7油品運輸安全管理工作匯報(存儲版)
【正文】 000 元；危貨車輛駕駛室搭乘無關(guān)人員罰款200500 元；原油、成品油罐車不蓋罐蓋罰款 100 元等。七是對職工婚喪嫁娶、生病住院，車隊和公司工會都會在第一時間前去慰問和看望，今年上半年共看望慰問職工 11 人次。將執(zhí)行中、長途拉油的司機、押運員用值班車在早上 5 點接到車場出車，晚上回來的司機、押運員用值班車送回家，確保有足夠的休息時間； 六是經(jīng)常性地開展 “ 一線送清涼 ”活動。對干部我們實行了《安全責任追究制度》，只要是干部玩忽職守，只要是干部出現(xiàn)工作過失，只要是干部的責任造成事故，造成危害的，一律要追究行政責任，輕者行 政處分，經(jīng)濟罰款，重者撤消職務，開除廠級。與此同時，我們還在車場、汽車駕駛室、辦公區(qū)域，樹起了宣 傳牌，插上了宣傳標簽，布置了宣傳標示，讓安全法律法規(guī)，行業(yè)規(guī)章制度隨處可見，隨時可學，隨機可用。近兩年來，我們先后通過各種渠道購置了《石油天然氣儲運基礎(chǔ)知識》、《危險品儲存運輸基本知識》、《押運工作基本知識》等專業(yè)書籍，并采取集中辦班、專題輔導、每周一課的形式，組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。每天出車前我們都要求班組，根據(jù)當天的路單、執(zhí)行任務的情況、以及天氣、道路的情況進行安全講話，交代注意事項。為了使 “ 我要安全 ” 變?yōu)槿w員工的共同意識和自己行動，我們第一是，開展了 “ 我要安全 ”大討論，讓大家在討論中懂得 “ 要我安全 ” 與 “ 我要安全 ” 的本質(zhì)區(qū)別，知道什么是 “ 我要安全 ” ，怎么做才能做到 “ 我會安全 ” ；第二是，組織司機和押運員開展 “ 我要安全 ” 演講活動，引導大家從身邊的小事看安全，在細小環(huán)節(jié)中保安全，車輛運行中會安全；第三是，組織司機對照 “ 我要安全 ” 查 “ 我不安全現(xiàn)象 ” ，幫助大家尋找自身安全的習慣性違章、日常性盲點、隱藏性薄弱環(huán)節(jié)等問題；第四是，發(fā)動干部和生產(chǎn)骨干開展 “ 我要安全 ” 專題研究活動，帶領(lǐng)大家站在理論高度，從深層次探討危貨運 輸?shù)陌踩珕栴}，活動中大家提出的 “ 安全是生產(chǎn)的控制器 ” 、“ 安全是效益的保限箱 ” 、 “ 安全是進度的航標燈 ” 、 “ 安全問 第 6 頁 共 11 頁 題無處不在無處不有 ” 、 “ 安全生產(chǎn)是全員的共同責任 ” 等觀點，對我們的實際工作都有很好的指導作用；第五是，全面營造 “ 我要安全 ” 的良好氛圍，我們在車場和公共場所利用墻報、黑板報、宣傳標語、拉橫幅等形式，廣泛宣傳 “ 我要安全 ” ，讓大家走路、抬頭、上車和出車，始終都能受到 “ 我要安全 ” 的薰陶。自油品運輸分公司成立以來，我們都要組織危貨從業(yè)人員進行春季 、秋季兩次消防演練活動。 加強夏時制安全防范工作。我們還對分公司的資質(zhì)條件、從業(yè)人員資格管理、運輸車輛技術(shù)管理、安全生產(chǎn)隱患排查、突發(fā)事件應急預案、安全管理基礎(chǔ)資料等 6 個方面的情況，進行了全面的自查，共查出問題 50 多個。具體來講就是 “ 五個100%、三個杜絕 ” 即：職工受教育面達到 100%、各種證件年審率達到 100%、持
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1