【正文】 次實(shí)習(xí)無疑是增加了我們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。不僅僅是金屬材料才加工的這一個(gè)專業(yè)技能 ，還有很多如果的處理是以后實(shí)習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個(gè)對(duì)于工作的體驗(yàn)。熱加工更是每一個(gè)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。去到屬于我的那個(gè)工作臺(tái)，認(rèn)識(shí)了各種的工具。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。一直我以為使用銼刀是件很簡(jiǎn)單的事情，但是直到我使用的時(shí)候我才認(rèn)識(shí)到我的想法是那么的天真。使用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。在這一天的實(shí)習(xí)中，聽老師講了很多的車床方面的知識(shí)，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會(huì)了如何簡(jiǎn)單的開動(dòng)車床，并進(jìn)行了簡(jiǎn)單的零件的加工。啟動(dòng)手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車。不僅僅是金屬材料才加工的這一個(gè)專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實(shí)習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個(gè)對(duì)于工作的體驗(yàn)。熱加工更是每一個(gè)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。去到屬于我的那個(gè)工作臺(tái)，認(rèn)識(shí)了各種的工具。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。一直我以為使用銼刀是件很簡(jiǎn)單的事情，但是直到我使用的時(shí)候我才認(rèn)識(shí)到我的想法是那么的天真。使用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。在這一天的實(shí)習(xí)中，聽老師講了很多的車床方面的知識(shí)，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會(huì)了如何簡(jiǎn)單的開動(dòng)車床，并進(jìn)行了簡(jiǎn)單的零件的加工。啟動(dòng)手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車。這便是機(jī)械化大生產(chǎn)的好處 !這便是科技的力量。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動(dòng)與縱向移動(dòng)的順序錯(cuò)誤。在進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué) 會(huì)他的專業(yè)術(shù)語，要不然會(huì)被笑話的。就是一個(gè)平面也花了我差不多一個(gè)早上。鋸好工件之后就要對(duì)平面進(jìn)行加工了休整了。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。 鉗工實(shí)習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項(xiàng)，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。最后的數(shù)控車床更是有編程實(shí)現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這便是機(jī)械化大生產(chǎn)的好處 !這便是科技的力量。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動(dòng)與縱向移動(dòng)的順序錯(cuò)誤。在進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會(huì)他的專業(yè)術(shù) 語，要不然會(huì)被笑話的。就是一個(gè)平面也花了我差不多一個(gè)早上。鋸好工件之后就要對(duì)平面進(jìn)行加工了休整了。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。 鉗工實(shí)習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項(xiàng)，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。最后的數(shù)控車床更是有編程實(shí)現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。我覺得不斷嘗試，勇于創(chuàng)新，處變不驚是我們這次實(shí)習(xí)要達(dá)到的目的。例如：焊接在日常生活中隨處可見，應(yīng)用極其廣泛，而其操作是我們光靠看書學(xué)不會(huì)的。作為一個(gè)文科生，我們平時(shí)動(dòng)手的機(jī)會(huì)也不多，上課都是呆在課室里，面對(duì)的都是一些條條框框的理論、知識(shí)。 通過在 __這里的實(shí)習(xí)，我的深刻的意識(shí)到了自己的不足，過去在學(xué)校的時(shí)候?qū)W習(xí)到的是 有限的，我覺得自己在專業(yè)知識(shí)層面還是有一定的欠缺，這方面我感覺非常的不好，我也是清楚的意識(shí)到了這些，在這一點(diǎn)上面我會(huì)進(jìn)一步去提高自己，我感激這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我也深刻的體會(huì)到了自己能力的不足，我需要好好的去調(diào)整，在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)該堅(jiān)持去做好自己分內(nèi)的事情，這幾個(gè)月下來我感覺非常的有意義，本著一個(gè)好的態(tài)度，這是非常有必要的，我很清楚這一點(diǎn)，我相信在未來的工作當(dāng)中我可以做的更好，實(shí)習(xí)對(duì)我是一個(gè)非常大的提高，這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，以后我一定會(huì)認(rèn)真的去做好自己分內(nèi)的事情，這一點(diǎn)非常的關(guān)鍵，也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，在這 個(gè)過程當(dāng)中我是感覺非常的充實(shí)的，實(shí)習(xí)當(dāng)中看到到的，接觸到了都是非常的寶貴，是值得我去做好的，感激這幾個(gè)月下來的實(shí)習(xí)。 鏜床 主要用鏜刀對(duì)工件已有的預(yù)制孔進(jìn)行鏜削的機(jī)床。 拉床的主參數(shù)是額定拉力。插床與刨床一樣，也是使用 單刃刀具 (插刀 )來切削工件，但刨床是臥式布局，插床是立式布局。 刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu)，有 10 級(jí)進(jìn)給量。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長(zhǎng)度。通過實(shí)習(xí)，我會(huì)繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，在生活中更加看重動(dòng) 手能力，努力成為一名出色的工程師。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。通過 _YZ 方向的移動(dòng)工作臺(tái)來對(duì)刀。所使用的鉆床是搖臂鉆床，這個(gè)任務(wù)比較簡(jiǎn)單，只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件的工種，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手 能力。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。那是人類社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的結(jié)果，數(shù)控技術(shù)是進(jìn)步的標(biāo)志。熱處理在生產(chǎn)中的應(yīng)用等，如齒輪，軸承等。雖說是接近但是卻不禁有點(diǎn)緊張，畢竟那是高達(dá)幾千度的高溫下的冶煉，總是有點(diǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)的。中國(guó)人是聰明的，中國(guó)人也將更聰明。數(shù)車 980 和數(shù)車 928 的構(gòu)造差不了多少，只是版面上構(gòu)造有較大的差別。這時(shí)候 就需要用到模具，模具應(yīng)用于簡(jiǎn)單產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)是非常有效的，不同要求不同數(shù)量的產(chǎn)品就用不同的方法生產(chǎn)，那就是人類的智慧。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。之后就可以轉(zhuǎn)化為 NC 程序了。事實(shí)也是這樣，四月四號(hào) 。經(jīng)過老師的講解，心理就開始覺得不安：一個(gè)一個(gè)的陌生名詞，一件一件的前 人的失敗作品，似乎預(yù)視著我們今天的實(shí)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)不少。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減 小了，避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。 從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它，還需付出長(zhǎng)久的努力。老師介紹了鉗工的各種知識(shí)，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。 第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種 — 鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。我對(duì)鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對(duì)我們來說，它是很難 忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。了解了銼刀的構(gòu)造 。大約是 23mm 鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。 在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以判斷是否對(duì)中。 化學(xué)加工及表面處理 四月三號(hào)是實(shí)習(xí)的第一天，實(shí)習(xí)的內(nèi)容是化學(xué)加工及表面處理。 Yeah~!!!! 數(shù)銑 第二個(gè)工種是數(shù)銑，一個(gè) “ 數(shù) ” 字，大概就能讓我們感覺到今天的內(nèi)容是與 “ 數(shù) ” 有關(guān)，就是與電腦有關(guān)。參數(shù)設(shè)置以后可以進(jìn)行仿真加工，檢查效果。一幕一幕生產(chǎn)的鏡頭立刻浮現(xiàn)在腦海中，機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)聲把我?guī)нM(jìn)了一個(gè)