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高速公路工程質(zhì)量管理辦法(存儲版)

2025-10-14 17:36上一頁面

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【正文】 ;參加上級行業(yè)主管部門以及質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)組織的有關(guān)檢查。及時發(fā)布工程質(zhì)量和進度信息,協(xié)調(diào)工程進度與質(zhì)量的關(guān)系。參與建設(shè)工程質(zhì)量事故分析,提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案。第七章 中心試驗室質(zhì)量管理第四十三條 中心試驗室對省公路局高建辦、項目業(yè)主辦、總監(jiān)辦負責(zé)。參與項目業(yè)主辦、總監(jiān)辦和質(zhì)監(jiān)部門、行業(yè)主管部門的質(zhì)量檢查。未經(jīng)省公路局高建辦或業(yè)主辦批準,監(jiān)理單位不得擅自調(diào)整主要監(jiān)理人員(駐地高監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師)。監(jiān)理必須按照國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程規(guī)定的方法,獨立進行抽檢,并滿足規(guī)范、規(guī)程規(guī)定的抽檢頻率,嚴禁由施工單位代檢、代寫等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)查出業(yè)主將給予嚴肅處理。對每個部位、每道工序進行現(xiàn)場檢查、抽查,重要工序的施工必須旁站監(jiān)理;接到請驗通知單后,必須在24小時內(nèi)進行現(xiàn)場檢驗,及時發(fā)現(xiàn)影響工程質(zhì)量的因素和現(xiàn)象,對不符合工程質(zhì)量要求的工程有權(quán)責(zé)令施工單位返工。各分項工程(工序)開工前必須提交規(guī)范的開工報告,完工后,自檢人員應(yīng)按合同規(guī)定的規(guī)范、標準進行全面自檢評定,提出自檢報告或轉(zhuǎn)序意見。第六十條 加強原材料的質(zhì)量控制,對原材料應(yīng)按規(guī)范要求進行檢測。第六十二條 項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人和主要部門負責(zé)人不得擅離職守,如需離崗,項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人必須經(jīng)過項目業(yè)主辦或總監(jiān)辦批準,對擅離職守,業(yè)主按合同規(guī)定予以處罰。第六十六條 嚴禁轉(zhuǎn)包、非法分包及以包代管。在同一公路工程項目標段中不得同時接受業(yè)主、監(jiān)理、施工等兩方或多于兩方的試驗檢測委托;未經(jīng)許可,不得違反合同私自向第三方提供本項目或本合同下的有關(guān)各種技術(shù)、數(shù)據(jù)、資料。第七十八條 監(jiān)控單位對出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題、技術(shù)方案建議、試驗評價結(jié)果等,及時以書面報告形式向相關(guān)單位匯報。第八十二條 在材料、設(shè)備的采購和使用過程中,應(yīng)嚴格計量標準,按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進行。第八十九條 因監(jiān)理和施工單位對設(shè)計圖紙復(fù)核不細,對明顯設(shè)計錯誤(經(jīng)專家組鑒定)未能及時提出變更申請,仍按錯誤圖紙施工造成損失的,除按有關(guān)規(guī)定對設(shè)計單位進行處罰外,對施工單位處以賠償損失額50%的違約金,對監(jiān)理單位處以賠償損失額5%的違約金。第八十七條 如因施工單位拖延、隱瞞不報造成不良地質(zhì)等工程規(guī)模擴大的,對于增加工程規(guī)模及費用的由施工單位自行承擔(dān),業(yè)主將視造成的損失給予施工單位違約處罰。對檢驗不合格的產(chǎn)品,施工單位有權(quán)拒絕使用。第七十六條 監(jiān)控單位應(yīng)當(dāng)按照監(jiān)控方案實施監(jiān)控工作,適時提出科學(xué)的施工控制措施,保證工程的順利實施,并達到施工監(jiān)控目標。第六十九條 檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立嚴密、完善、運行有效的質(zhì)量管理體系,建立質(zhì)量管理制度、試驗報告簽發(fā)制度、檔案管理制度、工地試驗室管理制度、不合格品處理制度等,嚴格按照現(xiàn)行有效的國家和行業(yè)標準、規(guī)范和規(guī)程獨立開展檢測工作,保證試驗檢測數(shù)據(jù)客觀、公正、準確,對試驗檢測結(jié)果負責(zé)。第六十五條 施工單位不得由于生產(chǎn)、生活原因破壞生態(tài)環(huán)境,施工中不得隨意廢棄土石方,造成嚴重污染。填報資料必須符合有關(guān)規(guī)定及要求,嚴格按照監(jiān)理程序填報。不得瞞報、漏報或者拖延不報,不得故意破壞事故現(xiàn)場,毀滅有關(guān)證據(jù)。建立工地試驗室,加強施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作,質(zhì)檢人員必須與生產(chǎn)人員分開,不得兼職,質(zhì)檢人員應(yīng)該做到崗位分工明確,質(zhì)量責(zé)任落實。工程完工后,作好監(jiān)理工作總結(jié),并對監(jiān)理過程中的資料整理一套完整的資料文件交業(yè)主歸檔。,要嚴把“開工審批關(guān)”、“施工過程檢查旁站關(guān)”和“轉(zhuǎn)序簽字計量支付關(guān)”;應(yīng)按要求對施工單位的材料用量進行考核,防止施工單位偷工減料,考核資料應(yīng)隨同計量支付月報一并上報;應(yīng)對施工單位報送的計量、變更資料按照合同、規(guī)范和標準的要求進行認真審查和復(fù)核,對不符合要求的資料應(yīng)及時要求施工單位進行整改。第八章 駐地監(jiān)理辦公室單位質(zhì)量管理第五十條 監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)所承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理合同的要求,向工程施工現(xiàn)場派駐相應(yīng)的監(jiān)理機構(gòu)、人員和設(shè)備。每月匯總施工單位試驗資料、監(jiān)理抽檢資料、中心試驗室抽檢資料并上報總監(jiān)辦檢查。第四十一條 設(shè)計質(zhì)量管理及變更設(shè)計管理應(yīng)嚴格按公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)和公路工程技術(shù)標準、規(guī)范及工程合同、相關(guān)管理辦法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)勘察成果文件進行工程設(shè)計,應(yīng)就審查合格經(jīng)過批復(fù)的施工圖設(shè)計文件向施工單位做出詳細說明;應(yīng)按合同要求在現(xiàn)場設(shè)立后期服務(wù)組并派駐設(shè)計代表,隨時掌握施工現(xiàn)場情況,及時解決施工中的有關(guān)設(shè)計問題。對駐地辦在施工中做出的不當(dāng)決定有權(quán)做出糾正,對玩忽職守、不遵守職業(yè)道德或業(yè)務(wù)不稱職的監(jiān)理人員,有權(quán)做出清出現(xiàn)場的決定,有權(quán)對駐地辦按有關(guān)規(guī)定進行違約處罰。第三十一條 檢查落實中心試驗室、駐地辦、施工單位的質(zhì)量管理體系。對監(jiān)理在施工中做出的不當(dāng)決定有權(quán)做出糾正,對玩忽職守、不遵守職業(yè)道德或業(yè)務(wù)不稱職的監(jiān)理人員,有權(quán)做出清出現(xiàn)場的決定,有權(quán)對監(jiān)理單位按有關(guān)規(guī)定進行違約處罰。制定項目管理辦法和實施細則;落實執(zhí)行設(shè)計后期服務(wù)管理辦法;審查批準中心試驗室、各檢測檢驗機構(gòu)、材料供應(yīng)商管理辦法;量化考核細則,對項目各階段進行檢查、考評、督促。第十七條 抽查項目業(yè)主辦、總監(jiān)辦、駐地辦、設(shè)計單位、試驗檢測單位、施工單位、材料供應(yīng)商等單位的履約情況,監(jiān)督檢查有無轉(zhuǎn)包和非法分包現(xiàn)象,有權(quán)下令清除轉(zhuǎn)包和非法分包隊伍;對不能按期完工和保證質(zhì)量的施工單位,有權(quán)責(zé)令項目業(yè)主辦對其工程另行安排施工隊伍;對在工程建設(shè)中管理混亂、履約情況差、拒不整改的監(jiān)理、施工單位有權(quán)終止合同、清除出場,同時根據(jù)貴州省交通運輸廳交通建設(shè)從業(yè)單位信用評價制度對其進行考核評價,上報交通主管部門將其列入“黑名單”。%,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。業(yè)主辦應(yīng)將各單位各級質(zhì)量負責(zé)人資料列入建設(shè)工程項目竣工文件。第四條 凡在省公路局從事高速及高等級公路工程建設(shè)活動的相關(guān)從業(yè)單位,包括項目業(yè)主辦、總監(jiān)辦、勘察、設(shè)計、施工、工程監(jiān)理、試驗檢測、施工監(jiān)控、設(shè)備材料供應(yīng)和其它與高速及高等級公路建設(shè)有關(guān)的經(jīng)營單位和個人,都必須嚴格遵守本辦法。第五十一條 違反廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定的參建單位和人員,按承秦高速公路《廉政合同》進行處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。如因籌建處、設(shè)計人員接到變更申請未能及時進行處理造成損失的,視情節(jié)對直接責(zé)任人處以行政警告以上處罰。第八章 罰則第四十四條 由于勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、試驗檢測及建設(shè)管理等責(zé)任過失而造成工程質(zhì)量事故,應(yīng)嚴格按有關(guān)規(guī)定對有關(guān)的責(zé)任單位及人員進行處罰。第四十條 材料和設(shè)備的采購單位,對其所采購的材料、設(shè)備質(zhì)量負責(zé),其所采購的材料和設(shè)備,必須符合有關(guān)公路工程現(xiàn)行技術(shù)標準的規(guī)定,并全部符合設(shè)計對材料、設(shè)備的要求。個別材料應(yīng)該在訂貨前、進場前、使用前分別進行試驗。第三十二條 加強現(xiàn)場文明施工,切實保護環(huán)境。開工和轉(zhuǎn)序須報駐地監(jiān)理審批同意后方可實施。第五章 施工單位質(zhì)量管理責(zé)任第二十六條 施工單位必須依據(jù)有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)范的規(guī)定,按照設(shè)計文件、合同文件要求編制施工組織設(shè)計,并嚴格按照批準的施工方案組織施工,認真落實籌建處的質(zhì)量管理措施,對其施工的工程質(zhì)量負責(zé)。要加強監(jiān)理檔案資料的規(guī)范管理和對施工單位的檔案資料管理工作的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),負責(zé)工程施工檔案整理的審核簽證。(三)總監(jiān)辦必須具備獨立的中心試驗室,駐地辦必須具備獨立的工地試驗室,并通過省質(zhì)量監(jiān)督部門的資質(zhì)認證。督促施工單位按照合同、技術(shù)規(guī)范以及經(jīng)監(jiān)理工程師審核的施工組織設(shè)計施工,加強施工過程監(jiān)理,按照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行質(zhì)量評定。未經(jīng)局(集團)同意,不得對合同規(guī)定的人員和設(shè)備任意調(diào)整。第十五條 設(shè)計單位應(yīng)按合同規(guī)定及時提供設(shè)計文件及施工圖紙;開工前做好設(shè)計文件的交底工作;并應(yīng)在施工現(xiàn)場派駐設(shè)計代表,對施工方案是否滿足設(shè)計要求提出意見,隨時掌握施工現(xiàn)場情況,及時解決設(shè)計的有關(guān)問題。工程施工過程中,主動接受質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查,對于檢查出的問題督促有關(guān)單位及時按要求整改并反饋意見;工程完工后,配合質(zhì)監(jiān)機構(gòu)完成工程質(zhì)量鑒定。(十二)全面推行標準化、規(guī)范化施工,制定各項工程標準化施工指南或手冊,實現(xiàn)“工序科學(xué)、工藝規(guī)范、技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)良、作業(yè)安全、施工文明、管理有效”的目標,力求消除質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量隱患。(七)認真執(zhí)行隱患排查和專項治理制度,對施工中發(fā)生的一切質(zhì)量問題和質(zhì)量缺陷,及時進行處理,加強事前和事中控制,徹底消除質(zhì)量安全隱患。(二)負責(zé)監(jiān)督檢查監(jiān)理、施工單位的人員機械到位情況;監(jiān)督檢查有無轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包現(xiàn)象;有權(quán)下令清除轉(zhuǎn)包和分包隊伍,對不能按期完工和保證質(zhì)量的合同段,有權(quán)對其工程另行安排施工隊伍,對嚴重違規(guī)的監(jiān)理、施工單位有權(quán)中止合同。第七條 本項目實行“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”四級質(zhì)量保證體系。第二條 凡在本項目從事公路建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位或個人,必須嚴格遵守本辦法。工程質(zhì)量檢查評比總評分為一至八項之和,按照分數(shù)多少順序排列名次。六、管理人員素質(zhì):規(guī)定5分。資料要求專人管理,分類建檔編號,填寫清楚規(guī)范,資料完整齊全,簽字手續(xù)完備。%作為工程質(zhì)量和進度獎勵基金。第四十九條 稽查人員要認真履行稽查工作職責(zé),發(fā)揚吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,對重點項目、關(guān)鍵分項工程要加大稽查力度,對早、中、晚容易出現(xiàn)管理空白的時間段要重點進行檢查。第四十四條 業(yè)主承擔(dān)屬于業(yè)主工程質(zhì)量管理職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任。嚴格按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工規(guī)范》進行施工,嚴格控制路床、底基層的強度及其均勻性(彎沉值的偏差系數(shù))。嚴格控制超挖、欠挖,不允許超爆(爆破前必須認真做爆破設(shè)計,并經(jīng)業(yè)主批準后方能實施);超挖負責(zé)按照要求回填,并注漿加固。第三十八條 對擋墻背、涵臺背、橋臺背,回填前必須將松土、雜物認真清理干凈,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并簽證后方能進行回填。第三十五條 、礫、砂類土,或含礫、砂低液限粘土進行填筑。第三十一條 對滑坡、斷層、軟基等不良地質(zhì)地段,應(yīng)視情況進行地質(zhì)鉆探,查明地質(zhì)情況(包括滑動層位置、斷層位置、軟土厚度和性質(zhì)),認真查對設(shè)計資料,分析設(shè)計是否符合實際。第二十七條 指揮部的工程管理人員,任何時候發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題,均可按照規(guī)定對有關(guān)責(zé)任人進行處罰,通知稽查組或駐地辦開具《工程違約處罰通知單》。施工過程中,現(xiàn)場質(zhì)量管理員要全過程進行監(jiān)控,嚴格控制材料質(zhì)量,不合格材料嚴禁使用;嚴格控制施工工藝,不符合要求的操作工藝立即進行糾正。專業(yè)監(jiān)理工程師和測量工程師一起進行實地測量,對地形、地質(zhì)、施工圖、放樣位置等各項指標進行核對,確認無誤后,方能同意開工。監(jiān)理工程師首先檢查各項表格和附件資料是否齊全完善,其次檢查各項質(zhì)量指標及計算評定方法、結(jié)果是否符合規(guī)定,確認無誤后,方準給予簽認。監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場復(fù)測核對,確認無誤后,簽發(fā)《分項工程開工申請批復(fù)單》,承包人即可進行分項工程施工。第二章 質(zhì)量管理體系第九條總監(jiān)理工程師工程質(zhì)量負責(zé)制,下設(shè)總監(jiān)辦公室、中心試驗室,高級駐地監(jiān)理工程師辦公室。第六條 承包人在控制好工程質(zhì)量的同時,必須做好各項質(zhì)量保證資料,包括原材料、半成品、成品材料的檢測試驗結(jié)果,材料配合比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù),地基處理和隱蔽工程施工記錄,各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表,施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響的分析,對質(zhì)量事故的處理情況等方面的材料。第二條 管理人員要牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,強化優(yōu)良工程意識,建立健全各級質(zhì)量管理機構(gòu),配備足夠的質(zhì)量檢測設(shè)備和質(zhì)量管理人員,制定嚴格的質(zhì)量管理措施,落實質(zhì)量責(zé)任制,對施工過程進行有效控制和管理,不斷提高工程管理水平,使工程質(zhì)量不斷提高。監(jiān)理工程師對承包人提交的《施工復(fù)測報告》要進行認真分析、研究、復(fù)核,提出審查意見報送業(yè)主。項目部要加強現(xiàn)場管理環(huán)節(jié),配備工作責(zé)任心強、業(yè)務(wù)水平較高的現(xiàn)場質(zhì)量管理員,建立現(xiàn)場管理員工作制度和獎懲制度,確保現(xiàn)場質(zhì)量管理工作與施工同步,消滅質(zhì)量管理上的空白。對施工過程的工程質(zhì)量嚴格檢查監(jiān)控,把工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保工程質(zhì)量問題不被覆蓋,不留工程質(zhì)量隱患。監(jiān)理工程師首先檢查中間計量表的附件資料是否齊全,其次逐表檢查承包人、監(jiān)理人員簽字是否齊全,再次復(fù)核工程的幾何尺寸、計算方法、計算過程、計算結(jié)果是否正確,確認無誤后,簽認《中間計量表》。第二十一條 承包人應(yīng)選擇有施工經(jīng)驗的勞務(wù)承包人,對勞務(wù)承包人進行必要的施工組織管理和質(zhì)量管理知識考核,進行施工經(jīng)歷,業(yè)績、信用等情況調(diào)查,擇優(yōu)使用勞務(wù)承包人。第二十五條 承包人的試驗檢測人員,必須按照規(guī)范和標準規(guī)定的試驗檢測項目和頻率進行取樣試驗和現(xiàn)場檢測,及時提供試驗檢測結(jié)果,對工程質(zhì)量問題及時進行返工或采取補救措施。業(yè)主進行工程質(zhì)量檢查時,如認定監(jiān)理人員具有責(zé)任,同樣按照規(guī)定對監(jiān)理人員給予處罰。地面橫坡陡于1:5的地段,不論是縱向還是橫向,均須使用機械從上往下(坡頂至坡腳)一次性推成寬度不低于3米的臺階(如因地形限制,經(jīng)監(jiān)理工程師同意可適當(dāng)降低,),然后從下往上逐層進行填筑;在填筑之前臺階必須碾壓,壓實度達85%以上。處理后的壓實度、彎沉值、回彈模量三項指標符合設(shè)計要求。不論使用何種方式壓實,均須保證填料達到密實平整,從根本上消除因三背回填不認真產(chǎn)生下沉導(dǎo)致路面開裂變形。因承包人不嚴格按照規(guī)范施工,造成坍塌、變形等問題,所增加的一切費用由承包人自負。油面層必須使用性能優(yōu)良的機械拌和、攤鋪。第四十六條 業(yè)主設(shè)置“工程質(zhì)量舉報箱”和舉報電話,自覺接受社會監(jiān)督,對收到舉報的工程質(zhì)量問題要認真進行核查處理。第五十條 發(fā)生工程質(zhì)量事故后,承包人要以最快的方式將事故的簡要情況向監(jiān)理、業(yè)主報告,并對現(xiàn)場進行防止事故進一步擴大的必要處治。按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定對已完和在建的各分項工程進行檢測評定分數(shù),具體檢查項目視工程進展情況決定。要求中心試驗室、工地試驗室設(shè)備齊全、性能良好,總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗檢測人員、技術(shù)人員、工地管理人員、現(xiàn)場質(zhì)量管理員配備齊全、到崗盡職、適應(yīng)工作需要,工程質(zhì)量管理制度、措施、崗位職責(zé)制定完善、落實到位。七、外觀形象:規(guī)定10分。二、“工程質(zhì)量、進度優(yōu)勝單位”和“工程質(zhì)量、進度先進單位”所得的獎金中,10%用于獎勵監(jiān)理單位。第五條 本項目工程質(zhì)量實行局(集團)檢查指導(dǎo),河北省高速公路承秦籌建處全面負責(zé),監(jiān)理單位控制,設(shè)計、施工單位保證和政府
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