20xx人教版高中物理必修2第5章第1節(jié)曲線運(yùn)動(dòng)word學(xué)案(存儲(chǔ)版)
【正文】 ， 另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng) ， 則物體的合運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) B． 若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng) ， 則物體的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng) (兩分運(yùn)動(dòng)速度大小不等 ) C． 若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng) ， 另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng) ，則物體的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng) D． 若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng) ， 另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻減速直線運(yùn)動(dòng) ， 則合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng) 5． 一質(zhì)點(diǎn) (用字母 O 表示 )的初速度 v0與所受合外力的方向如圖所示 ， 質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡用虛線表示 ， 則所畫(huà)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡中可能正確的是 (A) 6． 一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng) ， 在運(yùn)動(dòng)的某一位置 ， 它的速度方向、加速度方向以及所受合外力的方向之間的關(guān)系是 (B) A． 速度、 加速度、合外力的方向有可能都相同 B． 加速度方向與合外力的方向一定相同 C． 加速度方向與速度方向一定相同 D． 速度方向與合外力方向可能相同 ， 也可能不同 解析： 質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí) ， 速度方向沿軌跡的切線方向且與合外力方向不在同一直線 上 ， 而據(jù)牛頓第二定律知加速度方向與合外力的方向相同 ， 故選 B. 7． 如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)在恒力 F 作用下在 xOy 平面上從 O 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)的軌跡 ， 且在 A 點(diǎn)時(shí)的速度 vA與 x 軸平行 ， 則恒力 F 的方向可能是 (D) A． 沿＋ x 方向 B．沿－ x 方向 C． 沿＋ y 方向 D．沿－ y 方向 解析： 根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力指向曲線內(nèi)側(cè)的特點(diǎn) ， 質(zhì)點(diǎn)在 O 點(diǎn)的受力方向可能沿＋ x方向或－ y方向 ， 而由 A點(diǎn)可以推知恒力方向不能沿＋ x方向 ， 但可以沿－ y方向 ， 所以 D 項(xiàng)正確． 8． 在平直鐵路上以速度 v0勻速行駛的列車車廂中 ， 小明手拿一鋼球?qū)⑵鋸哪掣咛庒尫?，探究其下落的規(guī)律 ， 通過(guò)實(shí)驗(yàn) ， 下列 結(jié)論得到驗(yàn)證的是 (D) A． 由于小球同時(shí)參與水平方向上的勻速運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的下落運(yùn)動(dòng) ， 落點(diǎn)應(yīng)比釋放點(diǎn)的正下方偏前一些 B． 由于列 車以 v0的速度向前運(yùn)動(dòng) ， 小球落點(diǎn)應(yīng)比釋放點(diǎn)的正下方偏后一些 C． 小球應(yīng)落在釋放點(diǎn)的正下方 ， 原因是小球不參與水平方向上的運(yùn)動(dòng) D． 小球應(yīng)落在釋放點(diǎn)的正下方 ， 原因是小球在水平方向上速度也為 v0 9． 下列說(shuō)法不正確的是 (BD) A． 判斷物體是做曲線運(yùn)動(dòng)還是直線運(yùn)動(dòng) ， 應(yīng) 看合外力方向與速度方向是否在一條直線上 B． 靜止物體在恒定外力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng) C． 判斷物體是做勻變速運(yùn)動(dòng)還是非勻變速運(yùn)動(dòng)應(yīng)看所受合外力是否恒定 D． 勻變速運(yùn)動(dòng)的物體一定沿直線運(yùn)動(dòng) 解析： 當(dāng)合外力方向與速度方向在一條直線上時(shí) ， 物體做直線運(yùn)動(dòng) ， 當(dāng)它 們方向有一夾角時(shí) ， 物體做曲
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