【正文】 配送中心員工管理制度配送中心員工管理制度 目的： 為使本配送中心員工管理有所遵循，特定本制度 .一、本配送中心員工管理，在遵照政府有關(guān)法令同時(shí)，還要遵守本規(guī)則。歡迎再來(lái) ” 等等。 第 21 頁(yè) 共 25 頁(yè) 五、員工除完成每日蔬菜配送的各環(huán)節(jié)基本工作外，還要完成 保證本中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)工作。 服從上司安排，以公司利益為重，能吃苦耐勞，有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。 司機(jī)須 24 小時(shí)保持手機(jī)開機(jī)狀態(tài)。 二、配送 工作過(guò)程要求 配送員必須以安全配貨任務(wù)為第一原則。 配送員必須認(rèn)真進(jìn)行運(yùn)輸配送，如在運(yùn)輸途中發(fā)生故障、意外事故或貨物損壞情況的，須第一時(shí)間通知部門負(fù)責(zé)人。 第 24 頁(yè) 共 25 頁(yè) 三、獎(jiǎng)勵(lì)條例： 一季度內(nèi)安全行車，無(wú)交通事故，無(wú)貨無(wú)損害，每季度獎(jiǎng)勵(lì) 200 元。 凡與領(lǐng)導(dǎo)、店員、客 戶等發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)者，扣 20 元 /次，嚴(yán)重者開除。 1凡有出車過(guò)程中，遇到異常問題或造成貨物損失未及時(shí)聯(lián)系公司者，根據(jù)情節(jié)扣 10~50 元 /次。 司機(jī)手機(jī)不開機(jī)或故意不接聽不回復(fù)造成工作延誤損失的，視情節(jié)輕重給予 1050 元罰款。 凡利用工作之便辦私事者，扣 30 元 /次。 1配送結(jié)束后返回倉(cāng)庫(kù)的周轉(zhuǎn)箱必須放到指定位置不得隨意堆放。 配送員在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)小心駕駛，保持車輛平穩(wěn)，確保人員、車輛、貨物安全到達(dá)目的地。 1在配送主管的領(lǐng)導(dǎo)下，完成配送工作和公司的后勤保障任務(wù)。 在行車工作及搬貨過(guò)程中，不得吸煙。 第五篇：配送司機(jī)管理制度（大全）配送司機(jī)管理制度 為更好地完善公司的內(nèi)部管理，提高司機(jī)工作效率和工作責(zé)任心，特制定以下制度： 一、配送車司機(jī)基本要求 配送司機(jī)代表著公司的形象，要求服裝整潔，講文明，有禮貌。日工作 7 小時(shí)。讓您久等了。 第十八條：送貨服務(wù)質(zhì)量通過(guò)考核小組成員市場(chǎng)走訪、客戶信息反饋、送貨及時(shí)性、送貨準(zhǔn)確性、交接簽字等環(huán)節(jié)進(jìn)行評(píng)價(jià)，并計(jì)入月度考核。 第十三條。 第九條。 第五條。 第二條。賠償款需打達(dá)到公司財(cái)務(wù)賬戶上，賠償下來(lái)后，破損物品則以 “ 其他出入庫(kù)單 ” 做出庫(kù)。 第 17 頁(yè) 共 25 頁(yè) 售后商品返庫(kù)維修流程 （ 1）店內(nèi)或業(yè)務(wù)人員填寫售后商品維修單。確認(rèn)收貨人和電話是否正確，貨單上的到貨數(shù)量和運(yùn)費(fèi)付款方式?？蛻艟褪肇浳锖笮韬炞执_認(rèn)，客戶留粉聯(lián)，市內(nèi)直營(yíng)店留用品出庫(kù)單單的黃連，童車單粉聯(lián)。 9）當(dāng)車輛行駛過(guò)程中，原則上不允許接聽電話，尤其非工作電話。 5）公司用車時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)出車。退倉(cāng)單一式三聯(lián)由庫(kù)管員簽字后信息員留存一聯(lián)，倉(cāng)庫(kù)留存一聯(lián)，店面留存一聯(lián)。 信息員流程管理規(guī)范（ 1）商品入庫(kù) 接到倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收入庫(kù)的單據(jù)即入庫(kù)單后在百威系統(tǒng)采購(gòu)管理→ 入庫(kù)驗(yàn)收單處進(jìn)行入庫(kù)操作。 c3 相應(yīng)庫(kù)管檢驗(yàn)商品是否在退庫(kù)范圍內(nèi)并備注商品狀態(tài)，與采購(gòu)人員溝通確認(rèn)此商品可返廠退換，確認(rèn)并簽字。 b、正常商品退庫(kù) b1 客戶需退商品由業(yè)務(wù)人員或者司機(jī)核對(duì)商品名稱和數(shù)量 第 11 頁(yè) 共 25 頁(yè) 帶回倉(cāng) 第 6 頁(yè) 庫(kù)。 d、其他物品退庫(kù) d1 店內(nèi)人員填寫退庫(kù)申請(qǐng)。 b4 倉(cāng)庫(kù)主管再次確認(rèn)后簽字。 d5 倉(cāng)庫(kù)接受物品。 c2 網(wǎng)絡(luò)部把需退商品帶到倉(cāng)庫(kù)。 a3 商品不能銷售但確認(rèn)可返廠的。并在單子上簽名備注，并標(biāo)注此單所封箱數(shù)。（ 2）儲(chǔ)存： 1）認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)的安全、整理工作，每天打掃倉(cāng)庫(kù)，整理堆放貨物，及時(shí)檢查火災(zāi)隱患； 2）倉(cāng)庫(kù)必須對(duì)存貨進(jìn)行定期或不定期清查，確定各種存貨的實(shí)際庫(kù)存量，并與電腦中記錄的結(jié)存量核對(duì)，查明存貨盤盈、盤虧的數(shù)量，每月打印盤點(diǎn)表，如有盤虧必須報(bào)請(qǐng)倉(cāng)庫(kù)主管，主管需查明原因報(bào)損上報(bào)并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰 第 2 頁(yè) 3）管理實(shí)現(xiàn)了電腦化管理，所有商品的入庫(kù) 、直拔、領(lǐng)出、庫(kù)存統(tǒng)計(jì)直接通過(guò)電腦系統(tǒng)完成。 信息員負(fù)責(zé)商品的錄入，調(diào)配，退庫(kù)及其他出庫(kù)。第二十六條對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的配送員給予500 元的獎(jiǎng)勵(lì)。第二十一條車輛在上班時(shí)間和公司規(guī)定的停車場(chǎng)停放，如因未關(guān)鎖，造成丟失的，由負(fù)責(zé)相應(yīng)車輛的個(gè)人全部承擔(dān)責(zé)任；如已經(jīng)鎖住車輛而發(fā)生盜竊丟失的，由個(gè)人和公司各承擔(dān) 50%；如在送貨途中丟失的，由個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任。第十四條對(duì)工作期間內(nèi)不穿工 作衣，不帶工作證的人員，第一次罰款 10 元，重犯者雙倍處罰。第七條配送員執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。第二條車輛由公司指定的配送員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰 100 元，造成后果由配送員本人承擔(dān)。第五條配送員每天按時(shí)上班（早上 8 時(shí)），特殊情況除外（例如當(dāng)天零時(shí)后收車者），不得無(wú)故曠工、遲到、早退。第十條配送員把車放在停車場(chǎng)但未鎖車，第一次罰款 10 元，重犯者雙倍處罰，如果造成車輛丟失者，需全款賠償車輛。第十七條在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款 10 元，重犯者雙倍處罰。在工作過(guò)程中造成事故的由員工個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任。 第二篇：配送部管理流程制度倉(cāng)儲(chǔ)配送管理制度及工作流程 一、目的 通過(guò)制定公司倉(cāng)庫(kù)管理制度及工作流程，指導(dǎo)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)人員日常作業(yè)行為，保證貨物進(jìn)、存、出、送做到的準(zhǔn)確，安全，及時(shí)，加強(qiáng)員工和部門間的溝通，為客戶提供優(yōu) 質(zhì)的服務(wù)和支持。 2）倉(cāng)管員接收商品時(shí)按照貨單核對(duì)到貨商品（名稱、規(guī)格、型號(hào)、 第 1 頁(yè) 單位、數(shù)量、價(jià)格、金額、日期），到貨單與到貨商品是否一致，有問題應(yīng)立即跟采購(gòu)人員溝通，并上報(bào)倉(cāng)庫(kù)主管，如無(wú)問