【正文】 日至10月15日，各站所科室對自查自糾階段發(fā)現(xiàn)的問題認真組織整改。 二、方法步驟 動員部署階段：8月26日至8月31日，各站所科 2室根據(jù)各自工作特點和實際，認真研究制定專項行動實施方案，細化打擊重點，并全面進行動員部署。 自查自糾階段。 專項督查階段。 三、工作要求 （一）明確重點，制定方案。專項行動要注重做到“四個一律”：對非法生產(chǎn)經(jīng)營和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達到要求的，一律關(guān)閉取締；對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營的有關(guān)單位和責任人，一律按規(guī)定 3上限予以經(jīng)濟處罰；對存在違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的單位，一律責令停產(chǎn)整頓，并嚴格落實監(jiān)管措施；對觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴格追究法律責任。要通過報紙、電視等媒體及宣傳標語等形式，積極營造打非的良好氛圍，要動員和引導廣大干部職工積極參與，推動嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為專項行動的深入開展。組長：李德濤 副組長：孫茂德、孫大學 成員：李軍昌、房世川及各處室部門負責人 領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在分公司安全處，由王德剛同志任辦公室主任。第二階段。 四、重點內(nèi)容 這次集中整治活動，重點圍繞交通部、省、市及行業(yè)主管部門規(guī)定的運輸企業(yè)、營運車輛、客運汽車站、從業(yè)人員在運輸生產(chǎn)中存在的“gps使用不當”、“三品查驗不到位”、“長途車輛和旅游車輛管控不到位”等安全生產(chǎn)隱患和“超員超載”、“超速”、“站外上下客”、“不按規(guī)定線路行駛”、“疲勞駕駛”、“不使用安全帶”、“?；奋囕v違規(guī)運輸”等交通違法 行為進行整治。對存在重大隱患、不符合安全運行標準的，堅決停運整頓。 強化汽車站安全檢查。汽車站、安全處要按照交通部《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的要求，檢查道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)資格證、駕駛證、即時駕駛證明是否真實合法有效；營運駕駛員的準駕資格是否與駕駛車輛一致；是否按期參加安全教育培訓；是否 具備安全常識和應(yīng)急處置能力；承包車主和營運駕駛員是否與原始登記相符，是否與運輸企業(yè)簽訂《運輸安全生產(chǎn)責任書》。加強對營運車輛的途中管控，及時糾正“超 速”等交通違法行為，嚴格途中站點行包檢查，堅決杜絕“三品”上車。安全處自即日起要組織安全管理隊伍，分組分片到基層、到一線、到現(xiàn)場，全力組織好車輛的安全檢查和車主及駕駛?cè)说陌踩逃顒?，做到逐車逐人，一個不漏，并建立臺賬，做好現(xiàn)場記錄及檢查人簽字，做到誰檢查、誰保證、誰負責?？偨Y(jié)經(jīng)驗，信息暢通。堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，全面認識和把握新時期道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的特點和規(guī)律，堅持以人為本，堅持安全發(fā)展，圍繞“安全生產(chǎn)年”、“責任落實年”各項工作部署，抓好“三個集中、兩個加強”，進一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)工作管理水平，為我市經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造良好的交通安全發(fā)展環(huán)境。下設(shè)客貨運輸、維修、公交、駕培、出租車、運政稽查及各區(qū)所共10個安全檢查小組。 （四）島內(nèi)駕培企業(yè)的安全檢查由姚國光副調(diào)研員負責，駕培安全檢查小組具體組織實施，主要對島內(nèi)駕培企業(yè)實施檢查。市道路運輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組視情對各區(qū)所企業(yè)進行抽查。 （四）隱患排查整改和重大危險源監(jiān)控情況。 （六）安全基礎(chǔ)工作及教育培訓情況。 四、檢查方法步驟 此次檢查采取以企業(yè)自查為主，各檢查小組檢查，市道路運輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組抽查的方式進行。5月6日至5月底，為市道路運輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組抽查和迎接省、市督查組督查階段。 （二）明確責任，確保落實。要堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對檢查發(fā)現(xiàn)有問題的企業(yè)，要進行切實而不敷衍的整改，徹底消除事故隱患。各檢查小組要安排專人，負責大檢查工作期間相關(guān)信息的匯總和表格的填報工作，并于5月9日前報送運輸與安全管理科（聯(lián)系人：林海山、聯(lián)系電話5679130）。 第十四章安全風險基金預提和使用權(quán)限 第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起，每車每月按100元預提，預提風險基金以1200元為準。 第四十條車輛合同到期轉(zhuǎn)戶，按規(guī)定予以返還。 （三）車輛定損單。 （七）評殘鑒定書。 （十一）事故現(xiàn)場照片。及時召開交通事故案例分析會，通過分析才能認識到交通事故的本質(zhì)，從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面，客觀的認識，達到預防和正確處理交通事故的目的。 第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務(wù)科對安全風險基金要?？顚Ｓ?，設(shè)立單車臺帳進行分解，做到日清月結(jié)，合理使用。 （二）公安交通處理機關(guān)協(xié)議書和責任認定書。 （六）銷戶證明。 （十）駕駛證復印件。 第五篇：道路運輸管理道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范 道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的任務(wù) 道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)的任務(wù)是：認真執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，堅持“安全第 一、預防為主”方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任制，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，落實各項安全生產(chǎn)制度，保證安全生產(chǎn)必要投入，制定切實可行的安全防范措施，強化企業(yè)安全管理自我約束機制，切實提高安全生產(chǎn)管理水平，確保旅客和貨物運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經(jīng)濟、方便、舒適的運輸服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目的。 強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。%1%作為安全費用，專項用于安全生產(chǎn)，保證安全生產(chǎn)事故的搶險救災和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。 對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核，建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度，對安全生產(chǎn)做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責任大小給予行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律者送交有關(guān)部門處理。 當好企業(yè)安全生產(chǎn)總指揮的角色，組建以企業(yè)法定代表人為組長、分管安全領(lǐng)導為副組長的企業(yè)安全管理領(lǐng)導小組，主持制定各分管領(lǐng)導的工作職責，明確安全管理責任、權(quán)利和義務(wù)，及時聽取分管領(lǐng)導的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。 督促職能部門和基層單位加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好企業(yè)干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。 加強事故管理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關(guān)部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就；接到運管部門發(fā)出的《安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。 主持企業(yè)日常安全管理工作，定期向法定代表人匯報，接受上級有關(guān)部門的指導，做好同級領(lǐng)導及注冊安全主任的溝通、配合工作。 主持或參加企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，聽取各單位安全生產(chǎn)工作匯報，及時總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作；定期逐條對照《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標準》，對企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況作實事求