【正文】 ................................................ 22 . 確定路拱坡度 ........................................................................................... 22 . 路拱形式的確定 ....................................................................................... 22 . 取土、棄土設(shè)計(jì)方案 ....................................................................................... 22 . 路面類(lèi)型確定 .................................................................................................. 22 . 路面設(shè)計(jì) ......................................................................................................... 23 第 4 章 擋墻與涵洞 .................................................................................................. 30 . 擋土墻設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 30 . 擋土墻位置選擇 ....................................................................................... 30 . 擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ....................................................................................... 30 . 擋土墻驗(yàn)算 .............................................................................................. 31 . 涵洞設(shè)計(jì) ......................................................................................................... 41 . 涵洞布設(shè) .................................................................................................. 41 . 涵洞構(gòu)造 .................................................................................................. 41 第 5 章 小橋設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 44 . 小橋設(shè)計(jì)概述 .................................................................................................. 44 . 小橋設(shè)計(jì) ......................................................................................................... 44 . 小橋設(shè)計(jì)圖表的內(nèi)容 ................................................................................ 44 . 小橋形式及跨徑的確定 ............................................................................ 44 . 設(shè)計(jì)步驟 .................................................................................................. 45 . 小橋孔徑計(jì)算確定 ................................................................................... 45 . 確定橋頭路 堤及橋面最低標(biāo)高 ................................................................. 46 第 6 章 施工圖預(yù)算 .................................................................................................. 47 . 施工圖預(yù)算編制的定義及作用 ........................................................................ 47 . 施工圖預(yù)算編制的依據(jù)及項(xiàng)目 ........................................................................ 47 . 預(yù)算編制依據(jù) ........................................................................................... 47 . 預(yù)算編制項(xiàng)目 ........................................................................................... 47 . 施工圖預(yù)算編制 .............................................................................................. 47 . 施工圖工程量 ........................................................................................... 47 . 施工圖預(yù)算 .............................................................................................. 48 結(jié) 論 ........................................................................................................................... 49 致 謝 ........................................................................................................................... 50 參考文獻(xiàn) ....................................................................................................................... 51 2021 屆 土木工程（公路與城市道路） 畢業(yè)設(shè)計(jì) I 摘 要 本設(shè)計(jì)是 黔武二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì) B 段 ，按 公路設(shè)計(jì)的國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求 設(shè)計(jì)。它是通過(guò)所給的地形圖在充分考慮當(dāng)?shù)氐牡匦蔚匚飾l件并且結(jié)合各種規(guī)范而進(jìn)行的道路的綜合設(shè)計(jì)。 本次設(shè)計(jì)中的主要任務(wù)是： ，選定 本次二級(jí)公路 的路線設(shè)計(jì)方案，根據(jù)道路技術(shù)等級(jí)和道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算確定相關(guān)參數(shù)； 繪制 本 公路路線 平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)圖，路 基路面結(jié)構(gòu)圖； 進(jìn)行該道路曲線要素計(jì)算、編制相關(guān)計(jì)算結(jié)果表。 關(guān)鍵詞： 二級(jí)公路，線形設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，行車(chē)舒適 黔武二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì) B 段 II ABSTRACT This project is a part of Qianjiang to Wulong secondary road what designed according to national and business standard. The project contain designing geometric alignment、 designing vertical section、 designing cross section、 designing roadbed、designing pavement structure、 designing protective engineering、 designing safety facilities and puting quantity of cubic meter of earth and stone and engineering budget. We should put to use a longer radius of circular curve and lesser longitudinal slop at design time. And we also consider that geometric alignment and vertical section binational design to make the route reasonable and straight and driving fort. When designing pavement structure, we want to use bituminous concrete to improve driving fort and to consider volume of traffic and hours of use to confirm thickness of pavement. Comparing several sets of program , we can choose the best to take for final achievement. Keyword： Secondary road, Designing geometric alignment, designing pavement structure, driving fort2021屆土木工程（公路與城市道路）畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 第 1章 緒 論 . 引言 根據(jù)重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院要求，完成對(duì) 該二級(jí) 公路進(jìn)行全線設(shè)計(jì)。 . 設(shè)計(jì)原始資料 1． 地形圖： dwg 格式電子地形圖 2．交通量：交通量年增長(zhǎng)率 7%，近期交通量如下 ： 黔武二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì) B 段 2 表 交通作用次數(shù)表 車(chē) 型 交通量 （輛／晝夜） 車(chē) 型 交通量 （輛／晝夜） 黃河 JN162 300 長(zhǎng)征 CZ361 350 東風(fēng) EQ140 300 小汽車(chē) 500 . 設(shè)計(jì)內(nèi)容 路線方案設(shè)計(jì)；路基路面設(shè)計(jì)；擋土墻設(shè)計(jì)；涵洞設(shè)計(jì)；小橋設(shè)計(jì)；施工圖預(yù)算編制。不良地質(zhì)地貌對(duì)公路的穩(wěn)定影響極大，在選線時(shí)應(yīng)盡量繞避。路線經(jīng)過(guò)的居民舊區(qū)，不作為控制點(diǎn)。 （ 2） 圓曲線 圓曲線是平面線形中常用的線形要素，各級(jí)道路不論轉(zhuǎn)角大小均應(yīng)設(shè)置圓曲線。 在設(shè)計(jì)公路平面線形時(shí)，根據(jù)沿線地形情況，盡量采用了不需設(shè)加寬的大半徑曲線，因?yàn)椴辉O(shè)超高的半徑較大，對(duì)于線形漸變率較小，利于行車(chē)舒適性和安全性。 2021屆土木工程（公路與城市道路）畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 ④彎道半徑的選擇，應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)實(shí)地的地形、地物、人工構(gòu)造物及其它條件的要求，按合理的曲線位置用外距、切線長(zhǎng)等控制條件反算。當(dāng)平曲線半徑小于不設(shè)超高的最小半徑事應(yīng)設(shè)置緩和曲線?？陀^存在條件是指公路所在地區(qū)原有交通布局，城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)、資源狀 況，土地開(kāi)發(fā)利用和規(guī)劃的情況以及地形、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件。 ④ 重視環(huán)境保護(hù)，盡量減少施工對(duì)自然環(huán)境和生態(tài)平衡的破壞。 在設(shè)計(jì)中，定線是一項(xiàng)比較重要的工作，是整個(gè)路線的基礎(chǔ)，對(duì)路線的好壞起關(guān)鍵性的作用，不同地點(diǎn)，考慮的因素也不同，如有些以平曲線設(shè)計(jì)為主，有些則以經(jīng)濟(jì)性為準(zhǔn)。一般同向、反向曲線較近時(shí)，或橋頭引線段宜用切線長(zhǎng)為控制條件：小偏角宜用曲線長(zhǎng)控制；大偏角及彎道內(nèi)側(cè)有地形、地物限制時(shí)，宜用外距控制；陡坡急彎段宜用合成縱坡控制；當(dāng)線位在曲線上時(shí)，宜用曲線上任意點(diǎn)控制。 黔武二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì) B 段 10 現(xiàn)將各技術(shù)指標(biāo)取值列于下表： 表 平曲