年5月某民航機(jī)場(chǎng)公司市場(chǎng)營(yíng)銷報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 份集團(tuán)公司共完成貨郵行吞吐量 噸，同比增長(zhǎng) %，其中貨郵 吞吐量 噸，同比增長(zhǎng) %； 共完成貨郵行發(fā)運(yùn)量 噸，同比增長(zhǎng) %，其中貨郵發(fā)運(yùn)量 噸，同比增長(zhǎng) %。前幾大航線中熱線城市位次 有所 變化， 北京、上海 、深圳 航線 穩(wěn)居 前 三位 ， 廣州航線由第六位升至第四位， 西安航線由第 八 位 升至第 五 位，沈陽(yáng)航線由第四位降至第六位， 昆明航線由第七位降至第十位， 鄭州、成都、 天津 航線進(jìn)入前十名行列， 分別 位 列 第七、 八 、九 位。為了進(jìn)一步完善 96777 服務(wù)熱線，公司目前試行定票派送 制度 ，旅客打電話要求送票時(shí)派送員根據(jù)地點(diǎn)、時(shí)間將訂票發(fā)到每個(gè)合適的售票處，以此來(lái)優(yōu)化資源、節(jié)約成本。詳見(jiàn)下表： 15 月份集團(tuán)公司新星航空公司運(yùn)營(yíng)情況 航線 起降架次 旅客吞吐量 比重 客座率 呼和浩特 錫林浩特 686 22202 呼和浩特 海拉爾 368 12237 呼和浩特 通遼 636 17676 呼和浩特 滿洲里 239 5249 呼和浩特 赤峰 704 23132 呼和浩特 烏蘭浩特 623 15862 呼和浩特 哈爾濱 227 5141 通遼 北京 192 12055 烏蘭浩特 北京南苑 6 207 二、貢獻(xiàn)分析 5 月份，內(nèi)蒙地區(qū)各機(jī)場(chǎng)公司中除包頭、烏海、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)外，其余機(jī)場(chǎng)均開通了新 星航空公司航線。換言之，目前所有機(jī)場(chǎng)公司中， 通遼 機(jī)場(chǎng)對(duì)新星航空公司依賴性最強(qiáng)?？妥首罡?的是呼和浩特 海拉爾 航線（客座率 %），最低的是 烏蘭浩特 北京南苑 航線（客座率 %），兩者相差較大，高達(dá) %。由于各航空公司柜臺(tái)進(jìn)駐候機(jī)樓，候補(bǔ)柜臺(tái)的銷售額也一直呈下降趨勢(shì)，根據(jù)此情況，公司及時(shí)調(diào)整 戰(zhàn)略， 將候補(bǔ)柜臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)橐员Ｕ蠟橹饕己隧?xiàng)目的售票處，進(jìn)一步突出候補(bǔ)柜臺(tái)的保障作用。到達(dá)這 5 個(gè)城市的 9 旅客發(fā)運(yùn)量總計(jì)為 97906 人次，占集團(tuán)公司總發(fā)運(yùn)量的 %。 （ 4）本月，鄂爾多斯 機(jī)場(chǎng) 在集團(tuán)公司所屬八家機(jī)場(chǎng)中， 旅客吞吐量 超 過(guò)海拉爾機(jī)場(chǎng)，僅次于呼和浩特、包頭機(jī)場(chǎng)，位列第三位。 國(guó)家旅游局發(fā)出緊急通知，要求各地立即停止赴四川地震災(zāi)區(qū)及途經(jīng)災(zāi)區(qū)的旅游業(yè)務(wù)。呼和浩特機(jī)場(chǎng)旅客增長(zhǎng)緩慢原因?yàn)橐韵聨c(diǎn)： ① 地震災(zāi)害 影響流量，需求受到抑制 自 5 月 12 日四川省汶川縣發(fā)生大地震后， 對(duì)民航部分航班的正常運(yùn)行造成 了 影響。 4 集團(tuán)公司 所屬各機(jī)場(chǎng) 旅客吞吐量 全線上揚(yáng) 0200004000060000800001000001200001400001600005 月份集團(tuán)公司所屬各機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量柱狀圖2020年 143469 60422 18283 4874 5676 2636 4135 245732020年 131218 37344 11736 4194 4167 2594 4049 0呼和浩特包頭 海拉爾 赤峰錫林浩特烏蘭浩特通遼鄂爾多斯 從上圖可以看出 ， 5 月份 集團(tuán)公司所屬各機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 全 線上揚(yáng)，其中 包頭、 海拉爾 、 錫林浩特機(jī)場(chǎng) 高速 增長(zhǎng)， 赤峰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)較快 ， 呼和浩特、通遼、烏蘭浩特 機(jī)場(chǎng) 旅客吞吐量增長(zhǎng) 放 緩 。 三、 5 月份 主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo) 受運(yùn)力投放不同影響 ， 集團(tuán)公司 所屬各機(jī)場(chǎng) 航班起降 架次 增減不一 本月 由于集團(tuán)公司所屬各機(jī)場(chǎng)航班起降架次有增有減， 集團(tuán)公司航班起降架次增速 較緩 ，增幅 僅為 %，其中運(yùn)輸起降架次增長(zhǎng) 為%。 其中，呼和浩特機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量 686683 人次，貨郵行吞吐量 噸， 其中貨郵吞吐量 噸， 換算旅客吞吐量 786902人次，保證飛機(jī)起降 9297 架次，其中運(yùn)輸飛行 9264 架次，與上年同期相比，分別增長(zhǎng) %、 %、 %、 %、 %和 %；共完成旅客發(fā)運(yùn)量 341891 人次，貨郵行發(fā)運(yùn)量 噸， 其中貨郵發(fā)運(yùn)量 噸， 分別比上年同期
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