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正文內(nèi)容

5如何構(gòu)建和諧社會(huì)加快水運(yùn)發(fā)展之淺談(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 效,增強(qiáng)全員責(zé)任感和緊迫感,增強(qiáng)干部職工隊(duì)伍的凝聚力、向心力,充分發(fā)揮全員的主觀能動(dòng)性。 妥善安置,廣找門路,通過(guò)優(yōu)化組合,他們既精簡(jiǎn)了在崗人員,又降低了費(fèi)用,關(guān)鍵是調(diào)動(dòng)了廣大工作人員的積極性,改變了過(guò)去 “ 鴨多不生蛋、人多不洗碗 ” 的被動(dòng)局面。水路交通規(guī)費(fèi)具有很強(qiáng)的政策性,嚴(yán)格依法征費(fèi)是征管人員最基本的行為準(zhǔn)則,在規(guī)費(fèi)征管過(guò)程中該處工作人員克服困難,堅(jiān)持依法行政,依法征費(fèi),做到 了執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。加強(qiáng)費(fèi) 收基礎(chǔ)管理重點(diǎn)是要健全費(fèi)收票證和臺(tái)帳的管理。該處專門成立了行政執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì),制定了一系列的監(jiān)察條例,建立健全了監(jiān)督機(jī)制,并制作社會(huì)服務(wù)監(jiān)督卡,向社會(huì)水上從業(yè)人員發(fā)放,將社會(huì)監(jiān)督與內(nèi)部監(jiān)督有機(jī)結(jié)合,重點(diǎn)加強(qiáng)以內(nèi)部收費(fèi)政策執(zhí)行情況,規(guī)費(fèi)票據(jù)裁制 情況,查漏補(bǔ)征情況的檢查,堅(jiān)決制止和糾正各種違紀(jì)違規(guī)行為。 **縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口多、分布廣,船舶陳舊,事故頻率高,其安 全狀況一直為社會(huì)關(guān)注。 20xx 年省政府組織的由省安委、省交通廳等部門組成的安全檢查組到天鵝渡口實(shí)地檢查,給予了該渡口高度評(píng)價(jià)。從 **縣驗(yàn)收達(dá)標(biāo)的渡口來(lái)看,當(dāng)?shù)卣岸蛇\(yùn)從業(yè)人員對(duì)安全管理有關(guān)新的認(rèn)識(shí)和提高,對(duì)全縣渡口真正地起到了典型示范作用,促進(jìn)了安全管理。水路交通規(guī)費(fèi) “ 四費(fèi) ” 收入 20xx 年為 120 萬(wàn),截止至 20xx 年 “ 四費(fèi) ” 收入達(dá) 200 萬(wàn)。 。 近幾年來(lái),該處以構(gòu)建和諧社會(huì)為目標(biāo),以政治思想工作為保證,以各項(xiàng)改革措施為抓手,以加快水運(yùn)發(fā)展為已任,有機(jī)把構(gòu)建和諧社會(huì)加快水運(yùn)發(fā)展相結(jié)合,全面促進(jìn)了各項(xiàng)工作可持續(xù)發(fā)展,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步: (一)職工待遇明顯提高,以前未繳到位的 “ 三保 ” 基金全部繳納到位,全員辦理了養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)保險(xiǎn),職工工資上調(diào) 第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè) 了 15%。以所有達(dá)標(biāo)渡口,我們規(guī)定,船員必須持有合格的船員適任證書(shū),還簽發(fā)了船舶簽 第 10 頁(yè) 共 11 頁(yè) 證簿,對(duì)渡口船名、航線、經(jīng)營(yíng)人、乘客定額、安全管理責(zé)任人、鎮(zhèn)村渡口主要負(fù)責(zé)人、船舶材料等等都作了詳細(xì)的規(guī)定和明確,制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為之目的。鑒于 **縣渡口多,基礎(chǔ)差,該處決定以連接閘口、孟溪、章田三鎮(zhèn)的水上樞紐 ,且客流量大、船容船貌差、安全系數(shù)小的天鵝渡口 “ 以點(diǎn)代面 ” 促進(jìn)工作全面展開(kāi)。切實(shí)抓好發(fā)展這個(gè)黨執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,要扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。按照省交通廳鄂交財(cái)〔 20xx〕 184 號(hào)文件精神,對(duì)全縣水路交通規(guī)費(fèi)嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)收統(tǒng)支、收支兩條線的集中管理,各單位按政策 “ 收支兩條線 ” ,做到制票人和收款人分開(kāi),收費(fèi)裁票、票款兩清,防止發(fā)生拖欠;規(guī)費(fèi)收入全額入庫(kù),不得截留、坐支、挪用,杜絕了壓票壓款,公款私存和私設(shè) “ 小金庫(kù) ” 等違反行為發(fā)生。 為了堵住費(fèi)收漏洞,他們采取了四票同步的辦法,規(guī)定各所在辦理轄區(qū)內(nèi)的貨物出口時(shí),必須同時(shí)制齊四種票據(jù),即 XX 省水路行政事業(yè)性收費(fèi)票據(jù)、 XX省 XX市水路運(yùn)輸船舶代理費(fèi)發(fā)票、XX 省 XX 市水路運(yùn)輸貨運(yùn)
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