【正文】 下道工序：支護(hù) 臺(tái)階法作業(yè)流程要點(diǎn) 編碼：隧 09 上道工序：超前支護(hù) 3 爆破開挖 ①爆破施工人員佩戴安全帽和勞動(dòng)防護(hù)用品。 4 通風(fēng) 爆破后及時(shí)通風(fēng)，在整個(gè)施工過程中，作業(yè)環(huán)境符合職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn)。②測(cè)定隧道中線、高程。 ②檢測(cè)開挖斷面超欠挖值，拱部控制在 15cm，邊墻控制在 10cm；嚴(yán)格控制欠挖，拱墻和拱腳以上 1m內(nèi)斷 面嚴(yán)禁欠挖。 4 出渣 ①專人指揮機(jī)械裝渣、出渣，保證安全。 and )(Ij,hbwDPMxk2v345639。③拆除時(shí)加強(qiáng)觀測(cè)并做好安全防護(hù)。 5 交叉中 隔壁拆除 ①拆除必須在監(jiān)控量測(cè)確定圍巖變形穩(wěn)定之后進(jìn)行。②側(cè)壁導(dǎo)坑超前中部 10~15m(公路規(guī)范為 3050m)，各臺(tái)階長度、循環(huán)進(jìn)尺、左右臺(tái)階錯(cuò)開長度、上下臺(tái)階高度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制。②檢查鑿巖機(jī)、支架的完好性和轉(zhuǎn)動(dòng)情況，加注必要的潤滑油。開孔時(shí)先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待鉆進(jìn)一定深度后再全速鉆進(jìn)。②查看領(lǐng)用的炸藥品種、數(shù)量、雷管段別及各段數(shù)量、質(zhì)量。 3 裝卸與運(yùn) ①裝卸人員經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。④專人檢查記錄裝藥情況，剩余的起爆器材交回炸藥庫。③將規(guī)定數(shù)目導(dǎo)爆管捆成束，由工作面向爆破點(diǎn)逐段進(jìn)行連接。 玉臨勘察試驗(yàn)段土建監(jiān)理 第一合同段駐地辦 公路工程施工各工序控制要點(diǎn) 第 11 頁 輸 ④爆破器材運(yùn)輸 必須由持有公安機(jī)關(guān)簽發(fā)的運(yùn)輸證專用車輛運(yùn)輸，押運(yùn)員持證上崗。 6 使用 ①雷管和炸藥由爆破員領(lǐng)取和運(yùn)送。②裝渣時(shí)設(shè)備回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。 序號(hào) 工序 作業(yè)控制要點(diǎn) 1 量測(cè)設(shè)計(jì) ①人員培訓(xùn)，測(cè)量儀器準(zhǔn)備。 量測(cè)頻率（按位移速度） 位移速度（ mm/d） 量測(cè)頻率 ≥ 5 2次 /d 1~5 1次 /d ~1 1次 /2~3d ＜ 1次 /7d 量測(cè)頻率（按距開挖面距離） 量測(cè)斷面距開挖面距離（ m） 量測(cè)頻率 (0~1) B 2次 /d (1~2) B 1次 /d (2~5) B 1次 /2~3d ＞ 5B 1次 /7d 注： B隧道最大開挖寬度 噴射混凝土作業(yè)流程要點(diǎn) 編碼：隧 20 上道工序：洞身開挖 分析 圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)做安全評(píng)價(jià)，并提出實(shí)施意見指導(dǎo)施工。②初噴混凝土厚度 4cm，分段、分片、分層、由下而上進(jìn)行，分段長度不大于 6m。①石質(zhì)隧道采用噴霧養(yǎng)護(hù)，土質(zhì)隧道采用養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。 2 投料 材料按照配合比通過計(jì)量后，先將粗骨料和鋼纖維或合成纖維送入拌和機(jī)干拌，然后再加入水泥、細(xì)骨料和水。②腳手架應(yīng)牢固可靠，清理危石， 布設(shè)厚度標(biāo)志。⑤噴射時(shí)噴頭與受噴面保持 ~ 的適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近 90176。 150mm。 4 質(zhì)量控制 ①按照埋設(shè)標(biāo)志控制噴射混凝土的厚度。 4 驗(yàn)孔 ①用高壓風(fēng)吹洗清孔，并對(duì)錨桿孔間距、深度、角度檢查。⑤作業(yè)人員做好人身防護(hù)。② 后方可上緊墊板螺母，錨桿墊板與噴射混凝土面密貼。鉆孔圓而直，直徑大于桿體直徑 15mm。④注漿嘴不得對(duì)人放置。 2 存放運(yùn)輸 ①制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免 摔地產(chǎn)生變形。 4 檢查驗(yàn)收 鋼筋網(wǎng)格尺寸允許偏差為177。③鋼筋網(wǎng)片隨受噴面的起伏鋪設(shè)，并與錨桿或其他固定裝置連接牢固。②網(wǎng)片形成一個(gè)整體，焊接的地方要牢固。 4 鋼架安裝 ①鋼架安裝不得侵入二次 襯砌斷面，底部不得有虛渣，各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板要密貼。 2176。②拱部和邊墻等各單位鋼 架分別加工。⑤焊接好的各單元明確標(biāo)記類型及單元號(hào)，分類堆放，堆放高度不大于 。 2 盲管和防水板施工 采用專用 臺(tái)車，盲管按設(shè)計(jì)布設(shè)，防水板搭接用雙焊縫，寬度不小于 2cm，并充氣檢查。 8 脫模 在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的混凝土強(qiáng)度達(dá)到 8MPa以上脫模。②局部漏水處采用注漿堵水或埋設(shè)排水管。 6 安裝質(zhì) 量 ①焊接牢固，人力無法撕開。鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。 6 成品保護(hù) ①成型鋼筋堆放整齊，高度 1m，防止壓彎變形。 4 安裝固 定 安裝綁扎鋼筋時(shí)，鋼筋不得碰撞電線，使用移動(dòng)式燈具照明時(shí)，電壓不得超過36V。 20mm；⑤鋼筋保護(hù)層厚度：（ +10， 5） mm。78z90①toF②G③3 驗(yàn)收 (1)對(duì)臺(tái)車的弧度、寬度、凈空等進(jìn)行驗(yàn)收，檢查臺(tái)車伸縮活動(dòng)的張伸角度大小。③粗骨料采用級(jí)配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固的潔凈碎石：松散堆積密度應(yīng)大于 1500Kg/m3，含泥量不應(yīng)大于 1%，針片狀顆?？偤坎淮笥?10%。 4 混凝 澆筑 ①、混凝土灌筑作業(yè)間隔時(shí)間必須 2h；搗固中 每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間為 15~30s；且隔 20~30min后進(jìn)行第二次復(fù)振，使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落，其入模溫度應(yīng)控制在 25℃以下。②配合比數(shù)據(jù)輸入與修改由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)。③自最后一種材料進(jìn)入攪拌筒起，攪拌時(shí)間不小于90s。 3 振 ①振搗時(shí)的移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的 倍。 2 洞內(nèi)排 水溝 ①排水溝的布置、結(jié)構(gòu)形式、溝底高程、縱向坡度符合設(shè)計(jì)要求。②洞內(nèi)排水流暢，地面無積水。采用塊石類填料填筑時(shí)分層最大壓實(shí)厚度不大于40cm，填土每層壓實(shí)厚度不大于 30cm，石類填料不大于 40cm，最小壓實(shí)厚度均應(yīng)不小于 10cm and )(Ij,hbwDPMxk2v345639。靠近路堤邊緣時(shí)，應(yīng)保持不得小于 的安全距離。肋板式臺(tái)應(yīng)與路基及錐坡填土同步進(jìn)行且超寬填筑，基坑開挖坡面與路基土相結(jié) 合的部位，應(yīng)挖成階梯臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得不于 1m，且應(yīng)作成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡 . 施工方法 涵洞通道在包邊土內(nèi)側(cè)堆砂袋以免中砂在水撼或水振法砂進(jìn)行飽水密實(shí)施工時(shí)，防止沖走；回填砂的邊坡，均設(shè)包邊土，以防止崩坍和沖刷，包邊土可采粘性土或砂性土填筑，垂直坡面厚度 1000mm，并根據(jù)實(shí)際情況同路基順接，并采用小型打夯機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度大于 93%。做好塹頂截、排水設(shè)施，開挖段排水保持通暢，排出的水不得損害路基及周邊設(shè)施 放樣 放出路基挖方邊樁，并開挖小溝以標(biāo)出具體范圍。 砂漿錨桿 坡面檢查合格后，按設(shè)計(jì)要求測(cè) 量放線測(cè)定孔位，用地質(zhì)羅盤儀。 20mm，中線至路肩邊緣距離：≥設(shè)計(jì)，橫向?qū)挾龋骸菰O(shè)計(jì)，橫坡：177。壓路機(jī)不可在未完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車。壓路機(jī)啟動(dòng)前在壓路機(jī)前后、左右無障礙物。碾壓時(shí)先用壓路機(jī)初壓，再振動(dòng)壓力機(jī)復(fù)壓、終壓。④對(duì)于襯砌背后的滲水，采用注漿防水。 6 安全要點(diǎn) 使用時(shí)理順電線，不得壓折電線，移動(dòng)時(shí)不得硬拉電線，暫停或收工時(shí)切斷電源。振搗中移動(dòng)振搗器時(shí)注意電力線絞纏和磨損，防止漏電。 玉臨勘察試驗(yàn)段土建監(jiān)理 第一合同段駐地辦 公路工程施工各工序控制要點(diǎn) 第 21 頁 4 拌制 ①拌制第一盤混凝土?xí)r，考慮砂 漿粘筒壁而損失，石子的用量按配合比減半。 2 計(jì)量 ①采用電子計(jì)量設(shè)備。拌制中，對(duì)拌和物的塌落度進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定值要符合理論配合比。 下道工序 : 襯砌混凝土 襯砌混凝土作業(yè)流程要點(diǎn) 編碼 : 隧 35 上道工序 : 襯砌模板臺(tái)車 序號(hào) 工序 作業(yè)控制要點(diǎn) 1 原材料 控制 ①水泥質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。 2 制造 臺(tái)車嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工制造，加工質(zhì)量符合鋼構(gòu)件加工質(zhì)量要求。 20mm；③分布 鋼筋間距：177。②綁扎時(shí)，以隧道中線為準(zhǔn)，在仰拱底部劃出鋼筋安裝位置線，用鋼尺測(cè)量來控制鋼筋的間距， 確保間距不大于設(shè)計(jì)值。 5 焊接 ①采用電弧焊，焊縫飽滿、平實(shí)，無蜂窩狀。③冷拉時(shí)，專人值守，鋼筋兩側(cè) 3m 內(nèi)及冷拉線兩端嚴(yán)禁站人。 5 防 水板 鋪設(shè) ①采用無釘鋪設(shè)工藝，鋪設(shè)要表面平順、無褶皺、有一定松弛量。③鋪設(shè)防水板臺(tái)架就位。 7 混凝土澆 筑 混凝土兩側(cè)對(duì)稱、分層澆筑，分層搗固。②原材料檢驗(yàn)和機(jī)具準(zhǔn)備?！雹酆缚p不小于搭接長度，焊縫高度 h≥ ，且不小于 4mm，與連接板焊接時(shí)焊縫高度不小于 10mm。②做好模具后按放樣線直接固定在硬化場地上，必須保證焊接牢固和豎向垂直。 10cm；橫向位置和高程177。②鋼架加工的焊接部位不得有假焊、漏焊現(xiàn)象，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷?！雹嗍┕ぶ忻芮凶⒁庥^察圍巖或噴射混凝土的剝落和坍塌，注意支架或渣堆穩(wěn)定情況。③網(wǎng)片變形嚴(yán)重的不準(zhǔn)使用。③焊接固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長度為 1~2 個(gè)網(wǎng)格。③鋼筋焊接前先將鋼筋表面銹蝕清除干凈。注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。②鉆孔與圍巖面或所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。④注漿時(shí)作業(yè)工人不準(zhǔn)站在注漿口附近。③自進(jìn)式錨桿直接安裝就位注漿。 3 鉆孔 鉆孔機(jī)具根據(jù)錨桿類型、規(guī)格選擇，成孔與圍巖面或所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直，深度及直徑宜與桿體相匹配。 大，則回彈增加；如風(fēng)壓過小，噴射速度過小，壓實(shí)力小，影響混凝土強(qiáng)度。④施工前對(duì)現(xiàn)場圍巖進(jìn)行檢查，確保安全。 ③有鋼架時(shí)，先噴鋼架與圍巖間的混凝土，再噴兩鋼架之間混凝土。③攪拌機(jī)一次攪拌量不大于額定攪拌量的 80﹪。④人員進(jìn)入攪拌機(jī)檢修時(shí)，必修有人值班，不得違章作業(yè)。⑤強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。②液體速凝劑在噴出口匯 合。78z90①toF②G③下道工序：襯砌 必測(cè)項(xiàng)目量測(cè)斷面間距和每斷面測(cè)點(diǎn)數(shù)量 圍巖級(jí)別 斷面間距 （ m） 每斷面測(cè)點(diǎn)數(shù)量 凈空變化 拱頂下沉 Ⅴ ~Ⅳ 5~10 1~2 條基線 1~3 點(diǎn) Ⅳ 10~30 1條基線 1 點(diǎn) Ⅲ 30~50 1條基線 1 點(diǎn) 注： 洞口及淺埋地段斷面間距取小值。⑤機(jī)械使用符合安全規(guī)定。③建立工程運(yùn)輸調(diào)度，根據(jù)施工進(jìn)度編制運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)一指揮，提高運(yùn)輸效率。④出入庫做好記錄并定期核對(duì)。②起爆前進(jìn)行警戒，所有人員要撤離至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全地點(diǎn)；起爆后，經(jīng)原裝藥爆破人員檢查確認(rèn)無瞎炮或其他險(xiǎn)情后，方可解除安全警戒。 序號(hào) 工序 作業(yè)控制要點(diǎn) 1 網(wǎng)絡(luò)連接 ①網(wǎng)路連接在全部炮孔裝填完畢，無關(guān)人員全部撤離后實(shí)施。②用炮棍將炸藥裝到底，每裝一卷炸藥用木質(zhì)炮棍捅一次，并記好每次炮棍插入的尺寸，對(duì)裝有雷管的藥卷只需壓住即可，不能用炮棍重重撞擊；保持裝藥連續(xù)性。③庫房經(jīng)驗(yàn)收合格并核發(fā)爆炸物品存儲(chǔ)許可證后方可使用。 5cm；對(duì)不符合要求的炮孔重鉆。④底板孔下部炮孔鉆完后立即用木棍、紙團(tuán)或編織物將其填塞。 6 開挖檢 查 檢測(cè)開挖斷面超挖值，拱部控制在 15cm左右，邊墻控制在 10cm；嚴(yán)格控制欠挖，拱墻和拱腳以上 1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。②測(cè)定隧道中線、高程。③初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí)進(jìn)行下一部分的開挖。 5 中隔壁 拆除 ①拆除必須在監(jiān)控量測(cè)確定 圍巖變形穩(wěn)定之后進(jìn)行。②仰拱及填充應(yīng)超前二次襯砌施工，且分別全幅澆筑。 質(zhì)和開挖斷面跨度及裝渣等情況確定，一般采用 3~5m。③初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí)進(jìn)行下一部分的開挖。 序號(hào) 工序 作業(yè)控制要點(diǎn) 1 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 采用超前預(yù)報(bào)措施探測(cè)前方地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造，綜合分析研究，調(diào)整和確定施工方法和參數(shù)。④炸藥領(lǐng)取、運(yùn)輸、裝填、連線、起爆 均由專業(yè)人員持證施工。②每循環(huán)都要對(duì)開挖斷面的中線、高程測(cè)量放樣。 50mm，孔深： 0， +50mm。 5 異常情況處理 ①在注漿時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，立即停止注漿，采取措施。②漿液攪拌均勻，不得有結(jié)塊、沉淀。③為使鋼管接頭錯(cuò)開，編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)管采用 3m鋼管，編號(hào)為偶數(shù)的第一節(jié)采用 6m鋼管，以后每節(jié)均采用 6m 長的鋼管。78z90①toF②G③焊成圓錐形，便于入孔。②檢查鉆孔的間距、直 徑、深度等。③鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí)，補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn) 。 6 注漿 ①注漿采用隔孔灌注。 150mm，孔深：177。②名牌、號(hào)標(biāo)安裝美觀、大方。 3 墻身施 工 ①砌筑或灌注混凝土與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，不得對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓，并保證其位置準(zhǔn)確和墻面平順。②洞 口石方嚴(yán)禁采用洞室爆破開挖，應(yīng)采用淺孔小臺(tái)階爆破。 洞口開挖作業(yè)流程要點(diǎn) and )(Ij,hbwDPMxk2v345639。 望各位監(jiān)理同事認(rèn)真學(xué)習(xí)，共創(chuàng)玉臨和諧團(tuán)隊(duì)、精品團(tuán)隊(duì)！ 讓所有施工行為：勉強(qiáng)成為習(xí)慣、習(xí)慣成自然 ； 嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律 ； 監(jiān)理人員工作紀(jì)律十不準(zhǔn) 玉臨勘察試驗(yàn)段土建監(jiān)理 第一合同段駐地辦 公路工程施工各工序控制要點(diǎn) 第 1 頁 不準(zhǔn)在工作日午間飲酒，嚴(yán)謹(jǐn)酗酒； 不準(zhǔn)用公款或讓施工單位報(bào)銷應(yīng)有個(gè)人支付的費(fèi)用； 不準(zhǔn)接受施工單位以各種名義贈(zèng)送的紅包禮金、有價(jià)證券和貴重物品等； 不準(zhǔn)索取或借用施工單位的錢款、交通、通訊工具以及其他物品； 不準(zhǔn)利用職務(wù)之便向施工單位安排人員，不得向施工單位介紹分包隊(duì)伍、安排施工機(jī)械 、推銷建筑