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滑模高墩安全專項(xiàng)施工方案_圖文(存儲版)

2025-01-08 14:27上一頁面

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【正文】 ........................................ 48 應(yīng)急救 援小組 ....................................... 48 應(yīng)急救援小組職責(zé) ..................................... 49 應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、設(shè)備 ................................... 50 應(yīng)急救援處理措施: ................................... 50 ........................................ 59 與建設(shè)單位、地方單位之間的協(xié)調(diào)配合措 施 ............... 59 對農(nóng)民工參與工程建設(shè)的管理 ........................... 59 中鐵十四局集團(tuán)興華高速第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 高墩 安全專項(xiàng)施工方案 4 編制依據(jù) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B012020 《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D702020 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊土建工程 JTGF80/12020 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》第二冊機(jī)電工程 JTGF80/22020 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ 07695 《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GBJ 9787 《公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范》 JTJ 04294 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)范》 JGJ/T1095 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 TGJ462020 法律、法規(guī) 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國勞動法》 《中華人民共和國消防法》 《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》 《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》 《中華人民共和國職業(yè)病防治法》 《中華人民共和國建筑法》 《 中華人民共和國水土保持法》 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》 《中華人民共和國噪聲污 染防治法》 《中華人民共和國水污染防治法實(shí)施細(xì)則》 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》 ( 1)廣東省公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)、廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定以及業(yè)主、總監(jiān)辦下發(fā)的管理文件、當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求。樁基 249 根,預(yù)制 40mT 梁 540 片。 本標(biāo)段沿線屬中低緯度南亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候。 4) 液壓千斤頂 : 滑模用千斤頂型號為 QYD100 型, 承受全部荷載 。 2) 提升動力:空心薄壁橋墩采用 8 個 QYD100 型 穿心式千斤頂 , 外模用 4 個 千斤頂,內(nèi)模用 4個 千斤頂。 3)滑模調(diào)試:滑模組裝檢查合格后安裝千斤頂、液壓系統(tǒng),插入爬桿并進(jìn)行加固,然后進(jìn)行試滑升 3— 5 個行程,對提升系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、盤面及模板 變形情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保施工順利進(jìn)行。鋼筋的綁扎,始終超前砼 50cm 左右。 模板滑升 施工進(jìn)入正常澆筑和滑升時(shí),保持連續(xù)施 工,并設(shè)專人觀察和分析混凝土表面情況,根據(jù)現(xiàn)場條件確定合理的滑升速度和分層澆筑厚度。由于施工造成施工縫 ,根據(jù)施工規(guī)范要求,預(yù)先作施工縫處理,然后在復(fù)工前將混凝土表面殘?jiān)?,用水沖凈,先澆一層水泥砂漿,然后再澆筑混凝土。并針對各種不同情況,施加一定外力給予糾偏。 4)滑模板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的垂直偏差和扭轉(zhuǎn)偏差應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)要求控制。 4)滑模工程施工負(fù)責(zé)人必須對管轄范圍內(nèi)安全環(huán)保全面負(fù)責(zé),組織編制滑模工程的安全環(huán)保措施,進(jìn)行安全環(huán)保交底及處理施工中的安全環(huán)保問題。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取有效安全防護(hù)措施。 2)在高處拆除時(shí)要有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在下 面標(biāo)出工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入工作區(qū)。 2) 塔吊基礎(chǔ)的土層情況,以實(shí)際選址的測定為準(zhǔn),主要參數(shù)為土層厚度 (m)、 摩阻力 (Kpa) 、承載力 (Kpa)。 η ──應(yīng)按下列兩個公式計(jì)算,并取其中較小值,取 ; η1 局部荷載或集中反力作用面積形狀的影響系數(shù); η2 臨界截面周長與板截面有效高度之比的影響系數(shù); βh 截面高度影響系數(shù):當(dāng) h≤ 800mm 時(shí),取 βh= ;當(dāng) h≥ 2020mm 時(shí),取 βh= ,其間按線性內(nèi)插法取用; ft混凝土軸心抗拉強(qiáng) 度設(shè)計(jì)值,取 ; 中鐵十四局集團(tuán)興華高速第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 高墩 安全專項(xiàng)施工方案 12 σpc,m 臨界截面周長上兩個方向混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力按長度的加權(quán)平均值,其值宜控制在 ,取 ; um臨界截面的周長:距離局部荷載或集中反力作用面積周邊 ho/2 處板垂直截面的最不利周長;這里?。ㄋ韺挾?+ho) 4=; ho截面有效高度,取兩個配筋方向的截面有效高度的平均值; βs 局部荷載或集中反力作用面積為矩形時(shí)的長邊與短邊尺寸的比值, βs不宜大于 4;當(dāng) βs2 時(shí),取 βs=2 ;當(dāng)面積為圓形時(shí),取 βs=2 ;這里取 βs=2 ; αs 塔吊計(jì)算一般都按照中性柱取值,取 αs=40 。計(jì)算公式如下 : 式中: MI 任意截面 II處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值; a1 任意截面 II 至基底邊緣最大反力處的距離;當(dāng)墻體材料為混凝土?xí)r, 取 a1=b 即取 a1=; Pmax 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計(jì)值,取 ; P 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面 II處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值; P= (3 )/(3 )=; G考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重及其上的土自重,取 ; l 基礎(chǔ)寬度,取 l=; a 塔身寬度,取 a=; a39。 根據(jù)前面所述 實(shí)際底板受力鋼筋配筋 面積為 1570 ㎜ 2,實(shí)際配筋率: ρ=1570/( 1000 1205)= 。 中鐵十四局集團(tuán)興華高速第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 高墩 安全專項(xiàng)施工方案 16 2) 安裝基礎(chǔ)節(jié)及一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 10) 穿繞鋼絲繩。 3) 將頂升橫梁掛在塔身踏步上,開動液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,接著縮回全部活塞桿,重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,再次伸出全部 活塞桿,此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。 6) 在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作爬升機(jī)構(gòu),專人緊固螺栓,非有關(guān)操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不可擅自啟動泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。各限位開關(guān)調(diào)好后,必須動作靈敏,試用三次,每次必須合格,連接好接地線,接地電阻不大于 4Ω 。處理電氣故障時(shí),須有維修人員 2 人以上。 2)減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。 3)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶,作業(yè)人員嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲勞時(shí)作 業(yè),高空作業(yè)必須戴好安全帶,要有可靠的安全防護(hù)措施方可施工。 10)班組人員應(yīng)各司其職,密切配合,專業(yè)部份無關(guān)人員不得進(jìn)行操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 ⑶以上為一次塔身下降過程,連續(xù)下降塔身時(shí),重復(fù)以上過程。 ⑵ 持證上崗。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。 ⑽ 嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。 吊機(jī)注意事項(xiàng): 1)操作前必須做到: ①吊機(jī)操作專人指揮和專人使用,并配備專人檢查。 中鐵十四局集團(tuán)興華高速第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 高墩 安全專項(xiàng)施工方案 22 4)運(yùn)行時(shí),任何人發(fā)出停車信號均應(yīng)立即停車。 ④埋地物品不吊。 2)吊鉤、滑輪、卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 腳手架工程 ( 1)要有足夠的面積,滿足工作操作,材料堆置和運(yùn)輸?shù)男枰?。真正起?安全防護(hù)作用。 排木間距不得超過 1m。 ( 4)拆除要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí),要先通知對方,以防墜落。 ⑶按規(guī)定穿戴好勞保用品。對本崗的工作質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。自己不能解決的應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人。注意觀察周圍是否有預(yù)留口及影響指揮的障礙物,防止發(fā)生事故。 ⑻對本崗的安全環(huán)保負(fù)責(zé)。 ⑹有權(quán) 拒絕違章指令,對他人違章作業(yè)要勸阻和制止。 ⑹合理使用原材料,做到工完、料凈場地清,保護(hù)作業(yè)環(huán)境、文明施工。 ⑼有權(quán)拒絕違章指令,對他人違章作業(yè)要勸阻和制止。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即如實(shí)向上級匯報(bào),并采取控制措施,保護(hù)好現(xiàn)場,做好詳細(xì)記錄。 ⑹不斷進(jìn)行危險(xiǎn)和環(huán)境因素識別,并采取措施使其削減至最低限度。 ⑸作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),亦不得加油或清除。 ⑵啟動后,先空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查傳動部分及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。 ⑼作業(yè)完畢、用鋼筋清除切刀間的雜物,清理整理施工現(xiàn)場、進(jìn)行整機(jī)清 潔保養(yǎng)。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即如實(shí)向上級匯報(bào),并采取控制措施,保護(hù)好現(xiàn)場,做好詳細(xì)記錄。 e、安全部負(fù)責(zé)對每位高墩作業(yè)人員的個人資料進(jìn)行收集,有不適合于高墩作業(yè)職業(yè)病的人員不允許 參與高墩作業(yè)施工。超高墩采用滑模施工,執(zhí)行專項(xiàng)安全方案。 f、抗風(fēng)拉索建議使用鋼絲繩及花籃螺栓配套進(jìn)行,抗風(fēng)拉索不得有銹跡、斷絲等情況出現(xiàn),一旦發(fā)現(xiàn)有上述情況必須立即更換符合要求的材料替換現(xiàn)有的拉索。 高墩施工安全技術(shù)措施 高墩施工作業(yè)因其特殊性、復(fù)雜性,主要以防止高空墜落事故發(fā)生、防止設(shè)備漏電、防止腳下物體絆腳、防止設(shè)備事故、夜間施工視線不好等綜合因素構(gòu)成,因此在施工的同時(shí)做好以上內(nèi)容的安 全防范措施對施工安全有百利而無一弊,以保護(hù)員工人身安全、保障施工安全、保證施工正常進(jìn)行為出發(fā)點(diǎn),編制安全技術(shù)措施: ①高墩施工防墜落措施 a、對所有參與高墩作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)及現(xiàn)場作業(yè)技術(shù)性指導(dǎo),本項(xiàng)內(nèi)容由安全部、工程部共同進(jìn)行,讓員工徹底認(rèn)識到高空作業(yè)潛在風(fēng)險(xiǎn)以及防范要點(diǎn); b、所有參與模板支護(hù)、模板緊固、抗風(fēng)拉索拉設(shè)、腳手架搭建、操作平臺架設(shè)的施工人員必須嚴(yán)格遵循三不傷害原則,個人安全防護(hù)用品必須嚴(yán)格按照項(xiàng)目高墩施工要求進(jìn)行正確佩戴; c、所有存在墜落危險(xiǎn)的工作區(qū)域必須合理懸掛安全防護(hù)網(wǎng)及設(shè)置安 全護(hù)欄以保障人身安全; d、工作區(qū)域下方設(shè)置安全警戒線,無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 d、高墩施工消防責(zé)任人為該作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人,為保證消防安全該作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)有專人(安全員)負(fù)責(zé)本作業(yè)隊(duì)內(nèi)所有安防設(shè)施的維護(hù)及購置補(bǔ)充。 d、臨時(shí)通道制作材料要求為鋼材,所使用的鋼材必須無銹、無損傷、無斷裂等現(xiàn)象,通道承載力必須滿足人員通行及小型設(shè)備存儲的重力并超出綜合重力的 80%,臨時(shí)通道在投 入前由安全部監(jiān)督進(jìn)行懸空承載力測試,測試合格后方允許投入使用。 a、高墩作業(yè)模板、腳手架、臨時(shí)通道、電梯、抗風(fēng)拉索、防護(hù)網(wǎng)、塔吊等均必須滿足施工作業(yè)的各項(xiàng)安全要求,所有高墩施工安全設(shè)備由作業(yè)層負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管,安全員負(fù)責(zé)督察。 c、所有參加高墩作業(yè)人員必須簽署個人安全責(zé)任書以及三級安全教育卡。 ⑷積極參加各項(xiàng)安全活動,提高安全素質(zhì)和對事故防范能力。 中鐵十四局集團(tuán)興華高速第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 高墩 安全專項(xiàng)施工方案 29 ⑺運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和架物,鋼筋擺動范圍和切刀附近非操作人員不得停留。 ⑽作業(yè)完畢、清理現(xiàn)場、保養(yǎng)機(jī)械、斷電鎖箱。 ⑶檢查芯軸,擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋,防護(hù)罩緊固可靠,經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。 ⑷按時(shí)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。 ⑸積極參加安全環(huán)?;顒?、崗位練兵和事故預(yù)案演練。 ⑻不斷進(jìn)行危險(xiǎn)和環(huán)境因素識別,并采取措施使其削減至最低限度。 中鐵十四局集團(tuán)興華高速第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 高墩 安全專項(xiàng)施工方案 27 ⑷多人作業(yè)注意相互配合,相互保護(hù)。 ⑸不斷進(jìn)行危險(xiǎn)和環(huán)境因素識別,并采取削減措施使其降到最低限度。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即如實(shí)向上級報(bào)告,并采取控制措施,保護(hù)好現(xiàn)場, 做好詳細(xì)記錄。 ⑵正確穿戴勞保用品,合理使用防護(hù)用具,持證上崗。用電設(shè)備在負(fù)荷線的首端安裝漏電保護(hù)器,用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘”制。 ⑻對本
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