20xx年度大修總結(jié)5篇范例(存儲(chǔ)版)
【正文】 問題，并給予整改解決了生產(chǎn)中一重大隱患，同時(shí)對(duì)全廠的供配電進(jìn)行調(diào)配和梳理，保證滿負(fù)荷供電的使用安全。東大池費(fèi)用為5萬元。本次大修從2013年1月26日至2月6日，機(jī)修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時(shí)間緊，工作任務(wù)重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達(dá)的檢修工作任務(wù)，并達(dá)到預(yù)期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的員工不多，還在打人海戰(zhàn)術(shù)，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。通過此次大修，也暴露了我們的缺點(diǎn)與不足，例如個(gè)人的技術(shù)水平的暴露，班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的不多，在項(xiàng)目檢修中還在打人海戰(zhàn)術(shù)。班組也對(duì)人員進(jìn)行合理分組，明確了每組的任務(wù)。六、檢修總結(jié)本次檢修是我們專業(yè)比較系統(tǒng)有計(jì)劃的較大規(guī)模的檢修，本次檢修比以往的檢修有了明顯的進(jìn)步。第五篇：大修總結(jié)大修總結(jié)2018年顧北廠電氣班組大修主要完成了（1）對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)（變壓器、配電室）進(jìn)行了全面的檢查除塵并緊固了所有螺栓。在以后的施工中需改正。二、夜班無值班電工大修期間因涉及生產(chǎn)班要洇倉落煤，設(shè)備頻繁開啟，并遇特殊情況時(shí)需頻繁停送電，因無值班人員，設(shè)備運(yùn)行期間無人巡視，不能及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，在需停送電時(shí)還需等待，影響生產(chǎn)班的施工進(jìn)度。下一步的工作重點(diǎn)是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好，保證設(shè)備到達(dá)最佳狀態(tài)運(yùn)行，降低設(shè)備維修成本，其它費(fèi)用的支出；使公司早日見到效益，讓公司實(shí)現(xiàn)贏利目的。五、檢修質(zhì)量本次檢修策劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步，技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大部分項(xiàng)目都提出來了，這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。并對(duì)檢修工作進(jìn)行了詳細(xì)的分工，各司其職、各負(fù)其責(zé)。分工明確，責(zé)任到人班組根據(jù)這次大修不同的任務(wù)，提前確定檢修負(fù)責(zé)人、檢修成員，發(fā)放大修任務(wù)書，分工明確，把工作梳理、細(xì)化，落實(shí)到每個(gè)人，為大修保質(zhì)保量的完成奠定了基礎(chǔ)。四、安全文明檢修為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現(xiàn)安全事件和事故，對(duì)于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)，要求檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定，作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準(zhǔn)后方進(jìn)行檢修作業(yè)。隨液氨產(chǎn)量的增加，冰機(jī)的修理和提高，油冷卻系統(tǒng)的改造還在進(jìn)行中。五、大修費(fèi)用及安全、環(huán)保投入情況造氣、供水涼水塔改造費(fèi)用共計(jì)50萬元左右（其中鋼材14萬；填料、風(fēng)葉21萬；人工費(fèi)15萬左右）。新的DN1200甲醇系統(tǒng)長期有帶水現(xiàn)象，現(xiàn)利用原DN100系統(tǒng)閑置的800氨分改為分離器，進(jìn)一步分離其水分。為了解決造氣循環(huán)水溫度高和運(yùn)行中安全問題。另外，這次檢修把影響￠1400合成塔開車時(shí)電爐調(diào)壓器跳閘，并且電流不能升高隱患查找了出來，并進(jìn)行了整改從而解決了一個(gè)重大安全隱患。由于出口閥內(nèi)漏嚴(yán)重?zé)o法關(guān)死，有機(jī)會(huì)停車時(shí)抽盲板即可投入使用，目前閥門以更換。此次檢修共編排檢修項(xiàng)目173項(xiàng)，新增加27項(xiàng)，合計(jì)200項(xiàng)，實(shí)際完成208項(xiàng)，完成率為104%，其中造氣車間完成率為90%；合成車間完成率為96%；脫變車間完成率為136%；碳化車間完成率為91%，供水車間完成率為96%，電儀車間完成率為100%，甲醇車間完成率為125%；機(jī)修車間完成率為200%；安裝公司完成率為100%。④合成系統(tǒng)：185壓縮機(jī)更換一段進(jìn)出口活門40只；從
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