【正文】 下茁壯成長??這些構筑著學生理想的“文化大餐”形成班內一道亮麗的風景線。望前方，情長路更長。即堅定服務三農的方向、牢記 “ 誠信、合規(guī)、責任、團隊 ” 的企業(yè)核心價值觀以及 “ 開拓、進取、務實、創(chuàng)新 ” 的企業(yè)精神。要求柜員在辦理業(yè)務時注意力要集中，養(yǎng)成良好的操作習慣，一筆一清，隨時整理自己的業(yè)務憑證、把業(yè)務審核融入到業(yè)務辦理中的每一個環(huán) 節(jié)，真正把差錯降到最低，風險防范做到最好。 憑證要素必須填寫在指定的位置。通過開展專項培訓，給全體員工敲響警鐘，使大家認識到改正屢查屢犯問題的必要性及迫切性，從而在工作中有效地規(guī)避這些常見問題，減少很多 不必要的麻煩和錯誤，避免給網(wǎng)點及自身帶來惡劣的負面影響。 2020 年，中央查處省部級領導干部是 59 人，截至今年 8 月，全國查處省部級領導干部是 48 人。上面就是全省的形勢，不說大家也很清楚了吧。省委巡視組結束了對 XX7 個縣市區(qū)的巡視，雖然目前尚未向我們反饋巡視意見，但從我了解掌握的情況看，我們的問題絕不會比任何一個縣市區(qū)少。二是工作當中不會抓、不懂抓、抓不住。我們有些黨員領導干部對班子成員有些不符合四風要求、違反八項規(guī)定的一些行為，不制止、不提醒，有問題拉不下面子，出了問題還覺得沒問題，不來報告，不來找自己的責任，如果我們再這樣抓下去，還有更多的干部要受到處理，被追究責任。黨委（黨組）主要負責人的第一責任有 6 條。 今天講了以后，大家回去把這個文件好好學習一下，特別是我們的書記們、一把手們要認真看一看，我們剛才在部署第四季度主體責任落實工作的時候，提到要制定主體責任的規(guī)定事項和責任清單，把這些責任落實好，要有 一項一項的具體工作內容，落實主體責任，具體要做到三個突出。第一條是主動研究部署。 黨委黨組班子集體的主體責任有 5 條。我們有些同志還有好人心理，不管的心理，怕丑的心理，丟面子的心理，怕暴露問題，怕影響形象。對黨風廉政建設的嚴峻性、復雜性、長期性缺乏足夠認識，對組織安排我們到這個崗位上去履行崗位職責的重要性認識不足，對形勢的緊迫 性認識不足。這些舉措說明了縣委在落實主體責任上是高度重視的，但也要看到我們在落實主體責任上還存在很多問題。 7 月 7 日 ，我們省召開全省落實黨風廉政建設主體責任推進會，會上通報了 7 起主體責任和監(jiān)督責任落實不力的反面典型，如，省地稅局原黨組書記、局長許建國因落實黨風廉政建設主體責任不力受到黨紀處分，被免職，武漢洪山縣委原書記劉濤因落實主體責任不力受到黨內嚴重警告處分，調離縣委書記崗位，李鴻忠書記在 會上提出把紀律挺在管黨治黨的最前沿，挺在國家法律的前面，挺在全體黨員面前，挺在正風反腐的最前線。不把形勢認清楚，在這個問題方面是糊涂人而不是明白人，最后跌了一跤還不知道是怎么回事。被替換的票據(jù)用鉛筆在背后寫網(wǎng)點號、柜員號、流水號；支取方式變動申請書上必須要填寫余額；調撥單使用時應注意出入庫時間，必要時聯(lián)系師傅手工填寫以避免差錯。 （九）做好事后監(jiān)督系統(tǒng)上線的準備工作。 （六）做好春節(jié)期間的查崗登記，規(guī)定每天的值守人員必須準時到崗，早班 8： :30 到，晚班與早班見面交接后早班人員方可離崗，同時要記錄好電話查崗的時間。 （二）做好開展 “ 自助有好禮，月月送不停 ” 自助終端業(yè)務宣傳及營銷的活動。今年，我班又被評為保定市 “優(yōu)秀班級體”，賈康麗同學被評為保定市“優(yōu)秀少年”，我個 人也連續(xù)兩年受到縣政府嘉獎。通過這次活動，同學們受到感染和熏陶，思維受到開拓、發(fā)展，增強了集體凝聚力和學生的使命感，又豐富了他們的精神世界，呼喚了愛與真誠。通過活動能使學生得到豐富和發(fā)展。我深知，生活在單親家庭中的孩子情感脆弱，性格孤僻、倔強、逆反心理強，因此，在日常的生活學習中，我會不 經意地送給他們一個親切的微笑，一個滿意的贊許，一個溫馨的眼神，一個慈祥的撫摸，讓他們感受到老師真摯的愛，使這些原本不幸的孩子在班集體這個大家庭里變得開朗活潑、樂觀向上，有著較強的集體榮譽感?！惫ぷ鞫嗄陙恚覐臎]有放棄過教師自身素質的培養(yǎng)，從教中學，從學中教，樂此不疲。不足是難免的，收獲也是有的。 5 、控制點、高程點應設在安全可靠、不易沉降的位置，應定期進行復測?？刂凭W(wǎng)點平差及其他數(shù)據(jù)應由兩組人員獨立進行計算，并及時校核。下列情況為非標準組合： 組合中多于一條圓曲線 組合中多于一條入緩和曲線 組合中多于一條出緩和曲線 組合中僅有一條入緩和曲線 組合中僅有一條出緩和曲線 緩和曲線的起 /末半徑均為定值（非無窮大） b 對于折線類型曲線，采用元素法輸入時，在每條直線起始 點坐標已知的情況下，為減小誤差累積，將直線起始坐標作為后續(xù)曲線計算的起算數(shù)據(jù)，即將坐標前面的選框勾選。 ◆ 數(shù)據(jù)導出 軟件具有靈活的數(shù)據(jù)導出功能。單擊【選擇】，在視圖窗口選擇某一元素類型的曲線，在左上角彈出“提示”表格，顯示該曲線的屬性要素、起終點的坐標和里程坐標和里程，點擊【提示】，可以控制該表格的打開與關閉。 方位角的輸入采用“度 .分秒”形式。各類型曲線的“北”、“東”、“起始方位角”及“長度”均可輸入。期間如果出現(xiàn)錯誤，則會彈出對話框提示出錯的交點，如圖 15。 。） %%c 直徑（∮） 【 CTRL】＋ V（粘貼） 【 F1】（幫助） 【 F2】（文本窗口） 【 F3】（對象捕捉） 【 F7】（柵格） 【 F8】（正交） 【 F9】（捕捉） 【 F10】（極軸） 【 F11】（對象追蹤） 華測道路放樣 (RoadStak) ◆ 文件操作 單擊【文件】彈出右圖下拉菜單，可以實現(xiàn)新建、打開、保存和 另存文件等功能。K⊿ “JD － Y”。 “ S” ?D Abs(A－ B)→E EC ＋ S→F “PJX=”。Then 90－ T→ U。 “ S=” ?C。Else F+E→Z[ 38]。 （ QX） 70→DimZ “ZH”?A。 “S”?J If H=1。 對外業(yè)實測記錄，應換另外一名測量員進行全面復核。復測的目的是檢查 構筑物 平 面位置和高程數(shù)據(jù)是否符合設計要求。這類工程部位，雖在設計圖紙上有三維尺寸的規(guī)定，但在施工時，可予以不同程度的伸縮，因其放樣后果對工程建設的影響遠比嚴密性的部位要寬松得多。填 寫測量放樣交樣單。 極坐標法放點 在控制點上架設全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調入）測站點的三維坐標，量取并輸入儀器高，輸入（調入）后視點坐標，照準后視點進行后視。 dHR 值為 0。 、后視點坐標 N,E 后按 Enter。 全站儀的兩個最基本的功能：放樣和數(shù)據(jù)采集。根據(jù)推導 ,當控制點誤差為總誤差的 倍時 ,則其對橋墩高程放樣的影響可忽略不計 [1],則兩岸跨河水準點的高程中誤差 (ma 或 mb)不應大于 (δ h / 2) = h 。 高程控制網(wǎng) 高程控制網(wǎng)必要精度的確定橋梁施工高程控制網(wǎng)的主要作用是控制橋梁墩臺及索塔高程的定位放樣 ,其中水中橋墩及斜拉橋索塔的高程是控制的重點 和難點 , 其難度隨著橋梁跨越水面距離的增大而增加。若將控制網(wǎng)的精度定 的過高，雖能滿足施工要求，但控制網(wǎng)施測困難，即費時又費工；控制網(wǎng)精度過低，很難滿足施工要求。 （ 4） 墩 帽及支座墊石的結構尺寸、位置放樣。施工過程中應加強維護、定期核檢，使其始終保持完好狀態(tài)。 路基放樣 （ 1） 路基施工前，應對原地面進行復測，核對或補測橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。 5. 進行復測數(shù)據(jù)分析，上報設計院。 （ 2） 導線復測儀器使用前應進行標定、檢驗校正，儀器標定、校正報告復印件報監(jiān)理工程師備案。要求參加項目施工的技術人員分析了解和掌握設計意圖、結構與構造特點及技術要求。夏半年多東風，炎熱多雨，冬半年多東北 風，寒冷干燥。受區(qū)域構造影響，區(qū)內斷裂構造發(fā)育，主要構造體系受新華夏系構造的控制，呈北東向，北西向展布，近東西向和近南北向構造次之。 （ 2）地形類別：閩西南侵蝕剝蝕中等切割的褶皺中低山丘陵區(qū)。 第二章： 工程概況 湄洲灣 重慶高速公路福建境三明（莘口）至明溪（城關）段位于福建省三明西北部，起于國高“長深線”三明市三元區(qū)莘口鎮(zhèn)溪畔（經巖前鎮(zhèn)），終于明溪縣城縣城曹厝，是福建省 2020 年 9 月《湄洲灣至重慶高速公路路線規(guī)劃》中一部分，同時也是海峽兩岸經濟區(qū)“三縱八橫三十三聯(lián)”高速公路布局網(wǎng)中的一聯(lián)，不僅是福州、莆田等沿海地區(qū)通往三明、江西乃至湖南、重慶等內陸地區(qū)的最快捷通道，同時也是一條縱貫閩中沿海及閩西北山 區(qū)的主干道，他的建設將有利于發(fā)揮東南沿海的港口資源優(yōu)勢，建設港區(qū)物流集疏運通往閩西、贛東地區(qū)的快捷通道。 傳統(tǒng)工程測量技術的服務領域包括建筑、水利、交通、礦山等部門，其 基本內容 包括測繪 和 測設 兩部分。在工業(yè)與民用建設中， 當進行初步設計是需要地形圖，而要把圖紙上設計好的 構筑物 實施到地面上去，必須進行放樣測量。同時，也設計出了許多新的解決不同問題的軟件來緩解測量數(shù)據(jù)處理的壓力。隨著傳統(tǒng)測繪技術向數(shù)字化測繪技術轉化，我國工程測量的發(fā)展可以概括為 “ 四化 ” 和 “ 十六字 ” ，所謂 “ 四化 ” 是：工程測量內外 作業(yè)的一體化，數(shù)據(jù)獲取及其處理的自動化，測量過程控制和系統(tǒng)行為的智能 化，測量成果和產品的數(shù)字化。因此對該地區(qū)交通運輸和國民經濟的發(fā)展起到積極的作用。 （ 5）路基寬度：本標段采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度 26m。測區(qū)內新構造運動主 要表現(xiàn)為差異隆升，局部表現(xiàn)為老斷裂的復活。西北部和東北部崇山峻嶺，海拔 7001000m。 （ 4） 承包人應對施工中全部控制樁及監(jiān)理工程 師認為對放樣和檢驗有用的標樁，進行加固保護，并在水準點、三角網(wǎng)點等處樹立易于識別的標志。 （ 5） 對可能受到施工影響的導線點，施工前應加以固定或改移，且施工期間保證其精度。 （ 2） 沿路線每 500m 宜有一個水準點。在橫斷面施測中還應反映地形、地物、地質的變化，標出相關水位土石分界等。 （ 3） 施工放樣測量前，應對橋梁各墩臺的控制性里程樁號、基礎坐標設計高程等數(shù)據(jù)進行復核計算，確認無誤后再施測。 橋梁施工控制網(wǎng) 平面控制網(wǎng) （ 1） 橋梁施工平面控制網(wǎng)的基本要求 測量儀器的更新、測量方法的改進，特別是高精度全站儀的普及，給橋梁平面控制網(wǎng)的布設帶來了很大的靈活性，也使網(wǎng)形趨于簡單化。 國家坐標系、抵償坐標系、橋軸坐標系。以水中橋墩施工放樣精度要求推求橋梁施工控制網(wǎng)的必要精度從測量的角度來看 ,橋墩施工定位的總誤差由控制點誤差和放樣誤差兩大部分組成。如果設計人員已經給了各 構筑物 的主要角點坐標，或者給定了一些特征點坐標以及 構筑物 的形狀和大小，測量人員找到與設計同一坐標系的控制點，進行控制測量，將坐標系統(tǒng)引到待建 構筑物 的場地附近，采用全站儀的放樣功能，很容易測出待建 構筑物 的實地位置。 2. 在測站點上安置儀器，對中、整平 。（當測站點儀器望遠鏡與后視點棱鏡桿尖滿足互相通視，盡可能照準后視點棱鏡桿尖位置，使測量結果更精確。 ，直到棱鏡到放樣點間的水平距離為零，此時棱鏡桿尖所在位置即為放樣點。利用儀器自身計算功能進行計算時，記錄員也應進行相應的對算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。 盡量避免誤差出現(xiàn) 一般工程放樣的平差工作都是在現(xiàn)場進行的，因此，常將這類在現(xiàn)場消除測量誤差的方法統(tǒng)稱為現(xiàn)場平差。可采用以下平差手段達到這一目的 ： 第一，對嚴密部位，一般采用本身主軸線為基本控制去進行放樣。矩形 構筑物 的兩對邊尺寸是否一致，局部尺寸變更后，是否給其他尺寸帶來影響。 “ZH Y”?B。Ifend F+Jcos(K)→X G+Jsin(K)→Y “X=”。 “ao”?E。Then Prog “ 1”。Y⊿ 注釋； X1 已知點 X 的坐標輸入， Y1Y 的坐標輸入， S=輸入待求點與已知點的距離， ao 輸入前進方位角。T▲DMS⊿ 注釋； X1 已知點 A 的 X 的坐標輸入， Y1 已知點 A 的 Y 的坐標輸入，X2 已知點 A 的 X 的坐標輸入， Y2 已知點 B 的 Y 的坐標輸入。 “ZH － Y”?V。J⊿ 注釋； ZHX 輸入直緩點的 X 坐標， ZHY 輸入直緩點的 Y 坐標，QIEXIANZH 輸入直緩點的前進切線方位角， HZX 輸入緩直點的 X 坐標， HZY 輸入緩直點的 Y 坐標， HZQIEXIAN 輸入緩直點的切向方位角。 ◆ 平斷面編輯 選擇菜單欄【道路】→【平曲線】，或者點擊工具欄圖標 ，彈出“平曲線”對話框， ◇ 交點法 、各交點和終點坐標。輸入完畢后單擊【修改】，使所輸入的數(shù)據(jù)生效。單擊【插入】，在元素列表中插入新行。勾選數(shù)據(jù)前的復選框，會使得該當前數(shù)據(jù)作為后續(xù)曲線計算的起算數(shù)據(jù)。緩和曲線的半徑需同號，且不能相等。【窗口】菜單下還可以變 換視圖類型（平曲線 /豎曲線 /斷面）?！罢麛?shù)樁號”是指在計算樁號里程時，將里程自動取樁間距的整數(shù)倍；當起始里程 + 樁間距 = 整數(shù)時，是否勾選“整數(shù)樁號”，導出的數(shù)據(jù)無區(qū)別；當起始里程 + 樁間距 != 整數(shù)時，勾選“整數(shù)樁號”會使