【正文】 流量指標，能及時發(fā)現(xiàn)超速、堵車、排隊、事故等交通異?，F(xiàn)象。 character recognition 西 南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 VI 頁 目 錄 摘 要 .............................................................................................................................. III ABSTRACT............................................................................................................................... V 第 1 章 緒 論 ........................................................................................................................ 1 本論文的背景和意義 .............................................................................................. 1 課題的研究背景 ............................................................................................ 1 課題的研究意義 ............................................................................................ 1 本論文的主要方法和研 究進展 .............................................................................. 2 國內(nèi)外研究進展 ............................................................................................ 2 車牌識別研究的主要技術(shù)方法 .................................................................... 3 本論文的主要內(nèi)容 .................................................................................................. 3 本論文的結(jié)構(gòu)安排 .................................................................................................. 4 第 2 章 車牌識別系統(tǒng)功能設(shè)計方案 .................................................................................. 7 車牌識別系統(tǒng)概述 .................................................................................................. 7 車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計原則 ...................................................................................... 7 本章小結(jié) .................................................................................................................. 8 第 3 章 車牌識別算法設(shè)計 .................................................................................................. 9 車輛圖像的預(yù)處理 .................................................................................................. 9 圖像的灰度化 ................................................................................................ 9 圖像的二值化 ................................................................................................ 9 圖像的中值濾波 .......................................................................................... 11 圖像的邊緣檢測 .......................................................................................... 12 消弱背景噪聲 .............................................................................................. 16 車牌捕捉 ................................................................................................................ 17 字符處理 ................................................................................................................ 18 車牌反色 ...................................................................................................... 18 車牌傾斜度調(diào)整 .......................................................................................... 18 字符分割 ...................................................................................................... 18 字符歸一化緊排 .......................................................................................... 19 字符的細化 .................................................................................................. 20 字符識別 .............................................................................................................. 21 本章小結(jié) ................................................................................................................ 25 第 4 章 車牌識別系統(tǒng)運行結(jié)果及語言介紹 .................................................................... 26 西 南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 VII 頁 車牌捕捉運行結(jié)果 ................................................................................................ 26 車牌識別運行識別結(jié)果 ........................................................................................ 28 開發(fā)平臺及編程語言簡介 .................................................................................... 28 Visual C++的集成開發(fā)環(huán)境 ........................................................................ 28 MFC 是一個編程框架 ................................................................................. 29 本章小結(jié) ................................................................................................................ 31 結(jié) 論 .............................................................................................................................. 32 致 謝 .............................................................................................................................. 34 參考文獻 .............................................................................................................................. 35 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 1 頁 第 1 章 緒 論 本論文的背景和意義 課題的研究背景 20 世紀 80 年代以來，隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，機動車輛規(guī)模及流量 大幅度增加，全國機動車量年均增長 15%以上，城市通路里程年均增長 %，高速公路和城市交通管理現(xiàn)代化水平的提高勢在必行，迫切需要采用高科技手段來充實和加強交通管理水平。 本文采取 的方法是 根據(jù)車牌區(qū)域的橫向豎向紋理特征對車牌進行定位，具有較高的車牌定位準確率。 具體要求如下： 1. 對給定的靜止圖像（假設(shè)存在車輛）進行預(yù)處理分 析 2. 完成車牌定位、字符分割、字符識別等步驟，進行車牌識別 3. 輸出車牌的識別結(jié)果 4. 人機界面簡單清楚友好 二、 應(yīng)完成的硬件或軟 件實驗 1. 利用 VC++編程實現(xiàn)車牌照識別系統(tǒng)的設(shè)計 2．設(shè)計一個人機交互界面以顯示和記錄車牌照識別的各步驟和結(jié)果