【正文】 理制度。從思想上、機制上為路政內(nèi)業(yè)管理的發(fā)展提供寬闊的平臺。因此，選拔、培養(yǎng)思想政治素質(zhì)強，語言、文字水平高，精通路政業(yè)務(wù)、 第 23 頁 共 26 頁 懂得現(xiàn)代化管理的人才從事內(nèi)業(yè)工作是路政管理工 作的重要環(huán)節(jié)之一。路政信息的處理是指對收集來的原始信息，采用科學(xué)的方法進行整理、分類、分析等，使之系統(tǒng)化、條理化的過程。高速公路路產(chǎn)登記內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)臵永久性和臨時性設(shè)施許可登記制度、廣告、標(biāo)志牌許可登記制度、紅線控制區(qū)許可登記制度以及高速公路和附屬設(shè)施登記制 度。高速公路路政巡查是路政管理工作中，最大量、最直接的管理活動，許多路政管理的措施和手段主要是通過這種直接的管理實現(xiàn)的。規(guī)范化的路政內(nèi)業(yè)管理制度是高速公路路政管理部門實現(xiàn)路政各管 理職責(zé)的堅實基礎(chǔ)。對特殊路政裝 備的使用條件要作出明示規(guī)定，包括對特殊路政裝備的操作人員要求具備較高技能，必要時特種裝備指定專人專用，以防止因路政裝備使用不當(dāng)而造成較大人員、經(jīng)濟損失和社會負面影響。路產(chǎn)指的高速公路、公路用地及其沿線附屬設(shè)施的總稱，是高速公路管理機構(gòu)的整個 “ 家當(dāng) ” 。 路政信息處理制度。同時，從事路政內(nèi)業(yè)工作主要是文字、綜合、管理工作，這就要求內(nèi)業(yè)人員應(yīng)具備較高的寫作技能、文字表達能力和管理水平。路政內(nèi)業(yè)管理制度內(nèi)容主要包括統(tǒng)計報表制度、信息處理制度、文字檔案卷宗管理制度、路產(chǎn)登記制度、裝備管理制度、 第 22 頁 共 26 頁 路政巡查信息反饋處理制度等，建立、健全這些制度，照章辦事、規(guī)范行為、科學(xué)管理，是路政內(nèi)業(yè)管理工作必然走向規(guī)范化的硬性要求。因此在此類存檔時相關(guān)批復(fù)材料收集不齊全，一定程度上對現(xiàn)場的監(jiān)管和后續(xù)的許可這方面材料的整理和人收集增加了難度。所以說路政內(nèi)業(yè)是路政管理工作的集中體現(xiàn)，如果沒有規(guī)范的路政內(nèi)業(yè)管理，路政執(zhí)法也將半途而廢。 第五堅持鉆研高速公路法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，例如在案件處置、信息報送等方面進行具體規(guī)定，不斷健全各項內(nèi)業(yè)管理制 度，規(guī)范操作流程。 第一路政內(nèi)業(yè)人員在實際工作中要做到 “ 四勤 ” ，即。 建筑控制區(qū)內(nèi)無違章建筑、無未經(jīng)批準(zhǔn)的非公路標(biāo)志，涉路工程監(jiān)管有力。按優(yōu)、良、一般進行評分，滿分 10 分。建立了省級高速公路監(jiān)控管理中心，應(yīng)急處置指揮機制健全，應(yīng)急預(yù)案完善，應(yīng)急保障隊伍穩(wěn)定，應(yīng)急物資儲備充足、布局合理，應(yīng)急演練正常化、制度化。按數(shù)量或類別進行 評分，滿分 5 分。保證路政外業(yè)及其他 業(yè)務(wù)的正常開展，使路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走向正規(guī)化、科 學(xué)化。路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)的必然反映，是路政管理整體工作的重要組成部分和集中體現(xiàn)。 一是重視支持路政內(nèi)業(yè)工作，狠抓路政文明執(zhí)法與規(guī)范化管理。按照 路政內(nèi)業(yè)管理要求建立起違法建筑、路政許可、 案件處理、 規(guī)章制度等 20 項檔案， “ 一創(chuàng)雙優(yōu) ” 、 “ 綠色通道 ” 、 “ 三比兩 爭 ” 、 “ 青年文明號創(chuàng)建 ”4 項臺帳，并對所有路政檔案、資 料實行電子信息化管理，把所有路政管理資料錄入電腦，制 作電子檔案，分門別類進行整理歸檔。與《公路法》等國家法律法規(guī)相配套高速公路綜合性或養(yǎng)護、路政、收費、服務(wù)區(qū)、治超等專項法規(guī)制度健全。 相關(guān)材料： 《 XX 省高速公路施工作業(yè)管理規(guī)定》（閩交警高管 [2024]5號） 《沈海高速公路福莆泉廈漳段擴建工程交通組織管理（暫行）辦法》（閩交建 [2024]192 號） 《 XX 省高速公路運營標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（試行）》 （路政管理） 20242024 年養(yǎng)護作業(yè)區(qū)管理相關(guān)會議紀要 （三）編號： 應(yīng)急保通分值： 15 分 檢查內(nèi)容。制定了路政執(zhí)法人員崗位職責(zé)的指導(dǎo)意見，建立了路政人員行為規(guī)范和考核評議制度，行政執(zhí)法文書規(guī)范，路政人員文明執(zhí)法，路政車輛符合規(guī)定要求。 相關(guān)材料： 《關(guān)于印發(fā)我省高速公路開展車輛超限超載集中整治工作實施意見的通知》（閩高路總 [2024]79 號） 《關(guān)于建立全 省高速公路嚴重超限車輛 “ 黑名單 ” 庫及實施聯(lián)合查處工作機制的通知》（閩高路總 202458 號） 《關(guān)于開展懸浮軸車輛行駛情況調(diào)查的通知》（閩高路政 第 13 頁 共 26 頁 [2024]7 號） 《關(guān)于進一步集中整治超限 30%以上車輛和非法改裝懸浮軸車輛的通知》（閩高路政 [2024]9 號） 《關(guān)于進一步落實好治超工作的通知》（閩高路政 [2024]11號） 《關(guān)于開展高速公路治超行動月活動的通知》（閩高路政[2024]18 號） 《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于印發(fā)高速公路實施計重收費 后路政部門加強配合做好治超工作的實施方案的通知》（閩高路政 [2024]6號） 《 XX 省交通廳關(guān)于高速公路治超的專題會議紀要》（ [2024]7 號） 《轉(zhuǎn)發(fā) XX 省車輛超限超載長效治理實施意見的通知》（閩高路政 [2024]1 號） 《轉(zhuǎn)發(fā)省治超辦關(guān)于開展治超長效機制宣傳月活動的通知》（閩高路總 [2024]5 號） 1《關(guān)于發(fā)放《交通違法（超限）行為處理通知書》應(yīng)注意的幾個問題》（閩高路總 [2024]15 號） 1《關(guān)于做好超限運輸審批工作有關(guān)事項的 通知》（閩高路總 202425 號） 1《關(guān)于進一步加強治超工作的緊急通知》（閩高路政 第 14 頁 共 26 頁 [2024]12 號） 1《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等十二廳局關(guān)于組織開展 XX 省治理貨車超限超載百日聯(lián)合行動實施方案的通知》（閩高路政 [2024]10號） 1《轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于進一步加強和規(guī)范治理車輛非法超限運輸工作的通知》（閩高路政 [2024]16 號） 1《關(guān)于做好車貨總重超過 55 噸車輛審批工作的通知》（閩高路總 202435 號） 1《關(guān)于做好福廈漳高速公路擴建 期間超限運輸車輛審批工作有關(guān)事項的通知》（閩高路總 202429 號） 1《關(guān)于召開全省高速公路治超工作專題會議的通知》（閩高路總 [2024]13 號） 6 1《轉(zhuǎn)發(fā) XX 省人民政府關(guān)于進一步加強車輛超限超載治理工作意見的通知》（閩高路政 [2024]2 號） 《轉(zhuǎn)發(fā) XX 省交通運輸廳關(guān)于印發(fā) XX 省治理車輛非法超限運輸信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理工作實施意見的通知》（閩高路政[2024]4 號） 2《轉(zhuǎn)發(fā)省交通運輸廳和省公安廳等十四廳局關(guān)于認真貫徹