【正文】 年輕人間有比較多的話題，有些人經常以工作名義互相聊天、套近乎，從而達到籠絡客戶的目的。對于一些諸如看日出、觀潮汐、進場館看比賽等活動，要嚴格掌握時間、地點、規(guī)則、禁忌、路線等等。其方式依據(jù)行業(yè)有別，旅行社用傳真(過去用電傳)，今天有用Fa_mail、或MSN將自己的賣價“唱”買家。筆者在作業(yè)時，曾就選擇字體幾度揣摩：大多數(shù)認可宋體。第三是作業(yè)速度國際間過去的規(guī)范是24小時回執(zhí)，隨著資訊發(fā)達和競爭日益加劇，今天的回饋速度從8小時縮短到2小時，甚至10分鐘。忌諱有四，一忌記錯對方稱謂，胡答亂對，既失禮又失信。對實施報價的OP而言，業(yè)務信息是指對所報價地區(qū)的所有與旅游相關資源的認識和把握。境外不同國家(地區(qū))，以及國內廣東、北京、華東、上海、西安等地區(qū)的詢價方式各不相同，“討價還價”也有很大差別。行程敘述在早先的(現(xiàn)在有些對境外報價仍采用)報價中，分為三部分：A、日程——每天游覽景點、?？奎c、用餐地點等。千萬不要忽視這一環(huán)節(jié)，更不要“蘿卜快了不洗泥”或干脆在對方的詢價上手寫報價傳過去。通常，組團社在出團前的平均收款都在90%以上。可以要求對方現(xiàn)付或預付“大交通”或定額百分比費用，余款待“團后結清”。B、24小時不間斷應急方式。其實，作團與做人的原則是一樣一樣的。穿越……。根據(jù)團型調整觀光時間和移動距離等。關鍵時刻，拼的是處置能力，是出了問題敢于負責，是“賠的起”膽色和實力。當今旅行社業(yè)的合作早就不再囿于團來團往、帳款兩清的商業(yè)交際?！昂献鳌钡哪康氖请p贏，但不僅僅意味著雙方只為眼前利益。住宿中，除了一本正經的說明房差之外，每晚住宿的位置、星級或賓館新舊應該體現(xiàn)出來。對實施報價的OP而言，業(yè)務信息是指對所報價地區(qū)的所有與旅游相關資源的認識和把握。境外不同國家（地區(qū)），以及國內廣東、北京、華東、上海、西安等地區(qū)的詢價方式各不相同，“討價還價”也有很大差別。實踐中經常聽到這樣的抱怨：為什么對方總嫌我的價格高，而不仔細看看我的行程呢？原因大多在于，沒有對所報價的行程做認真的再創(chuàng)作，或忽視了行程配置的文字表達。通常，旅行社報價的價格構成采用“加成定價法”，但在規(guī)則之外又有許多變數(shù)（各莊都有許多高招）。初入門的這種類型的計調，建議最好從全陪做起，而且要時常調閱本社團隊的卷宗，了解各條線路和各地接社的信息反饋，編寫各條線路地接社的反饋總結，同時了解客戶情況，對于自己所在的區(qū)域市場建立熟悉的人際關系，多渠道的了解客戶信息。各種行程和季節(jié)不同的車費和每條線路車輛所需要的油費、過路費以及該車所需要按月交納的規(guī)費管理費的基本情況，以及每趟次可能產生自費購物收入的下限和平均情況。用車：根據(jù)人數(shù)、要求安排用車，以傳真方式向協(xié)議車隊發(fā)送《訂車計劃書》并要求對方書面確認。五、計劃確認逐一落實完畢后（或同時），編制接待《確認書》，加蓋確認章，以傳真方式發(fā)送至組團社并確認組團社收到。八、編制結算填制公司《團隊結算單》，經審核后加蓋公司財務專用章。文章來源：同業(yè)114（）。通知導游人員領取計劃及附件。返程交通：仔細落實并核對計劃，向票務人員下達《訂票通知單》，注明團號、人數(shù)、航班(車次)、用票時間、票別、票量，并由經手人簽字。用房：根據(jù)團隊人數(shù)、要求，以傳真方式向協(xié)議酒店或指定酒店發(fā)送《訂房計劃書》并要求對方書面確認。熟悉導游情況，了解每個導游的年齡、外型、學歷、反饋、性格、特點、責任心、平常心，并了解社內導游的安排情況，以便做出針對客戶作出最合適的導游安排。包括細致從電話接聽，到團隊完畢后回訪，指定一個標準的程式，嚴格執(zhí)行。報價的態(tài)度要謙恭，體現(xiàn)在價格上要謹慎、切實。報價中的行程敘述是僅次于價格表達的另一大重點。OP熟練的操控能力是取得對方信任的關鍵。在長期的磨練中，OP的成長是與個人掌握的業(yè)務信息不斷加和、控團經驗不斷積累并行的。而象上海東方明珠、海南博鰲水城這樣的觀外景的景點也要注明景點價格為好。三忌“不作為”，一定要用心呵護對方的詢價。此為切切。例如火車(機、船)票務保障，事實上，“票”本身并不會因為企業(yè)的規(guī)模大小或青睞有加，或偶然惠顧，“從來確保萬無一失”只是旅行社的一個“夢”。按照這樣的要求約束自己的作業(yè)，至少要比過去做的出“彩”。試想，將你原本娓娓道來的感覺放在紙上，把那些枯燥的行程敘述用“走過……。請相信，“暫時無法接通”、“暫時無人接聽”，一般都是意外。誠然，對于地接社來說，收款(到款率)既是衡量業(yè)務部門的硬指標，同時又是降低財務風險、確保企業(yè)利益的重中之重，因此，把握一個令雙方都能接受的結算辦法，看似簡單，實則包含了業(yè)務人員的責任心，反映了一家旅行社應變市場的能力和自身的(墊付)實力。如：對于A/B類，原則上要求全額現(xiàn)付，如果是協(xié)議單位，則要根據(jù)批量大小、淡旺季節(jié)以及自身的墊付能力等情況，在堅守協(xié)議的基礎上做出適當讓步。說者容易，做起來恐怕要有幾年的修煉。盡管編排行程(即使組團社反報行程，也要再創(chuàng)作)有N多規(guī)律可供遵循，但動腦子與不動腦子是有很大差別的。比如同樣線路多樣的變化，不同星級住宿的組合，各種交通方式的遴選以及以降低直觀價格為目的的報價組合等。OP熟練的操控能力是取得對方信任的關鍵。在長期的磨練中，OP的成長是與個人掌握的業(yè)務信息不斷加和、控團經驗不斷積累并行的。原則上，誰報價誰接聽。報價行文中，在致敬啟者之后，最先概括報價依據(jù)(人數(shù)、國籍、用房、用車等)。這幾點看上去簡單，實際運用時，有人只考慮節(jié)約版面，將眾多的內容擠在一起，搞得面目“滄?！保豢白渥x。計調在聯(lián)系合作旅行社時要對其進行深入了解，諸如規(guī)模、行業(yè)信用度、團量等信息是必須要掌握的，是否“黑社”或者部門更要從嚴核實。行程安排不合理。計調人員對打出或打入的電話都應該言簡意賅，快捷明了，不能閑扯過多的無關話題。工作無條理。海陸空價格的調整，航班的變化。三、周到化：盡管事物繁雜繚亂，但頭腦必須時刻清醒，逐項落實。如有質量問題的提出警告，有必要的扣除相應的團款及時記錄存檔，每次做計劃單時先根據(jù)資源質量檔案進行審核，審核沒問題后再發(fā)給業(yè)務員和導游人員。我們所能做的，就是盡量做到更及時、更全面地掌握外界的變化。真誠、謙謹、干練是完成這項工作的不變準則。常規(guī)方案制定無非是“5定”(定房,定票,定車,定導游員,定餐)。海、陸、空價格的調整，航班的變化。并已鍛煉培養(yǎng)出，習慣關注行業(yè)趨勢及發(fā)展的工作態(tài)度。(四)計調業(yè)務承擔著極為繁重的*作任務。旅游產品的成本通常表現(xiàn)為為各旅游供應商提供的機(車)位、客房、餐飲、門票等的價格，計調部門在對外進行相應采購時，應盡量爭取獲得最優(yōu)惠的價格，以降低旅游產品總的成本(就是我們常說的，降低旅行者的旅行成本)，這也就意味著旅行社利潤的增加。一般而言，計調是指為落實接待計劃所進行的服務采購，以及為業(yè)務決策提供信息服務的總和。)中屬不太穩(wěn)定的一類，其業(yè)務范圍常隨著旅行社功能的加強而延伸，因此，不同的業(yè)務類別對計調的要求也不盡相同。虛心苦學、知識化運作其實是最大的竅門。組一個團不容易，往往價格要低質量要好，計調人員在其中往往發(fā)揮很大作用。盡管事物繁雜繚亂，但計調人員頭腦必須時刻清醒，逐項落實。書寫信函、公文要規(guī)范化，字面要干凈利落、清楚漂亮，簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作，一個優(yōu)秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩“窗口”的展示，它像“花蕊”一樣吸引四處的“蜜蜂”紛至沓來。㈡手段：旅游文書的擬寫：詢價單、報價單、確認單、更改單等常規(guī)表單應用：地接及橫向用《決算單》、《團隊費用小結單》、《團隊費用包銷單》、《結算單》等；組團用制式《組團合同》、《概算單》、《決算單》、《團隊費用包銷單》、《結算單》等常規(guī)統(tǒng)計：團隊動態(tài)臺帳、團隊核算臺帳、往來（應收應付）臺帳、營業(yè)額、毛利、人數(shù)、人天數(shù)、到款率等單團核算：文書（卷宗）歸檔：二、計調作業(yè)：分類D/Z，作用力一致，方向不同。此為旅行社通訊升級的臺階，同時有益于降低通訊成本。要有賓客之上的觀念，要有強烈的質量意識，要有明確的市場觀念，極具公關能力，極具協(xié)作精神等等。二是為爭取最優(yōu)惠價格提供依據(jù)。團均人數(shù)。決策離不開信息，旅游市場的動向、旅行社的實際運轉情況等等，這些內容只有經過科學的綜合分析處理，才能成為有價值的情報。加掛不行。對不可抗因素引起的變故，應充分考慮旅游者的意愿，并求得他們的諒解。合同期限指簽訂合同后開始和終止買賣行為的時間，一般一年一簽，也可按淡旺季分列兩個合同。計調在采購時應考慮到：A、接待社的資質、實力、信譽？B、接待社的體制、管理？C、接待社的報價？D、接待社的作業(yè)質量？E、接待社的接待質量？F、接待社的結算（墊付）周期？G、接待社的合作意愿？㈢旅游服務采購的合同旅行社為購買各種旅游服務項目而與旅游企業(yè)或相關部門訂立的各種購買契約通稱為旅游采購服務合同。⑺采購保險服務。參觀游覽是旅游活動最基本最重要的內容，計調代表旅行社向可供游覽參觀的單位采購游覽服務，此項采購的關鍵是就價格和支付方式達成協(xié)議。旅行社在采購汽車服務時應考慮：A、車型？B、車況？C、司機駕駛技術？D、服務規(guī)范？E、準運資格？通過考察，最終選擇管理嚴格、車型齊全、駕駛員素質好、服務優(yōu)良、已取得準運資格，且善于配合，同時車價優(yōu)惠的汽車公司，并與之簽訂協(xié)議書。列車－YZ車廂：222型118座，已淘汰；225型（新型、多用）128座；臥鋪車廂：66個鋪；雙層車廂：162座；采購鐵路服務就是按照旅游接待計劃訂購火車票，確保 團隊順利成行。如遇客流量超過正常航班的運力，旅游團隊無法按計劃成行，則旅行社就要考慮包機運輸②采購鐵路服務。H4海航。一般而言，旅行社選擇航空公司主要考量以下因素：A、機票折扣——競爭力？ B、機位數(shù)量——是否滿足？C、工作配合度？ D、付款方式？E、航班密度？ F、各地聯(lián)絡網絡方便與否？常識：航班－飛機航行的班期；航班號－航空公司代號： CZ南航。㈡旅游采購服務的內容旅游活動涉及到食、宿、行、游、購、娛等方面，航空公司、鐵路、輪船公司、酒店、餐廳、景點以及娛樂場所等也就成為旅行社的采購對象，對于組團社而言，還要采購接待社的產品。它包括采購、計劃、團控、質量、核算等內容。旅游產品的成本通常表現(xiàn)為為各旅游供應商提供的機（車）位、客房、餐飲、門票等的價格，計調部門在對外進行相應采購時，應盡量爭取獲得最優(yōu)惠的價格，以降低旅游產品總的成本（就是我們常說的，降低旅行者的旅行成本），這也就意味著旅行社利潤的增加。一般而言，計調是指為落實接待計劃所進行的服務采購，以及為業(yè)務決策提供信息服務的總和。主要任務是按接待計劃落實團隊在食、宿、行、游、購、娛等方面的具體事宜，以確保行程、日程正常進行。房、餐出現(xiàn)問題。㈡變更后的采購所用通常辦法航班變故。第一篇：(第三課)旅行社計調業(yè)務培訓課三、變更后的采購旅游計劃的變更因自身在產業(yè)鏈的位置，極易受到相關因素以及突發(fā)事件的影響。同級變通原則變故后服務內容應與最初的安排在級別、檔次上力求一致，尤其是用房?？紤]利用汽車運輸。計調是計劃調度的簡稱，擔任計劃調度作業(yè)的人員，在崗位識別上被稱為計調員、線控、團控、擔當?shù)?，業(yè)內簡而通稱“計調”。因為計調業(yè)務連接內外，牽一發(fā)動全身，是為神經。旅游產品的價格是旅游產品成本和旅行社利潤的加和，因此，降低旅游產品成本決定了旅行社利潤增長的空間以及市場份額的占有。（四）計調業(yè)務承擔著極為繁重的*作任務。旅游服務采購是旅行社通過合同或協(xié)議形式，以一定價格，向其他旅游服務企業(yè)及相關部門定購的行為，以保證旅行社向旅游者提供所需的旅游產品。作為大眾旅游時期遠程旅行方式之一，航空服務的主要優(yōu)點是安全、快速和舒適。G4深航。航空服務主要分為定期航班服務和包機服務兩種。指加快票、空調票、臥鋪票等；火車票分為：YZ RZ YW RW四種，按運輸分類分為：普快、直快、特快等。盡管汽