【正文】 提升速遞業(yè)務量。營業(yè)網(wǎng)點的財務報表：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)網(wǎng)點每月20號前，將當月經(jīng)營收入情況以報表的形式報物流公司，由物流公司整理后統(tǒng)一上報總公司財務部。物流網(wǎng)點星級評定：順豐交通物流公司每年對鄉(xiāng)鎮(zhèn)各營業(yè)點進行全方面的評定，包括經(jīng)營收入、服務質(zhì)量、貨損丟失等多個方面。到目前為止,順豐已在全國范圍內(nèi)建有3 個分撥中心、近100 個中轉(zhuǎn)場以及2000 多個營業(yè)網(wǎng)點,覆蓋了國內(nèi)31 個省(青海省、西藏自治區(qū)暫未開通)近200 個大中城市及900多個縣級市或城鎮(zhèn)。國內(nèi)民營企業(yè)充分發(fā)揮企業(yè)機制優(yōu)勢和本土化優(yōu)勢，大力推進全國門到門小件業(yè)務，在2005年年底國內(nèi)小包裹市場全面放開之前，搶得了市場先機。我們只有理性的消費，才能得到良好的收益。目的是在有限的時間內(nèi)給客戶提供無限的價值。順豐采用信息監(jiān)控系統(tǒng)hht手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運送過程，保證快件準時安全送達。這種竄行流程作業(yè)，使得公司業(yè)務流程的各個環(huán)節(jié)之間缺乏有效的銜接，環(huán)節(jié)之間耽誤了太多的時間，而且也造成成本的上升。(2)我國物流發(fā)展。2009年中國將超越美國成為世界上網(wǎng)民最多的國家。郵政速遞(EMS)附屬于中國郵政，經(jīng)營國內(nèi)外快遞業(yè)務能享受到與郵政同等的國家優(yōu)惠政策。隨著中國快遞市場的全面開放。在巨大利潤誘惑下，國際快遞巨頭紛紛搶灘中國，國內(nèi)民營快遞快速涌現(xiàn)。）；第二，不受理同行代理的快件，沒有開通的城市不設(shè)代理網(wǎng)點第三，其公布的快件價格不會做出相應的優(yōu)惠、和折扣；第四，遞送員培訓考核不合格者一律不能上崗；第五，不做其他任何形式的廣告（遞送員取件快是最好的廣告，還有郵政方面的原因）。對比話務員的服務態(tài)度以及服務相關(guān)的專業(yè)化，順豐的服務態(tài)度明顯要比EMS好相當多。根據(jù)全面建設(shè)小康社會的新要求，我國經(jīng)濟規(guī)模將進一步擴大，居民消費水平將進一步提高，貨物運輸量、社會商品零售額、對外貿(mào)易額等將大幅度增長，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、能源、原材料和進出口商品的流通規(guī)模將顯著增加，對全社會物流服務能力和物流效率提出了更高的要求。其中在順豐的發(fā)展中也是起著重要作用的就是航空業(yè)，他的發(fā)展是順豐不可磨滅的一段發(fā)展歷程，擁有自我完備的航空體系，能夠在最短的時間里運送貨物，迫使每一個快件都能以最快的方式到達目的地。根據(jù)10大成功物流企業(yè)中，以快遞、空運、陸運等業(yè)務為主要背景的公司占大多數(shù)。除了傳統(tǒng)體質(zhì)的原因外，最主要的原因在與缺乏開放的物流服務想象力及服務意識缺位。水管的制造商還制了套裝水管的專用設(shè)備。實際上，真正能夠讓順豐這樣強大的物流企業(yè)確立服務意識的將是殘酷的市場競爭。電子商務的商業(yè)環(huán)境更為全球供應鏈的組織提供了技術(shù)手段，因此網(wǎng)上物流服務市場(相當于網(wǎng)上物流服務交易所)和服務供應商應運而生。（三）制定相應的適合客戶的服務標準要確定適宜的客戶服務標準關(guān)鍵應當弄清楚客戶的真證需要是什么，即客戶認為在服務過程中最重要的東西。當發(fā)現(xiàn)客戶在一個星期內(nèi)6次小批量采購時，就會幫助客戶設(shè)法把采購次數(shù)降到2—3次，一般也不增加客戶存貨水平。（四）在其他方面協(xié)調(diào)好國家、地方政府和公司政策的關(guān)系；對物順豐的物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡分布進行優(yōu)化，增加公司物流運作的靈活性，降低成本；依托自身的各種優(yōu)勢，加快自身物流運作能力的發(fā)展，提升自身競爭力。伴隨注射論文的結(jié)稿，也就以為這大學生的結(jié)束離我們很近了，荏苒的時光中有這多少的回憶讓我無法忘懷，即使這一天終究會在熙熙攘攘的喧囂中來臨。從最初的課題選擇到論文的最終完成，黃老師始終都給予了細心的指導和大力的支持。參考文獻[1] [J].經(jīng)濟問題,2006.(10)[2] [J].技術(shù)經(jīng)濟, 2006.(08)[3] [J].技術(shù)與市場,2007.(07)[4] [J].商業(yè)時代, )[5] [J].江蘇商論, 2008.(03)[6] [J].現(xiàn)代管理科學, 2007.(09)[7] [J].互聯(lián)網(wǎng)周刊, 2002.(35)[8] ——聯(lián)邦快遞談中國物流[J].信息系統(tǒng)工程, 2004.[9] :契約機制體系與模型[J].國際貿(mào)易問題,2007.(2)[10] [D].南京林業(yè)大學: 南京林業(yè)大學,2010.[11]Wei Liu,Wenshun Li,Wendy of the dynamic relation between logistics development and GDP growth in China[DB/OL].[12]Deng Mingran,Wang government guarantee system of logistics development in China[DB/OL]致謝在眨眼即逝的大學生活里，我們經(jīng)歷了很多也學會了很多，慢慢的也明白了生活的意義和學習的重要。不僅是行業(yè)協(xié)會、學會、學術(shù)研究機構(gòu)或獨立的市場調(diào)查中介應當積極的承擔起這個責任，物流企業(yè)自身也應當從財政上和操作上積極支持和參與這種市場調(diào)研。如美國一家名為OWeIIS＆Minor的醫(yī)療器械分銷商就不僅在網(wǎng)上與客戶一起商定服務的標準，而且，與客戶一起商定服務的價格。雖然重新按照市場需求來配置現(xiàn)有資源難度比較大，但市場機會卻是客觀存在的。服務和市場之間還有貨代、船代、咨詢等中介。這當然需要供應商、物流企業(yè)和客戶之間在共同的目標開發(fā)方面保持濃度的信息溝通。單在海運過程中如何防止水管的水泥內(nèi)襯不被磕碰確實客戶最關(guān)心的問題之一，港口椎管新的是吊裝的安全性問題，執(zhí)照上關(guān)心的是討賺的技術(shù)問題；因此，降低運費的問題就轉(zhuǎn)變成為一系列的技術(shù)問題。三 針對順豐快遞的發(fā)展及相應問題提幾點意見（一）服務意識的提高物流的本質(zhì)是服務，為執(zhí)照上的產(chǎn)品生產(chǎn)和營銷提供服務，為最終用戶的產(chǎn)品可得性提供服務，為供應鏈的組織協(xié)調(diào)提供服務等。世界前10大物流企業(yè)中美國占有5家，其中包括兩家最大的公司UPS和FedEX等，同時這5家的收益之和占前10大快遞企業(yè)收益的2/3，可見美國快遞物流企業(yè)在世界上的地位舉足輕重。物流園區(qū)建設(shè)開始起步，倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成。一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實施流程再造和服務外包；傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；一批新型的物流企業(yè)迅速成長，形成了多種所有制、多種服務模式、多層次的物流企業(yè)群體。（四）順風的服務水平服務水平分析上：順豐≈外資快遞巨頭＞民營快遞企業(yè)＞EMS 順豐速運于2003年就已經(jīng)提供查詢快遞到達路徑的相應服務，而EMS在2006年8月才推出實時查詢服務并且還不是相對準確的查詢機制。第二，大陸←→大陸門到門快件限時派送服務。目前已經(jīng)在我國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的四大區(qū)域性快運速遞圈。作為同行業(yè)的不同快遞企業(yè)，肯定在業(yè)務上面是有競爭的，各個民營企業(yè)的公司規(guī)模、關(guān)系網(wǎng)、營銷網(wǎng)絡等方面肯定存在著差異性，還不時出現(xiàn)互挖墻腳搶客戶、低價搶客戶等不正當競爭行為。同時國際快遞企業(yè)還一直憑借其網(wǎng)絡優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，在我國的國際快遞市場獨占鰲頭?！熬W(wǎng)購”交易額的不斷攀升與交易次數(shù)的日趨增加給快遞配送提供了可持續(xù)地發(fā)展空間。三、順豐快遞企業(yè)發(fā)展面臨的重要外部機遇(1)經(jīng)濟方面。（3）對于一些突發(fā)緊急的事情不能實現(xiàn)即時解決，系統(tǒng)柔性不強，靈敏性較差，客戶端反應不夠迅速。自有專機和400余條航線的強大航空資源以及龐大的地面運輸網(wǎng)絡，保障各環(huán)節(jié)以最快路由發(fā)運，實現(xiàn)快件“今天收，明天到”（偏遠區(qū)域?qū)⒃黾酉鄳ぷ魅眨?。每一票快件逾限，收派員就會被扣分，而收派員一年只有20分，如果20分扣完，此人必須離開順豐。每家快遞公司都有可能造成給客戶帶來不便，但是我們還是認真考慮使用哪家公司的服務。(2)靈活性高：從服務上看，民營快遞實行門到門服務。1996 年,順豐才開始涉足國內(nèi)快遞市場。公司將實行聘請企業(yè)管理、物流等各方面的專業(yè)人員及講師，組織集中培訓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)從業(yè)人員的管理：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流從業(yè)人員均由順豐交通物流公司統(tǒng)一管理，對于物流業(yè)務開展不力經(jīng)營收入低，不服從管理多次出現(xiàn)貨物差錯的場站，公司有權(quán)更換從業(yè)者。倉儲企業(yè)要充分利用各種資源，積極從各高等院校引進相關(guān)人才，并加強對物流企業(yè)從業(yè)人員的在職培訓等，加大倉儲專業(yè)人才培養(yǎng)和培訓的力度，充分調(diào)動廣大倉儲管理人員的積極性，通過對職工的教育來調(diào)動群眾的積極性和創(chuàng)造性。做好與國際慣例相接軌的各項準備工作，關(guān)鍵就是要引進先進的管理方發(fā)，加強倉儲資源的有效整合，不斷完善和發(fā)展倉儲標準化體系。通過合理有效的規(guī)劃，科學安排各種形式的經(jīng)濟合作，解決順豐快遞公司存在的資金的問題，調(diào)整好庫區(qū)布局，更新倉庫，進行必要的技術(shù)改進改，使之適應公司發(fā)展的需要。大都認為倉儲運作只是純粹的搬運與儲存操作，對技術(shù)上的要求不是很高，對用人的選擇也無所謂的要求?？神v扎在撫順下屬區(qū)有時候連臺電腦都沒有，購貨、運輸、制單主要由人工完成，造成貨物流轉(zhuǎn)周期長、庫存量大、存儲成本高。（3）倉儲技術(shù)發(fā)展水平低下。究其首要原因，就是有些管理者在思想上對倉儲管理不夠看重。二、順豐快遞公司庫存管理現(xiàn)狀近年來，順豐倉儲的發(fā)展勢頭良好，因物流市場供需變化，順豐的倉儲正在向倉儲社會化、倉儲產(chǎn)業(yè)化、倉儲標準化、倉儲現(xiàn)代化的方向發(fā)展。第一篇：順豐快遞公司庫存管理調(diào)查報告順豐快遞公司庫存管理調(diào)查報告姓名：周永奇 班級：15春物流管理班 學號：228615200766一、順豐快遞公司簡介順豐速運于1993年3月26日在廣東順德成立，是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務的港資快遞企業(yè)。為給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務，順豐仍然不斷投入巨資加強公司的基礎(chǔ)建設(shè)，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，不斷提升員工的業(yè)務技能、自身素質(zhì)和服務意識，以最全的網(wǎng)絡、最快的速度、最優(yōu)的服務打造核心競爭優(yōu)勢，塑造“順豐”這一優(yōu)秀的民族品牌，立志成為“最值得信賴和尊重的速運公司”。但是，由于沒有一個統(tǒng)一的倉儲管理部門，順豐的倉庫數(shù)目雖然很多，但是倉庫管理的水平卻并不太高。目前順豐還沒有一部完整的倉庫行為規(guī)范，倉儲管理人員的自律觀念不強，倉儲內(nèi)部的管理水平也比