公路工程混凝土質量通病及防治措施(存儲版)
【正文】 立方米混凝土中各項材料質量之和等于混凝土體積密度假定值，那么：C+W+S+Go=ρoh 1m3式中： ρoh—— 混凝土體積密度假定值，在 24002450千克 /立方米之間。在基準配合比的根底上做強度試驗時，就采用三個不的配合比，其中一個為基準配合比的水灰比，另外兩個較基準配合比的水灰比分別增加和減少 。所以，現(xiàn)場材料的實際稱量應按施工現(xiàn)場砂石、的含水情況進行修正，修正后的配合比稱為施工配合比。 ? 3〕工程經理部相關的質量、技術、機電、物資部等組成現(xiàn)場值班小組，專職負責落實混凝土供給及按施工工藝特別是布料工藝組織施工，并催促關鍵部位如防水結構細部等的混凝土施工質量 ? 4〕專職的混凝土試驗人員進駐混凝土拌和站監(jiān)督拌和站按配合比實施質量控制情況并協(xié)助組織運輸 第四十頁，共五十八頁。袋裝水泥應緊密堆放，以減少空氣流通，堆垛高度以不超過 12袋為宜。 〔 5〕為穩(wěn)定含水率，降低料溫，宜搭設雨陽棚。對達不到質量控制要求、或坍落度損失超標準、以及超過允許運輸時間的混凝土作廢棄處理 ④按照灌注工藝和混凝土的供給量，進行對稱灌注。 第五十二頁，共五十八頁。蒸汽養(yǎng)護溫度保持在 60℃ 左右。熱天，采用白色薄膜，室內或寒冷天氣，采用黑色薄膜。 第五十五頁，共五十八頁。蒸汽養(yǎng)護：適合需要很高早強或在寒冷天氣需要加熱以促進水化的情況。其用水量應與基準配合比的用水量相同，砂率可分別增加和減少 1%。一般認為，養(yǎng)護劑不能代替潮濕覆蓋物噴水養(yǎng)護〔特別是水膠比＜〕?？芍貜褪褂?。如果不能進行淋水，就應根據(jù)實際情況盡早拆模，不耽誤其他養(yǎng)護方法。 ? 混凝土硬化且外表不易受損失時的濕養(yǎng)護：保水纖維織物覆蓋曬水養(yǎng)護，或再在其上覆蓋一層塑料膜，減少對覆蓋材料澆水的強度。 第四十九頁，共五十八頁。 〔 3〕粗集料：分級堆放，摻配使用。罐貯水泥一個月倒罐一次。工程副經理負責組織相應施工機具，混凝土的運輸及作業(yè)勞動力布置。 第三十六頁，共五十八頁。令工作性調整后的混凝土試樣總質量為 mQb=mcb+mwb+msb+mgb由此得出基準配合比〔調整后的1m3混凝土中各材料用量〕 第三十四頁，共五十八頁。 ⑥計算砂石用量： 〔 1〕體積法：基于新澆筑的混凝土體積等于各組成材料絕對體積與所含空氣體積之和，那么：C/ρC+W/ρW+S/ρS’ +G/ρG’ +10a=1000式中： C、 W、 S、G—— 分別為 1立方米混凝土中水泥、水、砂和石子的質量； ρC、ρW—— 水泥及水的密度； ρS‘、 ρG‘ —— 砂及石子的表觀密度； a—— 混凝土中含氣量百分率。如果計算出的水膠比大于標準規(guī)定的最大水膠比，那么取規(guī)定的最大水膠比值。 ①滿足結構設計要求的混凝土強度等級 ②滿足施工時混凝土拌合物的和易性 ③滿足環(huán)境及使用條件的混凝土的耐久性 ④滿足經濟性原那么，到達節(jié)約水泥，降低本錢的要求 第二十六頁，共五十八頁。在加工完成后應進行試拼驗收，如果精度不夠那么交由廠家處理完畢后運至現(xiàn)場。 承臺系梁的質量通病治理 ? 模板加固問題 ? 砼塌落度問題 ? 砼外觀色澤問題 ? 砼拆模后出現(xiàn)水文和氣泡現(xiàn)象 ? 同保護層厚度問題 ? 砼面層鑿毛問題 ? 鋼筋間距問題 ? 砼平面收面問題 ? 拌和站砼攪拌問題 ? 調平層的處理問題 第十九頁，共五十八頁。 第十四頁，共五十八頁。 外加劑 外加劑質量主要控制工程： 第十二頁，共五十八頁。 礦物摻合料的應用還應符合以下規(guī)定： ，宜采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥； ，礦物摻合料的種類和摻量應經試驗確定； ； 、抗凍、抗腐蝕、耐磨等其他要求的混凝土，不宜摻用低于 Ⅱ 級的粉煤灰； 、有耐腐蝕要求的混凝土，當需采用硅灰時，不宜采用二氧化硅含量小于 90%的硅灰。 混凝土組成 混凝土主要由水泥、摻合料、砂、石、水及外加劑組成 一 .混凝土簡介 孔隙 集料與水泥固結 第三頁，共五十八頁。施工時應根據(jù)工程性質、所處環(huán)境及施工條件，經過多方試驗、比選，最終確定承臺墩身混凝土所用水泥品種及強度等級。 第九頁，共五十八頁。 第十三頁，共五十八頁。 混凝土質量通病 蜂窩 第十六頁，共五十八頁。 ? 施工中鋼筋控制措施：首先，鋼筋必須嚴格按圖紙設計制作，原材料必須除銹，間距要保持均勻，否那么會影響到粘結力，造成質量不過關。 ? 使用前應對模板內側進行“刨光〞 處理，即用砂輪片磨掉外表氧
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