【正文】 面梁 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 11 頁(yè) 共 104 頁(yè) 高適用于 1～ 2m，橋?qū)?15m；單箱多室截面的梁高適用于 ～ ，橋?qū)拰挾瓤刹皇芟拗啤? 表 11 我國(guó)已建成的大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 序 號(hào) 橋 名 主 橋 跨 徑（ m） 橋 址 建成年份 1 南京長(zhǎng)江二橋北汊橋 90+1653+90 江蘇 20xx 2 六庫(kù)怒江大橋 85+154+85 云南 1995 3 黃浦江奉浦大橋 85+1253+85 上海 1995 4 常德沅水大橋 84+1203+84 湖南 1986 5 東明黃河公路大橋 75+1207+75 山東 1993 6 風(fēng)陵渡黃河大橋 875+87+1147+87 山西 1994 7 沙洋漢江大橋 63+1116+63 湖北 1985 8 珠江三橋 80+110+80 廣東 1983 9 宜城漢江公路大橋 55+1004+55 湖北 1990 10 松花江大橋 59+907+59 黑龍江 1986 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的截面形式很多，如：板式截面、肋式截面、箱形截面，一般應(yīng)根據(jù)橋梁的跨徑、寬度、對(duì)梁高的要求、支承形式、橋梁的總體布置和施工方法等方面確定。 綜上幾點(diǎn)比較變截面連續(xù)梁從體系在該座橋梁的設(shè)計(jì)上明顯優(yōu)于單懸臂 T 型變截面梁體系。 圖 懸臂梁和連續(xù)梁橋的受力比較圖 優(yōu)缺點(diǎn)比較 單懸臂 T 型變截面梁體系有以下特點(diǎn)： 靜定結(jié)構(gòu)，可用于地基較差的條件 ；但是 構(gòu)造復(fù)雜，行車(chē)條件不好，跨中牛腿 、伸縮縫易于損壞；鋼筋混凝土懸臂梁橋，容易在梁頂產(chǎn)生裂縫； 預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋采用節(jié)段懸臂施工時(shí)，必須采用臨界時(shí)固定措施 。橋梁中跨支點(diǎn)處的箱梁高度為主跨長(zhǎng)度的 1/16 為 米，支點(diǎn)截面高度為主跨跨徑的 1/40 為 。至于橋梁美觀，要視經(jīng)濟(jì)與環(huán)境條件而定。過(guò)去對(duì)橋下結(jié)構(gòu)的功能重視不夠，現(xiàn)在航運(yùn)事業(yè)飛速發(fā)展，橋下凈空往往成為運(yùn)輸瓶頸，比如南京長(zhǎng)江大橋，其橋下凈空過(guò)小，導(dǎo)致高噸位級(jí)輪船無(wú)法通行，影響長(zhǎng)江上游城市的發(fā)展。 所以該方案的邊跨和中跨的比值為 。然而，從圖 c可 以看出，連續(xù)梁在活載作用下，因主梁連續(xù)產(chǎn)生支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中正彎矩仍有卸載作用，其彎矩分布要比懸臂梁合理。 先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁體系 施工簡(jiǎn)單，成本低，但是橋孔跨徑小，影響河道的通航的要求，且不夠美觀。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的適用范圍一般在 150m以?xún)?nèi)，上述種種因素使得這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中得到廣泛采用。箱形截面具有良好的抗彎和抗扭性能，是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的主要截面型式。 縱向預(yù)應(yīng)力筋沿橋跨方向的縱向力筋，又稱(chēng)主筋，是用以保證橋梁在恒、活載作用下縱向跨越能力的主要受力鋼筋，可布 置在頂、底板和腹板中。為克服這一問(wèn)題，對(duì)施工提出二次張拉的要求十分必要，這樣做可消除大部分混凝土彈塑性壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失。懸臂施工法一般分為懸臂澆筑法和懸臂拼裝法，懸臂澆筑是在橋墩兩側(cè)對(duì)稱(chēng)逐段就地澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋，移動(dòng)機(jī)具、模板繼續(xù)施工。全長(zhǎng) 米，橋面凈寬 7＋ 22 米， 主橋上部結(jié)構(gòu)為 154 米跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁。 圖 奉浦大橋 黃浦江奉浦大橋的主橋 為五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋， 跨徑組合為 85+1253+85m，1995 年建成。 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 16 頁(yè) 共 104 頁(yè) 圖 防城茅嶺江橋 防城茅嶺江橋 位于廣西，主跨 80m， 1986 年建成。若采用三跨不等的橋孔布置，一般邊跨長(zhǎng)度可取為中跨的 — 倍，這樣可使中跨跨中不致產(chǎn)生異號(hào)彎矩，此外，邊跨跨長(zhǎng)與中跨跨長(zhǎng)之比還與施工方法有著密切的聯(lián)系，對(duì)于采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的橋梁，邊跨長(zhǎng)度取為中跨長(zhǎng)度的 倍是經(jīng)濟(jì)合理的。采用等截面布置使橋梁構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工迅速。箱形截面就是這樣的一種截面。 梁高 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的中支點(diǎn)主梁高度與其跨徑之比通常在1/15— 1/25之間，而跨中梁高與主跨之比一般為 1/40— 1/50 之間。底板厚最小應(yīng)有 120。 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè) 共 104 頁(yè) 本設(shè)計(jì) 支座處腹板厚取 60cm，跨中腹板厚取 30cm。在各支座支承附近，一般將底板和腹板加厚，以起到柔性橫隔板的作用。 掛籃構(gòu)造 懸臂施工連續(xù)梁橋的主要施工設(shè)備是掛籃。該掛籃的設(shè)計(jì)承載能力 160t。 圖 結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖 施工階段劃分 施工方法及單元?jiǎng)澐执_定之后，就可以模擬實(shí)際的施工過(guò)程。綁扎鋼筋，澆注 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 23 頁(yè) 共 104 頁(yè) 零號(hào)塊梁段 。 階段 40： 施工邊跨 。 施工注意事項(xiàng) (1) 梁段懸臂灌注時(shí)，與前段混凝土結(jié)合面應(yīng)予鑿毛，并清洗干凈，縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用搭接。 4. 實(shí)測(cè)撓度值與設(shè) 計(jì)值相符。 鋪裝層荷載： q=中跨單元： Ac= q= 25=207 kN/m mc=(+207)/10=24450. 101 ?????? ?f 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 34 頁(yè) 共 104 頁(yè) 0 102 ?????? ?f μ值可按下式計(jì)算： 當(dāng) f ＜ 時(shí)， μ = 當(dāng) ≤ f ≤ 14Hz 時(shí)， μ = 當(dāng) f ＞ 14Hz 時(shí)， μ = 式中 f —— 結(jié)構(gòu)基頻（ Hz）。 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè) 共 104 頁(yè) 橋梁設(shè)計(jì)荷載 根據(jù)規(guī)定荷載設(shè)計(jì)等級(jí)為公路 I 級(jí)、人群荷載為 由橋梁博士建立模型求得各截面的特性如下所示：?jiǎn)挝唬?mm 表 31 結(jié)點(diǎn)截面幾何特性總表 截面號(hào) 換算面積 A(m2) 換算慣矩 (m4) 中性軸高度（ m） 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 2． 76 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 27 頁(yè) 共 104 頁(yè) 表 32 截面幾何 尺寸 總表 截面號(hào) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 截面高度 (mm) 20xx 2066 2166 2300 2466 2666 2900 3166 3466 3685 3918 4166 4429 4707 5000 頂板厚度 (mm) 250 254 261 270 281 294 310 327 347 362 377 394 411 430 450 腹板厚度（ mm） 300 306 316 330 346 366 390 416 446 468 491 516 542 570 600 底板厚度（ mm） 250 255 263 275 281 294 310 327 347 362 377 394 411 430 500 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 28 頁(yè) 共 104 頁(yè) 恒載計(jì)算結(jié)果 恒載 (一期恒載 +二期恒載 )內(nèi)力計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表（不計(jì)混凝土收縮徐變 ） 表 33 恒載內(nèi)力計(jì)算結(jié)果 (一期恒載 +二期恒載 ) 單元號(hào) 節(jié)點(diǎn)號(hào) 軸力 剪力 彎矩 水平位移 豎向位移 轉(zhuǎn)角位移 1 1 +00 +03 +00 2 2 +00 +03 +03 3 3 +02 +04 4 4 +02 +04 5 5 +03 +04 6 6 +03 +03 7 7 +03 +03 8 8 +03 +04 9 9 +03 +04 10 10 +03 +04 11 11 +03 +04 12 12 +04 +05 13 13 +04 +05 14 14 +04 +05 15 15 +04 +05 16 16 +04 +05 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 29 頁(yè) 共 104 頁(yè) 續(xù)表 33 單元號(hào) 節(jié)點(diǎn)號(hào) 軸力 剪力 彎矩 水平位移 豎向位移 轉(zhuǎn)角位移 17 17 +04 +05 18 18 +04 +05 19 19 +04 +05 +00 +00 20 20 +04 +05 21 21 +04 +05 22 22 +04 +05 23 23 +04 +05 24 24 +04 +05 25 25 +04 +05 26 26 +03 +05 27 27 +03 +04 28 28 +03 +04 29 29 +03 +04 30 30 +03 +04 31 31 +03 +03 32 32 +03 +02 33 33 +02 +03 34 34 +02 +03 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 30 頁(yè) 共 104 頁(yè) 續(xù)表 33 單元號(hào) 節(jié)點(diǎn)號(hào) 軸力 剪力 彎矩 水平位移 豎向位移 轉(zhuǎn)角位移 35 35 +02 +03 36 36 +03 +02 37 37 +03 +03 38 38 +03 +04 39 39 +03 +04 40 40 +03 +04 41 41 +03 +04 42 42 +03 +05 43 43 +04 +05 44 44 +04 +05 45 45 +04 +05 46 46 +04 +05 47 47 +04 +05 48 48 +04 +05 49 49 +04 +05 50 50 +04 +05 +00 51 51 +04 +05 52 52 +04 +05 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 31 頁(yè) 共 104 頁(yè) 續(xù)表 33 單元號(hào) 節(jié)點(diǎn)號(hào) 軸力 剪力 彎矩 水平位移 豎向位移 轉(zhuǎn)角位移 53 53 +04 +05 54 54 +04 +05 55 55 +04 +05 56 56 +04 +05 57 57 +04 +05 58 58 +03 +04 59 59 +03 +04 60 60 +03 +04 61 61 +03 +04 62 62 +03 +04 63 63 +03 +03 64 64 +03 +03 65 65 +02 +03 66 66 +01 +03 67 67 +00 +02 +03 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 32 頁(yè) 共 104 頁(yè) 圖 3． 2 結(jié)構(gòu)恒載 彎矩圖 (單位 : mkN? ) 圖 3． 2 結(jié)構(gòu)恒載剪力圖 (單位 :kN ) 寧鄉(xiāng)溈水大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 第 33 頁(yè) 共 104 頁(yè) 活載內(nèi)力計(jì)算 計(jì)算方法 活載因子的計(jì)算 橋梁結(jié)構(gòu)的基頻反映了結(jié)構(gòu)的尺寸、類(lèi)型、建筑材料等動(dòng)力特性?xún)?nèi)容，它直接反映了沖擊系數(shù)與橋梁結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系。 (4) 安裝盆式橡膠支座前應(yīng)注意將支座的相對(duì)滑 動(dòng)面和其他部分用丙酮或酒精擦洗干凈，安裝支座標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其四角高差不得大于 1mm，活動(dòng)支座的四氟板必需擱置在盆中，使支座能充分發(fā)揮其受力和位移功能。 階段 43： 張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。 階段 4：張拉頂板束及腹板下彎束。程序處理為拆除先前掛籃集中力，在已澆梁段上加載兩個(gè)集中力； (2)澆筑混凝土。 （ 3）梁段劃分不宜過(guò)短，要滿足預(yù)應(yīng)力管道彎曲半徑的要求。掛籃的一般構(gòu)造由主桁承重系統(tǒng)，模板系統(tǒng)，錨固與平衡重系統(tǒng)，懸吊與調(diào)高系統(tǒng)，工作平臺(tái)等幾部分構(gòu)成。本設(shè)計(jì)中由于將橋梁處理為平面桿系，故將橫隔板重量簡(jiǎn)化為集中力加載在相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)上 跨中截面及中支點(diǎn)截面示意圖如下所示： 圖 跨中橫斷面圖 （單位 :cm）