【正文】 更虛實難辨了對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了除非我們活到老學到老,不然沒法對付得了到老學到老,不然沒法對付得了 第六周星期三這好像是每個修理廠招牌菜這好像是每個修理廠招牌菜每個修理廠招牌菜四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等數(shù)學好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等算出來了,四輪定位是至少要調 6 項內容項內容但修理工的算術都一般,算出來了,但修理工的算術都一般,90%的維修店都只給我們調前輪的前束角,前輪的前束角其它的一概省因為有90%的維修店都只給我們調前輪的前束角,去有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,在后輪附近表演有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷于是所謂分鐘就搞掂你一定會覺得他們干活麻利收錢少的四輪 定位10 分鐘就搞掂你一定會覺得他們干活麻利收錢少結果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價錢卻有從三、五十到三百多的差距簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么五十到三百多的差距擰,而是那個電腦屏幕如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據我們不而是那個電腦屏幕懂,“OK”字樣我們總看得明白的當一個車輪角度調好的時候,“OK”字樣我們總看得明白的當一個車輪角度調好的時候,字樣我們總看得明白的那個數(shù)據會變成綠色的“OK”的那個數(shù)據會變成綠色的“OK”的“OK” 一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比較急人一般來講,剎車問題也比較急人一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以2:為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤 1 為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤,每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1000 多元的剎車盤系統(tǒng)的報警器報警,我們就會比較緊張其實這時,遇到汽車的ABS 系統(tǒng)的報警器報警,我們就會比較緊張其實這時,ABS 本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、出現(xiàn)小問題虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的有時是傳感器壞了,多元換個傳感器也就可以了有時是傳感器壞了,100 多元換個傳感器也就可以了千萬別動不總成, 那可就得花上千元了動就換個ABS 總成, 第七周星期三發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟病” 發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情送到修理廠,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情送到修理廠,人家說發(fā)動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們但他們做的,人家說發(fā)動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們但他們做的,也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到以解決了如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到10 萬15 萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價格上做游戲我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價格上做游戲要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價錢相差甚多要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價錢相差甚多除了剛才提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因比如,要換一個水泵,比如,要換一個水泵,有的地方標價220 元,有的地方只標180 元元的店修完之后,你在標180 元的店修完之后,他卻向你要280 元他的解釋是換水泵要拆下正時皮帶,你一看報價單,泵要拆下正時皮帶,拆皮帶工費100 元你一看報價單,還真有這一項,也就啞口無言了實際上,一項,也就啞口無言了實際上,這拆皮帶的工費是應該包含在換水泵的工費里面的,他分開來報價,就是用低價吸引不注意或是不泵的工費里面的,他分開來報價,懂行又貪便宜的人的結果我們反倒多花了銀子不說,懂行又貪便宜的人的結果我們反倒多花了銀子不說,被欺騙的感覺也要獨自消化幾天覺也要獨自消化幾天 第八周星期三“拉高速”是跑高速還是拉高轉速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉速? 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生拉高速,相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生拉高速,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車新車過了磨合期后要上高速去拉一下車這樣做的目的是讓發(fā)動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動,親密接觸還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動,讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢在路況允許的情況下,甚至更高在路況允許的情況下,掛上最高擋位開到了140KM/H 甚至更高這不能叫拉高速,充其量叫做開高速這不能叫拉高速,充其量叫做開高速這樣做不但達不到拉高速的意義,還白白浪費掉了汽油意義,還白白浪費掉了汽油隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉速會越來越低當掛到最高擋位時,隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉速會越來越低當掛到最高擋位時,時速下,25003000 若車輛時速在100KM 時速下,發(fā)動機轉速大致在25003000 轉而發(fā)動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉速真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉速將每一個擋位的轉轉以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),速拉到5000 轉以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài), 達到拉高速的意義達到拉高速的意義要說明的是,拉高速時,當每個擋位的轉速到達極致時,要說明的是,拉高速時,當每個擋位的轉速到達極致時,一定要加擋不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛,加擋不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛,否則會導致水溫迅速升高,發(fā)動機內抱瓦拉高速本是對車有益處的做法,但如操作速升高,發(fā)動機內抱瓦拉高速本是對車有益處的做法,不當也會起到反作用的此外,在拉高速時要把安全放在首位不當也會起到反作用的此外,在拉高速時要把安全放在首位 第九周星期三擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體D 擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣,手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣,同時又可選用自動擋享受舒適的駕駛感覺自動擋享受舒適的駕駛感覺兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的切換的,擋掛入手動擋只需要輕輕推入,兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的,從 D 擋掛入手動擋只需要輕輕推入,完全不必停車操作完全不必停車操作為什么呢?原理很簡單傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,為什么呢?原理很簡單傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而換擋的。在這5個月的工作中，我學習了很多關于汽車租賃方面的業(yè)務知識，也接觸到了很多客戶及業(yè)務，在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。實習已經有兩個多月了，說學習東西確實在企業(yè)有很多東西學，但是理論與實際脫節(jié)，讓學習也來的更加困難。歲月無情，當我從睡夢中醒來，炎炎夏日早已過去，初秋拌著愜意的微風到來了。今天是昨天的復制品，明天又會是今天的重復。這是在學校里好難學到的，如果一個人不敬業(yè)的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。一位有成就的總經理講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。我一有空就跑過去看看、并找適當?shù)臅r機有問題的就問同事。xx年9月23號實習的第二個星期——“主動出擊”當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經插到底?？傊@一周的主要實習內容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花呈藍色，較強。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。是我們的財神爺呀。我與我所在的社會顯得格格不入。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。實習不應該是簡單的操作，更重要的是學習業(yè)務工作的態(tài)度，對學習科室的整體合作，學習業(yè)務措施，培養(yǎng)自己的工作情操。第三篇：汽車維修頂崗實習周記.汽車維修頂崗實習周記汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天, 負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經理的辦公室讓我們等一下經理給我們面試,等一下經理給我們面試,我們很快等到了負責給我們面試的銷售經他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,我說我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,他說為什么呢? 要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問,他說為什么呢? 作