【正文】 安全生產(chǎn)形勢，安排下一步安全生產(chǎn)工作意見。 道路運輸企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)管理職責 企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任者，必須對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領導責任，并直接對上級主管部門負責。 經(jīng)常深入基層檢查指導安全生產(chǎn)，督促基層加強生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，堅持定期做好企業(yè)范圍內(nèi)的安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。 為主起草或擬定企業(yè)一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主持制定符合本企業(yè)生產(chǎn)實際的重特大事故救援應急預案。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交法定代表人或有關會議研究處理。 根據(jù)有關規(guī)定，隨時抽查企業(yè)車輛的安全運行情況，并充分運用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀等高科技管理手段，對車輛實施監(jiān)控和動態(tài)管理，及時糾正違章行為。 組織安全學習活動，會同有關部門進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育，積極開展行車安全競賽等活動。 安全教育的內(nèi)容主要是國家關于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經(jīng)驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。 對安全工作要進行全員、全方位、全過程管理，黨、政、工、團都要把安全工作列入議事日程，分工合作，齊抓共管。對事故多的單位，要組織人員進行整頓。屬運輸企業(yè)責任事故者，要追究當事人和有關領導的責任。 實行安全責任制，明確安全責任。交通部《關于加強公路運輸企業(yè)安全工作的意見》（[1988]交公路字289號），對如何加強道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理作了規(guī)范性的指導意見。 道路運輸企業(yè)安全管理人員管理職責 企業(yè)專職安全管理人員原則上按每25輛營運車不少于1人配備，少于10輛營運車的企業(yè)設兼職安全管理人員。向企業(yè)領導人推薦表彰的安全先進單位及安全先進個人和提出有關責任單位或責任人的處理建議。 發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導事故善后工作；密切配合有關部門對事故的調(diào)查與處理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。 主持企業(yè)日常安全管理工作，定期向法定代表人匯報，接受上級有關部門的指導，做好同級領導及注冊安全主任的溝通、配合工作。 督促職能部門和基層單位加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好企業(yè)干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。 對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核，建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度，對安全生產(chǎn)做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責任大小給予行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律者送交有關部門處理。 強化安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術和安全管理經(jīng)驗。 （十）駕駛證復印件。 （二）公安交通處理機關協(xié)議書和責任認定書。及時召開交通事故案例分析會，通過分析才能認識到交通事故的本質(zhì)，從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面，客觀的認識，達到預防和正確處理交通事故的目的。 （七）評殘鑒定書。 第四十條車輛合同到期轉(zhuǎn)戶，按規(guī)定予以返還。各檢查小組要安排專人，負責大檢查工作期間相關信息的匯總和表格的填報工作，并于5月9日前報送運輸與安全管理科（聯(lián)系人：林海山、聯(lián)系電話5679130）。 （二）明確責任，確保落實。 四、檢查方法步驟 此次檢查采取以企業(yè)自查為主，各檢查小組檢查，市道路運輸安全生產(chǎn)大檢查領導小組抽查的方式進行。 （四）隱患排查整改和重大危險源監(jiān)控情況。 （四）島內(nèi)駕培企業(yè)的安全檢查由姚國光副調(diào)研員負責，駕培安全檢查小組具體組織實施，主要對島內(nèi)駕培企業(yè)實施檢查。堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，全面認識和把握新時期道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的特點和規(guī)律，堅持以人為本，堅持安全發(fā)展，圍繞“安全生產(chǎn)年”、“責任落實年”各項工作部署，抓好“三個集中、兩個加強”，進一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)工作管理水平，為我市經(jīng)濟建設創(chuàng)造良好的交通安全發(fā)展環(huán)境。安全處自即日起要組織安全管理隊伍，分組分片到基層、到一線、到現(xiàn)場，全力組織好車輛的安全檢查和車主及駕駛?cè)说陌踩逃顒?，做到逐車逐人，一個不漏，并建立臺賬，做好現(xiàn)場記錄及檢查人簽字，做到誰檢查、誰保證、誰負責。汽車站、安全處要按照交通部《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的要求，檢查道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)資格證、駕駛證、即時駕駛證明是否真實合法有效；營運駕駛員的準駕資格是否與駕駛車輛一致；是否按期參加安全教育培訓；是否 具備安全常識和應急處置能力；承包車主和營運駕駛員是否與原始登記相符，是否與運輸企業(yè)簽訂《運輸安全生產(chǎn)責任書》。對存在重大隱患、不符合安全運行標準的，堅決停運整頓。第二階段。要通過報紙、電視等媒體及宣傳標語等形式，積極營造打非的良好氛圍，要動員和引導廣大干部職工積極參與，推動嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為專項行動的深入開展。 三、工作要求 （一）明確重點，制定方案。 自查自糾階段。9月16日至10月15日，各站所科室對自查自糾階段發(fā)現(xiàn)的問題認真組織整改。要抓住關鍵環(huán)節(jié)，采取有力措施，實施精確打擊、重點打擊、有效打擊，堅決查處取締非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。 二、組織領導 為加強專項整治活動期間的組織領導，分公司成立安全工作領導小組。第三階段：整改鞏固提高和總結驗收階段 各處室要對前期開展的集中整治活動進行總結，制定相關措施，保證整改質(zhì)量，形成長效機制。達不到車輛技術條件，安全無保障的車輛，一律停車、停班，收繳線路牌、營運證。 各處室部門要對本部門的安全例會過程、班前教育會過程、安全事故案例分析會過程、職工三級安全教育過程、人車聯(lián)檢過程、“三品”檢查過程、gps監(jiān)控過程、消防演練過程、值班巡查過程等安全管理過程進行全面檢查，確保流程規(guī)范、科學有效。各處室部門要確保檢查到位、整改到位、教育到位，對于車輛、人員不達標的要立即停運整改，整改到位后，經(jīng)檢查達標后方可參加運營。 二、組織領導和任務分工 為確保安全生產(chǎn)大檢查取得實效，成立市道路運輸安全生產(chǎn)大檢查領導小組，由施紅兵處長任組長，副調(diào)研員姚國光、陳榮興、鄭鋼、彭福元、毛德崗任副組長，成員由各區(qū)運管所長、相關科室領導和專職安監(jiān)員林海山、劉立偉組成。 （七）同安、翔安、集美、海滄四區(qū)所分別負責各自轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)的安全檢查。建立專（兼）職應急救援隊伍、配備應急救援物資、制訂應急救援預案和應急演練情況；對企業(yè)周邊或作業(yè)過程中存在的易由自然災害引發(fā)事故災難的危險點排查、防范和治理情況等。 第二階段。 （三）即查即改，落實責任。及時召開交通事故案例分析會，通過分析才能認識到交通事故的本質(zhì)，從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面，客觀的認識，達到預防和正確處理交通事故的目的。 （二）公安交通處理機關協(xié)議書和責任認定書。 （十）駕駛證復印件。風險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科負責集