)交通秩序，及時(shí)處理各類交通堵塞事件，加強(qiáng)道路交通秩序的管理，依據(jù)省、市、縣文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本預(yù)案。一、組織領(lǐng)導(dǎo)成立道路交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由xx縣交警大隊(duì)大隊(duì)長**擔(dān)任，副組長由交警大隊(duì)教導(dǎo)員**、副大隊(duì)長**、**擔(dān)任，成員為各室所隊(duì)全體民警。辦公室設(shè)在交管隊(duì)，交管隊(duì)隊(duì)長**兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。二、各部門職責(zé)分工（一）城區(qū)中隊(duì)加強(qiáng)城區(qū)車輛停放、行車秩序管理，盡量使其做到各行各道。交通高峰期，適時(shí)疏散交通流量，減少擁擠，合理組織交通流量、流向，積極提高夜間運(yùn)輸，以減輕白天的交通壓力。嚴(yán)格對(duì)進(jìn)入城區(qū)車輛的管理，禁止農(nóng)用車、大貨車白天進(jìn)城，因特殊情況的經(jīng)同意后方可進(jìn)入城區(qū)。合理安排警力于各個(gè)容易堵塞的路口，在這些路口處嚴(yán)禁車輛停放、車輛違反規(guī)定掉頭、轉(zhuǎn)彎。加強(qiáng)巡查車輛巡查力度，遇到釘子戶、鬧事者予以嚴(yán)厲打擊。（二）各公路巡邏中隊(duì)各公路巡邏中隊(duì)按各自承包路段負(fù)責(zé)巡查。xx中隊(duì)負(fù)責(zé)303省道xx境內(nèi)道路巡查和一般以下交通事故的處理。xx中隊(duì)負(fù)責(zé)206省道xx段道路巡查。xx中隊(duì)負(fù)責(zé)沿河灣、招安、王堯三鄉(xiāng)鎮(zhèn)路線。縣鄉(xiāng)中隊(duì)負(fù)責(zé)我縣境內(nèi)縣鄉(xiāng)道路巡查。巡查隊(duì)負(fù)責(zé)建華寺坪橋一線道路巡查。各公路巡邏中隊(duì)中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的，應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)主管部門，在未修復(fù)前及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，采取安全措施，疏導(dǎo)交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，進(jìn)行先期處置，并立即報(bào)告上級(jí)主管部門，請(qǐng)求相關(guān)部門立即派民警處置，積極疏散圍觀群眾，疏通道路，維護(hù)交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，應(yīng)立即報(bào)告大隊(duì)事故處理中隊(duì)，并通知120急救中心搶救傷者，對(duì)事故傷員進(jìn)行先期救治，做到保護(hù)現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通。（三）事故處理中隊(duì)及時(shí)接出警，到達(dá)事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況分別處置，如財(cái)產(chǎn)損失輕微、責(zé)任明確的，應(yīng)先撤離現(xiàn)場，然后協(xié)商；如財(cái)產(chǎn)損失較大、有人員傷員的，應(yīng)當(dāng)迅速勘察事故現(xiàn)場后，撤離現(xiàn)場。（四）辦公室、交管隊(duì)、車管所做為備勤人員，遇有特殊情況，及時(shí)充實(shí)各中隊(duì)。三、工作要求集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮。發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向道路交通保暢辦公室或帶班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，由其統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮。加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念，各部門要密切配合，互通信息，建立聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制。嚴(yán)格紀(jì)律。全體民警要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁擅自行事。xx縣公安局交警大隊(duì)二oo九年二月第二篇：道路保暢應(yīng)急預(yù)案店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案編制：審核：店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段二〇一五年四月二十一日店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案編制目的為了確保榆神高速、S20S301公路交通能夠保持通暢，保證廣大人民群眾生命安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，在榆神高速、S20S301公路上發(fā)生突發(fā)事件后，將損失降到最低限度，以最快的速度疏通處理事故，保證車輛的暢通，根據(jù)本項(xiàng)目的特殊性特制訂本預(yù)案。二、道路保暢組織機(jī)構(gòu)及體系根據(jù)施工的現(xiàn)場情況，擬采用分段封閉法施工，具體封閉范圍根據(jù)施工現(xiàn)場的情況確定。為保障工程安全和公路的安全暢通，更好的實(shí)行交通組織方案，項(xiàng)目經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，具體成員如下：組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理成員：各部門負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)隊(duì)長各施工隊(duì)專職保暢員 保通領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)把握大局，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮施工區(qū)域的專職保暢人員；及時(shí)收集施工區(qū)域發(fā)生的各種信息，對(duì)各種情況特別是突發(fā)性車輛傷害事件做到及時(shí)處理或會(huì)同有關(guān)部門一起處理；同時(shí)加強(qiáng)與媒體、氣象、交警、路政、電力、醫(yī)院等的溝通合作，增強(qiáng)在處理各種交通情況時(shí)的協(xié)調(diào)性和及時(shí)性。店塔至紅堿淖一級(jí)公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部還需負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的車輛傷害應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)決定在適當(dāng)位置左右雙幅的公路外側(cè)開口，以便在發(fā)生交通事故后，及時(shí)將堵塞車輛分流。三道路保暢措施保暢措施（1）嚴(yán)格按高速公路安全施工規(guī)范和管理處要求施工，做好現(xiàn)場安全工作，層層監(jiān)控，堅(jiān)持文明施工。對(duì)可能影響到現(xiàn)有高速公路行車安全、暢通的工程施工，我方除事先要取得監(jiān)理工程師、業(yè)主、路政及交通警察等部門的批準(zhǔn)外，為使車輛順利通過作業(yè)路段，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范中有關(guān)安全規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志牌、車輛引導(dǎo)標(biāo)志牌，建立相應(yīng)的交通安全管理組織，爭取交警部門支持，配合交警做好交通管理工作，確保工程施工安全暢通。當(dāng)施工現(xiàn)場情況與原計(jì)劃交通狀況不符合時(shí)，一旦由于施工造成交通堵塞，則應(yīng)立即啟動(dòng)交通保暢緊急處理預(yù)案，必要時(shí)放棄施工，確保高速公路主線暢通。（2）樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場操作人員的安全教育，確實(shí)做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，決不放過，加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)，建立安全網(wǎng)絡(luò)。（3）施工時(shí)如要臨時(shí)封路，事
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