【正文】 速度以大于100 km/h，普通公路速度大于80 km/h的速度。車輛的位置傳輸頻率在車輛運(yùn)行時(shí)不得超過20秒/次，熄火后不得超過600秒/次。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車等行為，要做好監(jiān)控記錄，及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)，事后處理。第三章 職責(zé)第七條 監(jiān)控員職責(zé)一、負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理本公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。第八條 駕駛員職責(zé)一、保障車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)等行為，如有故障及時(shí)上報(bào)解決。三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。五、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門處理；對(duì)未在監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛，由銷售部、市場(chǎng)部協(xié)調(diào)解決。三、無故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源，無故按緊急報(bào)警開關(guān)報(bào)警的。第一次給予100500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。八、由公司統(tǒng)一派車的第三方物流車隊(duì)如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過長(zhǎng)、出廠后信號(hào)丟失等情況時(shí)，經(jīng)確認(rèn)后可協(xié)商在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)進(jìn)行處罰。第十九條 本制度自下發(fā)之日?qǐng)?zhí)行第四篇：危貨企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度2018車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步規(guī)范公司車輛車載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理。SIM卡是車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時(shí)提醒告誡并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。一、按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置 GPS 系統(tǒng)，接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。八、凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛滯留，夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施，通過GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話。七、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與車站客運(yùn)科或公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展科取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時(shí)，監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)，提供該車輛報(bào)警位置，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，同時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?1120 和當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，告知車輛所處位置，做好詳細(xì)記錄。三、監(jiān)控平臺(tái)值班制度監(jiān)控人員必須按時(shí)值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他監(jiān)控人員值班。二、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)使用與管理監(jiān)控人員崗位職責(zé)：堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。第七章 附則第十七條 本制度如有與國(guó)家頒布的法律與法規(guī)相抵觸之處，以國(guó)家規(guī)定為準(zhǔn)。六、未按規(guī)定停放車輛的根據(jù)情節(jié)給予100200元處罰。第一次給予100200元處罰；第二次給予500元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。第五章 違章行為及處罰第十四條 違章行為一、非專業(yè)維護(hù)人員嚴(yán)禁私自打開車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無法正常工作。車輛維修完畢后應(yīng)檢查車載終端設(shè)備是否正常工作，如有損壞及時(shí)維修。第十條 水泥公司銷售部職責(zé)一、水泥公司銷售部門收集公司客戶所有進(jìn)廠車輛的資料信息，提供給大區(qū)市場(chǎng)部進(jìn)行審核、備案，并要及時(shí)新增和更新資料。六、監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定路線行駛，對(duì)擅自更改路線、繞行高速或私拉亂跑等行為，做好監(jiān)控記錄，并及時(shí)報(bào)送備案。第五條 進(jìn)廠車輛必須按國(guó)家規(guī)定配備車載定位設(shè)備和必要的通訊工具，并將備案資料及賬號(hào)提供給監(jiān)控中心，對(duì)未安裝車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的，物流調(diào)度中心拒絕開具派車單，有特殊情況請(qǐng)相關(guān)部門會(huì)同審批，詳見車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控備案流程。做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。企業(yè)車輛月在線率：當(dāng)月企業(yè)車輛日在線率之和除以當(dāng)月總天數(shù)。人為干擾破壞監(jiān)控終端設(shè)備的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：人為損害線路、連續(xù)三次出現(xiàn)設(shè)備故障不及時(shí)上報(bào)和維修的。監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)超速、疲勞駕駛時(shí)，及時(shí)發(fā)送提示信息，認(rèn)真記錄。應(yīng)與本年上月或上一季度情況進(jìn)行對(duì)此。⑧．安全科負(fù)責(zé)人或安全員每天通過軌跡回放的方式對(duì)監(jiān)控員上報(bào)的監(jiān)控信息及相應(yīng)的截圖或照片進(jìn)行排查，將審核后的監(jiān)控信息記錄予以確認(rèn),并負(fù)責(zé)按照規(guī)定對(duì)違規(guī)違章人員進(jìn)行教育和處理。第三條、內(nèi)容與要求交通違法動(dòng)態(tài)信息處理規(guī)范和流程①．動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速、疲勞駕駛、衛(wèi)星定位終端掉線等違法違規(guī)行為，并做好記錄。需按照《監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度》執(zhí)行。負(fù)責(zé)本公司平臺(tái)監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作，內(nèi)容記錄填寫要詳實(shí)、準(zhǔn)確，歸檔要規(guī)范、及時(shí)。對(duì)于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息，作好登記和處理，并將信息情況填寫在《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》，留存?zhèn)洳?。交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、拍照設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。公司對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。一、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全，強(qiáng)化保障措施，公司配備了車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作車載終端設(shè)備。附則：疲勞駕駛的界定車輛駕駛員24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛不得超過8小時(shí)；日間每次駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)；夜間每次駕駛時(shí)間不得超過2小時(shí)；每次停車休息不得少于20分鐘以上；否則，視為疲勞駕駛。駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速行為，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰: %時(shí)，北斗監(jiān)控平臺(tái)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示，及時(shí)進(jìn)行糾正，并在事后通知給予警告教育處理。第一篇：車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度文本車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任落實(shí)北斗設(shè)備使用及處罰制度為建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作，依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特制定本制度。處罰標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛資格。SIM卡是車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度為有效實(shí)施對(duì)車輛的監(jiān)控，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，根據(jù)國(guó)家、省相關(guān)法律、法規(guī)及《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的