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正文內(nèi)容

路政工作總結(jié)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 法人員的業(yè)務(wù)工作水平有待進(jìn)一步提高。會(huì)議全面總結(jié)了路政征稽合署辦公期間及2011年的公路路政執(zhí)法管理工作,安排部署了“十二五”及2012年的各項(xiàng)工作任務(wù)。他說(shuō):在全國(guó)上下深入推進(jìn)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的關(guān)鍵時(shí)期,廳黨組高瞻遠(yuǎn)矚、審時(shí)度勢(shì),做出了加強(qiáng)路政執(zhí)法、實(shí)施征稽人員整體轉(zhuǎn)入路政執(zhí)法崗位工作的重大決策部署。要維護(hù)黨的先進(jìn)性。二是深入開(kāi)展公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)秩序維護(hù)行動(dòng)。要真正把這次會(huì)議精神貫徹落實(shí)到每個(gè)單位,把會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到每個(gè)路政人員。第十二條 新建、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍,應(yīng)當(dāng)自公路初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi),由公路沿線縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。禁止在公路、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、打場(chǎng)曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石、取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。第二十二條 禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)。需要更新采伐護(hù)路林的,應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐,并及時(shí)補(bǔ)種;不能及時(shí)補(bǔ)種的,應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用,由公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。第三十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛登記,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn),對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予登記。涉路工程設(shè)施的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)和管理,確保工程設(shè)施不影響公路的完好、安全和暢通。第二十五條 禁止損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道、懸掛物品。第二十條 禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂:(一)特大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游3000米;(二)大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游2000米;(三)中小型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游1000米。需要改變既有公路與城市道路、鐵路、通信等線路交叉方式的,按照公平合理的原則分擔(dān)建設(shè)費(fèi)用。屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。會(huì)后,各單位首先要傳達(dá)好這次會(huì)議精神和廳領(lǐng)導(dǎo)的重要講話,通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí),層層宣貫,提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,把廣大干部職工的力量凝聚到實(shí)現(xiàn)會(huì)議提出的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)上來(lái)。四、要?jiǎng)?wù)真求實(shí),高質(zhì)量的抓好當(dāng)前幾項(xiàng)重點(diǎn)工作的貫徹落實(shí)。隨后,廳黨組成員,廳紀(jì)檢組長(zhǎng)艾玉德對(duì)路政執(zhí)法隊(duì)伍講了兩點(diǎn)意見(jiàn):一是令行禁止,抓好落實(shí),二是率先垂范,帶好隊(duì)伍。省公路路政執(zhí)法局黨委書(shū)記張敬旗主持會(huì)議。并加大公路環(huán)境整治力度,如期完成各項(xiàng)整治任務(wù),及時(shí)查處各類路政案件。并于7月6日全天在路政大隊(duì)設(shè)置會(huì)場(chǎng)進(jìn)行宣傳,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)群眾提出的問(wèn)題進(jìn)行了一一解答,使廣大人民群眾對(duì)《公路安全保護(hù)條例》有了一定認(rèn)知,增強(qiáng)了人民群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)和自覺(jué)性,充分形成“人民公路人民管,管好公路為人民”的良好氛圍。六是對(duì)容易脫落、揚(yáng)撒粉塵物品的車輛加強(qiáng)管理,及時(shí)糾正和依法處罰沿公路遺撒、泄漏、飛揚(yáng)的車輛。在整治工作中,大隊(duì)共安排兩個(gè)整治專班駐十里鋪鎮(zhèn),對(duì)XXX沙洋段、XXXX馬新至當(dāng)陽(yáng)交界段進(jìn)行了綜合整治。認(rèn)真開(kāi)展案卷評(píng)查,最后由專人負(fù)責(zé)案卷整理歸檔工作,以制作違法事實(shí)清楚、證據(jù)充分、適用法律準(zhǔn)確、處罰適當(dāng)、程序合法的文書(shū)為目標(biāo),全面提升文書(shū)制作水平。二是舉辦應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)競(jìng)賽,創(chuàng)造互相競(jìng)爭(zhēng),共同提高的良好氛圍?!J(rèn)真執(zhí)行“兩分離、一掛鉤”新制度。同時(shí)建立了相關(guān)制度,保證執(zhí)法車輛正常使用定位系統(tǒng)?!⑦^(guò)境路段整治長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)管理。三是江漢平原六市區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超第四階段,按省治超辦統(tǒng)一安排,XX、XX、XX等地路政部門各派5人在我治超站聯(lián)合治超,本次聯(lián)合治超,堅(jiān)持以固定檢測(cè)站為依托,采取“源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,專項(xiàng)整治與長(zhǎng)效治理相結(jié)合,固定檢測(cè)與流動(dòng)稽查相結(jié)合,屬地稽查與異地交叉稽查相結(jié)合”的工作原則進(jìn)行,做到統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一檢查監(jiān)督,規(guī)范超限治理,打擊超限行為,做到超限超載車輛檢測(cè)率100%,卸載率100%(特殊原因不可解體貨物除外),無(wú)車貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車輛上路行駛,確保區(qū)域內(nèi)超限超載率控制在5%以下,運(yùn)輸砂石料車輛一律遮蓋油布,無(wú)遺漏、拋灑污染公路的現(xiàn)象。二是今年7月1日《公路安全保護(hù)條例》的施行,進(jìn)一步加大了對(duì)違規(guī)超限運(yùn)輸行為的處罰力度。提出:XXX精神——團(tuán)結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新;學(xué)習(xí)理念——博學(xué)勤思、真懂善用;工作理念——用心做事,從我做起;服務(wù)理念——以人為本,高效便捷。第四篇:路政工作總結(jié)XX路政二○XX工作總結(jié)今年,我路政大隊(duì)在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市支隊(duì)的有力指導(dǎo)和支持下,以全面打造“路政規(guī)范年”為載體,以“文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法”為工作重點(diǎn),以“全面規(guī)范、健康發(fā)展、搶前進(jìn)位、先行跨越”為總體思路,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)路政管理精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化,全面保障道路完好、安全暢通。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書(shū)制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問(wèn)題,不斷用新的知識(shí)武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。對(duì)沿線的加水洗車點(diǎn)、擺攤設(shè)點(diǎn)、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)治理,在公路沿線下達(dá)整改通知書(shū)170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經(jīng)營(yíng)360余處,2200余平米,拆除臨時(shí)廣告牌、店名牌160塊,沒(méi)收27塊。我沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ),更沒(méi)有什么豐功偉績(jī),只有一個(gè)平常得不能再平常的心態(tài),我將以扎實(shí)、誠(chéng)實(shí)、樸實(shí)的行動(dòng)忠實(shí)的踐行著科學(xué)發(fā)展觀,我將用激情點(diǎn)燃火紅的青春。在審核中,堅(jiān)持把好事實(shí)關(guān)、證據(jù)關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān),從細(xì)節(jié)入手,認(rèn)真謹(jǐn)慎的審核每一起案由,決不放過(guò)錯(cuò)誤文書(shū)進(jìn)入卷宗及駕駛員手中,全年所開(kāi)具法律文書(shū)均做到了事實(shí)清楚,運(yùn)用法律法規(guī)適當(dāng),程序合法,法律文書(shū)使用規(guī)范,無(wú)一起行政復(fù)議和行政訴訟案件發(fā)生。通過(guò)學(xué)習(xí),我將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證,并在工作和生活中,樹(shù)立了牢固的政治信念、法律意識(shí),切實(shí)提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務(wù)水平,為完成工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)臨時(shí)施工路段的施工車輛及人員進(jìn)行安全監(jiān)管,要求其能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)定進(jìn)行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,為推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。從路政人員的工作業(yè)績(jī)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面加強(qiáng)管理。迎“國(guó)檢”工作時(shí)間緊、要求嚴(yán),總段和段領(lǐng)導(dǎo)高度重視,路政大隊(duì)的同志為了保證工作質(zhì)量,保證各種檔案的資料和數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確,利用巡查機(jī)會(huì)和雙休日,辦對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路所有橋梁、涵洞的類型、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)荷載、使用年限、技術(shù)狀況等數(shù)據(jù)做了詳細(xì)的記錄造冊(cè);對(duì)公路標(biāo)志、非公路標(biāo)志按省局和總段的要求也都做了詳細(xì)登記。對(duì)惡意超限運(yùn)輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即責(zé)令停駛并實(shí)施卸載,實(shí)行嚴(yán)管重罰,確保橋涵等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全,防止出現(xiàn)壓垮橋涵等重大安全事故。通過(guò)規(guī)范自由裁量權(quán),使路政執(zhí)法工作更加規(guī)范透明,行政處理更加公平合理,執(zhí)法人員更加遵紀(jì)守法,有力的提升了路政執(zhí)法隊(duì)伍形象。(三)加強(qiáng)紅線控制區(qū)的管理。2018年工作計(jì)劃:2018年我打算做到以下四點(diǎn):一、積極學(xué)習(xí),繼續(xù)提高自己業(yè)務(wù)水平;二、主動(dòng)工作強(qiáng)化施工監(jiān)管,加強(qiáng)與內(nèi)業(yè)溝通,重點(diǎn)檢查施工備案及施工現(xiàn)場(chǎng)布置;三、改正不良生活習(xí)慣,充分利用閑暇時(shí)間多讀書(shū)、多學(xué)習(xí),積極向上。不足之處:一是缺乏積極主動(dòng)學(xué)習(xí)態(tài)度,業(yè)務(wù)能力與老隊(duì)員差距明顯;二是缺乏謀劃,存在單干、等著干現(xiàn)象;三是日常生活習(xí)慣不良,懶于動(dòng)手;四是對(duì)寫作有畏難思想,沒(méi)有完成信息發(fā)布工作。以全新的路容路貌迎接全國(guó)公路大檢查。在堅(jiān)持“以路為本、以車為本、以人為本”的管理理念的同時(shí),將路政執(zhí)法裁量權(quán)進(jìn)行細(xì)化,對(duì)路政執(zhí)法裁量權(quán)所涉及的事項(xiàng)進(jìn)行梳理,健全行政執(zhí)法自由裁量權(quán)配套制度,完善執(zhí)法責(zé)任、裁量公開(kāi)、集體會(huì)辦、執(zhí)法回避、職能分離、錯(cuò)案追究等制度,從源頭上解決了自由裁量權(quán)過(guò)于“自由”的問(wèn)題。對(duì)車貨總重超過(guò)55噸的超限運(yùn)輸車輛禁止其上路,并進(jìn)行勸返卸貨后才準(zhǔn)予上路行駛。(九)管養(yǎng)共建,共同做好迎“國(guó)檢”各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。三、健全各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格工作考核大隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際重新修改完善了車輛管理制度、上路巡查制度、路政人員月考核辦法,推行責(zé)任追究制,實(shí)行崗位考核制等規(guī)章制度,強(qiáng)化紀(jì)律觀念。二是新聞信息報(bào)道任務(wù)欠缺。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。對(duì)每次組織的相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中,都積極做好筆記,及時(shí)與大家探討和交流心得。特別是執(zhí)法文書(shū)的規(guī)范制作,對(duì)每一起開(kāi)具的執(zhí)法文書(shū)都要進(jìn)行仔細(xì)過(guò)目,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,確保法律條款引用準(zhǔn)確、程序規(guī)范。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足、腳踏實(shí)地盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。對(duì)各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投(二)以迎接國(guó)檢為契機(jī),加大路域環(huán)境整治今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時(shí),結(jié)合路域環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)s214線鐘橋段開(kāi)展集中整治路容路貌專項(xiàng)整治活動(dòng)。同時(shí)結(jié)合全省路政工作管理會(huì)議的精神,加強(qiáng)制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),通過(guò)學(xué)習(xí),使路政人員進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開(kāi)展提供強(qiáng)有力的保障。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,為推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。整個(gè)文化理念以“三優(yōu)”——優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù);“四化”——執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、行動(dòng)軍事化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化;“四好”——隊(duì)伍素質(zhì)好、工作作風(fēng)好、窗口形象好、治超成效好為目標(biāo);以“XXX,因我而精彩”為口號(hào)。一是執(zhí)法過(guò)程中,依法嚴(yán)管,規(guī)范執(zhí)法,對(duì)非法超限50%以上的車輛,闖崗拒檢的車輛,一律上限處罰,在處罰的同時(shí),做到違法不消除不放行,造出強(qiáng)大聲勢(shì)。二是四月份,大隊(duì)根據(jù)市支隊(duì)安排派駐治超人員異地到XX站協(xié)助治超,派駐人員不辭辛勞,工作扎實(shí)的工作作風(fēng)展示了我XX路政治超人員的良好形象。對(duì)支隊(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了立即整改,并將整改結(jié)果及時(shí)反饋到支隊(duì)。并嚴(yán)格按照支隊(duì)要求,對(duì)路政大隊(duì)三臺(tái)執(zhí)法車輛全部安裝GPS定位系統(tǒng)。截止目前,大隊(duì)共接到群眾電話投訴1起,并及時(shí)進(jìn)行了調(diào)查、了解,將處理情況對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了回復(fù)告知。一是每月舉辦一期培訓(xùn)班,制訂完善的學(xué)習(xí)教育訓(xùn)練計(jì)劃,有效實(shí)施路政巡查人員和超限執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),防止路政人員因崗位不同知識(shí)“殘缺化”
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