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6縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會議的致辭(存儲版)

2025-09-22 13:27上一頁面

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【正文】 任務(wù),為我縣經(jīng)濟(jì) 社會的 第 5 頁 共 14 頁 快速發(fā)展創(chuàng)造有利條件。因此,我們要始終保持良好的精神狀態(tài),以昂揚的斗志,扎實的作風(fēng),科學(xué)安排好各項工程的建設(shè),確保既定目標(biāo)如期如實完成。對不通航的小河橋梁,盡可能改造成涵洞。因此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主管部門都要把道路質(zhì)量工作作為首要目標(biāo)和頭等大 事來抓,從嚴(yán)要求,從嚴(yán)把關(guān),確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。要加大對影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全的重點部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)督力度,最大限度地消滅質(zhì)量管理通病和實體質(zhì)量通病。由于我縣經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,配套資金很難及時足額籌集到位,為此,我們要進(jìn)一步解放思想,統(tǒng)籌安排,認(rèn)真研究農(nóng)村政 策,積極推進(jìn)多元化投資體制,千方百計解決資金短缺的難題,科學(xué)合理調(diào)度建設(shè)資金。四是社會贊助一點。 六要進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)指導(dǎo)。關(guān)于政策文件這一塊,縣交通局已將省、市、縣所下發(fā)的關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的政策文件匯編成冊,分發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。對今年開工的項目,在撥付啟動資金時,縣交通局要嚴(yán)格把關(guān),要求每個項目的招標(biāo)文件、合同文本、 第 11 頁 共 14 頁 開工報告必須齊全、規(guī)范,符合最新要求,否則不予撥付啟動資金。當(dāng)前氣溫適宜,正是道路施工的黃金季節(jié)。要迅速把所有技術(shù)力量毫無保留地派遣到農(nóng)村公路上,切實加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。要嚴(yán)格督查要求,縣農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督小組要根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每條道路的工期安排進(jìn)行跟蹤督查。 第 14 頁 共 14 頁 同志們,農(nóng)村 道路建設(shè)功在當(dāng)代,利在千秋,能否如期完成今年的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),關(guān)鍵取決于我們是否能夠保持堅定的信心和決心,讓我們進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識,負(fù)重拼搏,艱苦奮斗,扎實苦干,為圓滿完成全年農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗。加強(qiáng)督查考核是確保農(nóng)村公路建設(shè)順利推進(jìn)的重要抓手,有督查才有促進(jìn),有考核才有鑒別,有獎懲才有動力。交通部門是公路建設(shè)的主要業(yè)務(wù)部門,對農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)無旁貸,要從組織上、管理上、技術(shù)上,服從服務(wù)于農(nóng)村公路建設(shè)。 二要強(qiáng)化時間觀念,搶抓工程進(jìn)度。同時,要將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)項目 資料完備情況作為年底工程驗收評比的一項重要內(nèi)容。另一方面,要豐富培訓(xùn)內(nèi)容。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是農(nóng)村道路建設(shè)的主體,不僅要履行好推進(jìn)農(nóng)村道路建設(shè)的職責(zé),更要履行好維護(hù)一方穩(wěn)定的職責(zé),絕不能以任何理由、任何形式轉(zhuǎn)移困難和轉(zhuǎn)嫁矛盾。要用足、用活現(xiàn)有政策,在不違規(guī)、違紀(jì)的前提下,多方籌措資金。資金投入是公路建設(shè)的基本保障和決定因素。要建立健全三級質(zhì)量監(jiān)控體系,堅持施工單位自檢,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府復(fù)檢,縣 交通部門抽檢,做到分級管理,層層負(fù)責(zé)。質(zhì)量是工程的生命,農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量始終是各級黨委政府和人民群眾關(guān)心的焦點和熱點。要把項目沿線橋涵構(gòu)造物納入工程總體計劃,統(tǒng)一設(shè)計,統(tǒng)一核算,統(tǒng)一施工。盡管農(nóng)村公路建設(shè)中確實存在一些困難和問題,但無論困難有多大、問題有多少,我們的決心和信心都不能動搖。今年上半年,我縣上報去年省定計劃項目交竣工驗收資料時,三番五次被市里退回要求重新補(bǔ)充完善,這不僅導(dǎo)致省補(bǔ)配套資金遲遲不能到位,直 接影響工程的正常開展,而且在一定程度上影響了我縣的整體形象。目前,省農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室已正式下發(fā)文件,要求各縣區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)項目計劃管理,并且明確規(guī)定,年內(nèi)按時完成省計劃項目的可以享受省補(bǔ)配套資金,完成計劃外項目(含五年規(guī)劃內(nèi)的項目)將不享受省補(bǔ)配套資金。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)甚至為保不出事,寧愿不干事,造成領(lǐng)導(dǎo)弱化,組織不力,農(nóng)村公路建設(shè)遲遲沒有進(jìn)展,嚴(yán)重影響全縣農(nóng)村公路建設(shè)的總體進(jìn)度。能否把握好此次大好機(jī)遇,加快推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè),對于有效解決 “ 三農(nóng) ” 問題、實現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展、加快實現(xiàn)全面小康社會的宏偉目標(biāo)具有十分重要的意義。在農(nóng)村五件實事中,農(nóng)村道路建設(shè)是影響最深遠(yuǎn),也是群眾得最大
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