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南華隧道施工組織設(shè)計(存儲版)

2025-08-21 18:39上一頁面

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【正文】 技術(shù)措施 ............................................................................. 91 (一) 控制超欠挖的技術(shù)措施 .................................................. 93 (二) 保護隧道基底的技術(shù)措施 ............................................... 94 (三) 隧道全斷面施工技術(shù)措施 ............................................... 94 (四) 控制變形及防坍塌的技術(shù)措施 ....................................... 99 (五) 防止圍巖失穩(wěn)和坍塌措施 ............................................ 100 (六) 隧道塌方預防措施 ....................................................... 101 中鐵二十局省道 303 映秀至臥龍公路恢復重建工程 YWH2 標項目經(jīng)理部 南華隧道施工組織設(shè)計 3 (七) 保證隧道防水標準的技術(shù)措施 .................................... 102 (八) 保證隧道襯砌內(nèi)實外美的技術(shù)措施 ............................. 103 (九) 防止隧道襯砌開裂的技術(shù)措施 .................................... 103 二、 各項工程安全保證措施及安全規(guī)章制度 ......................... 104 (一) 一般技術(shù)措施 .............................................................. 104 (二) 施工用電安全保證措施 ............................................... 109 (三) 隧道施 工作業(yè)基本安全措施 ......................................... 112 (四) 開挖、鉆孔及爆破技術(shù)措施 ......................................... 113 (五) 裝碴與運輸安全技術(shù)措施 ............................................. 114 (六) 隧道施工意外事故逃生措施 ......................................... 115 (七) 支護安全技術(shù)措施 ........................................................ 116 (八) 突發(fā)事故的防范措施 .................................................... 116 (九) 隧道塌方的防范措施 .................................................... 117 (十) 突然停電的防范措施 .................................................... 117 (十一) 涌泥、涌水的防范措施 ............................................. 117 (十二) 模筑襯砌施工安全技術(shù)措施 ..................................... 118 (十三) 通風與防塵安全技術(shù)措施 ......................................... 118 (十四) 防火安全技術(shù)措施 .................................................... 119 (十五) 供電與電氣設(shè)備使用技術(shù)措施 ................................ 120 (十六) 交通安全保障措施 ................................................... 121 (十七) 其它安全保障措施 ................................................... 122 三、 各項安全規(guī)章制度 ........................................................... 124 (一) 開挖及鑿孔安全規(guī)定 ................................................... 124 (二) 爆破作業(yè)安全規(guī)定 ....................................................... 125 (三) 洞內(nèi)運輸安全規(guī)定 ....................................................... 126 中鐵二十局省道 303 映秀至臥龍公路恢復重建工程 YWH2 標項目經(jīng)理部 南華隧道施工組織設(shè)計 4 (四) 支護工程安全規(guī)定 ....................................................... 126 (五) 襯砌工程安全規(guī)定 ....................................................... 127 (六) 通風及防塵安全規(guī)定 ................................................... 128 (七) 照明安全規(guī)定 .............................................................. 129 (八) 排水安全規(guī)定 .............................................................. 129 (九) 隧道工程防火安全規(guī)定 ............................................... 130 四、 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 ..................... 130 (一) 環(huán)境保護、水土保持組織機構(gòu)及保證體系 ................. 130 (二) 環(huán)境保護、水土保持措施 ............................................ 130 五、 文明施工保證體系及保證措施 ........................................ 135 (一) 文明施工組織機構(gòu)及保證體系 .................................... 135 (二) 文明施工保證措施 ....................................................... 135 中鐵二十局省道 303 映秀至臥龍公路恢復重建工程 YWH2 標項目經(jīng)理部 南華隧道施工組織設(shè)計 1 南華隧道施工 組織設(shè)計 第一節(jié) 編制依據(jù)、原則與范圍 一、 編制依據(jù) 、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ O7695; 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F6020xx; 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/120xx; 《公路隧道施工技術(shù)細則》 JTG/T F6020xx; 《錨桿 噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》 GB 5008620xx; 《公路工程技術(shù)標準》 JTG 0120xx。 第二節(jié) 總體施工組織布置及規(guī)劃 一、 工程概況 (一) 工程范圍及工程量 南華隧道 本標段線路起訖里程: K4+900~ K7+280,線路長度 ,隧道采用 單洞雙向行車,是本標段控制性工程。漁子溪兩岸樹枝狀水系十分發(fā)育,溝 谷眾多,多成“ V 型”谷。地下水化學類型為 HCO3Ca2+型水,對混凝土不具侵蝕性。 鋼材:可從成都、都江堰等地購買,用汽車運輸至施工現(xiàn)場。 (五) 南華隧道 工程特點、重難點分析及其對策 由于本 隧道所 在地為地震核心災區(qū),沿線光禿禿的山坡 坡面和松散的、處于臨界穩(wěn)定狀態(tài)的堆積體在余震、雨水、或者風的作用下,仍有發(fā)生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地質(zhì)災害的危險,尤其是 6~ 9 月份雨季尤為嚴重。 5.充分發(fā)揮集團公司優(yōu)勢,組織專家組,在上場初期進行項目策劃,在施工中對重難點工程進行現(xiàn)場指導。 杜絕工程質(zhì)量重大事故;遏制工程質(zhì)量一般事故。 六、 文明施工目標 臨時設(shè)施建設(shè)標準達到建設(shè)單位要求的標準,施工現(xiàn)場規(guī)劃合理,標語、標牌齊全、醒目。施工過程中必須按照工程進度計劃編制設(shè)備配備計劃以及設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。 襯砌作業(yè)線 混凝土攪拌站、液壓模板襯砌臺車、防水板臺車、混凝土攪拌運輸車、 混凝土輸送泵 輔助作業(yè)線 調(diào)壓供水作業(yè)線 變頻調(diào)壓供水系統(tǒng)。 臺階法開挖循環(huán)時間為 16h,Ⅳ級圍巖每循環(huán)進尺 2m,每天 個循環(huán),日進尺 3m。 全斷面法開挖循環(huán)時間為 15h,Ⅲ級圍巖每循環(huán)進尺 3m,每天 個循環(huán),日進尺 ,考慮月有效施工時間 25 天,月進尺 120m。 表 11 襯砌施工進度指標分析表 作業(yè)名稱 時間 循環(huán)時間( h) 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 64 68 鋪設(shè)防水板 8 7 綁扎鋼筋 24 21 涂脫模劑及臺車就位 4 4 止水帶及封頭 4 4 澆筑混凝土 12 11 養(yǎng)生 24 24 拆模 4 4 說明:防水層鋪設(shè)、綁扎鋼筋超前、平行作業(yè),不占工序時間。施工地段的臨時電線 路宜采用橡套電纜。 水池的出水管設(shè)總閘閥,洞內(nèi)每隔 200m 安裝閘閥、三通各一個,以便施工和維修。 ⑥隧道內(nèi)氣溫不得超過 28℃。 ③按爆破時最多用藥量計算風量 Q3=5Gb/t=1708m3/min G:同時爆破的炸藥用量,取 290kg b:爆炸時有害氣體生成量,巖層中爆破取 t:通風時間取 30min ④按洞內(nèi)內(nèi)燃機功率計算風量 各施工工區(qū)均采用無軌運輸,洞內(nèi)內(nèi)燃機械產(chǎn)生較多的尾氣污染空氣,采用 2 臺裝載機裝碴,工作功率 300kw,洞內(nèi)按 3 臺自卸車計算(重車 1臺,空車 2 臺),滿載功率按 132kw,空載功率按 99kw 計算,內(nèi)燃機使用功率為額定功 率的 80%,需要風量為: Q4=Q0ΣP80% =3663=1591m3/min Q0— 柴油機單位功率所需風量指標,取 3m3/kw Σ P— 同時在洞內(nèi)作業(yè)的柴油機額定功率總和,取 663kw 根據(jù)上述計算可知,理論計算所需最大風量為 1708m3/min。 (六) 施工排水 隧道順坡排水時掌子面積水利用污水泵抽至已施工完畢的隧道兩側(cè)水溝排出洞外;反坡排水時采用洞內(nèi)每 500m 設(shè)置固定泵站與工作面移動泵站相結(jié)合的方式,每個泵站配備兩套抽水設(shè)施,一套工作一套備用,排水管采用 216。 在隧道穿越斷層破碎帶及涌水地帶時,按照“探水→注漿→開挖”施工循環(huán),注漿與開挖交替進行,即注漿一段,開挖一段的方式施工。 隧道按照新奧法原理組織施工, 根據(jù)參考設(shè)計圖紙及施工規(guī)范一般 Ⅲ 、Ⅲ 加強 級圍巖采用全斷面法開挖, Ⅳ 平、 Ⅳ 平 加強 、 Ⅳ 停、 Ⅴ級 圍巖段采用臺階法施工;Ⅴ 加強 偏 、Ⅴ 加強 圍巖采用環(huán)形預留核心土法開挖,風動鑿巖機鉆孔,非中鐵二十局省道 303 映秀至臥龍公路恢復重建工程 YWH2 標項目經(jīng)理部 南華隧道施工組織設(shè)計 25 電毫秒雷管微差起爆,側(cè)卸式裝載機裝碴,自卸車運送至棄碴場。襯砌采用整體式模板臺車泵送工藝施工。防止突然涌水、涌泥現(xiàn)象發(fā)生,避免人員傷亡及設(shè)備毀壞事故發(fā)生。 中鐵二十局省道 303 映秀至臥龍公路恢復重建工程 YWH2 標項目經(jīng)理部 南華隧道施工組織設(shè)計 27 施工準備 綜合地質(zhì)超前預報 超前鉆芯、取巖芯、測水壓、分析涌水
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