【正文】 才建設(shè)目標(biāo)：以科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)人才觀為指導(dǎo)，以制度建設(shè)和機(jī)制創(chuàng)新為根本，建立高技能人才隊(duì)伍建設(shè)持續(xù)發(fā)展的工作機(jī)制。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。對(duì)申請(qǐng)參加一、二級(jí)鑒定的員工，除對(duì)其實(shí)施理論考試和技能考核外，還需進(jìn)行綜合評(píng)審，由企業(yè)技師、高級(jí)技師評(píng)審委員會(huì)對(duì)員工的主要工作業(yè)績(jī)、操作技能等進(jìn)行綜合評(píng)議，其內(nèi)容涉及解決生產(chǎn)工藝難題、完成工作任務(wù)、掌握技術(shù)專長(zhǎng)技術(shù)絕招、技術(shù)競(jìng)賽、技術(shù)革新、組織開展技術(shù)培訓(xùn)傳授技藝等方面，最后由各評(píng)委投票表決，同意票數(shù)超過出席評(píng)委人數(shù)的2/3者，可上報(bào)集團(tuán)公司評(píng)委會(huì)進(jìn)行評(píng)審。在1年2月至1年12月期間,曾組織公司計(jì)量所對(duì)全縣關(guān)口計(jì)量裝置進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),編制并實(shí)施專變用戶計(jì)量裝置輪換輪校工作方案，共輪換輪校專變計(jì)量裝置156套，使1年公司綜合線損率與年同期相比下降3。4年912月，組織公司計(jì)量所及各供電所對(duì)全縣電焊機(jī)動(dòng)力用戶計(jì)量表計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，由原來(lái)的機(jī)械表要求全部改為防竊電電子表，以提高計(jì)量精度。這么多年來(lái)從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實(shí)實(shí)，努力學(xué)習(xí)的態(tài)度對(duì)待我的工作，把“當(dāng)一名技術(shù)過硬的工人”做為 自己工作的座右銘，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，工作中我深刻認(rèn)識(shí)到要成為一名合格的技術(shù)工人，就必須努力學(xué)習(xí)，不斷的提高理論水平和職業(yè)技能，專注工作，樹立正確的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。1:目前成品油倉(cāng)儲(chǔ)檢驗(yàn)合格的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，我公司沒有相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。四:其他11:各車間加班組的工具箱大小、形狀、顏色都不一樣(各車間的工具箱都附有照片)，建議統(tǒng)一定制。15:定期清理車間角落雜物，拆除自建臥椅。43:4號(hào)吊車小車跑偏。另外提出了車間內(nèi)部分設(shè)備設(shè)施存在的安全隱患，希望領(lǐng)導(dǎo)盡快解決。在檢車員這個(gè)崗位上勤奮好學(xué)，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。二、刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自身素質(zhì)。三努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，二零零一年，我以優(yōu)異的成績(jī)被評(píng)聘為檢車員技師。我深感質(zhì)量檢查肩負(fù)的重任，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，從提高自身素質(zhì)入手，熟練掌握了各項(xiàng)工藝要求，操作規(guī)程。然后進(jìn)入空氣彈簧。而且還要擔(dān)當(dāng)起技術(shù)操作培訓(xùn)，指導(dǎo)崗位練兵和技術(shù)比賽任務(wù)。依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和高度的責(zé)任心，我先后六次代表路局參加了鐵道部鑒定組工作，年年參加路局的鑒定組工作?！耙换í?dú)放不是春，百花齊放春滿園”，為了鐵路的美好明天，今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng)，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任技師這一職責(zé)，為確保旅客列車的絕對(duì)安全而做出自己的貢獻(xiàn)。箍筋間距的量取，一般是取十個(gè)間距總和，看其平均間距。姓名：許如亮單位：東營(yíng)天華建筑安裝有限公司。由于鋼筋數(shù)目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。作為一名技師，只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與世俱進(jìn)。并把這種好傳統(tǒng)一代代傳下去。內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)就是要不斷的完善自我。發(fā)現(xiàn)空氣彈簧膠囊因進(jìn)水凍結(jié)而失效，班組人員查找不出進(jìn)水原因，讓我去幫助分析一下，我通過多年的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，羅列出可能存在的各種狀態(tài)，首先排除了總風(fēng)管路非正常積水的可能，分析出只有氣路與水路相交匯才能發(fā)生這樣問題，而25K型廁所全氣動(dòng)清水增壓便器沖洗系統(tǒng)，恰好水、氣相通符合情況，于是檢查便器沖洗系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有一止回閥失效。充分發(fā)揮了技術(shù)帶頭人的作用。為提高客車檢修質(zhì)量，確保旅客客車的絕對(duì)安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。因而技術(shù)業(yè)務(wù)水平逐步提高，在此基礎(chǔ)上，我還善于思考、勤于動(dòng)腦，努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，充分利用學(xué)過的理論知識(shí)結(jié)合實(shí)際工作進(jìn)行小革新、小發(fā)明，參與改進(jìn)和制作了多件生產(chǎn)工具，工作中，我發(fā)現(xiàn)人工拆卸車鉤既費(fèi)力又危險(xiǎn)，我琢磨能不能用小工裝克服這一難題，于是我經(jīng)過仔細(xì)研究，自制了3種小工裝。自八一年參加工作以來(lái)，從事客車運(yùn)用檢修工作至今。回顧這一年，雖然沒有轟轟烈烈的結(jié)果，卻經(jīng)歷了一段不平凡的磨煉和考驗(yàn)期，更堅(jiān)定了我來(lái)年接受考驗(yàn)和磨煉的決心。門又重又高，久而久之風(fēng)吹門可能會(huì)造成隱患，應(yīng)該更換。第二，每班都安排在清潔車間外(一次性投入少但長(zhǎng)期人工成本增加)15:車間北側(cè)原有儲(chǔ)氧點(diǎn)拆除，可建在集中供氣區(qū)的適當(dāng)位置。2)歸檔大型備品備件的`質(zhì)量保證文件，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。2):分批組織運(yùn)維人員講解潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑油的品牌以及使用維護(hù)責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備的使用和更換周期要求。:潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)械設(shè)備的重要性不亞于人的血液。轉(zhuǎn)變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個(gè)車間服務(wù)好，配合好，貫穿大家是一個(gè)大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務(wù)的意識(shí)4展望未來(lái)回顧過去，展望未來(lái)，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。4年初，為最大限度地挖掘電網(wǎng)降損空間，針對(duì)公司普遍存在的三相負(fù)荷不平衡現(xiàn)象，本人還從理論計(jì)算分析三相負(fù)荷不平衡（三種特殊負(fù)荷分配）對(duì)低壓線損的影響，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果還向公司技術(shù)部門提出科技建議(將全縣臺(tái)區(qū)三相負(fù)荷極度不平衡的進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整和線路改造）并被采納實(shí)施。會(huì)同生產(chǎn)技術(shù)部門對(duì)全縣低壓臺(tái)區(qū)三相負(fù)荷極度不平衡的低壓線路進(jìn)行了大規(guī)模的負(fù)荷調(diào)整，盡量做到三相負(fù)荷均等，以減少中性點(diǎn)的損耗電流，降低公司供電成本，使公司低壓綜合線損率與年同期相比下降2。技師工作總結(jié)12XX至XX年在技術(shù)員職務(wù)期間，能熟練掌握輸變電設(shè)備結(jié)構(gòu)性能、本專業(yè)內(nèi)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程，曾多次組織本班人員測(cè)算變壓器安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行技術(shù)參數(shù)，還能根據(jù)變壓器常見故障具有獨(dú)立分析其運(yùn)行狀況和處理一般事故的能力。對(duì)申請(qǐng)參加三、四、五級(jí)鑒定的員工，經(jīng)企業(yè)考核站資格審核合格后，統(tǒng)一組織相應(yīng)的培訓(xùn)，修滿規(guī)定學(xué)時(shí)后，通過理論考試、技能考核的方式，對(duì)員工實(shí)施考評(píng)。繼續(xù)推進(jìn)未達(dá)高技能人才目標(biāo)企業(yè)考核培訓(xùn)步伐。三、工作表現(xiàn)隨著駕齡和行駛里程的增加，我掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。（二）安全第一，確保行車安全。現(xiàn)將我來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下。因此，在設(shè)計(jì)焊接結(jié)構(gòu)時(shí)要盡量合理制定減小焊接應(yīng)力和改善焊接應(yīng)力的設(shè)計(jì)方案，在制造過程中再采取一些必要的工藝措施，使焊接應(yīng)力降到最低程度。這類焊條焊前一般不必烘干。今后我一定不辜負(fù)黨和人民對(duì)我的關(guān)心和愛護(hù)，與時(shí)俱進(jìn)，盡職盡力，不斷進(jìn)德修業(yè)，努力做好一名稱職的專業(yè)技術(shù)人員。，對(duì)于大型的畸形工件，首次劃線要選擇最大的面，最主要的是不加工面為基準(zhǔn)，盡量在一個(gè)面上劃出所有的線，其次選擇已經(jīng)加工的面為基準(zhǔn)，盡量和圖紙的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致，可以減少尺寸換算，減少誤差，提高劃線的質(zhì)量和效率。進(jìn)而有效的指導(dǎo)生產(chǎn)，用最終裝配工藝技術(shù)來(lái)保證設(shè)計(jì)人員的目的要求。第四，在調(diào)整合格所有的機(jī)構(gòu)之后，再緊固和密封所有的蓋板將機(jī)裝調(diào)整合格之后，再實(shí)施電裝。對(duì)零件測(cè)量中，要修配大孔，用絲錐穿過小孔，對(duì)不需要涂漆的進(jìn)行修刮。系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)獨(dú)立部分之間的關(guān)系圖表，即為裝配系統(tǒng)圖。其次，由下層零件及單元組成上層裝配單元：再次，在裝配產(chǎn)品的時(shí)候，以最基本的單元出發(fā)在工作中，對(duì)生產(chǎn)和裝配我們需要有序的進(jìn)行，防止因?yàn)槟硞€(gè)零件的短缺，對(duì)組裝設(shè)計(jì)帶來(lái)影響，造成拖延生產(chǎn)周期的情況出現(xiàn)。在平時(shí)實(shí)踐工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得了優(yōu)秀的成績(jī)。別人都說(shuō)老師傅還會(huì)遇到新問題呢。所以我個(gè)人認(rèn)為要想做一名適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要維修電工必須知識(shí)底蘊(yùn)要豐厚，基礎(chǔ)要扎實(shí)。而且八級(jí)電機(jī)比六級(jí)的扭矩要大，在靜止?fàn)顟B(tài)下皮帶緊繃也能正常起動(dòng)第二，這臺(tái)是六級(jí)電機(jī)轉(zhuǎn)速要高，起步速度也就快，況且這皮帶輪又要小，輪與帶的磨擦面積太小皮帶稍微松點(diǎn)就會(huì)打滑，而且這臺(tái)電機(jī)扭矩要小，把皮帶繃的太緊就會(huì)卡死無(wú)法起動(dòng)。于是我把電機(jī)拆下空載試機(jī)，經(jīng)過空載試驗(yàn)并對(duì)其電流，工作電壓，溫度的檢查以及聽聲音并末發(fā)現(xiàn)異常。說(shuō)是電機(jī)燒了，當(dāng)我到那廠里接待我的也是一名老電工，聽那廠里的老板介紹說(shuō)他以前是在煤礦做維修電工的，做這行已經(jīng)有二三十年了。比如有測(cè)量時(shí)儀表本身出現(xiàn)了問題，有時(shí)元件出現(xiàn)了軟故障，當(dāng)你量的時(shí)候是好的，但裝上通電使用一會(huì)就出現(xiàn)問題，這時(shí)很有可能是元件的熱穩(wěn)定性不好，這時(shí)你測(cè)量所看到的就是假的。人為故障，本身原有故障，也有可能會(huì)出現(xiàn)軟故障。一塊完好的線路板已經(jīng)被翻了個(gè)地朝天。故障排除后還得向大家講解故障原因以及他們?cè)诓檎夜收蠒r(shí)所忽略的地方。嚴(yán)格組織紀(jì)律觀念，做到早上班，遲下班，不遲到、不早退、不串崗。同時(shí)，做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的聰明才智，為公司的發(fā)展壯大作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，使公司的焊接水平得到進(jìn)一步的提升。重點(diǎn)加強(qiáng)巡回指導(dǎo)工作；在練習(xí)的過程中，定時(shí)檢查學(xué)員的練習(xí)項(xiàng)目，指出優(yōu)缺點(diǎn)，提出改進(jìn)要求，并做好操作培訓(xùn)日記錄，保證了教學(xué)質(zhì)量。三、完善教學(xué)環(huán)節(jié)，認(rèn)真組織教學(xué)。二十多年來(lái)，本著對(duì)電焊工作無(wú)限熱愛之情，全身心的投入到電焊焊接事業(yè)中。培養(yǎng)學(xué)困生的學(xué)習(xí)興趣，保證每一節(jié)課的質(zhì)量。為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進(jìn)鉗工門道。5的短接，利用泵送出來(lái)的高壓油疏通，不僅效率高，不會(huì)造成二次污染，勞動(dòng)強(qiáng)度還低，對(duì)傳動(dòng)側(cè)爐輥軸承疏通更能體現(xiàn)出事半功倍的效果，并可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)單個(gè)爐輥軸承加油潤(rùn)滑。技師工作總結(jié)220年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，但是我決心克服困難，本著干一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項(xiàng)工作做好。若線圈通電后無(wú)振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無(wú)脫落，用萬(wàn)用表檢查線圈是否斷線或燒毀。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。對(duì)于大容量的電器，如100A以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過載。接觸器的故障觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。正文：技師工作總結(jié)技師工作總結(jié)技師工作總結(jié)1本人電工維修工作在多年的經(jīng)驗(yàn)中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。熱繼電器故障熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。熱繼電器不動(dòng)作。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑，不允許用砂布來(lái)整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。(3)線圈故障檢修。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。本人調(diào)入北侖合運(yùn)班以來(lái)，先后參加了9個(gè)110KV變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35KV變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。c左右，爐輥軸承潤(rùn)滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團(tuán)，堵死潤(rùn)滑管道，剛開始是采用手動(dòng)加油，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由于輻射管的溫度高，超過5分鐘很容易中署，吃不消，后來(lái)通過采用DRB移動(dòng)式潤(rùn)滑泵，制作一個(gè)m161。本班組負(fù)責(zé)車間范圍的液壓，氣動(dòng)設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)工作，組員3人，工作范圍廣，任務(wù)重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經(jīng)驗(yàn)，如何讓他們盡快熟練掌握設(shè)備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構(gòu)造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無(wú)從下手，工作中能獨(dú)立解決問題，提高動(dòng)手能力和檢修技能，一直是我思考的。運(yùn)用多種教學(xué)方法，從學(xué)生的實(shí)際出發(fā)，注意調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性思維，使學(xué)生有舉一反三的能力。20xx年11月被評(píng)聘為電焊工技師。加強(qiáng)自身的技術(shù)素質(zhì)修煉，努力鉆研技術(shù)、精益求精；，愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)；不斷學(xué)習(xí)和掌握教學(xué)講課藝術(shù)，具備嫻熟的教學(xué)講解技巧和豐富的語(yǔ)言表達(dá)能力。向?qū)W員系統(tǒng)地講授焊接操作技能全過程；采用示范操作表演或示范性試驗(yàn)手段，使學(xué)員通過觀察獲得知識(shí)，掌握培訓(xùn)項(xiàng)目的操作要領(lǐng)；學(xué)員反復(fù)地進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí)。以上是我近一年的工作，在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),在干好自己本職工作，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，立足崗位，無(wú)私奉