6縣運政執(zhí)法中存在的問題及對策(存儲版)
【正文】 改善裝備，提高取證技術(shù)能力。 。 （四）、嚴格程序流程，把查處案件辦成 “ 鐵案 ” 要提高運政執(zhí)法質(zhì)量，必須以規(guī)范執(zhí)法程序為根本，嚴格程序流程。 收集物證要有針對性。對處罰的數(shù)額如何裁量，法規(guī)沒有明確，這就難免發(fā)生同案情不同處理結(jié)果的現(xiàn)象，客觀上導(dǎo)致運政執(zhí)法部門 “ 辦人情案 ”“ 隨意辦案 ” 問題的出現(xiàn)。 （三）、源頭監(jiān)管秩序維護難 客、貨運輸市場是交通行業(yè)提高人民生活水平和服務(wù)于社會經(jīng)濟發(fā)展的對外窗口，構(gòu)建 “ 統(tǒng)一、競爭、有序 ” 的客貨運輸市場 是道路運輸行業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。 第 1 頁 共 8 頁 縣運政執(zhí)法中存在的問題及對策 隨著我國依法治國、民主政治建設(shè)步伐的加快，對道路運輸管理、運政執(zhí)法工作提出了更高要求。四是說情不成耍無賴，找來社會上的無業(yè)游民對執(zhí)法者進行恐嚇和威脅，找來家里老小擾亂工作秩序，甚至到執(zhí)法者的家里去鬧事等等手段來干擾執(zhí)法。自《道條》實施至今，非法營運案件的處罰均未達到標準。 制作現(xiàn)場筆錄要有兩名以上具有執(zhí)法資格的現(xiàn)場參與調(diào)查的執(zhí)法人員，這是證據(jù)合法的關(guān)鍵； 執(zhí)法人員與記錄人要分別簽名，不能代簽，否則會影響 第 5 頁 共 8 頁 證據(jù)的合法性； 筆錄的制作時間要詳細，地點不能籠統(tǒng)含混； 違章行為發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）的時間、地點、拉得什么貨、運了多少人、收了多少錢、從事營運有多長時間，有什么相關(guān)證件； 為了有效防止出現(xiàn) “ 不亮證執(zhí)法 ” 問題， 筆錄當(dāng)中應(yīng)當(dāng)在開始就表明執(zhí)法人員的身份和詢問意圖； 在筆錄中要盡量避免下定性的語句，只調(diào)查、不 結(jié)論； 經(jīng)被詢問人（或被調(diào)查人）確認無誤并簽字。切忌像自由菜場一樣和違法經(jīng)營人員對罰款額度進行討價不價，尤其是不能濫用自由裁量權(quán)義氣用事罰態(tài)度款，同樣情節(jié)的違法行為不同的處罰，
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