畢業(yè)設(shè)計(jì)--殼體零件機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設(shè)計(jì)(存儲版)
【正文】 的圓的尺寸，這用成形銑刀是加工粗出來的，而且滾道處在零件的內(nèi)部有給加工帶來一定的難度，因此滾道是零件中最難加工曲面，用而且 在變動(dòng)和 沖擊載荷環(huán)境下，對滾道的要求很高，因此滾道是該 是零件最重要的面。 ㈡ 毛坯選擇 ㈢ 機(jī)械加工工藝路線確定： 加工方案分析及確定 基準(zhǔn)的選擇 繪制加工工藝流程圖 ㈣ 工序尺寸及其公差確定 基準(zhǔn)重合時(shí)（工序尺寸關(guān)系圖繪制）； 利用工序尺寸關(guān)系圖計(jì)算工序尺寸； 基準(zhǔn)重合時(shí)（繪制尺寸鏈圖）并計(jì)算工序尺寸。 ： a）零件中外形尺寸精度較低便于加工， 內(nèi)表面中 Sφ 0 表面粗糙度 Ra為 m,需要成型砂輪磨削加工 滾道相關(guān)尺寸φ 18+ 0 尺寸公差等級 IT9 φ + 0 尺寸公差等級 IT7 滾道 表面粗糙度 Ra為 m,需要進(jìn)行精磨加工 ,給滾道的加工提高了很大難度 滾道對 Sφ 0 面和φ 51面位置度要求為φ b)花鍵雖然為非標(biāo)但要求很低 ,用滾壓便可達(dá)到要求而且效率高 . 螺紋要求低采用滾壓加工 ,效率高 考慮鐘形殼在傳遞力矩過程時(shí)要承受很強(qiáng)的沖擊力 和 很大的交變載荷 , 要求材料應(yīng)有較高的強(qiáng)度、沖擊韌度、疲勞強(qiáng)度和耐磨性 ,而且其輪廓形狀不復(fù)雜 ,故采用鍛件 零件尺寸很小 ,毛坯要求精度高 , 余量小 ,而且零件屬于大批量加工 ,故采用模鍛 1. 毛坯 的形狀和尺寸越接近成品零件，即毛坯精度越高，則零件的機(jī)械加工勞動(dòng)量越少，材料消耗越少，可充分提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，但是毛坯制造費(fèi)用會(huì)提高，在確定毛坯時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)械加工和毛坯制造兩方面考慮。 ： 粗車先以內(nèi)腔定位車削外圓，在隨后的加工中，互為基準(zhǔn)加工外圓和內(nèi) 腔，然后自為基準(zhǔn)加工花鍵和螺紋，花鍵和螺紋的加工原打算放入半精加工階段，但考慮到起變形比較大，應(yīng)該提前加工，以便在以后的加工中讓起充分釋應(yīng)力以邊糾正其變行給其他部位帶來的影響。 方案討論： φ 51左端面車學(xué)削時(shí)，已經(jīng)可以達(dá)要求，在精加工階段又安排了精車，是為了防止在熱處理是時(shí)的變形，同時(shí)再次提高一下定位基準(zhǔn)以用于精精加工階段。 2. 定位方案確定 根據(jù)該工件的加工要求可知該工序必須限制： x移動(dòng)、 y 轉(zhuǎn)動(dòng)、 y移動(dòng)、 z 移動(dòng) z轉(zhuǎn)動(dòng)，共計(jì) 5個(gè)自由度，采用φ 51的右端面為定位基準(zhǔn)來保證 177。 考慮相鄰定位空孔距偏差177。 5. 夾具總裝草圖 氣動(dòng)回路圖： 第三部分 第 3 道工序刀具設(shè)計(jì) （粗車φ IT12外圓） 1. 刀具類型確定 此到工序粗加工精度要求低，因此 可用 90度外圓車刀 。我們以前所接觸的只是課本上的知識，對機(jī)械加工工藝只有側(cè)面的了解。相信我們通過這次設(shè)計(jì)，一定會(huì)在以后的工作崗位中更好的發(fā)揮。 在設(shè)計(jì)期間，我們第一次接觸了機(jī)械加工工藝的設(shè)計(jì)，對我有了很大提高。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)可以體現(xiàn)出我們在校期間的學(xué)習(xí)程度。） =177。 卡盤是自定心機(jī)構(gòu)，圓弧的圓心和卡盤的中心重合，即設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)重合， △ jb=0 △ db=0 所以△ dw=0 （ 3）分析 60176。 ， 公差等級為 IT1011，φ 177。 ： 在粗加工時(shí)同時(shí)加工出φ 51左端面。滾道加工中有 2 種加工方案，方案 1 比方案少一道工序比方案 2更容易保證尺寸 60176。滾道是零件的主要面，也是零件中有加工難度的曲面。 ㈤ 設(shè)備及其工藝裝備的確定 ㈥ 切削用量及工時(shí)定額確定： 確定全部工序切削用量及工時(shí)定額。 分析鍛件形狀復(fù)雜系數(shù) s： v 工件 =π r2 h=*452 *27+392 *π *（ 29+5） +（ ） 2 = = w 件 =ρ v= * == 由于包容體和零件的毛坯接近所以 S 取 1，所以鍛件復(fù)雜系數(shù) s=w 件 /w 包=v 件 /v 包 =1 經(jīng)查表只 s。 半精加工階段，進(jìn)行半精車內(nèi)腔，粗精銑滾道，兩次倒角， 精加工階段，有內(nèi)腔的磨削和滾道的磨削，考慮到滾道的加工精度比較高，姑放在最后內(nèi)腔磨削之后。 鍛
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