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【正文】 交通工具。由于警力不足、經(jīng)費不足、等等原因，對農(nóng)村的交通安全知識宣傳不是那么的簡單，另外農(nóng)村人口居住分散，宣傳方法比較單一，縣級電視媒體覆蓋率太低，導(dǎo)致人民群眾接受法律法規(guī)的信息太少。導(dǎo)致人民群眾的消極對抗，對交警認(rèn)識的錯位，只知道交警會罰款，導(dǎo)致人民群眾逃僻檢查，執(zhí)法環(huán)境日趨惡劣。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路管理上，打破過去集中整治的做法，采取動態(tài)管理，適時出擊，讓違法者感到交警無處不在，無時不在。明確業(yè)主是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管安全負(fù)責(zé)人為第二責(zé)任人，配備專職安全員。強化宣傳教育。四是嚴(yán)格實行責(zé)任追究。在對客運車輛的管理上，除嚴(yán)格管理，嚴(yán)格處罰外，要杜絕駕駛員違法，根本上還是要強化公司內(nèi)部管理，加重客運公司的安全管理責(zé)任。規(guī)定交通協(xié)管管理職責(zé)：對轄區(qū)內(nèi)機動車及駕駛員基本情況進(jìn)行調(diào)查摸底，掌握村民是否存在無證駕駛、牌證是否齊全、車輛來源是否合法、有無未年審或達(dá)到報廢年限和道路隱患情況，重點是道路是否符合客車通行條件；負(fù)責(zé)對轄區(qū)“五小車輛”辦牌、辦證、審驗進(jìn)行宣傳、督促檢查，協(xié)助辦理證照；協(xié)助基層中隊處理輕微事故，重點做好善后處理工作；組織開展安全教育；及時提供鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全隱患和嚴(yán)重交通違章信息，提出整改建議。部分民警本身法制觀念淡薄，重處罰、輕教育。二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全隱患存在的原因我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路大部分受經(jīng)濟條件制約，90%的道路是三級以下公路，沙土路面結(jié)構(gòu)較多、坡陡、彎急、路窄是客觀存在的事實，這本身就是客觀地安全隱患。一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路客運線路存在嚴(yán)重的路段隱患。一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通管理中存在的問題道路等級低、路況差、隱患多。一大隊在抓好302國道、各主干道的巡邏監(jiān)控的同時，重點加強對低速貨車及各種農(nóng)用運輸車的管理力度，杜絕低速貨車及農(nóng)用運輸車違法載人現(xiàn)象的發(fā)生。二是強化安全宣傳，營造良好氛圍。大隊始終把預(yù)防道路交通事故作為交通管理工作的重中之重，在事故處理股仔細(xì)分析研究轄區(qū)道路交通事故原因和特點的基礎(chǔ)上，組織中隊長以上人員召開專門會議，通報當(dāng)月事故情況，加強民警的思想教育，提高民警對當(dāng)前道路交通安全嚴(yán)峻形勢的認(rèn)識，增強民警緊迫感，使全隊民警從思想上形成一股合力，積極預(yù)防交通事故的發(fā)生。并且要對事故的人員傷亡、財產(chǎn)損失等情況進(jìn)行統(tǒng)計，并且上報交通局，進(jìn)行事故的善后處理工作。提高駕駛員對事故的預(yù)警能力。二、適用范圍本預(yù)案適用于我公司所屬車輛發(fā)生的重特大道路交通事故。四、加強道路交通安全宣傳，筑牢事故預(yù)防的思想根基。隨著農(nóng)村“道路村村通”的建設(shè)，很多農(nóng)戶也相應(yīng)買了汽車，道路的暢通，車輛的增多，但隨之而來了配套設(shè)施卻成了農(nóng)村交通的巨大瓶頸。加強源頭管理應(yīng)組織有關(guān)部門對運輸企業(yè)安全運行狀況開展一次安全隱患排查。路面上有石子、泥沙等拋灑物和體積較大的物品，非法占用道路擺攤、集市、晾曬糧食等，都會成為人為的路障，特別是在車速較快的路段，危險系數(shù)更高。夜間本來能見度就低，但很多路段的照明設(shè)施沒有發(fā)揮良好的作用，因此而發(fā)生的交通事故也屢見不鮮。一是，對本單位所屬車輛及駕駛?cè)说墓芾泶嬖诼┒?。造成該起事故原因有以下幾點：一是該路段為新鋪設(shè)道路，路口未來及設(shè)置信號燈及交通護欄就急忙通車，導(dǎo)致通過該路口的車輛車速普遍較快；二是客車與貨車駕駛員在通過路口時思想上麻痹大意，都沒有做到仔細(xì)觀察、減速行駛的行駛的義務(wù)，遇到突發(fā)事件采取措施不當(dāng)才造成以上慘劇。還有一些服務(wù)于建筑工地的拉渣土的重型自卸貨車，更是引發(fā)道路交通安全隱患的重要因素。三、環(huán)境因素對道路交通事故的發(fā)生有重要影響。對各類違法行為滿不在乎，總是高估自己的能力，超速、超載駕駛，甚至有些人還以身試法，酒后駕駛機動車，這都給自身帶來了強大的安全隱患問題。要集中整治貨車隱患，對在用的重、中型貨運車輛未按期參加車輛安全技術(shù)檢驗的，及時告知運輸企業(yè)或車主補檢；嚴(yán)格落實車輛外觀尺寸、貨車粘貼車身反光標(biāo)識和安裝防護裝臵等查驗要求，對不合格的車輛，一律不予核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。切實筑牢農(nóng)村預(yù)防重特大交通事故的基礎(chǔ)防線。印發(fā)道路交通文明和警示案例宣傳彩頁，逐個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、逐個村莊、逐個社區(qū)、逐個單位、逐個企業(yè)、逐個駕駛員、逐戶群眾宣傳發(fā)放，教育群眾提高交通安全意識和遵章出行觀念?？焖俜磻?yīng)，密切協(xié)作。預(yù)警春源公司應(yīng)急指揮小組辦公室有值班電話，辦公室主任手機24小時開機。在全公司范圍內(nèi)召開專題會議，警示、教育職工，提高安全意識。三是狠抓交通安全宣傳教育。一大隊對全市道路存在的安全隱患再進(jìn)行一次全面的排查，重新整理事故隱患點、段并抓好對危險路段的整改治理的督查。機動車保有量22000多臺，其中正三輪、二輪摩托16000多輛，三輪汽車5100多輛，這兩
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