【正文】 ................................................................................ 1 第一節(jié) CAD/CAM 的發(fā)展與應(yīng)用概況 ............................................................................................ 1 第二節(jié) CAD/CAM 的技術(shù)現(xiàn)狀 ...................................................................................................... 4 第三節(jié) Pro/E 油缸實體造型研究的意義 ......................................................................................... 6 第二章 Pro/E 軟件簡介及基本操作 ................................................................................................ 8 第一節(jié) Pro/E 概述 ......................................................................................................................... 8 第二節(jié) Pro/E 軟件的主要模塊組成 ................................................................................................... 8 第三節(jié) Pro/E 基本操作 ................................................................................................................ 11 第三章 Pro/E 油缸零件實體造型 .................................................................................................. 18 第一節(jié) 液壓啟閉機介紹 .............................................................................................................. 18 第二節(jié) 油缸的繪制及技巧分析 .................................................................................................... 18 第三節(jié) Pro/E 液壓啟閉 機油缸零件圖 ........................................................................................... 21 第四章 Pro/E 油缸零件裝配 .......................................................................................................... 24 第一節(jié) Pro/E 裝配設(shè)計 ................................................................................................................ 24 第二節(jié) Pro/E 油缸零件裝配 ......................................................................................................... 25 第五章 結(jié)論與展望 ........................................................................................................................ 33 參考文獻 ............................................................................................................................................ 34 致謝 .................................................................................................................................................... 35 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 1 第一章 緒論 第一節(jié) CAD/CAM 的 發(fā)展與應(yīng)用概況 現(xiàn)代社會中無論是哪方面的設(shè)計都離不開圖形，但是傳統(tǒng)的手工圖形繪制不僅速度慢，而且質(zhì)量也不高。 第一次 CAD 技術(shù)革命──曲面造型系統(tǒng)， 在 60 年代出現(xiàn)的三維 CAD 系統(tǒng)只是極為簡單的線框式系統(tǒng)，它只能表達基本的幾何信息，不能有效表達幾何數(shù)據(jù)間的拓撲關(guān)系。進入 90 年代，參數(shù)化技術(shù)變得比較成熟起來，充分體現(xiàn)出其在許多通用件、零部件設(shè)計上存在的簡便易行的優(yōu)勢。目前， CAD 已在電子和電氣、科學研究、機械設(shè)計 、軟件開發(fā)、機器人、服裝業(yè)、出版業(yè) 、工廠自動化、土木建筑、地質(zhì)、計算機藝術(shù)等各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 第二 階段的 CAM：曲面 CAM 系統(tǒng) 。可以認為是第三階段的 CAM： 新一代的 CAM 系統(tǒng)不僅可繼承并智能化判斷工藝 特征，而且具有模型對比、殘余模型分析與判斷功能，使刀具路徑更優(yōu)化，效率更高。甩掉圖板 39。 如今， CAD 技術(shù)已進入到人們的日常生活中，在電影、動畫、廣告和娛樂等領(lǐng)域大顯身手。目前，我國從國外引進的 CAD 軟件有好幾十種，國內(nèi)的一些科研機構(gòu)、高校和 軟件公司也都立足于國內(nèi)，開發(fā)出了自己的 CAD 軟件，并投放市場，我國的 CAD 技術(shù)應(yīng)用呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。 以前，個人計算機和工作站相比在計算、圖形、網(wǎng)絡(luò)及并行處理等方面均有較大的差別。 參數(shù)化設(shè)計一般是指設(shè)計對象的結(jié)構(gòu)形狀比較定型，可以用一組參數(shù)來約定尺寸關(guān)系，參數(shù)的求解較簡單，參數(shù)與設(shè)計對象的控制尺寸有顯式對應(yīng)關(guān)系，設(shè)計結(jié)果的修改受尺寸驅(qū)動。 AutoCAD 的 DXF 文件是具有專門格式的 ASCII 碼文本文件，它比較好讀，易于被其它程序處理，主要用于實現(xiàn)高級語言編寫的程序與 AutoCAD 系統(tǒng)的連接，或其他 CAD 系統(tǒng)與AutoCAD 之間的圖形文件交換。 產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)交換標準 STEP是國際標準化組織 (ISO)所屬技術(shù)委員會 TC184(工業(yè)自動化系統(tǒng)技術(shù)委員會 )下的“產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)外部表示” (ExternalRepresentationofProductModelData)分委員會 SC4 所制訂的國際統(tǒng)一 CAD 數(shù)據(jù)交換標準。 全相關(guān)性： Pro/E 的所有模塊都是全相關(guān)的。數(shù)據(jù)管理模塊的開發(fā)研制，正是專門用于管理并行工程中同時進行的各項工作，由于使用了 Pro/E 獨特的全相關(guān)性功能，因而使之成為可能。 PTC 的系列軟件包括了在工業(yè)設(shè)計和機械設(shè)計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等等。它在單用戶環(huán)境下 (沒有任何附加模塊 )具有大部分的設(shè)計能力，組裝能力 (人工 )和工程制圖能力 (不包括 ANSI， ISO， DIN 或 JIS 標準 )，并且支持符合工業(yè)標準的繪圖儀 (HP，HPGL)和黑白及彩色打印機的二維和三維圖形輸出。 Pro/CDT 避免了一般通過標準文件格式交換信息的問題，并可使新客戶在轉(zhuǎn)入 Pro/E 后，仍可繼續(xù)享用原有的 CADAM 數(shù)據(jù)庫。它必須在 Pro/E 環(huán)境下運行。三維掃描：沿著 3D 曲線掃描外形以生成雕刻狀實體模型。管道：在零件上以及組件里的零件之間生成“管道”元素。穿孔：穿孔特征允許用戶預(yù)先定義自己的穿子 L 形式并將它們加到庫里。 （二） 文件的保存 當一個文件建立和打開后，即可進行特征設(shè)計、平面草繪和設(shè)計變更等操 作，完成這些工作后，最后的步驟是進行文件保存。 （ 3 ）同時按下 Ctrl 鍵和鼠標中鍵，上下拖動鼠標可以動態(tài)放大或縮小顯示在工作區(qū)的模型。下面舉例說明： 例如繪制一個三級階梯軸，如果用一般拉伸特征做要做三個特征，如 圖 31 所示為第二個特征： 圖 31 繪制第二級階梯 第三個特征為圖 32： PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 19 圖 32 繪制第三級階梯 這樣來做階梯軸不僅麻煩，還容易找錯拉伸的基準面，因此運用旋轉(zhuǎn)特征來做階梯軸不失為一種好方法，方法如下： 首先選定一個繪圖基準面，之后以橫向的中心線為旋轉(zhuǎn)軸，以各階梯軸的半徑和長度為基準，繪制如 圖 33 示 草圖圖形 ： 圖 33 旋轉(zhuǎn)特征草圖 將各個尺寸改為強尺寸，確定，然后點擊 按鈕，彈出對話框，選擇要旋轉(zhuǎn)的封閉草圖和旋轉(zhuǎn)軸，草圖選擇剛剛繪制完成的多邊形，旋轉(zhuǎn)軸選擇橫向的中 心線，之后會出現(xiàn)如 圖34 所示的情況： PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 20 圖 34 待確定實體 確定，如下圖所示，繪制完畢： 圖 35 三級階梯軸實體 因此在繪制草稿的時候選擇最簡便的建模方式對于節(jié)省時間和準確的創(chuàng)建實體有著十分重要的作用。 自頂向下的裝配設(shè)計方法是先勾畫出產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)關(guān)系，然后再根據(jù)這些關(guān)系在組件模塊中逐一建立元件。此外兩個對齊面之間也可以增加一個偏移量。 8. 曲面上的邊約束：約束是將元件上選定的邊放置在組件指定的表面上。 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 26 首先雙擊 Pro/E 軟件圖標 進入 Pro/E 主程序界面，單擊文件選項卡里面的新建命令，彈出對話框如圖 41 所示，選擇組件類型，子類型為設(shè)計，取消“使用缺省模板”選項，確定，彈出對話框如圖 42 所示，面板類型選擇 mmns_asm_design，確定。在實際應(yīng)用中可以減少不必要的損失，對企業(yè)中設(shè)計起到了非常大的作用。 本次論 文是在朱炳麒老師的耐心指導和嚴厲督促下完成的，朱老師對我們這一批本科畢業(yè)生傾注了大量的心血，凡是我們在設(shè)計中遇到的問題，不論時間早晚，他都會第一時間為我們傳道授業(yè)解惑，不僅使我們學到了豐富的科學文化知識，更讓我們體會到了作為一名科研工作者和一名教師的科研精神和孺子牛精神。 只有不斷地完善自己，勇敢的面對挫折和困難，擁有克服一切的堅強意志，才能體味人生的意義。 感謝所有關(guān)心過鼓勵過我的人，對你們報以最誠摯的祝福。 運用三維模擬設(shè)計可以通過仿真等手段對已裝配的實體進行仿真實驗，可以把之當做實體看待，對其進行各種相關(guān)的仿真操作，可以免去以前花費大量的時間和精力用澆鑄等方法對部件進行檢驗的繁瑣操作。 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 30 圖 412 插入法蘭 圖 413 插入下蓋 插入法蘭 、導向套 如圖 414 和圖 415 所示， 圖 414 插入法蘭 圖 415 插入導向套 插入密封端蓋、導向套 如圖 416 和圖 417 所示， PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 31 圖 416