4碼頭交接班管理制度[定稿](存儲版)
【正文】 班方班長要認(rèn)真清點本班人員是否全部到齊， 員工精神面貌是否飽滿，有無思想包袱。參加人員：接班方全體人員，交班方班長。要求列出清單，按清單逐項交接。接班人員走安全通道進(jìn)入更衣室，將勞保用品穿戴整齊后，到生產(chǎn)工段培訓(xùn)室開班前會。 第 15 頁 共 16 頁 各工種實行對口交接，交接班時間已到而接班人員未到，由班長負(fù)責(zé)交接，不得耽誤生產(chǎn)正常運行。 有違反此制度的員工考核 100 元 /次，雙人及以上違反此制度者除考核當(dāng)事人外，連帶班組長及作業(yè)長 50 元 /人 /次。 **廠 ****年 **月 **日 。 在交接班過程中，應(yīng)做到交班徹底，接班清楚，嚴(yán)肅認(rèn)真，實事求是。 交接班時，如雙方之間發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)及時報告工段、車間進(jìn)行協(xié)商解決。重要部位一點一點交接，重要數(shù)據(jù)一個一個交接，重要工作一件一件交接。 不安全因素的預(yù)防措施和事故處理情況，應(yīng)吸取的教訓(xùn)和防止對策。 班后會：上午 9： 15— 9： 20 分，下午 17： 15— 17： 20 分，夜間 1： 15— 1： 20 分。 對接班方的要求 接班人員提前 15 分鐘到崗，對本崗位的生產(chǎn)、設(shè)備、安全進(jìn)行一次全面檢查，檢查要詳細(xì)、認(rèn)真，在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行對口交接。 適用范圍 本制度適用于 **車間各崗位交接班管理。 接班人員聽取交班人匯報結(jié)束后，對匯報不夠清楚之處發(fā)問。 三、凡交接班手續(xù)不全或疏忽大意，在本崗位范圍內(nèi)發(fā)生異 第 10 頁 共 16 頁 常情況， 又無法分清責(zé)任的由發(fā)現(xiàn)時的當(dāng)班人員負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相當(dāng)責(zé)任。 值班人員必須遵照規(guī)定的輪值表值班，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)班。 交接班后，雙方未簽字或問題未處理完不能離崗。 （ 7）、工具、消防器材及室內(nèi)衛(wèi)生情況。 （ 5）工作交接完畢，無疑問后，接班人即可在值班記錄簿上簽名，并記上交班時間，讓交 班人員下班。 （ 5）原始記錄準(zhǔn)時準(zhǔn)確，整齊清潔，字體端正，并簽名。第 6 條交班人必須做到四不離崗：即接班人員不到不離崗；未交接清楚不離崗；凡本班發(fā)生的事件未處理好不離崗（上級領(lǐng)導(dǎo)同意除外）；因交班不清楚，接班人不同意接班不離崗。交班班組如未能按上述規(guī)定進(jìn)行交班，則接班班組有權(quán)利不接班。輸油臂、登船梯、快速脫纜鉤電源是否關(guān)閉。 登船梯的運行是否正常，登船梯的液壓站、液壓分站是否漏油。 聽取上班人員講述操作注意事項，上班次內(nèi)沒有完成的操作以及操作難點和重點。 1檢查 dcs 室內(nèi)的工具是否齊全好用，有無缺失和損壞。 接班前對上班操作記錄和操作參數(shù)進(jìn)行核對，如果偏差較大立即與上班人員進(jìn)行核實，確保系統(tǒng)操作的穩(wěn)定。 聽取上班人員講述操作注意事項，上班內(nèi)沒有完成的操作以及操作難點和重點。 了解碼頭情況，作業(yè)計劃及工作指令，檢查泊位 dcs 操作畫面的參數(shù)變化。上崗前15 分鐘參加交接班會。 輸油臂是否在浮動，報警位置，液壓系統(tǒng)是否正常，是否漏油。 1無裝卸船期間，碼頭設(shè)施是否在鎖緊位置。 （三）四班兩倒上下班和交接班時間安排 早班到崗時間 07： 40，交接班會時間 08： 00，離崗時間 20：00，班后會時間 20： 05 夜班到崗時間 19： 40，交接班會時間 20： 第 5 頁 共 16 頁 00，離崗時 間 08： 00 接班班組如未能按上述規(guī)定進(jìn)行接班，導(dǎo)致系統(tǒng)在接班后發(fā)生波動，則造成后果由接班班組承擔(dān)。 第 5 條接班人員必須面對面對口頭交接，不許搞電話交接班。（
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