【正文】 X摩托車使用了 5項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)專利，其中 2項(xiàng)為新申報(bào)專利。公司相應(yīng)的制度表明，報(bào)酬和待遇不僅與職位掛鉤，更主要是與業(yè)績(jī)掛鉤。 20xx年技研中心員工總收入 930萬(wàn)元，人均年收入是公司員工平均收入的 2倍以上。通過(guò)人員的交流，信息的轉(zhuǎn)換，將國(guó)內(nèi)其他單位和國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù)與管理手段引進(jìn)來(lái)，不斷壯大了“中心”的科研和技術(shù)實(shí)力。因此，績(jī)效考核評(píng)定制度是對(duì)員工的報(bào)酬、業(yè)績(jī)、效益的管理。 新產(chǎn)品開發(fā)是企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)的核心。經(jīng)過(guò)自查和監(jiān)督檢查，公司的質(zhì)量體系未發(fā)現(xiàn)區(qū)域性失效和嚴(yán)重不合格情況。并嚴(yán)格按照產(chǎn)品研發(fā)程序執(zhí)行，產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)先采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，積極采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，加強(qiáng)試驗(yàn)研究，提高產(chǎn)品可靠性。 ：負(fù)責(zé)各產(chǎn)品的工藝、工裝設(shè)計(jì)和工藝試驗(yàn)、 驗(yàn)證工作，為產(chǎn)品研發(fā)提供工藝支持，以及提出工藝發(fā)展規(guī)劃。各部門的主要職責(zé)是： ：主要負(fù)責(zé)研究開發(fā)方向、重點(diǎn)課題的咨詢和評(píng)估、立項(xiàng)和規(guī)劃、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等重大問(wèn)題的決策；制定公司科技發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃，并監(jiān)督戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃的 貫徹和執(zhí)行；負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流與合作，管理合作項(xiàng)目，促進(jìn)科技創(chuàng)新，加速新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。已經(jīng)初步具備了年產(chǎn)銷 50萬(wàn)輛 XX摩托產(chǎn)品的綜合能力和質(zhì)量保證能力，目前正著手年產(chǎn) 10萬(wàn)輛“ XX”牌特種車輛的產(chǎn)能建設(shè)。 為推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新向前發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，根據(jù)董事長(zhǎng) XX同志提出的“以人為本，整合資源，國(guó)際合作，推良出新”的發(fā)展思想，公司以建立江蘇 XX企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心 為技術(shù)創(chuàng)新體系的主體，以技術(shù)創(chuàng)新信息網(wǎng)絡(luò)作為切入點(diǎn)，建設(shè)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理四大基礎(chǔ)平臺(tái)，即“人才隊(duì)伍平臺(tái)、產(chǎn)品研發(fā)制造平臺(tái)、企業(yè)文化平臺(tái)、產(chǎn)品營(yíng)銷平臺(tái)”。在 20xx年前后全面完成從 XX摩托車產(chǎn)品系列的研發(fā)向節(jié)能、高效、輕污染微型交通、運(yùn)輸車輛和特種專用車輛方向研發(fā)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。從做好一種產(chǎn)品開始，進(jìn)而做強(qiáng)一個(gè)企業(yè)到做大一番事業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)公司“建一流企業(yè)，做行業(yè)旗手”的愿景目標(biāo)。 XX摩托車作為一種交通工具，操作方便、既可客用、又可貨用，具備生活資料和生產(chǎn)資料的雙重價(jià)值。 我們公司在省市各級(jí)政府、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心關(guān)懷和大力扶持下，注重?fù)屪C(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)。 我們的技術(shù)來(lái)源主要是通 過(guò)對(duì)市場(chǎng)的同類產(chǎn)品進(jìn)行研究、分析，結(jié)合本企業(yè)自身的技術(shù)能力，綜合考慮用戶需求和產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，對(duì)產(chǎn)品的性能和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行首次或二次開發(fā)，所有產(chǎn)品均擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。近年來(lái)榮獲了“江蘇省高新技術(shù)企業(yè)”、“江蘇省質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”、“江蘇省信息化應(yīng)用示范單位”、“江蘇省放心消費(fèi)示范單 位”、“全國(guó)誠(chéng)信守法企業(yè)”等榮譽(yù)，“ XX”商標(biāo)被認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”，“ XX”產(chǎn)品是“江蘇省名牌產(chǎn)品”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”和“國(guó)家免檢產(chǎn)品”。 公司致力于“用技術(shù)引領(lǐng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)”的理念，以 XX摩托車制造經(jīng)營(yíng)汽車工藝化為方向，堅(jiān)持走“熱動(dòng)力機(jī)械相關(guān)多元化”的發(fā)展之路，向世界 一流的“大規(guī)模、低成本、高品質(zhì)、差異化、精良型” XX摩托車、電動(dòng)車、特種車輛研發(fā)、制造基地發(fā)展。接著，圍繞以熱動(dòng)力機(jī)械相關(guān)多元化發(fā)展目標(biāo)，以提升自主創(chuàng)新能力為宗旨，逐年加大產(chǎn)、學(xué)、研投資，密切與國(guó)內(nèi)著名大學(xué)、研究院所的技術(shù)合作，與國(guó)際行業(yè)領(lǐng)軍機(jī)構(gòu)建立產(chǎn)業(yè)伙伴關(guān)系，引進(jìn)高科技領(lǐng)域的專家、學(xué)者為本企業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)自己的高級(jí)技術(shù)人才隊(duì)伍。實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)軟聯(lián)接式軸 /鏈傳動(dòng) XX摩托車專利技術(shù)，從而逐漸形成自己的主導(dǎo)技術(shù)。以“ XX”產(chǎn)業(yè)制造工藝汽車化的理念為支撐，不斷加大工藝技術(shù)改造力度，不斷增加現(xiàn)代化制造設(shè)備及手段，如“焊接生產(chǎn)線”、“電泳涂裝線”、“浸漆自動(dòng)化生產(chǎn)線”等大型現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備的投入。技術(shù)中心以科技副總擔(dān)任中心主任負(fù)責(zé)中心的全面工作，技術(shù)委員會(huì)和中心辦公室是實(shí)施技術(shù)管理和行政管理的部門，下設(shè) 12個(gè)專業(yè)工作部門，主要有中心辦公室、綜合開發(fā)部、總體開發(fā)部、車身開發(fā)部、底盤開發(fā)部、電動(dòng)車開發(fā)部、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證部、技術(shù)信息部、檢測(cè)中心、試制車間等。 ：負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、技術(shù)支持，以及提出產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。產(chǎn)品研發(fā)以 “中心 ”主任領(lǐng)導(dǎo)下的各級(jí)責(zé)任制進(jìn)行組織管理和實(shí)施。北京新世紀(jì)認(rèn)證中心每年進(jìn)行一次監(jiān)督檢查，檢查質(zhì) 量體系運(yùn)行是否有效。 ： 研發(fā)項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目管理制度 。企業(yè)管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)利益的最大化即“興 業(yè)創(chuàng)利，造福社會(huì)”，員工業(yè)績(jī)的標(biāo)準(zhǔn)只能是為企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益作出了多大貢獻(xiàn)。 ： “中心”注重技術(shù)人才隊(duì)伍的建設(shè)，采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)與走出去的辦法，加強(qiáng)同其他科研單位、高等院校的聯(lián)合與交流：與中國(guó) XX