【正文】 森林公園接收了該橋梁。根據(jù)上述法律規(guī)定，建設(shè)工程的最低保修期限不能低于國(guó)家規(guī)定的最低保修期限，其中，對(duì)地基基礎(chǔ)工程，主體結(jié)構(gòu)工程實(shí)際規(guī)定為終身保修。交通不暢，不能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不能融入全球化的大潮流中去。我認(rèn)為對(duì)于收費(fèi)性質(zhì)的公路，在其收費(fèi)年限內(nèi)可以行使其權(quán)利，而且在收費(fèi)的過(guò)程中要形成一種資金，該筆資金作為一項(xiàng)專有財(cái)產(chǎn)為以后的道路養(yǎng)護(hù)與維護(hù)使用，并通過(guò)社會(huì)相關(guān)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)督。 （國(guó)務(wù)院交通主管部門）主管全國(guó)公路工作。 任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，不得在（公路用地）范圍內(nèi)設(shè)置（公路標(biāo)志）以外的其他標(biāo)志。 公路法的適用范圍有哪些。 答。 超過(guò)公路或者橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，應(yīng)符合什么條件。（1）責(zé)任者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)；（2）接受公路管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。 答。這一點(diǎn)是我國(guó)國(guó)情的要求，也是我國(guó)《土地管理法》等一系列法律、法規(guī)的要求。 答?！豆贩ā穼⒅卫砉贰叭齺y”的措施上升為國(guó)家法律，從而為治理公路“三亂”提供了明確的法律依據(jù)?！豆贩ā吩诠方ㄔO(shè)市場(chǎng)管理、公路路政管理和公路監(jiān)督檢查三個(gè)方面作了全面的規(guī)定。因?yàn)楣返穆氛芾砩婕暗氖切姓?zhí)法問(wèn)題，為了保證路政管理中行政執(zhí)法的嚴(yán)肅性、公正性和權(quán)威性，保證路政管理中行政執(zhí)法主體的統(tǒng)一性，《公路法》中對(duì)被轉(zhuǎn)讓公路收費(fèi)權(quán)的公路路政管理職責(zé)承擔(dān)作了上述規(guī)定。之所以劃定建筑控制區(qū)，就是要控制公路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物，以防止公路街道化，影響公路的安全暢通。公路監(jiān)督檢查的任務(wù)是管理和保護(hù)公路，有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施及其他違反本法規(guī)定的行為。 造成公路損壞的責(zé)任者應(yīng)履行哪些法定義務(wù)。 答。公路包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。 1用于公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一的（標(biāo)志）和（示警燈） 三、問(wèn)答題 公路法的立法宗旨是什么。 在公路行駛的車輛的（軸載質(zhì)量）應(yīng)當(dāng)符合（公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）要求。 第五篇：中華人民共和國(guó)公路法試題《中華人民共和國(guó)公路法》模擬試題 一、填空題 公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（國(guó)道）、（省道）、（縣道）和（鄉(xiāng)道），并按技術(shù)等級(jí)分為（高速公路）、（一級(jí)公路）、（二級(jí)公路）、（三級(jí)公路）和（四級(jí)公路）。國(guó)家因發(fā)展需要，融資貸款 修路，把高速公路當(dāng)作一種盈利的組織和團(tuán)體，若長(zhǎng)久發(fā)展比對(duì)國(guó)家和人民不利。 在案件中由于承包商的責(zé)任心缺失，造成橋梁倒塌事故，造成了流血事件，要受到法律的嚴(yán) 懲。一般分為五年，十年，二十年，五十年，一百年。工程采用固定總價(jià)合同形式，主橋和引橋部分一律采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的路面；某森林公園可預(yù)付工程款（合同價(jià)的20%）；工程的全部費(fèi)用于驗(yàn)收合格后一次性付清；交付使用后，如果在一年以內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題；由承包商負(fù)責(zé)修復(fù)等。評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員不得私下接觸投標(biāo)人，不得收受投標(biāo)人的財(cái)務(wù)或者其他好處。市路橋公司為了獲得該工程的建筑權(quán)，向吳總工程師打聽(tīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成人員名單，并送給吳總工程師人民幣70000元，吳總工程師接受了市路橋公司的送禮，替公司向其他幾位評(píng)標(biāo)委員會(huì)打招呼。 在公路建設(shè)，公路養(yǎng)護(hù)，公路管理方面會(huì)出現(xiàn)很多違法犯罪的行為。 第四篇：中華人民共和國(guó)公路法論文中華人民共和國(guó)公路法20（轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源）04年8月28日國(guó)家主席頒布第十九號(hào)中華人民共和國(guó)主席令：《全國(guó)人民代 表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)公路法〉的決定》已由中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議于2014年8月28日通過(guò)，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。 第五十三條造成公路損壞的，責(zé)任者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，并接受公路管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。對(duì)公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照損壞程 度給予補(bǔ)償。占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照不低于該段公路原有的技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)予以修復(fù)、改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 第四十條因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使國(guó)道、省道交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)；公路管理機(jī)構(gòu)難以及時(shí)修 復(fù)時(shí)，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位、城鄉(xiāng)居民進(jìn)行搶修，并可以請(qǐng)求當(dāng)?shù)伛v軍支援，盡快恢復(fù)交通。公路養(yǎng)路費(fèi)必須用于公路的養(yǎng)護(hù)和改建。 第四十八條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不符合車輛通行安全要求的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修，及時(shí)向社會(huì)公告，并通知公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 前款公路附屬設(shè)施，是指為保護(hù)、養(yǎng)護(hù)公路和保障公路安全暢通所設(shè)置的公路防護(hù)、排水、養(yǎng)護(hù)、管 理、服務(wù)、交通安全、渡運(yùn)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)等設(shè)施、設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。 二、在公路上行駛車輛的要求 在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是近三十年來(lái)，我國(guó)的公路建設(shè)取得了很大的成績(jī)，截止2014年底，全國(guó)高速公路里程位居世界第二位。 三、任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。第七十條交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)有管理和保護(hù)公路的責(zé)任，有權(quán)檢查、制