【正文】 倉儲(chǔ)部?jī)?chǔ)存情況。(4)加強(qiáng)倉儲(chǔ)人才培養(yǎng)和員工培訓(xùn)人才是一個(gè)企業(yè)確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，把握發(fā)展機(jī)遇的關(guān)鍵，招聘專業(yè)人員為企業(yè)服務(wù)，創(chuàng)造更大的價(jià)值，使倉儲(chǔ)管理作業(yè)，管理水平得到提高。引進(jìn)并培育倉儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系。加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，幫助職工掌握科學(xué)技術(shù)和管理技術(shù)，不斷提高廣大倉儲(chǔ)工作人員的業(yè)務(wù)水平和文化水平。我們決定對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)行計(jì)件提成的薪酬模式。具體實(shí)施辦法如下：營(yíng)業(yè)點(diǎn)從業(yè)人員的薪酬計(jì)算方法：月工資=該網(wǎng)點(diǎn)月收貨金額20%月貨物差錯(cuò)賠償營(yíng)業(yè)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)業(yè)網(wǎng)店的水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)等相關(guān)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用物流公司均不予以承擔(dān)。費(fèi)用總公司在薪酬制定時(shí)給予適當(dāng)?shù)目紤]。順豐網(wǎng)站的使用：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在日常經(jīng)營(yíng)中，必須在順豐交通物流網(wǎng)站的業(yè)務(wù)處理軟件平臺(tái)中進(jìn)行，以便公司能隨時(shí)掌握各營(yíng)業(yè)點(diǎn)的收發(fā)貨情況，公司將根據(jù)收貨情況實(shí)時(shí)調(diào)度配送。物流從業(yè)人員的服務(wù)考核：順豐交通物流公司將向社會(huì)公布投訴舉報(bào)電話，對(duì)于在經(jīng)營(yíng)過程中，從業(yè)人員的服務(wù)態(tài)度、收費(fèi)價(jià)格、貨損丟失等相關(guān)問題，給予從嚴(yán)管理，凡是被舉報(bào)查實(shí)的，均按照公司相關(guān)的制度給與嚴(yán)厲處理，處罰金額從當(dāng)月收入提成中扣除?！绊権S”品牌的宣傳與推廣：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)業(yè)點(diǎn)必須在各自的經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)，利用各種宣傳方式，提升順豐交通物流的聲譽(yù)和知名度，總公司負(fù)責(zé)全市及外部的企業(yè)宣傳。營(yíng)業(yè)點(diǎn)從業(yè)人員培訓(xùn)：順豐交通物流公司負(fù)責(zé)定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)流程及修養(yǎng)素質(zhì)等方面，進(jìn)行全面的培訓(xùn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流人員的更換上崗，也必須經(jīng)過公司專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)后掛牌上崗。每年評(píng)出12處經(jīng)營(yíng)、服務(wù)等突出的優(yōu)秀營(yíng)業(yè)點(diǎn)，給與相應(yīng)的星級(jí)評(píng)定。第三篇：最新順豐快遞打印格式******什么單位******姓名 聯(lián)系電話***********地址*****************收件人***聯(lián)系電話************地址**********************寄得大概東西數(shù)量第四篇：順豐快遞分析順豐速運(yùn)運(yùn)作模式分析順豐簡(jiǎn)介自從我國(guó)物流市場(chǎng)全面開放以來,國(guó)際快遞巨頭紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),同時(shí),民營(yíng)快遞公司也在迅速的發(fā)展,與外資公司一較高下。順豐速運(yùn)成立于1993 年,初期只是進(jìn)行廣東與香港之間的快遞業(yè)務(wù)。以順德作為起點(diǎn),順豐將自己的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到廣東省外,先是在珠三角站穩(wěn)腳步,隨后開始向長(zhǎng)三角發(fā)展,進(jìn)一步進(jìn)入華東、華中、華北。不僅如此,順豐還在逐漸把自己的觸角擴(kuò)展到更多的地區(qū),2007 年順豐在臺(tái)灣省設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),它覆蓋了臺(tái)灣省主要的大城市,比如臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄。運(yùn)作模式分析一、順豐快遞企業(yè)的關(guān)鍵內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)(1)快捷的速度：順豐快遞對(duì)寄件封裝、重量。無論是同城快遞，還是城際快遞，順豐快遞企業(yè)都比相關(guān)EMS約快50％。手對(duì)手交接，上門收件送件及收款，對(duì)大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發(fā)快件服務(wù)。/5（3）專線包機(jī)順豐一共有8條專線包機(jī)，往返于北京、上海、深圳。快件經(jīng)由這些分撥中心進(jìn)行初次分撥后，會(huì)根據(jù)貨物目的地的遠(yuǎn)近決定是否轉(zhuǎn)飛或參加干線車的中轉(zhuǎn)。（4）安全順豐的貨物損壞率是十萬分之一，這在同行業(yè)是最低的。價(jià)值決定價(jià)格，順豐的價(jià)格高是公認(rèn)的，順豐的速度快、貨物安全、服務(wù)好這也是大家公認(rèn)的。系統(tǒng)追蹤順豐的客戶在致電4008111111下單之后，順豐的收派員的手機(jī)和HHT掌上電腦終端都會(huì)收到一條發(fā)件短信。自收到短信的那一刻起，他必須在1一個(gè)小時(shí)內(nèi)把此票快件收回，否則就會(huì)造成“逾限”。這就是順豐的“收一派二”規(guī)定。這也就是為什么收派員很急的原因。客戶的快件除了可以在順豐網(wǎng)站://進(jìn)行跟蹤之外，還可以通過4008111111客服查詢。因?yàn)檫@些運(yùn)輸車輛上都裝著GPS全球定位系統(tǒng)，車輛必須按照指定時(shí)間、指定路線運(yùn)行，否則就會(huì)報(bào)警，管理人員就會(huì)質(zhì)問。安全的運(yùn)輸服務(wù)：自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：提供標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)安全的服務(wù)。先進(jìn)的信息技術(shù)。先進(jìn)的呼叫中心：采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，客戶可以通過呼叫中心快速實(shí)現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢等功能。靈活的支付結(jié)算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算二、順豐關(guān)鍵內(nèi)部劣勢(shì)（1）快遞服務(wù)不規(guī)范、業(yè)務(wù)范圍比較狹窄、服務(wù)態(tài)度方面不夠好、推托責(zé)任、快遞質(zhì)量不保證、甚至丟失和損毀委托快件。在技術(shù)水平方面，順豐速運(yùn)已經(jīng)研發(fā)了一套具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過程，全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控，跟蹤，查詢及資源調(diào)度．但是還是存在著諸多的問題，比如由于信息不能實(shí)現(xiàn)即時(shí)有效的在各個(gè)部門之間共享，導(dǎo)致業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏緊密銜接，各個(gè)部門之間反應(yīng)比較遲鈍，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)查詢答復(fù)不及時(shí)、投遞延誤及郵件丟失的現(xiàn)象，影響其服務(wù)質(zhì)量。（4）順豐快遞的業(yè)務(wù)流程大致為：客戶投寄快件公司安排投遞部配合取貨公司內(nèi)部數(shù)據(jù)處理投遞部接單后安排投遞配送。（5）目前順豐包括網(wǎng)購(gòu)在內(nèi)的個(gè)人消費(fèi)業(yè)務(wù)只占總體業(yè)務(wù)的10%左右。（6）快遞業(yè)的發(fā)展在中國(guó)剛剛起步，所以國(guó)內(nèi)快遞公司（順豐）的營(yíng)銷水平不高，沒有像樣的市場(chǎng)部，沒有出色的營(yíng)銷人員，產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、價(jià)格偏高但服務(wù)質(zhì)量與價(jià)格并不匹配。作為我國(guó)民營(yíng)快遞的順風(fēng)企業(yè)，這一問題依然不可避免。目前國(guó)際上50家最大零售商業(yè)跨國(guó)采購(gòu)集團(tuán)當(dāng)中，有三分之二已進(jìn)入我國(guó)，在我國(guó)的采購(gòu)金額已達(dá)到200多億美元；到2010年，中國(guó)物流市場(chǎng)將達(dá)到11972億元，每年保持20%的增長(zhǎng)速度；速遞市場(chǎng)目前的規(guī)模是200億元，每年的增長(zhǎng)在30%以上；而且中國(guó)的物流業(yè)也在2005年底向外資全面開放。物流規(guī)模的發(fā)展速度與快遞市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展速度呈線性正向關(guān)系。物流行業(yè)是和我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緊密吻合的，隨著全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，工業(yè)生產(chǎn)在我國(guó)呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大趨勢(shì)。近幾年來，B2C、C2C是快遞市場(chǎng)的保持高速增長(zhǎng)的重要因素之一。據(jù)CNNIC2008年6月統(tǒng)計(jì)結(jié)果，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物人數(shù)總規(guī)模為4 641萬人?！熬W(wǎng)購(gòu)”逐漸成為消費(fèi)者特別是年輕“一族”(“70后、80后、90后”)日常購(gòu)物的主流方式，預(yù)計(jì)“網(wǎng)購(gòu)”將給電子商務(wù)快件提供25000件至30000萬件的市場(chǎng)空間。由鐵路、道路、水路、民航和管道組成的綜合運(yùn)輸體系互相促進(jìn)、互相補(bǔ)充，形成了更加完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求等方面做出了新的貢獻(xiàn)。國(guó)際快遞企業(yè)年登陸中國(guó)，依據(jù)國(guó)務(wù)院規(guī)定和中國(guó)加入WTO的承諾，享受到一些優(yōu)惠政策，這也為他們?cè)谥袊?guó)的快速發(fā)展提供條件，對(duì)本國(guó)的民營(yíng)快遞企業(yè)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，尤其是對(duì)經(jīng)營(yíng)國(guó)際業(yè)務(wù)這一方面。（2）郵政專營(yíng)?，F(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)郵政專營(yíng)業(yè)務(wù)的過于原則，導(dǎo)致了郵政部門從企業(yè)的利益出發(fā)，利用法律賦予的解釋權(quán)和委托權(quán)，借維護(hù)通信安全和承擔(dān)普遍服務(wù)之名，擴(kuò)張行政壟斷能力，將專營(yíng)權(quán)延伸到了快遞市場(chǎng)。（3）運(yùn)輸體系的不完善。（4）同行競(jìng)爭(zhēng)。（5）來自外資快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。以DHL、FedEx、UPS和TNT為首的國(guó)際快遞巨頭帶著雄厚的資本、豐富的經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的人才進(jìn)軍中國(guó)快遞市場(chǎng)，在中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)了80％的市場(chǎng)份額，給有經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的EMS重大的壓力，民營(yíng)快遞企業(yè)想與他們分一杯羹更不容易。第五篇：淺談順豐快遞的發(fā)展趨勢(shì)畢 業(yè) 論 文中文題目 英文題目淺談順豐快遞的發(fā)展趨勢(shì) Development trend of SF Express系別： 年級(jí)專業(yè)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 職稱：經(jīng)濟(jì)與管理系 級(jí)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教務(wù)處制 年月日【摘 要】隨著國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的加強(qiáng)和多樣化，電子商務(wù)的興起，物流配送要求的數(shù)量與類型大量增加慢慢的種類上的改變與數(shù)量上的增加。快遞行業(yè)在加速商品流通、促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、服務(wù)各行各業(yè)、滿足居民消費(fèi)、提升相應(yīng)的第三產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大人口就業(yè)等方面，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出了相當(dāng)重要貢獻(xiàn)。目前中國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)大大超過 200億，且每年還在以超過 30％的速度快速增長(zhǎng)。而順豐當(dāng)然也不甘示弱，順豐快遞一直本著“成就客戶，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供快速、安全的產(chǎn)品流通渠道，同時(shí)，幫助客戶縮短貿(mào)易周期，降低經(jīng)營(yíng)成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等，使客戶能更快、更好地對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng),但是應(yīng)對(duì)快速變化的市場(chǎng)，順豐快遞也存在一定的問題，故而分析順豐快遞的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策，在此對(duì)快遞業(yè)存在的問題給出意見，希望對(duì)我國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展有一定的幫助。 consumption,enhance the corresponding third industries, expanding employment, made a very important contribution to the national present already in the eastern region of China formed the express ring to coastal city group as the center of thefour big present Chinese express market scale greatly exceeds20000000000, and each year more than 30% of the speed of rapid thehuge profits temptation, international express giants have been forced Chinese,domestic private express rapid course, also not resigned to playing second fiddle, SF Express has been the spirit of “customer success, to promote economic development, National Express service” business