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電極板沖壓工藝設計_課程設計說明書(存儲版)

2025-08-23 16:38上一頁面

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【正文】 凹、凸模刃口間隙的選擇 沖裁間隙是指沖裁模中凹模刃口橫向尺寸 DA 與凸模刃口橫向尺寸 dT 的差值。即磨損后,凸、凹模刃口尺寸變大;磨損后凸、凹模刃口尺寸變小。 ( 1) ? : 查表知, p? =, d? = mm, x=, ?? ?? ??? )( ( mm) 0 ?? )( ( mm) ( 2) ? : 查表知, p? =, d? = mm, x=, ?? )(D ?? ???? ( mm) 0 )( ?? ???pD ( mm) ( 3) ? : 查表知, p? =, d? = mm, x=, ?? 1 6 )( ?? ????dD ( mm) 銅陵學院課程設計 17 0 ?? )( ( mm) ( 4) ? : 查表知, p? =, d? = mm, x=, ?? )( ?? ????dD ( mm) 0 ?? )( ( mm) ( 5) ? : 查表知, p? =, d? = mm, x=, ?? )( ?? ????dD ( mm) 0 )( ?? ???pD ( mm) ( 1) 沖 ? 孔: 查表知, p? =, d? = mm, x=, ?? 凸模 : 0 )( ?? ????pd ( mm) 凹模 : )()( 0 2 2 mmd d ?? ??? ( 2)沖 ? 孔: 查表知, p? =, d? = mm, x=, ?? 凸模 : 0 5 1 )( ?? ????pd ( mm) 凹模 : )()( 0 2 2 mmd d ?? ??? ( a)凸模刃口尺寸 孫長慶:電極板沖壓工藝設計 18 ( b)凹模刃口尺寸 圖 34 落料模刃口尺寸圖 (a)凸模刃口尺寸 ( b)凹模刃口尺寸 圖 35 沖孔模刃口尺寸圖 銅陵學院課程設計 19 總 結(jié) 從整個設計過程來看,該 電極板采用單工序 模,模具結(jié)構(gòu)設計合理,加工簡單,操作方便,通過 落料沖孔兩道 道工序成形,工作效 率 高,零件成形質(zhì)量好,大大提高了生產(chǎn)率,降低了生產(chǎn)成本,滿足了生產(chǎn) 需求 。模具的壓力中心 坐標為O0( , 0) 。非常感謝在本次設計中曾給予我耐心指導和親切關懷的老師及幫助過我的同學,正是由于他們的幫助和鼓勵才使我能夠在畢業(yè)設計過程中克服種種困難,最終順利完成論文,他們的學識和為人也深深地影響著我。本設計采用縱直排方式,工件之間搭邊值 1a =, 工件與側(cè)邊之間搭邊值取 a =;導板間距為 ;步距為 ;根據(jù)材料利用率的計算,選擇縱橫排的方式排樣, 這樣對板 料的利用率最大 。 根據(jù)黃 銅板料厚度 3mm,取 maxZ =, minZ =。 凸、凹模刃口尺寸的計算原則 :落料以凹模為設計基準,間隙取在凸模上;沖孔以凸模為設計基準,間隙取在凹模上。 1 3 6l ??? 2 ??? (各分力對某軸力矩之和等于其合力對該軸的力矩),即 1 1 2 2 3 3 1 2 3 0. . . ( . . . )n n nP x P x P x P x P P P P x? ? ? ? ? ? ? ? ( 39) ③ 計算公式。在設計沖模時,必須使沖模的壓力中心與沖床滑塊軸線重合,否則沖模在工作中就會產(chǎn)生偏心負荷彎矩,模具發(fā)生歪斜,導向機構(gòu)不均勻磨損,致使沖模間隙不均勻,刃口迅速變鈍,直接影響模具壽命和沖裁件質(zhì)量。 壓力機規(guī)格的選擇 壓力機規(guī)格的選擇主要依據(jù)沖壓件尺寸、變形力大小及模具尺寸等,初選壓力機規(guī)格時主要選擇壓力機的公稱壓力、行程次數(shù)等參數(shù),閉合高度要在模具零件設計完成后,進行必要的校核再確定具體尺寸。 沖裁力計算 沖裁力是沖裁過程中凸模對板料施加的壓力,它是 隨凸模切入材料的深度而變化的。 ( 2) 排樣方法使應操作方便,勞動強度小且安全。條料寬度的確定與模具的結(jié)構(gòu)有關。工件外形越復雜,圓角半徑越小,搭邊值也越大。還應保持條料有一定的強度和剛度,保證送料的順利進行,從而提高制件質(zhì)量,沿整個封閉輪廓線沖裁,使受力平衡,提高模具壽命和工件斷面質(zhì)量。 根 據(jù)以上方案比較并結(jié)合模具結(jié)構(gòu)形式和送料方式,為提高模具壽命和工件質(zhì)量,采用對角側(cè)導柱模架的導向方式 。 導板式導向裝置適用于生產(chǎn)批量大,精度要求較高的大、中型沖壓件;導柱導套式導向裝置適用于大、中批量生產(chǎn)精度要求較高的零件,其應用最為廣泛;滾珠導向式導向裝置是一種無間隙導向,適用于精密沖裁模、高速沖模等精密模具。 縱向定位裝置包括固定擋料銷、活動擋料銷、側(cè)刃與側(cè)刃擋塊。 模具結(jié)構(gòu)的確定 送料方式選擇 手動送料:采用手工上、下料,勞動強度高,生產(chǎn)效率低,適用于小批量生產(chǎn)。應在工藝分析的基礎上,根據(jù)沖裁件的生產(chǎn)批量、尺寸精度的高低、尺寸大 小、形狀復雜程度、材料的厚薄、沖模制造條件與沖壓設備條件等多方面因素,擬定多種沖壓工藝,然后選出一種最佳方案。其中最大尺寸為 ,屬于中小型零件。本設計我們了解了電極板的結(jié)構(gòu),如何分析它的工藝以及如何制定它的沖壓工序等許多問題。轎車覆蓋件模具設計和制造難度大,質(zhì)量和精度要求高,代表覆蓋件模具的水平。 沖壓自動化生產(chǎn)的實現(xiàn)使沖壓制造的概念有了本質(zhì)的飛躍。銅陵學院課程設計 1 第一章 緒論 概述 沖壓成形作為現(xiàn)代工業(yè)中一種十分重要的加工方法,用以生產(chǎn)各種板料零件 ,具有很多獨特的優(yōu)勢,其成形件具有自重輕、剛度大、強度高、互換性好、成本低、生產(chǎn)過程便于實現(xiàn)機械自動化及生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,是一種其它加工方法所不能相比和不可替代的先進制造技術,在制造業(yè)中具有很強的競爭力,被廣泛應用于汽車、能源、機械、信息、航空航天、國防工業(yè)和日常生活的生產(chǎn)之中。沖壓作業(yè)方式的進化實現(xiàn)由手工操作 自動化 柔性制造 集成制造的轉(zhuǎn)變。以大型覆蓋件沖模為代表,我國已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。我們只有認真實驗、實習和本次的課程設計等重要教學環(huán)節(jié),才能更好的掌握沖壓工藝及沖模設計的理論知識。內(nèi)孔為圓孔,有尖銳的清角,無細長的懸臂和狹槽,小孔 20mm,大孔 與邊緣之間距離為 ,其兩孔之間的距離為 ,均滿足最小壁厚要求。 生產(chǎn)工藝方案的確定 確定工藝方案,主要是確定模具類型,包括確定沖壓工序數(shù)、工序的組合和工序順序等。 結(jié)合本例電極板精度要求不高,中批量生產(chǎn)等的特點選用單工序方式生產(chǎn)。結(jié)合電極板的形狀本設計選導料板有側(cè)壓裝置定位,能迫使條料在送進時始終緊貼基準導料板,減小送料誤差,提高尺寸精度。 導向方式 選擇 常用的導向裝置有導板式、導柱導套式、滾珠導向式。 對角導柱模架 : 由于導柱安裝在模具壓力中心對稱的對角線上,所以上模座在導柱上滑動平穩(wěn) ,適用于各種沖裁模使用。 搭邊的作用:補償定位誤差,防止由于條料的寬度誤差、送料步距誤差、送料歪斜誤銅陵學院課程設計 7 差等原因而沖裁出殘缺的廢品。 ( 3)工件的形狀和尺寸。進距與排樣方式有關,是決
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